【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part47
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
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直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542877873/ サイドカバーはJA10なくない?
電子データにしても事故のとき問題ないならそっちにしようかな バッテリー入ってる所の蓋開けて進行方向で見て左側にある。 でも>スクショをGoogleフォト(スマホ)
これ真似してみようかと心揺れる 任意保険証書とかならいいんじゃないか>スクショ。一応自賠責は携帯義務があるとかないとか 昨今の小排気量バイクの中では数少ない国産である事が救い 原付は書類ありゃ名変簡単だし盗まれたとき危ないから自賠責と車検証はコピーしか積んでないな
事故られた時に警察も問題なく対応してくれたから大丈夫じゃないかな もうすぐ5月と言うのにこの寒さは困った。グリヒ前回 今朝も寒かったよね
土曜日の朝なんて今日より冷え込む様だよ >>797
大丈夫、事故も違反もコレでOKだったから >>805
me too
違反×2
貰い事故の際の確認×1
事故の加害者経験は未だかつて0
@福岡県警 免許証のコピーはさすがにダメだろうけど
自賠責のシールナンバープレート貼ってるしね
余程、態度が悪いとかなら警察も人の子だから
警察官には心証よく
「すみません積載するスペースがなく
走行中1度紛失した軽減がありそれ以降コピーを
バッテリー前に入れてます」
こう言いましょう
https://hoken-room.jp/car/3975
サイトの要約
・実際の運用はコピー持参が多くそれで罰金はない
・バイクは、車検証・自賠責保険証・名義人の三文判の印鑑があれば
名義変更が簡単にできてしまう
・バイクに車検証や自賠責保険証の原本を載せておくのは極めて危険
・本来原本が原則ではあるものの特にバイクはコピーを
持っておくことをおすすめします。 実際、原付の名義変更何回かしたことあるけど
まあ簡単なこと!所有者の印はダイソーの印鑑で即できる
代理人(役所で手続きする人)は身分証明証と自分の印鑑いるけどね
市役所等の職員も流れ作業 バイク屋でいつもコピーも渡されるから
そうしてるも人多いんだろうな テレワークじゃなく
今まで公共交通機関使って出社してたが
このご時世、CCで行くようにした
公共交通機関、ターミナルはウイルスの交差点 郵政カブのポジションランプ格好いいね
メーターそのままガワだけ移植できるかな 自賠責と任意コピーしてさあ収納しようかと思い
自分は見たことがないサイドボックス
バッテリー前も工具ないとアクセスできないことを忘れてた
とりあえず収納しとく
街乗りで工具なんか持ち歩きしないし
事故らないことを祈ろう
スクショをスマホもやっとこう マジレスすると
バッテリー前は3+ドライバー
一般的な2+多用すると…
軽く締めておけばいいんだけどね アイリスオーヤマのボックス使ってるならその鍵が良い感じにフィットしてネジ回せるよ 彼は颯爽と10円硬貨を取り出して慣れた手付きでカブのバッテリーカバーのネジを緩める
手慣れた雰囲気でカバーの裏のドライバーを取り出すと当たり前のようにバッテリーカバーの蓋を閉めて手にしたドライバーでネジを締め上げた
彼の手には行き場を失ったドライバーだけが残った そもそもあの隠されたネジ回しは何に使うの?
象徴的なもの? やっぱ霊的なもんかー
あまり触れずにそのままにしておこう >>814
Web公開されているパーツカタログ見てみた
https://www.hondamotopub.com/HMJ
PROのケース類なら付きそうですね.
ハーネスはどうなってるかは判らなかった. >>824
JA42とJA44・45はハーネスまったく別物
JA42はJA10とほぼ共通でLEDライトに対応させただけ
JA42は右ウィンカーの都合でJA10を使いまわしたと思われ
JA42をJA45の左スイッチ使って左ウィンカー化するんで苦労したわ
JA10なら簡単に移植できるはず 俺のも新車で買って2年、もう15000km走ったわ
いつの間にか、もう一台のでかいバイクより距離数が多くなっとるw 2013-2017で40000km走って
2018-2020で8000km
今48000kmトラブルは無し
yssサスつける時にネジ舐めて泣いたくらいかな自己責任 コロナ騒ぎでバイク通勤スタート。雨の日しんどいテレワーク憧れる 30分通勤だけど今はいいにしてもこれから夏、特に雨がしんどい
ミドルシールドとレッグシールドあるから
防水10000程度と透湿出来たら5000以上の肌触り良いやつ買わなきゃ
やっぱワークマンか(・_・?)
ホムセンでもありそう >>833
ワークマン色々あるけど透湿カッパだったら
ホムセンの方が安いかな
あとは着心地サイズ感 30分のバイク通勤なんて気分転換に最高じゃないか
ショートツーリングだと思って帰りはちょっとした寄り道とか楽しめるよ
テレワークは気詰まりでいかん >>843
オレもホンダのAWDミッドシップ2シータに載せてる 自分もミドルシールド付けてるが最近、見た目も気にしなくなったロングシールド付けてみたい
ポン付けできるのどなたか付けてない?
デイトナミドルのフレームにそのままつけれるようなやつデイトナ出してくれないかな >>841
N-VANに載せてる
昨日は林道仕様のクロスで山菜採ってきた たまには聞いてやろうや
さぁ、生い立ちから話してくれ >>845
確かぽん付けはどこもなかったよ。カブ用JA10 流用 あと画像サイズがデカすぎ!
FinePix の設定変更もお忘れなく。 >>852
>>853
ごめんね 参考になります
写真撮るときは何時もカメラの画素数を最大にする癖があるもんで…
N-VANは荷台が低いのでカブクラスならエンジン掛けずに
手押しで載せられるから楽ですよ ミラーは?外す?昔バモスホビオにスクーター積んだ事有るけどミラー外さんと乗らんかった。 マジでどんだけ重いん、、、wifiですら全然開かないし諦めた ロングスクリーン自分も付けたい
ポン付けできるのないんだ、、創意工夫してつけるスキルない 誰か付けたブログくらいありそうなものだが
いかんせんぐぐると新型ばかりヒット
これ以外で追加する単語何かあるかな?
ロングスクリーン クロスカブ -JA45 新型ヒットしないよ-JA45 も入れたら速攻でヒットした
余談だが料理レシピ検索するときも
スマホに「く」
↓単語登録
レシピ -クックパッド -nadia -delishkitchen -楽天 -エキサイト -クラシル -youtube
タリアテッレ レシピ -クックパッド -nadia -delishkitchen -楽天 -エキサイト -クラシル -youtube とかで検索してる。
クロスカブ新型対策として「く」→JA45も今辞書登録した デイトナミドルは角度調整ができるし付けてる人は斜めにしてる人が大半
ジビのやつと高さはさして変わらないはず。斜めに傾けてるひとなら要チェック
梅雨、冬は直立。それ以外の季節は斜めに >>850
カブの付けてる人いるっぽいね
>>865
高杉じゃない?
>>867
お!忘れてた今日角度いじってみるよ。デイトナのやつバーがついてるので案外気に入ってた、 デイトナミドルの角度直角にしてみた
今まで1番斜めにしてて、直角にしたら約10cm高さ稼いだかな
ロング風防には敵わないだろうけど
とりあえず週末雨なので試してみる てか、思ったんだけど
デイトナミドルステー使って
2000円くらいで売ってる
汎用ロングシールドに穴開けりゃとりあえず付くな
表裏にゴム、ステンワッシャーつけてネジ通し
やらないけど デイトナ使ってるけどいつの間にかボルト締め付け部にヒビ入ってるな
何年ぐらいが寿命なんだろ ええ、あのステー鉄でしょどんだけ雨晒しにしてたのよ。ヒビて ヒビ入ったのはシールドw
ステーはボルト付け根の塗装が剥げて錆び始めてるけど大丈夫そう デイトナのシールドは、直立で落ち着いたわ
斜めにすると、風の流れがメットに直撃するからな
まあこれも身長により人そらぞれ違うわな あれ簡単に調整できるね。見た目重視で最斜めにしてて調整できることすっかり忘れてたし
顔直問題は慣れてた フルフェイス被っていたらあんまり風防付けた際の風切り音は気にならないかな。
というか座高1mあるから顔じゃなくて首に風当たるや 直角にすると10cm背が高くなり評判のすこぶる良いOSSアマ限定バイクカバー
つけたらフロントタイヤがかなりこんにちわしたよ 雨の次の日とかさ
初回ブレーキがガツンと効いて転けそうになる
これドラム内のサビだと思うんだけど
一応、ブレーキしつつアクセル回しサビ取り→これで普通に戻る
やっぱドラム内を研磨しなきゃダメかね
タイヤ外す気力がないよ…( =^ω^)次回のタイヤ交換は
前が恐らくあと3万km走った先、後があと5千km先 前ってM35でもk888で1万走った程度じゃ全然減らんよね。溝9.9分くらい 雨の日めちゃめちゃブレーキ効く(あと鳴く)の不思議だったけどそういうことなのか ドラムのシューが
以前はアスベストベースで作られてたが
今はペーパーベースで雨降るとなりやすいとかなんとかヤフー知恵何某に書かれてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています