【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part52【トリシティ】
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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）
マットペールブルーメタリック2（マットペールブルー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト）
マットグレーメタリック3（マットグレー）NEW COLOR
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック 6（ホワイト）
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1（マットブルー）
■前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part51【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554128889/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>609
ブルーコアモデルなら安い
旧型125なら普通の値段
ウチの近所のバイク屋に旧型の赤が20万で売ってる
2年落ちだと旧型かな 俺4年前に旧トリ発売の半年後に走行520キロの中古を乗りだし27万で買った時は得した気分だった。新車の乗りだしより10万以上安かったし。今35000キロだけど何も不具合出てないし。 >>614
>>615
ありがとう。
下道バイクだとスマホでも良いのかなぁ・・・
ナビは」何を使ってますか？ >>616
今は中華の安物バイク用（防水）をミラーマウントパイプに付けてますが
性能がイマイチなので次はゴリラを防滴ソフトケースに入れてスクリーンマウントパイプに付けようと考えてます
とりあえずスクリーンマウントパイプだけは付けました 皆さんそれぞれ工夫してるのね。
ETCを使う時だけ取り付けるってのは、アンテナ一体型の奴ってことか。 全部纏まったポータブルETC内蔵ナビが有れば良いんじゃ >>622
あったら良いよねぇ・・・
トリシティじゃなくても使えるアイテムだと思うんだが ナビだけ欲しい人、ETCだけ欲しい人が多いんじゃねーの
両方欲しければ両方買えばいいし、一体型があったとしてどれくらい売れるのか 前も書いたけど、ポケットに入るETCあるからそれにすりゃ良いじゃん
乾電池式でもたまにしか使わないなら充分
最近は色々出てるよ（ヤフオク >>622
ついでにドライブレコーダーも付けといてー >>626
自分で改造して作るんじゃなくて最初から乾電池式なんてあるの？ >>628
メーカー純正では無いから自己責任だろうけど
ヤフオクで（ETC 電池）で検索してみて etc1.0は2028年だっけ？まだ長く使えそうだけど、ナビは地図変わるからね 2015:125ccトライクと2018:155にのってるけど、維持費がトライクのほうがめっちゃ安い。燃費保険、、ただスピードが結構違うし、etcの本体の設置場所が155のほうがジャストフィットなので高速はやっぱり155で乗る。
でも維持費がこのくらい違うなら高速は乗れないけど、125でも、、、いやないわ giviのB47届いた
寸法とかちゃんと計って買ったんだけどやっぱでかいなｗ
見た目は37の方がトリシティのボディに合ってるんだろうけど >>621
最近のは弱いのか首都高でエラーになること多かったから、アンテナ別でミラーまでのばしてます。 >>628
乾電池だと12Vにするのに8本とかだから、モバイルバッテリーの5Vを12V変換ケーブルでアップトランスして使った方が便利だよ。 ポケットETCか・・・面白そう！
つくってみようかしらん そんな回線変えてまで会話がしたいんならトライクネタなんか出さんかったらええのに ETCって車体に紐付けだから付けっぱなし前提のしかないのな NIKENは2019の予約受付を終了したらしい。
ブチ(ミニ)NIKEN出さないかなぁ。
フロント回りはトリシティ流用出切るだろうに……。250か300のエンジンもあるし、全部海外生産だろうけど。150kmくらいの強度はあるでしょうに。 真っ当に125乗ってると、ナビタイム一択
排気量別でちゃんとルート検索してくれるのは助かる
スマホと別にナビあった方が、いちいち休憩するたびに車体から外したりしなくてすむんだけどなー
125以下を考慮してくれるナビって他にないよね？ ポケットWi-Fiを携帯してUSIMカードなしのタブレットでも装着して走るのはどうかな？
USIMカードなしでもナビタイムが使えるかどうかは知らないけどさ ヤフーカーナビがバイクの排気量別機能を持ったら最強だろうな。 >>641
あっ、スマホのテザリングでも良かったのかな 帝都の屋根は3ヶ月待ち
ゾロの屋根は半年待ちらしいね これからの季節はスマホをナビ代わりにしてると温度上昇でまともに使えなくなる
この間も強制終了されて困った グーとかヤフオクとかどこ探しても屋根付きトリシティ売ってない
半年前までは簡単に見つけれたのに 屋根付けるのに工賃込みで別途20万かかるからな。
それなら中古軽自動車2台目に買える トリシティ155でリアサス交換された方いらっしゃいますか？ググってもなかなか情報少なくて。 マイナーチェンジ前の１２５に何度か試乗したのですが、信号待ちの度にお尻が前に滑って後ろに何度戻しても前へ滑ったんで買うの諦めたんですが現行のはシート高速が低くなったということで改善したのでしょうか？それなら買いたいです >>653
ヤマハの純正オプションのシートカーバーで滑らなくなるよ サスはYSSにしたけど純正の段差で突き上げるような衝撃は軽減されたよ >>639 >ブチ(ミニ)NIKEN出さないかなぁ。
ダルメシアン柄のを思い浮かべちゃった
なんかカワイイNIKEN >>637
私ですか？
好きで回線変えてるわけではないですよ。
自宅と会社ではWi-Fi環境違うってだけ。
また会社も支社によって違いが出てしまいます。
トライクだろうと何だろうが好き嫌い関係なく、ここは情報交換の場所であるだけです。
それ以上でも以下でもない。
友達を求めているわけではなく、なるほどという意見や情報が得られればそれで良いので。
ある程度の地位を持つと面と向かって反論されなくなりますので、ここはとても勉強になります。
逆にそんなに人の同行が気になりますか？
私のような年寄りが地位関係なく若者との接点が持てるというのはとても便利です。
わざわざ、若者ぶったり、正しくないことを忖度する必要は無いでしょう。
やり取りがなくとも、無視されたって公共の掲示板なので、情報ツールとして役立ちます。
気に入る気に入らないでやり取りする相手を決めている人は、無視してもらって結構です。
スレッド住民とか特殊形態に固執する人たちほど、情報以外の何かを求めてるのでしょうね。
スレ違いな内容なので、情報を書きますと、NEXCOも首都高もETC発足時の出力を下げています。
料金所上部アンテナ半分に減らして維持経費削減しています。
因みにETC自主運用はトライクよりもグレーゾーンな運用というか、完全な規約違反運用になりますが、料金をしっかり支払えば刑法には触れないために検挙されることはまず無いでしょう。 ポケットETCは入口出口だけ電源入れる仕様なのか。
高速の通過点なんかは無視しちゃうのね。
まぁ、入口出口ともに電源のオンオフで停車しなきゃならんのだと
あまりETCの意味ないなぁ。ヘビーユーザーで割引を狙うならともかく
サンデーどころか、年数回の利用ならバイクETCは要らないかなぁ・・・ >>639
以前のようにバイクが売れるなら、NIKEN400なんてのが出たかもしれんけどなぁ
さすがに250エンジンであの車体では走らないだろうから海外ではってのも
なさそうだし。オリジナルが好評なら600ってのはあるかも・・・ま、無理か >>655
レスありがとう。やっぱり乗りやすくなりそうだね。
長く乗るつもりだから一年点検のときに交換しようかな。 >>655
どうすれば買えますか？品番なんかも教えてもらえませんか？ 色は何色ご希望ですか？
ときかれたら
しまりんカラーで。
で、案外通りそうだよね。
ヴィーノの件があるから知ってそうだし >>663
二輪の納車式なんてあるんか？
前にリンク張った、新車乗って3分でこかしたユーチューバみたいにならんようにね。
>>665
おもしろいけど、そーゆーのは、言われた方も恥ずかしいから止めとき・・・
どう反応していいかわかんねーもん >>663
そんな大袈裟にせずとも赤褌一丁で十分だよw デカイ鍵もって新車共に記念撮影くらい
店のブログに出すのは拒否した >>668
ブログには目のところに横棒かボカシを入れてもらえばよかったのにw >>665
残念ですがその色は終売です。と言われる未来が見える
問い合わせ多ければ、2020モデルであの青が復活するかもね >>658
回線を変えたくないのならスマホのWi-Fiを切っておけばOK牧場よw しかしヤマハも、1年で廃盤にしたカラーがマンガのキャラの影響で人気カラーになるとは思わなかっただろうね
ビーノの時もそうだが 大きい鍵で写真とかｗ
まだあるんだなｗｗ
店のブログに掲載もしないなら、誰得なんだ、それ >>672
なにが人気になるか分からんもんだよなぁ・・・
生産計画に沿って、塗料だって発注かけてるだろうし。
簡単に新色追加ってわけにもいかんだろうし 補修部品としては製造販売してるはずだから
最期は自前でカラーチェンジしちゃうとかねw >>659
モバイルバッテリーならば、電源入れっぱなしで数日大丈夫ですよ。
首都高のように出口返金型距離別料金だと、300円の距離でもユニット無い車両は1,000円以上取られますので、バイクを複数台所持してる場合かなり有効です。 電池やモバイルバッテリーで、高速乗る前に電源入れて高速降りてから電源切るとかでも問題ないでしょ
PAとかSAで休憩するときは当然切るとして
それすら面倒だとUSB端子とかのタイプにするしかないね ボルテージレギュレターで昇圧させてUSBで運用してる >>675
普通、補修部品って無塗装でくるんじゃないか？
車体色毎に補修部品あるなんて聞いたことがないぞ？
二輪はそうなのか？？ とりあえずサイドケースの蓋なんかは塗装済みだよ
色褪せの件でも外装パーツ新品交換の話は出たよね > カウルの色
部品で買えばいいじゃん
いまだに赤も買えてるそうだし 左ブレーキレバーが塗装が剥げてきた。右レバーは全くなのに。
不具合じゃないよね 電池なんて9Vで動いちゃうけどな
ラジコンの7.2Vですら無問題 >>672
逆に考えれば限定カラーで珍しいから作者は選んだのかもしれないけどな トランクのLED消したいな
開けてゴソゴソやってるとバッテリー上がりそうで落ち着かん >>689
消費電力から気にする必要ないですよ。
一回セル回す方が何十時間分も消費してます。 >>592
今、トリシティーで北海道のクッチャロ湖のほとりの浜頓別キャンプ場に来ているんだけど、
珍しく一宮から来たトリシティと一緒になった。
一番多いのはＢＭＷでその次はスズキかな。ここでもトリシティーはユニークで注目の的だよ。 LEDって想像以上に省電力だよ
10w以下なら尚更だし
クルマのLEDルームライト4日付けっぱなしでもエンジン掛けられた
白熱灯は余裕でアウトだけどね LEDならあんま気にしなくていいのかな
別のスクーターで出先でバッテリー切れやらかした
トラウマがあるから気になるんだよね >>694
道北は更にバイク多そうですね。
私は函館から積丹半島ですが、それでもバイク多かったので、明らかにバイクブーム来てますね。
私はバイクに詳しくないので車種は良くわかりませんでしたが、基本的にネイキッド。
トリシティに出会ったら声掛けて差し入れしようと思ってましたが、残念ながら会えませんでした。
トリシティも確実に増えてますね。
インターコンチネンタル横浜のバイク駐車場にトリシティだけ一台停まってました。
最近は蝦夷梅雨で雨が多いので、体調気を付けてください！ ＞＞６９８
ご丁寧で温かいお言葉心に染みます。
このスレでこんな温かいお言葉を頂戴するなんて思ってもみませんでした。
あなた様もごきげんよう。 ステム弱いなー 1万キロちょいで逝くのかよ フロントが重いからなぁ トリシティは本当におっさんから声かけられるよ。
先日も朝ホームセンターに行って駐車場に停めていたら右のオッサンが買ったばかりっぽいPCX停めていて「これどうですか？俺もこれにしようか迷ったんだよね」とか言ってくるし、
左でリード停めてたオヤジも「乗り心地どうですか？」とか聞いてくるし。忙しかったので「普通です」とだけ答えてそそくさと店に入った。 >>701
チッ感じ悪いな
空気抜いといてやるぜ
byおやじ 俺は初心者向けの乗りやすさと答えてる
普通のバイクより転びにくいとも 安定性は抜群ですけどパワーはないしランニングコストはやっぱり二輪より高いのでオススメはしませんって答えてる >>701
チッ感じ悪い子ね
今度会ったら俺の暴れん棒でヒーヒー言わせてやるわよ
by○○おやじ♪ >>700
ただのハズレか事故車じゃねえかw
ここの誰一人としてステム逝った奴なんか居ねえよ >>701
チッ感じ悪い子ね
髪の毛が抜ける呪いをかけてやる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
