【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part47
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
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直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542877873/ 身長194cmでクロスカブに乗ると滑稽ですかね?
跨った感じでは少し足が窮屈なのでロングシートにして乗ろうかと考えてます >>169
好きなの乗ったらいいよ
ただ一般成人男性がモンキーやグロム乗ってるようなイメージをしてもらったらいいと思う >>169
ハイシートいれても窮屈だと思うぞ
サーカスの自転車乗る熊みたいになるんじゃね >>165
行ってきた1480円だったよ(*`ω´*) でも買った >>169おれもデカイけど見た目のバランスは悪いなでも気にすんな
てか、丁度いい身長てどのくらいなんだろな175くらいか >>169
俺182cm72kgでクロスカブ小さく見える(らしい)
ええ歳して他人の評価気にするなよ。ガキじゃあるまいし >>173
乗車写真で女性がバランスよく見えるから165くらいじゃないかな
カブはこれで完成されてるんだろうけど5、6%ほど車体大きくしてほしいなぁ これでも発売当初は大きめのカブ扱いだったからな
来年発売予定の再販ハンターカブ(125cc)はどうなんでしょうか…大きさは殆ど同じなんじゃないすかねぇ >>165
そのフォルダ最大でどれくらい広がるんだろうか?水筒など乗せられるんだろうか?あと、耐久性は? >>168
JBLで1からずっとシリーズ化されてる有名なスピーカー
結構爆音
>>172
悪い買ったの2013年
>>174
まあ確かに
>>178
耐久性は2013〜現在
広がりはかなり広がるとしか
大きめのマグカップくらいは余裕 今月よく走ったので燃費記録してみたらまさか瞬間最大70の大台に!
https://i.imgur.com/cAONl2Q.png
総走行距離45000突破。オイルは1500kmぐらい毎変えるぐらいでほとんどノーメンテだけどまだまだ調子は良さそうだ >>180
すごいな。走行距離は自分4万行ってるけど
燃費は40代前半
狂ったようにスロットル開けてるし・・ 皆さまリアサス交換してます?どれにするか迷っています 改造するより新しく出るかもしれないハンターカブ買うのだ 今のチェーンさ5000kmでなんとなく純正嫌だったので変えて今42000km
10000km毎にリアタイヤ交換した際オイル差し。
全然伸びない
そういやキタコ36Tに変えたスプロケも全然普通
このまま100000kmまで行きそうだ
チェーンはやっすい1200円のhttps://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono40472022-151026-02.jpg チェーンは10000kmノーメンテで全然平気なんだな
伸びないよ
一応、ぶっ飛ばしてるよ常にフルスロットル リアの丁数多いスプロケ(加速寄り)ってラインナップないですよね?
あったら流用など含めて教えて欲しいです
前は1丁落としてます リア純正で37丁でしょう?純正でフロント1丁下げで13丁なら1速直ぐ吹け切らない? >>190
街中は2速発進で問題ないくらいですね
通勤に使ってますがかなり近くなので快適性より林道ツー、お遊びレース用で使う下のパワーが欲しいのです ごめん420サイズだ428の37以上はワカランです。 yss欠品ばっかりで買えそうにない、武川にしようかな >>187
チェーンカバーによるところが大きいと思う
1万伸び未調整なのは運転が上手なんでしょ 1万もノーメンテだったらスプロケ削れてるだろ・・・チェーンが伸びるの定義も謎だ
ちょっと信じられない >>195
多分そうだろうね。カバーがあるからかも
2500kmにオイル交換はしてて一応その際、チェーンの伸びも見てはいるんだけど
規定値だし概ね10000kmはチェーンノーメンテでいける
つい先日、リアをk888に変えた際、廃油さした 廃油さしたとかジンバブエじゃあるまいし
懐かしいことしないように(笑) ジンバブウェというと昔でいう南ローデシアのことでしょ? そういや冬にクロスカブの廃油燃やして暖を取ったりしてたなあ ランプが切れてた
やっぱ寿命は1万kmだね。単なる偶然かと思ってたけど
1万、2万、3万、4万とほぼ1万間隔
3回も交換するとなれるね。ものの数分で交換
最初はあーでもないこーでもないと分解してた ja10のクロスカブのイグナイターを交換しようと思うのですが、ja10のスーパーカブのイグナイターは使えるんでしょうか? >>204
以前、AA01(キャブ)乗ってたが、
テールランプは5000km毎に切れてた。 イエロー クロスカブに合いそうな
イエローアウターが2980円で売ってる
どうせ街乗りメインだろうし透湿素材要らんでしょ まあプロテクタの着用義務もないし自由だが、せっかくのちょい乗りカブだから、近所の買い物なら素手とサンダルだな。
通勤は素手だけだが。
乗る前のめんどくさい儀式をするなら、デカイほうのバイク乗るわ。
もちろん、プロテクターをしてる人をどうこう言うつもりはないので、あしからず。 >>210
今これの赤買ってきた
雨の日乗らないしこれくらいでいいかも。防風仕様だね 尼のOSSのバイクカバー買った。M-Lでぴったりだった
>>111コレコレ。二年持たなかったら許さんからな クロスカブ買って良かった。
今回の台風後思った。
機動力、燃費の良さをつくずく感じた
遊びとたまにの通勤と災害への備えという
言い訳を自分にして買ったけど思った以上に活躍 熊本地震の時福岡〜熊本間大渋滞でさ、クロスカブ大活躍したよ。リアに娘乗せ熊本離脱 >>220
道やらスーパーやらの大渋滞や買い物、近所や親戚の被害状況の偵察。
偵察がすごい役立った。倒木で車通れなくてもカブは避けて通れたし。
原2のオフ車でもいいなとは思ったけど荷物はカブの方が積めるしね。
近場なら燃料切れの心配ないし。 >>222 ありがとうございます、参考になりました ベビーX登場! 本格アドベンチャーツアラーのCB190X[中国ホンダ]旅装備満載で限定入荷
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/000-10.jpg
トップ35L、サイド各19Lのボックスを標準搭載し、ロンツーにも即対応
もちろん、新規で入荷が決まったCB190Xも例外ではなく、キャストホイールにリヤモノショックと充実の足まわりに加え、大型スクリーンにナックルガード、エンジンバンパー、
アンダーガード、さらには3つのボックスセットまで標準装備して34万9000円(8%税込)というから驚きだ。
もちろんABS(フロントのみ)も採用するほか、アッパーカウル内にはUSB給電ポートも。今すぐにでもロングツーリングに出掛けられる仕様といっていいだろう。
車重は148kgとまずまずだが、シート高は790mmとアドベンチャーモデルとして十分に低く、初心者やリターンライダーには嬉しいところ。
テールランプとウインカーにはLEDを採用(ヘッドライトはハロゲンバルブ)している。
https://young-machine.com/2019/09/13/44176/
34万9000円(8%税込)というから驚きだ
おおクロスカブと値段が変わらない 消費税増税になる前ならお得かも
と調べてみたら支払い総額は↓
https://www.goobike.com/maker-honda/car-cbf_190x/index.html
と言うお話だったのさ OSSのネオプレーン ハンドルカバー左スイッチを
無理にでもカバーの中に入れられるだろうか?
コミネはそうしてたけど
OSSに限らずスイッチ類も入れられるハンドルカバーなにかあるかな? 調べたら無理とのこと
コミネで左スイッチ無理くり入れてるけど
できればコミネ以外のでスイッチもろとも入れられるやつ欲しい
コミネは自己主張強いデザインで萎える アマのコミネでCC乗り見つけた
こんな雪にバイク乗るとか雪国の人すげー@九州人
でもさ社外マフラーにする前に先ずはタイヤ変えたらいいのに
黄色に黄色のミカン箱?似合うな
https://i.imgur.com/k2dyamW.jpg ハンカバ(左側)のズレ防止対策
左側だけゴムワッシャーと元から付いてるボルトで固定
https://i.imgur.com/ektoEDW.jpg ホンダ純正 08L70-KZV-J00 フロントキャリア ってクロスカブ付くかな? >>232
これの季節だな。輪っか無くしたので買って来なきゃ 道志村キャンプ場の行方不明の捜索なんかに役に立ちそうだ モーターショーCT125展示決定
発売確定とのこと あ、前後ディスクでABSも付いてるのか
これは50万超えるわ
定価55万かな c125が40万だから40〜45万くらいじゃない
高級感と、金かかってそうなパーツはC125に軍配があがりそうだけど でも今乗ってる方がカッコいい
やはりレッグシールドっているよね かっこいいけど二人乗り出来ないのかー
もしもの時にタンデム出来るというのは何かと安心なんだけどな ホンダ「出展はした。だが… まだ売り出すとはいっていないっ!」
まぁ売っても40万とか50万とか言うんだろうな…
なんとかして買うけどw 現行クロスカブ乗ってる人涙目かよw
色は赤だけなのかしら うーん…いい話のはずなんだが、クロスカブ発売決定の時のようなときめきが全然ない
まだアフリカツインのようにクロスカブをほぼそのまま125ccにしてくれたほうが買い替え意欲が湧いたな
これ出たら現行クロスカブなくなるんだろうか?かぶるでしょ 見たところ125だからキックアーム無し。
副変速機も無いんだろうね。 これにてja10ja45クロスカブが黒歴史となりました
ホンダとしてはこういうテイストのバイクがどれくらい売れるかテストだったのかな? 汚いやり方やりやがって、二度とホンダのバイクは買わない >>262
そやね胸のときめきがない(-A-。)
でも、ぼんやりと欲しいかな程度
>>261
そやね。おそらく125は発売される。新型買ってる人は涙目だね
そして、他色もいずれ出ると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています