【HONDA】 CB250R 6台目 【MC53】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554280091/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 自分に合わせてポジションは調整するもんだ
吊るしで乗ってて文句言うのはわかってないやつ
ママチャリにでも乗ってろ >>795
ああいう乗り方って腕とか手のひらとか痛くなるはずなのによく我慢できるなぁと思うよ 乗り方というか、筋力が足りないから自ずと自分にとって楽な姿勢になるんだよ。
他の部位でカバー出来ている内は良いけど、そうじゃなくなった時に患部となって痛みに変わるんだ。
これは俺が肩を痛めた時に医者に言われた。
ダイエットして腹筋と背筋やり始めたら痛みもフォームもなおるって。 >>798
痛みが我慢出来なくてカスタムに走るって人も居るだろうね
乗車姿勢直せばあっさり解決出来るのに勿体ないとは思うが 代車のスクーター、腰痛くなったけどな。
スクーター用の乗り方が出来てなかったんだろうか。 >>804
おめ!
いいフォークの色だよな
実はゴールドのフォークって派手派手しくて好きじゃないんだ 金フォークええやん
StayGoldつーかもっと明るいシャンパンゴールドでも良かったな 金色ではないような...
公式でもブロンズって言ってるし リコール確認してもらったってことなら昨年モデルだろ 俺もシルバーと黒のツートンの方が
締まって見えて好きだなぁ
真鍮色のワンポイントがちょっと雑多な感じに見えちゃう ゴールドって言うけど現物はカッパーかブロンズだよな… 納車待ちなんだけどミニフィールドシートバッグって着けれますか? >>820
タナックスのモトフィズ100は問題なくいけてます! お前らが付けてる自慢のマフラー教えてくれや
LCIとかシコビとかいろいろ選択肢も増えてきたやん >>821
ありがとうございます、買い替えなくて済んだ! マフラー増えてると言ってもJMCA認定されてるのは6メーカーからしか出てなく
それ以外のマフラー装着すると違法改造車扱いになるんで
一応念のため言っておく >>826
やかましいマフラー付けてる奴なんて居るけど
実際止められては切符貰った奴って居るの?
30年前はマフラー音に警察も煩く、測定機持ち歩いてる警察官が居たくらいだが。 これまでぬるい取り締まりだったものの国交省がいよいよ本腰入れて潰しにかかってきてる
ちな認定品でも経年劣化で基準値超えていれば問答無用で切られるんでご覚悟を
それでも変えたい奴は自己責任でどうぞ もう少し言うと各サーキットでも音量規制が厳密化されてきていて
少しくらいなら黙認されてきた基準値超えも容赦なく黒旗振られる例もあるんで
業界全体で排除する流れになってる 近所のうるせえバイク速攻通報してるけど結構効果あるぞw うるせえのは珍走と変わらん
いい歳したオッサンがうるさいと悲しくなるなあ 捕まったこと無い自慢も痛いことに気付かないんかな… >>832
自身が違法マフラーと認めて取り付けてるって反社会勢力って事だぞ。
違法を提唱するなら、そのマフラーを違法者にへし折られても、闇討ちされても警察に頼るなよ?
その覚悟はある?
マジでメリット無いから考え直せよ。 >>835
反社会勢力言いたいだけの返信はやめよう笑
マフラーくらいじゃただの規制違反の改造車だよ。 マフラーだけで反社になれるなら、金融機関に口座もつくれないなw >>835
反社会勢力ワラタw
アホすぎだろおまえw いやいや、同じバイク乗りでも寝てるときに爆音で起こされたら殺意わく
ましてや一般人からみたら… 故意に爆音で社会に迷惑かけてるんだから普通に反社会勢力だろw 人に迷惑をかける反社会的行動をとった者が反社会的勢力で無いはずがないだろう。
知らなかった事に対してバカとかアホとは俺は言わない。学ぶべきだと思う。
ちなみに口座開設は暴力団やその経済活動を行うかどうかの話でここでいう反社会的とは分類が違う。
ちなみに違法な改造車で事故起こすと不利にもなるよ。
楽しいのは分かるけど、マジでメリット無いから考え直せって。 まあ反社会的勢力でも何でもいいよ
おまえらごときに意見されても換える気など毛頭無い こういうルールを守らん輩は結局自分達の首を絞めてる事に気が付かないのかね
自分がよけりゃいいってガキかよ それな
昔バカがやりたい放題やった結果あちこちに二輪規制区間があるんだよな
アホくさ なんか反社会的勢力って言葉使いたいだけの馬鹿が必死に屁理屈こねてて笑える
いくらグダグダ言ってもバイクに違法マフラーつけてる奴なんぞを反社会的勢力とは言いません
リアルで言ってみ?失笑されるから 爆音マフリャで銀行乗り付けて
「さーせん、口座つくりたいんすけどー」
「あなたは反社ですね、お断りします(キリッ」
てなわけだ うるさいのは公害だからやめてくれ
それでかっこいいと思ってるなら珍走団と同じ部類だな 違法マフラーで反社なんて言い方には違和感はあるが
正直バイク乗りからみても違法マフラー付けてるような連中とはお友達になりたくないし
ライダー以外からみたらそれこそ一緒くたにされるしいいこと無いわ
twitterでも公道走行不可のアクラ管いれて嬉しそうにしてるのおるしな 爆音野郎がメット外すとだいたい反社会的な頭したオッサンなんだわ >>859
この姿勢じゃ疲れやすいだけじゃなくて、とっさの時に動けないし
荷重掛けられないから何でもないカーブでスコーンとスッ転ぶぞ >>863
どこをどのようにしたらよろしいのでしょうか? >>865
顎というより普通に跨ってハンドルに手をかけると軽く前かがみになるけど
腕を突っ張って耐えようとしないで上体は腹筋と背筋で支えて腕はフリーに。
って意識すると結果的に顎は下がり気味になる
詳しくはググってくれれば解説や動画なんかが山ほど出てくるんで >>867
d!
その姿勢なら転倒は回避できるってことでいいですか? >>868
確かにそれで免れる転倒もあるだろうが一括りに転倒と言っても様々なケースがある訳で姿勢だけ気を付けていればいい何てことはない >>867
またがる時はタンクと股間はこぶし一個分開けると尚いいね つか荷重のすっぽ抜けた転倒ってマジで危ないからな?
>859みたいなフォームの奴は早急に直した方がいいぞ >>872
前触れなく叩きつけられるようにスッ転ぶからね
かく言う俺も経験済みだがw ケツの骨をシートにめり込ませる感じかな
恥骨をシートに近付けるおにゃの子乗りと逆になるね 姿勢の話題してるから、少し前傾姿勢を意識して300キロのツーリングしたけどマジで疲れなくてワロタw
ケツ以外ほぼノーダメやったよ感謝やで!姿勢って大事やな >>876
昨日の18時頃に姿勢の指摘があって6時間後の24時に300kmツー終わったんですか?
気合い入ってますねー、凄い事です。 今日の午前中に2019年モデル契約してきた
人生で一番高い買い物をしたことと、教習所以来のMTバイクで心臓がドキドキ
今でも「本当によかったのだろうか?」と少し不安が...w バイクで視界に広がる海や山を見た時はそんな気持ちなんて吹き飛ぶよ 地方なんだけど、今日初めて走ってるのを見た!
ちなみに黒の19年モデルだったけど
かなりコンパクトなのな
スパフォとグロムの中間ぐらいに見えた >>880-882
ありがとう!
このバイク純正マフラーでもなかなか良い音がするらしいけど近所迷惑にはならないかな?
今まで静かなノーマルPCXしか乗ってなかったから、ちょっと心配なんだけど... >>884
まぁ、伝わるんだが一瞬「?」ってなるわな >>885
単発だからマルチと比べると音量大きめだけど、アイドリングで暖気している分には許容できる位の音だと思う
さすがに早朝や夜中は気を使うけど、それは原付乗っても同じじゃないかな >>885
部屋の前で延々と暖気してなけりゃ大丈夫
走行暖気で夏は3分冬5分でOK 俺、自転車も乗るんだけど、よく自転車で言われる「骨盤を立てる」っていう姿勢でいいのかな?
で、少し背中丸めて腹筋締める。
そうすると腕は割とフリーになると思うんだけど。 >>887-888
ありがとう
うるさいってほどではないけど、それなりの音はするって感じかな
エンジン掛けたらすぐに発進するようにします その場で何分も暖気ってのはエンジンにとんでもない負担かかってるからね >>889
それでおk
SSやレーサーなんかでも基本ロードバイクの上半身の支え方でほぼ対応できるよ >>891
渋滞中はどうなのよ?ファーン回り放しでエンジンに良くないと思うけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています