【HONDA】CBR400R CB400F 400X 23台目【401 Only】
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もう400のバイクを100万出して買う時代なんだなぁ
認識を変えるしか無いのか 昔の400とは性能が違うし
価格だけで考えたらあかん >>269
CB400はとっくに本体100万ですぜ 軽自動車が150万する時代なのだから
400ccが100万するのは別におかしくない…のか? >>273
Nboxとか200万するぞ
ホンダは小排気量高級路線でしばらく行くんだろうか >>269
国産SV650が76馬力ABS付きで乗り出し70万円に比べると高いよね
昔はCB400SFも50万円とかだったのに バイクだけじゃなく、そもそも世の中の物価上がってるよね。
昔はマクドナルドも安かったんだけどな。 >>275
安くしないと売れないバイクと比較してもな
盟主が値崩れさせると業界が死ぬ 今秋出るNinja250すら100万前後と言われてるしな 昭和60年のCBR400F(NC17)アンダーカウル付き、シングルシートカウルも付ければ乗り出し74万円だったが なんかテレビの当て逃げ映像で昨日みたんだが
CBR400Rをフレームまで黒chrome?で自家塗装されたバイクが140km/hぐらいで事故って死んでた
相手はたしかデリカD4
スレ民ひとり減った? 公道140キロ出す不良は、この優良人種スレには元からいません! 公道で140キロとかどんだけ交通量ないところなんだ 高校生の時に新車で買ったCBX400が新車で48万5千円だったかな?
歳がバレるけど 買ったのか???
買って貰ったんじゃないのか??? 俺も高校生の時バイト頑張って中古だけど買った
CB400SF Ver.S 走行3000km未満の1年落ち 43万円
でも何よりも高いと思ったのは任意保険だった オレはRG250γだったわ
教習所代もきつかったな〜
友人が乗らせてくれってしつこくて貸したらこけてボコボコに
向こうの親が貸すほうが悪いとか言って修理代だしてくれなくてめちゃ泣いたわ >>289
親がバイク反対だったからバイトで貯めた頭金半額入れて後はローンだった
兄がホンダでメカニックやってたからローンは兄名義で組んだ ヨシムラサイクロン欲しくて、修学旅行休んで旅行の金を現金で返金してもらって
その金でサイクロン買ったw ヤングマシンが愛読書だった中免世代おじさんが多そうなスレだなあ ここで相談させてもらったお陰で400Xのキャリアも決まったから追加で注文しにいったよ
自分のっぽい成約済み車があったらから後はコートかかったら納車されそうだ・・・
後は雨がやんでくれれば完璧なんだけどなぁ 今日2019モデル見てきたんだけど、これかっこいいか?
イケメンを追求しすぎてわけわからんことなってない?
16〜18モデルのほうがこのみだったわ >>273
150万どころか、売れ筋の軽のNAのハイトワゴンは今は200〜220万前後が売れ筋だし、
ターボの高級グレードだと280万〜300万とか当たり前だぞ。
エアバッグ、ABS、横滑り防止機構が義務化されてるのもあるけど
今後エマージェンシーブレーキも義務化されればもっと上がるだろ。
今でも半ば標準装備化されてるけど。 >>298
あのフロントのステッカーがいらんよなぁ >>302
個人的には一番16のトリコが好みかなぁ
18のグレアホワイトもいい
>>303
すごいわかる
なんだろうなぁ…あれのせいで安っぽさが…
19契約するつもりでドリーム行ったけど印鑑押さずに帰ってきたわ
18の新車まだあるところにはあるからそっちにするかな
ネットで見て久しぶりにバイク復帰しようと思ったのに、実物がダサかった…思ったよりなんか顔がのっぺりしてたんよなぁ 18年式は今買うなら、メーターが残念やろ
まあ相当値引きしてくれるならいいが、、 >>297
GIVIの1121FZにモノキー40にしたよあんまり大きすぎるのもと思って
まぁ足りなかったらもっと大きいのも揃えていくつもり・・・ 400Xは今でもフェンダーレスにしにくい一体成型のリアフェンダーなんだな 新型のスイングアーム気に入ってるんだよね
あれじゃなかったら買ってなかった >>308
今まで未チェックだったけどかっこいいね。やっぱり400Xにはでっぷりした箱よりシュッとした箱のほうが合ってる。 >>313
よく見ると末端の形状が違うんだね。ありがと。 PCXのみの所有で通勤用だとネットでチューリッヒ見積もりより2りんかんで見積もりとってもらった東京海上日動のほうがよっぽど安かったんだけど、そんなもん? 400x実物見せてもらったわ
股下78体重55kgランニングシューズでほぼほぼ足べったりつく
CB250Rも候補だったのでそれとの比較だが400Xのシートは柔らかく座面幅が狭いから疲れにくいと思うてか250が固いのと幅が広いから痛いケツと太股にに肉ないと無理
見た目は赤だからか写真よりもふっくらして鳩胸で丸みを帯びてる印NC750Xのほうがスタイリッシュ感ある
カタログやウェブだと見た目機械っぽくてスタイリッシュだなと思ってたけど実物は正反対だった黒は見てないから知らん >>315
搬送時交通費補償とかの特約がバイクは付かない分東京海上の方が安い
あと東京海上は条件を満たせば搬送距離無制限にできるし、搬送時高速代も無料
外資は搬送距離数十キロで搬送時高速代も客の負担
この違いは大きい 保険を夢でやってる奴にするかネットかで悩む・・・
夢は日新火災らしいんだけどバイク保険であんまり名前を聞かない気がする 人生初バイクの400Rが今月末納車される予定なんだけど
エンジンスライダーみたいなものはどこかで発売されたりしてないだろうか
2019年型対応というのはまだ見つけられてない
youtubeで立ちゴケ動画をあさるように見てしまう今日この頃、、 体格にもよるけど立ちゴケはそんなに心配いらん。と思ったけど初バイクか。乗ってみると意外と平気だよ。そんな動画ばっか見て悪いイメージつけずに楽しい動画を見よう >>326
デイトナから出てる
あれとフロントガイドパイプは付けて置いて損はないやろ
俺も助かった、しかしフロントパイプは高くなったな 乗り始めて1年コカさずいけたらその後もだいたい大丈夫だと思うが
ちょっと慣れ始めてきた頃にコカすこと多いから用心したがよい
手で押して入出庫、低速、Uターン、立ちごけ、握りごけ、砂利・枯葉・水たまり…試練は多い 人生初のバイクに400Fを選び、乗り出してもうすぐ4年目。
北は函館、南は鹿児島まで行ったのに、いまだに同型のFには年1回ぐらいしか出会えないから、妙な希少感が。
兄弟車のRとXにはツーリング行けば必ず1回はどこかで遭遇するのになぁ。 新車かほぼ新車だろうから、1年はこそこそ乗れよ
初心者講習みたいなのでさらに落ちて免許消える奴も微レ存
あと納車時の立ちごけ、俺も雪の日に納車して家のすぐそばで倒した >>331
サンクス! しかしなかなかのお値段なのね、、
要検討だなぁ
傷跡は勲章だと割り切れればいいんだろうけど
超へこみつつうじうじといつまでも引っ張るのが容易に想像できる
慣れに注意しつつ、ドラレコと合わせて財布と相談しながらの導入かな Fちゃんは他人と被りにくいのが最大のメリットなのに… 13年式のCBR400R。今月降りることになった。
いろんな所行ったし、ツーリングの楽しさを教えてくれた。
本当にありがとう。 >>341
ステップアップするの?
何に乗り換えかな 俺は初めて新車で買ったバイクを川沿いの道に止めて写真撮ろうとして
サイドスタンド立ててカメラ構えてたらサイドスタンドが地面にめり込んで転倒・・・
土手側に倒れて「あ〜エキパイって、裏側からこんな風に見えるんだ・・」って思った 散歩のおっさんやらオバさんやら集まってきて「あ〜こりゃレッカー呼んだほうがいい」とか
あーだこーだして、結局土手下まで引きずり下ろして土手沿いを河原に降りる道まで押したわ >>342
直4サウンドがたまらなくて
CBR650Rにステップアップしようとしていたら
何故かCB1300SBを契約していました 400xの赤
4月発注でまだ納期未定…
作る気あるのか? ドリーム店で聞いたが400Rは次の生産だと9月納車になるそうな
400Xが同じパターンで>>351がまだ音沙汰なしだとしたら発注から納車まで5ヶ月コースか。きっついな 黒ならまだ8月の生産分確保できるって言われたわ
てか赤ほんとに人気なんだな 近場の夢で赤1台注文入って店が展示車で黒1台頼んでるって聞いて、4月に黒頼んだら7月半ばってなった
赤の方が人気なんだなぁ・・・実物みたら赤欲しくなりそうで怖い 400Xの赤見たときはランクルよりもパジェロ、ベルファイアよりデリカって人が好きそうな感じがしたわ
そもそもランクルやベルファイア選ぶ層が400X買わない気もするが どうもサスが硬く感じるのでフロント、リア共に最弱にしたら、
かなりいい感じになったわ。
やっぱしっかり調節したらないかんな。 ぐっさんが昨日、モトライズでXの赤乗ってた
背格好が同じくらいなんで周りからはこんな風に見えてるのかと参考になった >>362
KZ900とか、W1とか乗ってるみたいだよ。 王シュレット事件以来ぐっさんとか印象悪くてテレビ出てたら即効でチャンネル変えるわ ぐっさんって週末の朝しかTVで見なくなったよね?何かあったん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています