【HONDA】 CB250R 6台目【MC53】

**774RR** · 2019/06/01(土) 01:52:11.95

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 5台目【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554280091/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2019/06/04(火) 19:24:19.35

>>69
68じゃないけど、音量の話じゃなく音質の話なのでは？
乗ってるならわかると思うけど、割と悪くない音するよ

**774RR** · 2019/06/04(火) 20:46:53.19

丸目にバイザーや後付けカウルは合わないから
風圧が嫌ならアドベンチャーやフルカウルにしれ

**774RR** · 2019/06/04(火) 21:11:05.18

車体が小さくなれば消音機構も小さくなるから原付が一番静かとは限らんよ

**774RR** · 2019/06/04(火) 21:31:03.18

軽いしオフ車だと思えばあの長いフェンダーも許容範囲

**774RR** · 2019/06/04(火) 22:43:37.48

オフってかモタードだな。
初めて乗ったときの第一印象が「あ、モタードだわコレ」だった。

**774RR** · 2019/06/05(水) 00:13:20.14

ビッグタンク積んでシート高下げたCRF250Mな

**774RR** · 2019/06/05(水) 00:20:35.86

>>74
自分もリアサスの感じがオフ車だなーって感じた。

**774RR** · 2019/06/05(水) 01:00:52.20

>>71
言うほど似合わんか？
https://i.imgur.com/56kp3g2.jpg

**774RR** · 2019/06/05(水) 01:14:51.94

cbr250rあたりのヘッドライトユニット取り付ければいいのか

**774RR** · 2019/06/05(水) 01:21:59.01

>>77
これはヒドい

**774RR** · 2019/06/05(水) 07:54:01.15

いいんじゃねーの？
オレは箱必須だし

**774RR** · 2019/06/05(水) 10:19:43.58

バッグのがまだマシ

**774RR** · 2019/06/05(水) 11:08:03.20

いやウィンドスクリーン/バイザーの話では

**774RR** · 2019/06/05(水) 13:47:55.03

横からすまんがスクリーンがこんなに小さいとあっても無くても変わらなさそうだけどどうなんだろ？

**774RR** · 2019/06/05(水) 15:04:47.51

>>82
それな(どうしてこうなった・・・)

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:02:59.77

>>77

ダサ、みやぞんじゃん

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:15:31.29

>>85
その発想は無かった

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:17:39.91

まぁこういう風に乗りたかったらVスト買えって話だな

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:45:34.99

>>77
GNみたい

**774RR** · 2019/06/05(水) 23:08:48.55

http://get.secret.jp/pt/file/1559743651.jpg

カタナを移植してみた

**774RR** · 2019/06/06(木) 00:33:24.78

鳩サブレwww

**774RR** · 2019/06/06(木) 00:51:37.82

耕運機よりダサい

**774RR** · 2019/06/06(木) 06:17:59.41

移植部分もう少し大きくして前に出してやらないとバランス悪い

**774RR** · 2019/06/06(木) 10:23:42.83

CB250Rはなにもしないのが一番いいって事だな

**774RR** · 2019/06/06(木) 11:43:44.94

カッチョコいいやつ
https://i.imgur.com/TrQlpSc.jpg

**774RR** · 2019/06/06(木) 11:58:36.08

最初からカウルつき買えよw

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:19:07.90

https://i.imgur.com/rzoS9KG.jpg
CB250Rに黄色のリムステッカー貼ってる人初めて見た

**774RR** · 2019/06/06(木) 13:30:10.38

>>94
HONDAロゴあるしPCX用のスクリーンかな

**774RR** · 2019/06/06(木) 14:37:09.43

>>96
エンデュランスリアキャリアだな

**774RR** · 2019/06/06(木) 15:38:00.40

>>64
>>96
こんなん正面から迫ってきたらワロてまうわw

**774RR** · 2019/06/06(木) 15:39:07.05

>>96じゃなく>>94やったわw

**774RR** · 2019/06/06(木) 16:55:14.09

>>94
なんかエイリアンっぽい

**774RR** · 2019/06/06(木) 20:09:30.90

俺はもうかっこよさは十分楽しんだから実用性のキャリアと風帽をとりつけるぞ止めるなよ？

**774RR** · 2019/06/06(木) 21:01:49.44

H2Cのメーターバイザー買おうっと

**774RR** · 2019/06/06(木) 22:06:26.25

650用だけどリゾマのメーターバイザーこっこええ

**774RR** · 2019/06/06(木) 22:37:22.95

このバイクってフルフェイスよりジェッペルとか半ヘルの方が似合いそう
服装もジーンズに革ジャンとかラフな感じで

**774RR** · 2019/06/06(木) 23:30:11.57

ジェッペル！？
ジェッペルって何？
ジェットはわかるわい。　ペル！？　ペルってなんじゃい！怒

**774RR** · 2019/06/06(木) 23:45:11.64

ま～好きな格好で乗ったらいいと思うよ。
これからの時期、短パン半袖半キャップで乗ったらさぞ気持ちいいんだろうね。

**774RR** · 2019/06/07(金) 00:48:53.11

ヤンキーには似合わないバイクだな

**774RR** · 2019/06/07(金) 01:18:52.19

ペルメット！

**774RR** · 2019/06/07(金) 01:28:36.60

>>108
ヤンキーはKAWASAKIやろ

**774RR** · 2019/06/07(金) 03:38:36.18

スズキやぞ

**774RR** · 2019/06/07(金) 07:38:47.06

Go to ペル

**774RR** · 2019/06/07(金) 09:35:44.13

>>94
スズキはまたこんなバイク出したんか

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:44:33.89

風防やリアキャリアがダサいのは分かった

でも、フェンダーレスはええやろ・・・

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:51:21.87

リコール作業終わった人居る？
レブルスレ見たら1週間預かりとか言われてるみたいだけど・・・

**774RR** · 2019/06/07(金) 20:13:22.37

全バラ重整備を合間見て完遂するにはやはり一週間くらい預かりたいわな。店としては

**774RR** · 2019/06/07(金) 22:58:29.41

ちょっと調べた限りじゃやっぱCBの場合も1週間ほどかかるみたいね

**774RR** · 2019/06/08(土) 02:05:42.58

レバー変えた人おる？

**774RR** · 2019/06/08(土) 09:55:10.50

ノ

**774RR** · 2019/06/08(土) 10:00:41.75

>>119
どれ買ったん？

**774RR** · 2019/06/08(土) 10:06:50.66

https://s.click.aliexpress.com/e/2mjVGEU

**774RR** · 2019/06/08(土) 10:18:02.13

>>121
これABSでも使えるんかな
ありがとナス

**774RR** · 2019/06/08(土) 20:09:45.12

ほほぅ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1867613.jpg

**774RR** · 2019/06/08(土) 21:37:22.17

>>123
いいね！
　
BSとエルフロゴが無ければの話だが

**774RR** · 2019/06/09(日) 00:40:45.00

カッコ悪くするカスタム

**774RR** · 2019/06/09(日) 01:05:38.66

タイヤのテープはなんの意味があるの？

**774RR** · 2019/06/09(日) 01:25:38.54

だっせーなこれセンスの欠片もねえ

**774RR** · 2019/06/09(日) 09:13:37.00

何も足さない何も引かない

**774RR** · 2019/06/09(日) 09:22:58.09

>>77にもあったけどこの烏帽子みたいなスクリーンが微妙

**774RR** · 2019/06/09(日) 09:29:26.15

>>126
夜間に被視認性が高くなる
あとは見た目

>>128
おじさんなら落ち着いてる方がいいからそうかもね

でも10代20代ならバイクはいじってなんぼ
とりあえず鬱陶しい銀ピカ外してスケルトンリザーブタンク付けたいね
あとはヘッドライト小顔にしてビームスマフ...（以下略

**774RR** · 2019/06/09(日) 10:14:54.53

>>129
ブラックじゃなくてクリアを選べば問題なし

**774RR** · 2019/06/09(日) 11:08:56.10

クリアだろうがブラックだろうが造形がカッコ悪くなることに変わりないよ

**774RR** · 2019/06/09(日) 13:49:52.90

>>132
話が進まなくなるから黙ってて？

**774RR** · 2019/06/09(日) 15:10:56.80

どっちかっつーと30代以降のオッサンがカスタム好きな気が

**774RR** · 2019/06/09(日) 15:45:59.16

大学生はカスタムにかける金がない
独身の社会人はカスタムにかける金がある
若い既婚者、特に子持ちはカスタムにかける金がない
子供に金がかからなくなる中年以降はカスタムにかける金がある

**774RR** · 2019/06/09(日) 16:45:41.49

リコールの話全くしてないな！
期間はどれくらい入院になるの？

クソゲーみたいな顔したお前ら教えろや

**774RR** · 2019/06/09(日) 17:48:32.70

>>136
自分のは対象車じゃ無かったし知らんがな

**774RR** · 2019/06/09(日) 20:14:09.66

>>135
カスタムに金かけられる中年は大型に行くのでは？

**774RR** · 2019/06/09(日) 21:48:46.89

金ない大学生は安いグリップアルミレバー交換と頑張って4万位のスリッポン

**774RR** · 2019/06/09(日) 22:58:23.16

>>138
そう思うのは自分自身が大型に憧れてるからでな

実際にカスタムにハマるオッさんは
モンキーとかでとんでもない深みにハマってたりするで
GROM買ってボアアップしたい！とかアホな言ってる50代とか会社におるけど
なんかみんな楽しそうやで

**774RR** · 2019/06/09(日) 23:28:11.21

>>140
ここで大型とかいうと前スレみたいに荒れる
まぁカスタム出来ないほど金が無い人はそもそもMT車なんて買わない

**774RR** · 2019/06/10(月) 11:00:34.83

CB250Rは外観のカスタムするほどダサくなるよ

**774RR** · 2019/06/10(月) 12:43:52.96

オッサンがカスタムすりゃなんだってダサくなるよ

**774RR** · 2019/06/10(月) 16:33:27.65

なんかエンブレ強すぎてスピード急に遅くなるのが怖い・・・
因みに街乗り(都内)は３速で振動きついと思ったら４速にしてる
交差点の右折はエンストしたくないから１速で回してる

**774RR** · 2019/06/10(月) 17:00:24.11

エンブレ強すぎるんじゃなくてスロットル閉じ過ぎだとは思わんのか。
シングルなんだから振動出るのも当たり前だし、そのまま一万まで回しても壊れないよ。
バイク歴どれくらいで前車はなんだったの？
慣れの問題だと思うけど、どうしても嫌なら四気筒か、せめてツインに乗るしかないね。

**774RR** · 2019/06/10(月) 17:22:35.48

>>145
今年バイク免許取ったばっかりだしエンブレの前に運転技術の問題だな・・・
走行中はスマホのナビばっかり見てて回転数とかほとんど見てないわ

**774RR** · 2019/06/10(月) 18:41:13.86

エンブレ強すぎて嫌ならもっと高いギアで走ればいいがね

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:25:05.95

CBR250Rと同じエンジンならスリッパークラッチ流用できそうだけどなぁ

**774RR** · 2019/06/10(月) 20:03:59.09

交差点で１速で抜けるなんて先頭で信号待ち左折のときあるかなくらいだぞ

**774RR** · 2019/06/10(月) 21:08:44.32

>>144
街乗りとはいえ3速維持はギア下げすぎ
急な登り坂でもないかぎり最低4速で直線続くなら6速まで上げるだろ
その方が燃費も良くなるし、せっかくのMTなんだから、もっとギアチェン頻繁にして楽しもう

**774RR** · 2019/06/10(月) 21:47:54.04

普段の運転は3000回転前後よく回して5000回転ってとこだわ
1速は発進の時だけで即2速いれてる
ブレーキかけなきゃ2速アイドリングでもエンストせず走ったような気が

**774RR** · 2019/06/10(月) 22:32:17.22

街乗りなら3速固定でも問題ない

**774RR** · 2019/06/10(月) 22:52:29.85

>>152
問題ないつーかそれが普通だろ
空いてる幹線道路で4速たまに5速
町乗りならこんなもん

**774RR** · 2019/06/10(月) 23:13:38.82

>>153
6速は高速巡航くらいでしか使わんね

**774RR** · 2019/06/11(火) 05:15:30.69

街のりでも普通に6速まで使ってるわ

**774RR** · 2019/06/11(火) 06:12:25.20

スレしてる人の街の大きさが違う気がする
だからみんな正しい　

**774RR** · 2019/06/11(火) 06:15:53.88

3速固定って路地裏生活じゃねーのか？

**774RR** · 2019/06/11(火) 07:29:21.24

>>146
じゃあこのバイクが初めてってことか。
とりあえず一年は乗ってみなよ。
それでも気に入らなければ乗り換えるなりカスタムするなり（例えばスプロケとか）
すればいい。多分その頃には慣れてると思うけどね。

あと、メーターやらナビやら見たくなるのはわかるけど、運転中は極力前見てたほうがいいよ。
運転中に怖いって感じる理由の一つにメーター見過ぎで余裕ない運転してる、てのもよくある。
ナビやらメーターは必要な時にチラ見する程度にすれば、運転しやすくなるかも。

**774RR** · 2019/06/11(火) 08:32:07.68

いやいやちょい乗りでトップギアてどんな乗り方してん？

**774RR** · 2019/06/11(火) 09:39:04.97

だらだら走ってりゃそうなる

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:27:04.46

>>144
半クラ使えばいいじゃん

**774RR** · 2019/06/11(火) 11:20:01.26

公道レーサーかなにか？

**774RR** · 2019/06/11(火) 12:43:01.81

60km以下で6速なんてダル過ぎるわ

**774RR** · 2019/06/11(火) 13:03:26.44

前にMT-25スレで見た流れだ
不毛だからもうこの話題止めた方がいいよ

**774RR** · 2019/06/11(火) 13:34:19.08

>>150
>>155
んな乗り方してっとカーボン蓄積する一方だぞ

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:20:55.50

もしかしてここでいう街乗りって路地裏とかなの？
高速道路の下の道走ってるだけで直線が結構続くし5速から6速つかわない？

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:29:29.42

時と場合によるって言ってるだろ

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:30:16.54

ちなみに俺は高速使わず2～3つ市を跨ぐレベルでも都市がそれなりに続くなら街乗りだと思ってる
なので、それなりに流れてる時はトップもしばしば使う

その辺のコンビニ行くレベルだけが街乗りというなら3速ってのも分かる

**774RR** · 2019/06/11(火) 14:30:22.54

>>165
回してもダメみたいだけどな

カーボンを"溜める走り"と"除去する走り"
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/economical_carbon.htm