>>588
メーカーのデザインの印象がカタナと聞いてイメージする外見からかけ離れてたからしゃーない
例えばカワサキのNinjaシリーズの場合、GPZ900Rとは違うデザインでも
ZZRシリーズやZX-Rシリーズでフラッグシップも含めてずっと名乗り続けてた事や、
見た目が変わっても発売される時期ごとのトレンドに合わせた「速そうな外見」を採用する点はずっと変わってないから
新型が出ても「こんなのNinjaじゃない」なんて声はあまり聞こえてこない（250Rや400Rの時は結構あったが）
カタナの場合海外のGSX600/750/1100Fや台湾かどっかのスクーター、
あと北米版GSX250Rの初期型が名乗ってた事があるくらいで、
ファイナル以降ずっとカタナ＝初代のイメージが強く焼き付いた状態で長年絶版になってたところに
初代っぽい面影のある「ストリートファイターのカタナ」が出てきたら、
そりゃどうにかしてもっと初代に近づけてやろうという人達も出てくるってもんだよ