【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) これのオーナーになるような人は、そもそも5chやらない気がする。 >>446
こんな日にまで男狩りかｗ
うんこ食う？ 工作員とかw
同じ事を連投でいつまでも書き連ねてる方がよっぽどだと思うがな。
まずお前が愛してやまない旧刀のオーナーだって事証明しろよ。あれだけ能書きを垂れるってのは当然オーナーなんだよな。 >>489
刀ロゴ入りスペシャルガソリン携行缶マウント：税抜43200円・取付時間1.5H
※刀ロゴ入りスペシャルトップケースキャリアとの同時装着は出来ません。
刀ロゴ入りスペシャルガソリン携行缶(1L)：税抜10800円 写真を撮るとハンドルが低く見えるアプリも要るかなぁ >>484
>>390の写真のことだよね
俺も思ったw ネットでも買った納車されたっての見ない
ホントに発売したの？ >>390
これ丸山カタナ？
筑波の時とちょこちょこ変わってるな
スクリーンとかウインカーとか >>499
そして二輪事業売却という流れになるんだね？ >>390
これフロント変えてるからフォークがノーマルより突き出してるんだっけ？
セパハン行けないのかな >>500
そこまで一気に逝っちゃうの(´・ω・`)? >>502
殴り合うなら極論で、という話
でかい話とか正反対の話し出さないと議論引き延ばしできないじゃんと言う論法なだけだよ 150万以上の国産ネイキッドはほとんど売れない説
何だかんだ言って、結局は値段だよw オート三輪売れ
乗り出し80万くらいで
これでV寺回復や >>496
よく気付いたなw
言われて探してからやっと分かった
電車で弁当とお茶買って旅行とかスゲーナツいわ >>504
ビーキンが165で爆死だったよな…。
学習しないなースズキは…。 全く気に入らないけど、予約した
なんで予約も入ってない試乗車に回すような店が先なんだよ 発売前から予約してんだからはやく送れバカ
ミラーダサいからすぐ変えよう >>509
ネタに買うとか豪気だなw
現車はいつ頃入りそう(´・ω・`)? >>510
情報が無さすぎて良く解らんが
売れてるようには見えないな…。 ＞全く気に入らないけど、予約した
そんな人いるかよw茶ー吹いたわw >>476
限定解除した頃刀1100はもう古くGPZ900Rが新発売されたのでフランス仕様車を即購入した ええバイクだった
当時250キロ走行は未知の領域だったよ >>511
6月末だって まだ本当に入るかわからんから手付け金もまだ受けてくれない
ダサいハンドルとミラーは変える予定 ハンドルは変えようがないんじゃね
更に高くすることは出来るがそうじゃないっしょ？ アキラのバイクが出た！→NM4→orz
あの時の感じ >>516
ちょっと低く短く絞り気味ならいけそうじゃね？！ >>513
マイナーチェンジ待ちのカタナファンの為に買ってバンバン不満ぶつけてやるから マイナーチェンジしたら今のデザインが間違ってたことを認めることになるから、やらないんじゃないかな。 デザインは置いといとくとしてもあの装備とタンクと収納はいかん
アップハンドルもそんなに気にならなかったのに走行性能のため！走行性能のため！！と言い張るのは見苦しくてかなわん >>520
せっかくのカタナ復活があんな頑固じじいのせいで短命で終わるのは腹が立つ >>515
本当に入るか解らんてどんな状況なんだ？(´・c_・`)
買う言う客は後回しで試乗会優先とか(?_?) >>525
ミニバイク感すごいな
てか、カタナってユーチューバーが食い散らかして終わりそう
いい餌だもんなぁ 7月のファンRIDEフェスタで試乗できるなら乗ってみるつもりだけど
申し込みは多いんだろうなあ…S750とSVのXは乗るぞ 試乗ってもS1000に劣る事はあっても決して勝る事はないからなぁー
足つきやハンドリングがどの程度悪化してるか確認の意味での試乗の意味はあるかもだけど。 >>531
おっ！凄いじゃん！
画像うぷ１号オメイロ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━━ヽ( )ﾉ━━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━!!!! >>527
よくわからんけどスズキ側が、相当売れてるから納期がはっきりしないってしか言わないらしい >>534
ウヒヒw
変な笑いが漏れたわwww
そっかー売れてたのかーwwwwww >>535
納得するのか 呆れるのか どーせって言うんだよwww はやく乗って笑われたい 今日､見積もり&カタログだけ貰って冷やかして来た！
http://imepic.jp/20190609/666500
ちなみに納車は１ｹ月待ちで値引きは4万円とローン金利は5.9%
ETC(割引)付けての乗り出しは1,568,345円
｢ETCは付きます｣と店員さんは､はっきり言ってた
あと黒色は生産量が極端に少ないとの事
新型カタナのインナーフェンダーの裏に拳大の蓋が取り付けてあって大きさは違うが1000Sか社外品等のフェンダーキットは案外､簡単な加工で取り付けられそう
俺は丸山さんのカスタムが気に入ったからガレージの400と250を修理&売却して購入の頭金を確保してスペースを開けてから購入するつもり
まだちょっと先だなw >>531
おめいろ
値引き渋いけど即決なのが漢だな >>537
カタログゲット乙(*｀･ω･)ゞ
流石にEtc着くようにしたんだね。そりゃそうだよね…。
今のバイクでメーカーで付けられんとか無いよねw >>532 >>533 >>539
サンクス
納車は梅雨明け位になれば良いかなと思ってる >>536
今回のカタナにも一連のスズキのやり方には違和感がある。
1000sベースでなく、刀を作って欲しいと思う。
でも、このスレ見ててあんま注文入ってないとか
売れてないのでは？って感じがザマーと思う反面
なんかモヤモヤする。
腐ってもスズキ糊だから上手くいってない
スズキ見てんのもなんか気分悪いんだよ。 新車なんて過去一回しか買ったことないから知らんが、発売直後から値引きってあるものなの？ >>546
スズキはやることがある。
ただ今のカタナには強気な姿勢を崩して無いから
大幅な値引きは難しいと思う。 >>531
おめ色！
KATANA1000って名前なんだｗETCどこに付くんかな >>531
実車を見たが、写真のように下から煽って見るわけじゃないからハンドルの高さも大して気にならんし、実車の方が全然いいな。
正直、もともと否定派だったが旧モデルを売っぱらって買っちまおうかと迷っている。 >>548
ETC装着画像は納車になってから貼るよ >>549
自分の元々は否定派だったが古い固定概念にとらわれてると進歩しないなと思って
今回は思い切ったよ
実物はまだ見ていないので納車が楽しみ >>549
それはさすがにダメやん
旧は状態よければ資産やで >>467
ほら！購入者が現れれば和やかになるもんよ。 >>544
わかるわ
こんな半端なもの作ったらこんだけ反発食らうのも当然だろバーカ！って思うと同時に
もっとうまいことガンガン売れるもの作ってくれよ〜とも思う ETC2.0が48000円ってあるけどこれは工賃込みなんか？
本体はミツバでも日本無線でも25000円程度だからそうとしか思えんが 売れないのにやたら待たされるって受注生産品なんかな？ >>562
よう(ﾜｯﾁｮｲ 872c-fbqF)
俺の注文書を見て何も言えなくなったか
この敗北者め 何を持って敗北なの？
だってカッコ悪い、使い勝手悪い、高過ぎる、売れてないの四重苦はどうにもならないのに そりゃ全く売れない訳ないやろ
自分でも言ってるけどカタナって名前に惹かれた言ってるしな。コアなカタナファン、小金持ちで他にもバイクを所有してる、そんな需要はスズキも想定し期待してた訳だし。
ま、とにかく購入さんオメです。 >>552
そうなんだが正直、旧モデルはもう見飽きてしまってなあ。早いわけでもないし、あまり乗らないし、価格が高揚してるうちに売っぱらうのも手かなと。 >>566
>だってカッコ悪い、使い勝手悪い、高過ぎる、売れてないの四重苦はどうにもならないのに
じゃあ、この板に書き込まなくても良いやん
>>567
ありがとね フルモデルチェンジに期待してるが
どれくらいでするかな
5年くらいで出してくれるといいけどな やっぱ、みんなが望んだ刀は、
外装は刀、エンジン、車体は最近の。
そうすると、加賀山の刀になるねえ。
まあ、外装は、カウル、ヘッドライトは刀
横面は、リトラの3型刀のハイブリッドかな。 >>482
刀はフレームの塗装の弱さに悩まされて
それ以降はスズキは避けてた感じ
所有のバイク をセパハン化したけどやっぱり辛いから
あのハンドルの刀もありな気がして悩んでるところ
とりあえず試乗したいね 安定のスズキじゃん
発狂してる奴は旧カタナに憧れ持ちすぎ
あれだってほぼGS1000ベースでしかもわざわざ乗りにくくしてるだけのバイクだから >>551
実車を見ていないのか？ 実車はいいぞ。俗な表現だがよくできている。こう言っちゃなんだがホンダのバイクかと思うくらい。後輪スプロケ周りのS1000との共有部分はちょっとアレだが、まあ気にならんだろう。
自分のファイナルも丁寧に乗っているつもりだが、新型を見た後ではさすがに古い。作りも荒いし、ちょっとガックリしたわ。仕方がないことだが。 >>578
> 俗な表現だがよくできている。こう言っちゃなんだがホンダのバイクかと思うくらい。
ホンダのリッターバイクでタンク12,リットルしかなくて
給油間隔が200Km切ってるバイクってあるの？
それ「よくできてる」バイクなの？ 俺がバイク買うとき、スペックなんか、見なかった。未だに何馬力有るか、車重も知らない。
１２Ｌしかないって後で気付いたら、ショックだろうな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
都会なら問題ないが、北海道には行けねぇな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 (…昔のスズキ車で150kmでGS探し200km目前は冷や汗レベルだった経験とか言えない雰囲気) 北海道でやっとガソスタへ辿り着いたかと思ったら営業時間終わってたり
潰れててたりした時の絶望感といったらｗ 注文してきたっていうか、R1000k5からの乗り換え
S1000用セミセパハンとローダウンキットにカタナ純正ロングスクリーンと
グリヒつけて乗り出し165万。R1000k5より足つき悪くて車高下げないと無理だ。
SBSでも月2台しか回ってこないらしいのでオレのは7月の分、6月分はもう売れた Kファクのカスタムも、まずは見た感じを
元祖みたいに長く低くに戻すところからだもんな、
こっからやっと本当の刀カスタムのスタートラインなんだろう、
なんだかなあ。
完全にメーカーのデザイン否定じゃん。
サーキット走るなら、ハンドルは、セパハンに交換だな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
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