【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b341-qmTP) · 2019/05/30(木) 10:46:02.26

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
2019年5月20日にインドで『ジクサーSF250』発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-LELx) · 2019/06/20(木) 21:27:18.21

600SSとやら見せてみろや
バイクの話題だろ？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-FDmj) · 2019/06/20(木) 22:53:22.25

>>495
グロ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-gvRW) · 2019/06/21(金) 07:58:39.87

ジクサー250　17万ルピー＝26万5000円
インドバイクを並行輸入日本に持ってきたときの値段がだいたい1.5倍
39万7500円ぐらいだったら妥当。
まあ、ソックスはぼったくりなので、バイクセンターやチョップス
はとやあたりが輸入するのを待つかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/21(金) 10:02:14.13

カッコいいしインド仕様の時点で充分な装備だし日本でもウケそうだから他の業者も輸入するだろ
ま、スズキが国内発売の発表くらいは早急にすべきなんだが仕事遅いからな
速攻で安い輸入車買うのもありだな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/21(金) 10:31:20.58

で、いつ買うの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-gvRW) · 2019/06/21(金) 10:43:55.84

※国内最安はGOOBIKE調べ
NAVI110　六万ルピー＝92000円X1.5 =138000円　国内最安 146000円
ジクサーSF　11万ルピー＝169000X1.5＝253500　国内最安262000
FZ25　12万ルピー＝184000円X1.5＝276000　国内最安　ABS付きしかなく360000だが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと前はABSなしが29万でバイクセンターで売ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d979-gvRW) · 2019/06/21(金) 10:45:41.50

以上のことから、排気量や値段関係なく
だいたいインドの定価に1.5倍をかけて一万円ぐらい足した値段が
国内最安乗り出し価格になるのが普通と思われる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2141-mDEe) · 2019/06/21(金) 12:13:24.97

タンデムが短く
ナンバー設置用の泥除けが後ろに伸びたインドバイクがカッコイイ？

変人だねｗ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-pa7P) · 2019/06/21(金) 12:54:16.17

>>487
糞以下はお前だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-rFef) · 2019/06/21(金) 13:02:28.95

>>499
GSX-SとR125が長らく止まってたのも検品と不具合・リコール対策に追われてたって聞くし、日本仕様にするためのアレコレに苦心してるんだろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-ZJoc) · 2019/06/21(金) 13:06:19.68

ジクサーSF持ちだけど、2台目に250は違いがなさ過ぎて面白くないかな？
vストロームとか気になってるんだけど、悩むなあ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-/1kq) · 2019/06/21(金) 16:19:56.60

>>506
買い換えじゃダメなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/21(金) 18:54:21.66

>>505
それと来年4月に世界でも日本でもユーロ5相当の規制がかかるのも関係してるかもね
現在のインド仕様ジクサーはインドの基準に合わせてユーロ3相当の規制で出してる
来年4月と差し迫ったこの時期なんで、当然ユーロ5対応の対策も取られてると各国のメディアは論じてる
(そうしないと来年4月にジクサーSF250は生産終了となる　これだけ気合入れたモデルがそんな事はまず有り得ないので来年4月あたりにインドでもモデルチェンジするはず　このタイミングでネイキッドまたはエクスターカラー投入かな？)

世界や日本で売るタイミングとしても来年4月前後か　と予想はされてる
あるいはもっと早い時期にとっととユーロ5対応車を出すかもしれない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-FDmj) · 2019/06/21(金) 20:21:11.00

じゃあ“待ち”で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-F2Fz) · 2019/06/21(金) 21:02:43.00

Suzuki Gixxer 155 LED headlight, front detailed – New spy shots
https://www.rushlane.com/suzuki-gixxer-250-led-headlight-12314009.html

https://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2019/06/suzuki-gixxer-250-street-front.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b8b-lzy3) · 2019/06/21(金) 21:41:57.08

日本正規販売のときには消費税上がってんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09dc-BN69) · 2019/06/21(金) 22:56:55.87

https://pbs.twimg.com/media/D9lvF7BU0AApGHt.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/21(金) 23:02:24.36

部品共通化の為にライトは同じだと思ってたけど違うのかな

>>510は正直かっこ悪い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415c-Zsa1) · 2019/06/22(土) 06:05:47.51

>>512
うおー、このボリューム感がたまらない
いいね！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-ZJoc) · 2019/06/22(土) 09:10:38.88

>>507
SFが優等生過ぎて、正直買い替えの選択肢がないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b9ee-+Ym3) · 2019/06/22(土) 09:32:14.23

510と512を見る限りはカウル付き一択やなワイは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 11:20:28.74

https://i.imgur.com/3RvoOsl.jpg
ふむ　これはグラディウスっぽいか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 11:30:47.20

ある意味、旧ジクサー150の忠実な250ccネイキッド版って感じだが
縦にデカ長いライトにしてアンダーカウルもないのか
実物を色んな角度から見るとわりと良さそうではあるが、フルカウル版の完成度が良すぎてな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 11:34:40.70

少し前に出た予想イメージのネイキッドならかなり迷う感じなんだが
ライトもフルカウル版と共通　アンダーカウルもありイカツイ

【注意】これは実在しない予想CG
https://i.imgur.com/AdeU40A.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a166-nvfL) · 2019/06/22(土) 12:09:01.38

結局アンダーカウル無いのか

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+USz) · 2019/06/22(土) 12:42:08.50

>>519
このチョンマゲカンザシカマキリヘッドは受け付けないな
しかもライト共用のためのやっつけ仕事丸出しだし
>>517
どうみてもこちらが(・∀・)イイだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a166-nvfL) · 2019/06/22(土) 12:44:21.38

俺もライトは平らな顔みたいのがいいな
カウルの流線形ありきでのフロントデザインだし
それ外しただけだからな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-yjvm) · 2019/06/22(土) 12:48:54.87

現行の方がデザイン全然いいじゃん
痔臭も二代目で終了か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 12:51:37.45

ネイキッド版も大いなる普通でこれはこれで需要あるだろうな
例えばこれ一台で通勤から買い物からツーリングや峠とうオールマイティに使う等の場合
ポジションも楽で見た目も自然で普通のネイキッドの方が使いやすいってのもある
インドでの多用途の場合、なおさらそうだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 12:59:28.87

だがポジション的に見てもフルカウル版もそれほどキツくなさそうなんだよな
R15と比較した画像があったがセパハンでもわりと上の位置にあり自然なポジション
ステップもやたらスパルタンな窮屈なものでもなく、体が大きいインド人が乗ってもゆったりって感じ

フルカウルでも全然多用途使いも楽そうだ　高速域も長距離もフルカウルは恩恵を受けるし
ネイキッドかフルカウルか
あとはもうほとんど見た目の好みかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-rFef) · 2019/06/22(土) 15:33:31.44

>>259はアンダーカウルあり、シート形状諸々現行と違うとか何がフェイクなのか分からんから、>>517を見て絶望するのも早計だと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/22(土) 16:04:53.12

いちいちダサいジクサーのリンクを他の車種スレに貼るなよジクオジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3ee-nvfL) · 2019/06/22(土) 16:27:42.69

>>527
どこのスレ？見てみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/22(土) 16:40:38.09

>>528
CBR250Rスレみてみ。
ライバルと思ってるのか、せっせと荒らしに来るよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1387-FjmT) · 2019/06/22(土) 18:37:48.43

ぶったぎってすまんが誰かおすすめの丈夫で安いカバーを知らないか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 18:54:51.31

>>526
今回全容が出たのは150の方のネイキッド版だから、250の方は若干違うだろうな
だが大きくは変わらないっぽいな
別に絶望はしてないが、ネイキッド版はかっこよくもなくかっこ悪くもない路線といった感じ
そういうのを形にするのってけっこう難しい事だと思うし、そういうのを求めてる人も多い

個人的にはアンダーカウルありで顔も鋭くエッジが効いたようなのがいいが
このネイキッドも全然ありと思うね　どのシーンにも馴染む飽きにくいデザインて感じ

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFb3-wTUk) · 2019/06/22(土) 19:09:33.10

おまえ、ちょっとうるさいよ、まじで。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-hZOv) · 2019/06/22(土) 21:13:34.44

ジク爺ですらこの程度にしかフォローできんのか。
値段のことといい相当ショック受けてるみてえだなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/22(土) 21:40:05.44

ネイキッドダセェ
流石スズキ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 22:28:27.88

https://www.youtube.com/watch?v=uYsIOWILoaA
やっと、ちょっとした峠を走る動画が出てきたと思ったら舗装道路からほぼオフロードに突入して恐ろしいな
でも楽しそう　良いエンジンだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 22:39:50.39

これ8：00くらいの所で他のバイク事故ってね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1392-UZ6l) · 2019/06/22(土) 22:43:50.28

グラディウスっぽいが、グラディウスほどキモくなくすっきりとかわいい感じがして自分は好みだ
中のLEDがロービームのときにどう光るのかが気になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 22:45:56.65

https://www.youtube.com/watch?v=66L8AwCGlcI
こっちのがいい音してるな

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+USz) · 2019/06/22(土) 23:06:09.07

>>535
インド人の命は軽いのかな？
自動車くらいの落石があるような道路でスピードだすなよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/22(土) 23:29:07.43

>>528
GSX-R125スレもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-thCz) · 2019/06/22(土) 23:33:40.83

>>537
グラディウスはなまめかしいからな　グラも実物よく見ると迫力あるけどな
あれよりスッキリスタイリッシュな感じだな　濃くないというか　そこが長所だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2141-mDEe) · 2019/06/23(日) 01:06:06.93

GIXXER250ネイキッド・・・スズキバカじゃねｗ

良いデザインと言う判断ではなくて
流行で短デム+ナンバー泥除けにしたわけねｗ
ダッセーーｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/23(日) 02:08:12.60

351 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 13:16:42.43 ID:q0CcljXs [1/8]
ネイキッド　https://i.imgur.com/3RvoOsl.jpg

フルカウル　https://i.imgur.com/3ZRHAP7.jpg

これらが39万円くらいになるのか

360 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 22:55:03.42 ID:q0CcljXs [2/8]
峠走行を比べてみたが
CB250R　https://www.youtube.com/watch?v=2xI9JmSFO58
GIXXER250　https://www.youtube.com/watch?v=66L8AwCGlcI

362 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:21:38.82 ID:q0CcljXs [3/8]
CB250Rは一応購入候補だったが、エンジンもなんかショボいな
やっぱホンダって感じで全体的に盛り上がらない感じだわ
良いバイクなんだけどつまらなさそう

363 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:28:59.66 ID:q0CcljXs [4/8]
俺はジクサー250の油冷エンジンのが官能的で好きだな
特に高回転を維持しながらシフトダウンする時がいい
おまえらは正直どうだ？
キチガイ以外、まともな返答できる奴でたのむ
俺はまともな事しか言ってないんだが、なぜかキチガイが集まってくる
まともにバイクの話ができる奴たのむ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/23(日) 02:08:58.61

364 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:35:21.76 ID:q0CcljXs [5/8]
俺はバイクの話しかしてないし、バイクの話しかしたくないんだが
キチガイがなぜか集まる
なぜだ
まとにバイクの話ができる奴がなぜいない

365 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:37:18.53 ID:q0CcljXs [6/8]
あまりにもレベルが低い奴ばかりで俺はつまらない
げんなりしている
おまえらはバイクの話がしたくないのか
なぜバイク板にいる
不思議だ　なぜキチガイしかいないんだ

367 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:39:41.49 ID:q0CcljXs [7/8]
俺は純粋にバイクの話がしたい
それなのにキチガイがそうさせない
ここはバイク板ではないのか　キチガイ板なのか
バイクの話をしたい奴はいないのか
俺はつまらないぞ

368 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 23:41:01.08 ID:q0CcljXs [8/8]
なぜだ
あまりにも知能レベルが低すぎる奴しかいない
そんなにもバカしかいないのかここは
冗談だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/23(日) 02:24:56.53

178 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:26:52.93 ID:Fzwi14gZ0 [2/5]
https://youtu.be/cqbZbCy16co?t=156
ジクサーSF150は普通に150km/h超えてるが
メーター読みだからそんな出るわけない　そうか　それは仕方ないなｗ
馬力＝楽しさじゃない　ジクサー250の馬力はそんな高くないよ26.5psだしCBR250Rより低い　車重は軽いけどね
油冷SOHCは馬力が26.5psだろうが最高速はこんだけ出てる　事実として

179 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:27:27.19 ID:Fzwi14gZ0 [3/5]
150じゃない250な

180 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:41:37.80 ID:Fzwi14gZ0 [4/5]
>>175
250cc二気筒フルカウルとか無駄に重くなるだけで、馬力を無理やり上げた所で下が貧弱で常用域がクソつまんないし
高回転では大型はもちろんの事、300ccや400ccにも余裕で負けるし
250cc二気筒乗ってるやつ、高い馬力求めてるやつってあんまりバイクの事わかってない初心者が多いように思う
250ccを二気筒なんかにして馬力出したところで何もかもが中途半端で特徴のないつまらんバイクになるだけだよ
昔のNSR250Rみたいな高回転Vツインでもっと馬力出てるようなバイクならわかるけど
ニンジャ250Rが流行ってからそういう何もかも中途半端なつまらんバイクを初心者向けに出してるけど、なんで流行ってるのか不思議で仕方ない
典型的なつまらない日本人は何もかも中途半場でどっちつかずでそれなりに使えてガワだけスポーツしてる250cc二気筒みたいなのが好きなのかな
ゆとりには人気あるんだろうな

181 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d41-qmTP [112.69.90.39])[] 投稿日：2019/06/03(月) 10:52:53.18 ID:Fzwi14gZ0 [5/5]
単気筒ほど低速がキビキビ俊敏で軽量軽快だったら250くらいの排気量がよく合ってるんだが
二気筒ほどの重さがあるのは300cc400cc500ccくらいないと眠いんだよね
海外では本来それで出してるわけで
日本の250cc二気筒はまぁあんまりバイク知らないゆとり用だろうな
見た目だけスポーツしてるのもゆとりの購買意欲を刺激するんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/23(日) 02:44:00.08

頭おかしい…ジクサー嫌いを増やしたいとしか思えないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 796b-D7Rw) · 2019/06/23(日) 07:57:05.93

ジク爺のお陰でジクサーが嫌になっところにMT-15が出てきたので
MT-15に決める決心がつきました！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-TmpD) · 2019/06/23(日) 08:02:27.01

他の車種スレで同じことやってるからな
ジクサーアンチ増やしたいだけだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-aVs3) · 2019/06/23(日) 08:30:22.14

>>490
このコメントにはマジで引いたわ。
ガチでスズキの害悪でしか無い、スズキの人間も少なからずともスレを見てるだろうに。
荒された他車スレの住人はさぞかしジクサーが嫌いになっただろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/23(日) 09:33:18.43

俺は最近スレ見るようになったから詳しくは分からんが、
批判されると「俺はバイクの話をしでいる、お前らとは違　　う」
「俺はスレに話題を提供している古参だ」って喚き始めるのは
特徴的なんだよな。

他スレでも結構有名で迷惑がられてるらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/23(日) 09:53:43.85

バイクの話すらしないおまえらは害虫でしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/23(日) 10:22:47.06

俺と正面きってバイクの話をするのが怖いんだよこいつら
自分の知識のなさや知能の低さが露呈するからな
バカがバカなりに自分の事をバカだと自覚してしまうんだよ　俺とまともにバイクの話をしてしまうとな
だからバイクの話をしないんだよこいつらは

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-hZOv) · 2019/06/23(日) 10:40:41.11

お前値段とカタログスペックとネットで手に入る程度の小ネタ、あとは妄想の話しかしてないじゃん。
実際のライテクやインプレ、整備やカスタマイズ、どこそこ走ってどうだったとかの話してるの見たこと無いんだが。
自分で手や体、バイク動かしてどうのって話が全然出てこない。

バイクの話してるってドヤるなら、モニターやショップの中にある他人のバイクの話じゃなく、自分のバイクの話してごらんよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09fd-Gbn7) · 2019/06/23(日) 11:10:28.80

>>552
最近知った言葉だけどオマエは手首切るブスって奴

こいつの存在に不快感を持つ諸兄は丁寧に無視する事を願います

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93f1-YQP0) · 2019/06/23(日) 11:30:17.54

さっさとコテつけてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a18a-T272) · 2019/06/23(日) 14:23:03.75

もうジクサー売れないだろうな悪いイメージしかないわ
スズキさんに国内販売いらないですってメールしとこ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99cb-SykV) · 2019/06/23(日) 14:29:29.87

スズキは良いバイクつくるけど故障ががが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9341-qpy9) · 2019/06/23(日) 14:55:36.14

ネイキッドの顔がコレジャナイ感が強い
フルカウルSFのほうに心が傾く

インド人の感性はわからん
多分数学的には正しい理屈があるのかもしれんが

**ううをかい** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2d-DlxB) · 2019/06/23(日) 16:21:53.96

>>554
お前がまず無視しなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-aVs3) · 2019/06/23(日) 17:26:57.05

バカが他スレ荒らすおかげで他スレからココにアンチが来てるから俺らが無視しても無理だね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99cb-SykV) · 2019/06/23(日) 18:28:27.99

マルチポストにバレバレの自演
いくらなんでも酷すぎるわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-q8Z1) · 2019/06/23(日) 19:05:09.70

リアルで誰にも相手されないぼっちだから
人との会話のキャッチボールにかなり飢えてるんだろな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1ee-hZOv) · 2019/06/23(日) 19:24:56.69

ってかろくにバイクにものってなさげ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a18a-T272) · 2019/06/23(日) 19:26:39.80

まてまて争いごとはやめよう、ジクサーの話すると揉めるから変わりにお菓子の話しようぜ？お菓子なら大丈夫だろ？

きのこの山、たけのこの里、どっちが好き？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/23(日) 19:35:02.75

>>558
やはりフルカウルのほうがいいな俺も
ひとつのデザインとしても完成度が高いわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b8b-ZMrX) · 2019/06/23(日) 22:19:34.99

250フルカウルのカラー増やしてほしい
んでカラーデザインも凝ってくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49f0-90hb) · 2019/06/23(日) 23:31:24.88

ハゲてそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/24(月) 00:36:36.17

360 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/22(土) 22:55:03.42 ID:q0CcljXs [2/8]
峠走行を比べてみたが
CB250R　https://www.youtube.com/watch?v=2xI9JmSFO58
GIXXER250　https://www.youtube.com/watch?v=66L8AwCGlcI

375 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/23(日) 09:15:27.18 ID:bC6u6UQr
>>360
スズキの空油冷エンジン良い音するな
CB250Rも回せばいいんだけどメカノイズ多いな
低速もヒュルヒュルいうんだよな

ジクキチがまた自演してた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd3-rFef) · 2019/06/24(月) 01:59:51.86

>>566
カラーはこれから増やしていくんだろうな
しかし、シルバー？のが格好良くて困る
なんか形状も合わさって妙に渋く感じる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2141-mDEe) · 2019/06/24(月) 04:20:18.91

ネイキッドひどい
自国住民が5人乗りするからって
タンデム出来ない様なデザインにしやがって
カレーバイクめ・・・

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-FDmj) · 2019/06/24(月) 08:34:32.71

カウルレスの実車画像ってもう出たの？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-/1kq) · 2019/06/24(月) 09:01:30.03

>>571
ないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51e3-OOhF) · 2019/06/24(月) 10:33:08.74

俺はカレーが大好物だからカレーバイクは大歓迎だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/24(月) 10:54:45.35

>>569
めっさわかる
フォルムがきれいだから変に背伸びして派手カラーにするより単色で渋い方が似合ってる感じ
まあエクスターとかツートンなどセンス良くやればそれはそれでかっこよくなると思うけどね
個人的に250であんま背伸び感のあるカラーって幼稚な感じがする　CBR250RRとかね　恥ずかしい感じ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+USz) · 2019/06/24(月) 12:48:57.85

インド人がこんなバイク生産して乗る時代になったんだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d307-nvfL) · 2019/06/24(月) 13:12:15.99

そら世界最大のバイク市場だし
もうだいぶ前からだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d394-vTZo) · 2019/06/24(月) 15:23:29.39

インドは道が悪いからな
未知も狭いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a173-hZOv) · 2019/06/24(月) 15:41:37.68

一々他のバイクdisらんと意見も言えんのかよ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a173-hZOv) · 2019/06/24(月) 15:42:57.33

なんだジク爺じゃねえかこいつw
ﾜｯﾁｮｲ見てなかったわw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b171-F2Fz) · 2019/06/24(月) 16:11:07.84

開発本部の中心は日本人のおじいちゃんだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-mDEe) · 2019/06/24(月) 16:46:00.08

>>575
そうだよ、日本で作ったら50ccで30km/hしか出ないような、ちょいのりしか出来ないが、インドで作れば同じ値段でジクサー250になる
どっちが成長するかは分かりきってるなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1aa-mDEe) · 2019/06/24(月) 16:47:54.09

>>581
ごめん流石に言い過ぎたｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-ULNE) · 2019/06/24(月) 17:12:41.85

【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11
430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-MRln [112.69.90.39])[]：2019/06/24(月) 10:59:21.26 ID:mTaB2U+j0
>>428
次は何買うんだ？何買った？
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11
431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-MRln [112.69.90.39])[]：2019/06/24(月) 11:04:17.21 ID:mTaB2U+j0
>>426　>>427
おまえらは相変わらず本当に馬鹿だな
単気筒高回転型の話だろうよ　スレ的にも
同じ質問をWRに乗ってる連中に投げかけると即座に理解するのにな　あっちは熟練者の大人だわ
ここは初心者しかいないのか
これだから125ccしか持てない奴は

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a16c-wQLi) · 2019/06/24(月) 17:20:34.60

>>583
急に一部だけ貼られても理解できん
説明いれろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/24(月) 18:52:18.87

https://youtu.be/66L8AwCGlcI?t=219
ジクサー250は見た目もいいが見た目だけじゃなく
マジこういうタイトなコーナーのある峠とか面白そうなんだよな
高回転を維持しながら走る面白さ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/24(月) 18:54:42.71

この峠はインドで有名スポットなのかな
ジクサー150でも同じ所走ってて、コーナーではKTM390デュークといい勝負してたな
さすがに直線じゃ負けるけど、タイトコーナーだと腕によっては150もけっこうイケるんだよな
低中速はあるし軽いからな150は

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Enra) · 2019/06/24(月) 19:08:40.70

>>585
マジで良く走るね…26.5psとは思えないくらい速いし

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-ULNE) · 2019/06/24(月) 20:33:44.88

439 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-MRln [112.69.90.39])[] 2019/06/24(月) 19:12:33.45 ID:mTaB2U+j0

>>436
Vスト250はGSR250のエンジンだし下からトルクあるな　大柄で重いけどポジションも楽だしそれでも低中速はそれなりに加速する
GSX-R125が合わなかったのなら良い選択だな　丸っきり違うバイクだ
GSX-R125はレーシーなポジションというと聞こえはいいが、実際的にかなり小さくて窮屈だな
標準身長以上や足の長さだとかなり窮屈になるんじゃないかな　低速トルクなく回して楽しいバイクだからハッキリ言って街乗りで多様するスターとダッシュは遅いしな
そういうバイクなんだけど、実際問題そういう短所があるんだよな
それをよくわかって選ぶのならいいんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/24(月) 20:47:29.12

389 名前：774RR[] 投稿日：2019/06/24(月) 10:01:33.15 ID:mTaB2U+j [1/2]
>>386
スタートダッシュや低速はむしろ軽量で低速トルクある単気筒のほうが速いだろ
結局、日常的に使うのはその速度域だし
常用しない瞬間的な加速や高速域なら大型の方が速いしなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 49a1-mDEe) · 2019/06/24(月) 21:05:39.27

>>588
250二気筒を馬鹿にして色んなスレ荒らしてるのに
GSRは褒めるダブスタっぷりよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bc6-rFef) · 2019/06/24(月) 21:06:09.47

>>584
便乗荒らしに構うなよ。これがジグオジと同一人物だったとしてもイヤだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/24(月) 21:24:43.59

バイクの話しない奴は全部NGに入れてるから快適

>>587
下りは100km/h超えとかで走ってるよねこいつ　上手いというかイカれてるというか
登りでも70km/h80km/h超えのペース
高回転を維持しながら走るのが良さそうだね　面白そうだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/24(月) 21:29:34.09

よく見たら登りも100km/h超えだった
コーナーで80km/hに落ちるくらい
モタード、特に高回転型のWR250Xでこういう走り方するとめっさ面白い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d941-MRln) · 2019/06/24(月) 21:42:36.74

https://youtu.be/oKs3IaqU7Q4?t=68
マットブラックもシブいんだよな～

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-SykV) · 2019/06/24(月) 22:39:37.61

>>585
奥多摩でもこんなマナー悪いやつ居ないぞ
クラクション鳴らせば免罪符になると思ってる馬鹿