【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part52【トリシティ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
マットペールブルーメタリック2(マットペールブルー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト)
マットグレーメタリック3(マットグレー)NEW COLOR
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック 6(ホワイト)
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1(マットブルー)
■前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part51【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554128889/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>807
今までの書き込みから、あなたも相当歪んだ性格をお持ちなのを自覚してるのかな?
弁護士だったという職業がそうさせたのかわからないが
今、一度、己を顧みて書き込みを控えるべき。
キツイことを書くと
>>807で同じ土俵に立って人格者気取りですか?
し ら じ ら し い
本当にもう来ないでくれ よくわからないが、死に損ないの爺には免許返納してほしい。
いつ死んでもいいけど、巻き添えで擦り傷すら嫌です。 >>807
口角に唾溜めて早口で喋ってそう。
おじいちゃん、口臭いですよ。
単独で転んで早く死んでね >>805
パッドの在庫があって良かったね
面倒見てもらってる店は取り寄せだから1日待たされる >>806
私と時期被ってますね。
6月だと赤バフンウニ解禁なので、私は苫小牧から室蘭、長万部、函館、そして積丹から小樽でした。
ばくおんの聖地、水無海浜温泉と赤バフンウニの積丹半島みさき食堂がメインでした。
因みに現在はトリシティでツーリングしてまして鎌倉です。 今日のツーリング午前中だけでトリシティ2台スライドした。
鶴岡八幡宮前で黒の地元の高齢者。
江の島で若いヤンキーカップル赤の125。
江の島は平日なのにバイク凄い来てる。
湘南は信号待ちで若い女がサーフボード自転車に積んで、ハンケツ生尻プリプリしながら押していた。 エコランプ邪魔だなあ
ウインカーの消し忘れかと思って二度見してしまう >>751
ケツなんざどうでも良い
大切なのはおっぱいと脇だろド素人が >>815
液晶内での表示でよかったのにえと思うわな 目立たないようにしたらしたで、全然気づかない、あっても意味ないとか
文句いうのだろうなとなんとなく思った >>816
アンカー間違ってないかい?
下田まで来たら、白浜で若い豊満ボディが何人も海水浴してる!
トリシティは熱海の交番にあったよ。(笑)
さて、風呂入って飯食って東名で帰る。 サスの慣らしが完全に完了したらしくセンタースタンドの削れる所を削りきっていよいよサイドスタンドに突入したわ
リヤタイヤのアマリングもマジェSに匹敵するほどになってきた
社外サスでも入れてストローク調整しないとぼちぼち危ないな >>821
右側は良く擦れるけど左はボディーを擦ってるのかと思うような音がする。
サイドスタンドに突入するころには良い音で擦れるんでしょうね。
当方アマリングは2cmと多めです。 >>821
社外サス、お勧めあったら教えて下さい。 公道走行でのアマリングの有無に拘る事が如何に幼稚で低次元かが
理解できるようになれるといいね 趣味として走りを楽しんでいます。
バイクを通して幸せになりたいのです。
事故をおこして自分や他人を不幸にしたくありません。
その覚悟の上で一つ一つのコーナーを楽しんでいるのです。
倒した状態でのコントロールも上手くなりたいのでつま先で路面を確認しながら曲がることもします。
広い駐車場で8の字走行でスタンドを擦ることもします。
これはいざという時の事故の回避に役立ちます。
アマリングやスタンドの擦れ具合の確認もします。趣味だから。 >>809,>>810,>>811
インドでは、公衆便所の前で終日張っていて入ってくるひとにいちいち
小銭をたかる人間がいるんだけど、それに似てるね、君らも。 駐車場…私有地…地面損傷…
サーキットじゃダメなの? >>826
いちいちゴキブリ(>>826)が出たからって騒ぐなよ、と言いたいんだな >>826
ノリオさんどーでもいいけどインターネットOPで64ビットプロセッサを有効にしとかんと
>>503をノリオが書いたって事がバレてまうで 3CTの情報ちょっとでもいいから出してほしいなあ
いくらくらいなんだろう おそらく80〜95万(250〜400cc)くらいじゃない?もっと高いかな? 80万なら屋根シティ買ったと思っておもいきって買える値段だw
90万超えるときついなあ
でも自立が魅力的すぎる 80万なら買うけど90万だと買わないの?w
どんだけ貧乏でケチなんだよ
というかお前、買わなくていいよw 100万円がラインだろうな。
売る側だって、250スクーターで100万円以上で出さないだろうし。 今度出ると言われてる250の4気筒Ninjaが100万予想なんだよね >>834
別にそのへんは自由じゃね?
株にしても為替にしてもなんにしても心理ラインってのはあるんだし >>828,>>829
もうお互いはた迷惑な罵り合いは止めてトリシティーについて語り合いましょうよ。
君らだって、このスレに来ている以上何かしらトリシティーについて語るべきもの
を持っているんでしょう。
汚くてウソっぽい言葉で他人様をあしざまに罵ることよりトリシティーについて語る
方が楽しいのでは。
そうでないというなら、このスレから即刻退場すべきでしょう。 メットインポケットの取り付けしてたら
タッピングネジがメットインの下のどこかに落ちてしまった
揺すってもでてこない
終わったな >>835
貧乏じゃなくても出せるラインがあるからね
まあ俺は貧乏だから出せないだけだけどw >>841
おまえが二度と書き込まないなら平和だよ
いい加減に自覚しろよ
おまえが書き込むたびに荒れるんだと
おまえが原因
ここまで あからさまに嫌ってる人間が出て来てるって事は、サイレントマジョリティはその10倍以上いると思えよ >>837
それはレース仕様並みに可変バルブ新設計エンジンで、250で60馬力位というエンジン回転数20,000からレッドゾーンという化物バイクでしょ。
逆にそれが100万なら安いような。 >>843
物事には費用対効果と相場というものがあるからね。
私は金銭的余裕はあると思うけど90万超えたら考えると思う。
85万位と予想する。 >>834
性格相当悪いなお前!購入予算の設定なんて人の自由だろうが。そういうお前こそ車も持ってないヤンキーだろ。 格差からの僻みや嫉妬で排他的になるのって
なんて言うんだっけ
サンバルカンじゃなくて
もう少しで思い出しそうなんだけど気持ち悪い
エロい人教えて >>844,>>848
トリシティーの話をしろと何度言われても分からない
根性だけでなく頭が相当悪いんだね
馬鹿者にこそ消えてほしい
By サイレントマジョリティー >>855
トリシティーの話をしろと何度言われても分からない
根性だけでなく頭が相当悪いんだね
馬鹿者にこそ消えてほしい
By サイレントマジョリティー 棺桶半分のクズが完全にただの荒らしになってて笑えr…
いや全然笑えないけどね、ただのクズだし 先日の唯一晴れにトリシティで伊豆半島一周しました。
東京から鎌倉、江の島経由、西湘BP、時計回り伊豆半島一周、伊豆縦貫から第二東名長泉から東京。
燃費気にせず気持ち良く400キロ以上走って、帰りは東名でほぼ全開走行したところ31km/L。
やっぱり高速を100km/h以上で走ると燃費かなり落ちますね。 ハイスクリーン付きで高速乗ると28km/L以下まで落ちるよ >>864
ミドルスクリーンだとわずかに燃費向上した気がします。 ノーマルスクリーンだと腹が冷えるということに
今日気付いた >>855,>>857,>>859
ノリオっていうクズ野郎は死にかたを知らねんだろうよ
そのクズ野郎におまえが男らしい死にかたを見せてやれよ
トリシテイーに股がって大橋の上からダイビングするとか
そうしなきゃそのクズ野郎は絶対に死なねだろ 燃費は30km/Lオーバーは確実なんだけどそこから先が安定しないな 右膝のあたりにある
シガーソケットのマスト有効利用は決まった? 屋根付けて、正確ではないけどリッター25km切るくらいで燃費よくない
短距離多いせいでもあるか
燃費自体はそれ程気にしてないが、1タンクでの航続距離がちょっと短い
10リットルくらい入れば良いんだけどな >>854
> 根性だけでなく頭が相当悪いんだね
自己紹介すぎて笑う お願いなんだけど、棺桶に片足突っ込んだバカに
餌を与えないで欲しいのですが ペースメーカーがいるとあんま飛ばさないから7リットルで300km走れた
前がいないと飛ばしがちになるから250kmぐらいに落ちちゃうね >>869
ウエス入れ以上の使い方があったら教えてくれ。 燃費は車の後ろをゆっくりで45km/Lぐらいだ、暖かくなるとよくなるね
アクセルの開度が大きいので、開きぎみにすると手首がつかえるな
スピード出そうと思わなくなったおっさんです キャップぎりまで油入れて230kmまでだな
点滅して20km
それ以上は走った事ない >>872
お前がそのバカの餌になってやれば
臭えウンコになって大地の肥しになれば
ホンの少しは世のためになれるぞ >>872
IPをコロコロ変えながら、バカ、クズ、クソ、アホ、ゴキブリ、死ねなど穢い単語の連発
よくこんな汚い文句がポンポン出てくるもんですね
どんな生まれ育ちの方なんでしょうか
お里が知れるとは正にこのことではないですか
恋愛して結婚して子供を持って人並みの社会人になりたいなら、即刻改めないと
世間並みの社会人になることなんてとっくに諦めちゃったのか
哀れだね トリシティ155につけられる、スタンドエンドってどれですか? まあ、黙って見てると死ねだの糞だの酷い罵り方してる低能なヤツがいるなぁ。民度の低さを感じるわ。 何でただのワッチョイスレやのにIPの話が出てくるんやろ・・・ スルースキル無いのは荒らしと同類。
いや、ある意味荒らしよりもたち悪い。
>>880
点滅は残り1.6Lということだけど怪しいね。
30キロ走って燃料入れたら7.5Lとか入って焦った。
点滅で残り1Lと思った方が安全。 ぱよぱよち〜ん
なんか朝鮮ゴキブリに粘着質されてるお スルーされてるヤツが言うんだから説得力あるなHAHAHA! ipとidがごっちゃになってる人いるな
このスレは強制ipじゃないので変えるも何もないよ トリシティにガラスコーティングしてる人いる?
参考に聞いてみたい NMAXのインナーフェンダーって、左側はどこに着けるの? >>894
納車時にサービスでやってくれたらしいけどほぼ無意味
マットは特に意味合いを感じられなかった
プレクサスで十分だよ >>888
125青核屋根、荷たくさん
点滅から65キロ走った事あるよ
日曜の給油所休店日ラッシュが効いた
個体差はわからんが自分の限界は
街中40キロ・郊外50キロ
これ以上は、もう無理(トリップ350km) >>777
今日トップケースの下にETC取り付けたよ。アンテナはトップケース台
の前方のバーの部分に付けた。スッキリまとまったよ。
難儀だったのは、ハンドルのDC電源を後ろまでもっていくために
カバーを何か所か外し、狭い中にコードを通すことだった。
後は再セットアップしてもらうだけ。 >>889
給油口のしたのライン以上は入れてないよ。
>>900
郊外で頑張ったときで48マークしたけど、50はキツいなぁ。
>>901
言い出したのに私は未だに手提げ。
トップケース内設置、私もやろうかな。
やるなら梅雨で出掛けられない今だな。 ところで、NMAXで取り付け事例のある、YZF-R6のハザードとパッシング付きの「2C0-83969-00」スイッチをトリシティにつけた方いらっしゃいますか? >>901
連投で申し訳ありません。
ハンドルから引いて電源取らなくとも、メットイントランク外したところのリヤスモール線から引けば簡単じゃないですかね? >>883
自虐ギャグ?
883 名前:774RR (ワッチョイ 83cf-AYc/)[] 投稿日:2019/07/13(土) 09:07:06.13 ID:2Ptg5Riu0 [2/2]
> IPをコロコロ変えながら、バカ、クズ、クソ、アホ、ゴキブリ、死ねなど穢い単語の連発
> よくこんな汚い文句がポンポン出てくるもんですね
↓
881 名前:774RR (ワッチョイ 83cf-Hn0n)[] 投稿日:2019/07/13(土) 08:26:59.03 ID:2Ptg5Riu0 [1/2]
> お前がそのバカの餌になってやれば
> 臭えウンコになって大地の肥しになれば
> ホンの少しは世のためになれるぞ この前和歌山行った時は点滅から40km走った
正直、点滅すると焦るよね… 点滅開始した段階でまだ1リットルはあるので無理しなきゃ問題ないけども
地方でガススタがみあたらないとか、深夜で閉まってるとこばっかで
走行距離だけあがってくと嫌だね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。