【AT】ベンリィ50・110 Part29 【スクーター】

**774RR** · 2019/06/09(日) 15:10:24.33

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part28 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538928373/

**774RR** · 2019/11/25(月) 19:24:14.68

大容量と使い勝手と値段を両立したいなら
個人的には

TENMA(天馬) 大きく開くコンテナー 95L チャコールグレー

が良いかなぁって思ってる

**774RR** · 2019/11/25(月) 19:38:09.70

>>398
縦に付けられないかな？

>>399
いいね140Lを横向きで付けたら更にいいんじゃない？

**774RR** · 2019/11/25(月) 19:59:01.91

さすがに幅1mは相当にはみ出すので補強しないと怪しいし、後ろにはみ出す場合はテールライトが大型車から見えなくなるかもしれない
あと、シート後ろまでピッタリ付けると体格によっては背中が箱に当たって狭苦しいので、どこらへんまでなら当たらないか適当な物を置いて座ってみるといい

**774RR** · 2019/11/25(月) 20:19:08.44

伸ばすのは縦だな
ただ、ホムセン箱の蓋に農業用コンテナかオリコンってのは考えたけど今のところそこまで必要な積載に至ってない
最近のスーパー段ボールタダでもらえるからそれをツーリングネットで箱の上に括りつけて間に合ってしまう

**774RR** · 2019/11/26(火) 07:21:56.99

>>402
なるほど
そういう使い方を考えるとホムセン箱も蓋にRが付いてるのよりまっ平らなヤツを選ぶべきだね

**774RR** · 2019/11/26(火) 07:24:11.67

何を積むかって目的にもよるけど60リットルクラスでも十分な大容量だよ
フロント積載だってあるし

あまりでかい箱を付けると、逆にコンパクトで扱い易いってメリットを
スポイルしちゃう、店の駐輪場で困るし、でか過ぎる箱は横風にも弱いからね
お○ぱいと一緒でベストサイズがある、でかけりゃ良いって物じゃない

**774RR** · 2019/11/27(水) 19:43:14.21

カゴだと重ねられるから必要に応じて増減できる
ベルトで結束するのは当然必要だけどね
中身見えて困るなら覆えば良いし、ゴミ袋使えば雨でも濡れない
箱と違って風も抜けるから走りやすいよ

**402** · 2019/11/27(水) 19:45:48.97

>>403
雨水が溜まるデメリットもあるので凸型蓋の方が基本センタースタンドで駐輪するベンリィとの相性はいいと思う

**774RR** · 2019/11/28(木) 08:16:10.56

あんたたちアイリスのKB-540の蓋は傾斜があるのよ！
バックルを前にすれば雨水は後方へ。
振動とかでバックルが外れても背中で押さえられる。
ベンリィのための箱と言える。

**774RR** · 2019/11/28(木) 12:25:42.68

KB-540 は蓋にパッキンも入っているし
結構高機能 74L もあれば大概の場合困らない

良い箱だね

**774RR** · 2019/11/29(金) 18:47:29.82

ミラーの棒が進行方向側だけ腐食して白くなってきたけど塗装弱すぎじゃね

**774RR** · 2019/11/29(金) 21:42:41.86

それは塩カル蒔いてる北国だけじやねか？

**774RR** · 2019/11/29(金) 22:44:34.12

塩カルは長野でも蒔いているぞ
路面に残った物を鹿が舐めて元気になり越冬する数が増えて
困ってるらしい

**774RR** · 2019/11/29(金) 23:55:43.71

長野も気温低いんだから北国みたいなものだ
海沿いも腐食しやすいかな？
ミラーは大きくて四角いのが欲しかったのでクロス2にしてる

**774RR** · 2019/11/30(土) 23:55:09.27

明日から今年ラストのキャンツー予定で荷造りもしたけど月曜日が雨でけっこう降るんで車にした
東京ー山中湖ー精進湖ー笛吹方面キャンプ帰路は、雁坂から299予定だったんだけどね
今年は、もうキャンツー無理かな～　

**774RR** · 2019/12/01(日) 00:24:31.05

メーター照らす球が切れました
1.7Wと知りましたが手持ちは5Wだわ

**774RR** · 2019/12/02(月) 01:06:54.41

ベンリィで宗谷岬年越しツーリング行きたい

**774RR** · 2019/12/02(月) 16:13:42.26

マッドフラップ付けたい

**774RR** · 2019/12/02(月) 16:54:07.79

オフロードタイヤ履かせて、車高上げるリフトアップ？ハイリフト？したい。

**774RR** · 2019/12/02(月) 18:48:59.94

何かしなきゃいけない事がある時には
ベンリィに合う新しい箱を探し始めると
これ以上にない逃避行動になるよね

**774RR** · 2019/12/02(月) 18:58:59.12

アステージアクティブストッカー1000Xの長辺が600くらいだったら
完璧なのに

**774RR** · 2019/12/02(月) 19:43:13.44

>>409
そう、それ気になる。
変にマダラになったし、艶出しで拭いても綺麗にならず色落ちもないから不思議。
丸が見づらいからタクトとかに使われてるベーシック形に取り換えるつもりだけどね。

**774RR** · 2019/12/02(月) 21:19:53.75

エブリイ買ったらベンリィ乗らなくなった

**774RR** · 2019/12/02(月) 21:32:34.67

ハイエース買ってもベンリィ乗ってるよ

**774RR** · 2019/12/03(火) 07:27:20.85

ハイエースもエブリイも買えないから
ベンリィ乗ってるよ

**774RR** · 2019/12/03(火) 07:48:34.48

俺の110茶ベンリィ、去年ミラーを店のミスで片方だけ折っちゃって、片方は購入時のオリジナル、折った方は店が取り寄せた現行純正パーツだけど、オリジナルは全く錆びないのに現行パーツのほうはサビが浮きまくり。

品質劣化してんだなあと思って見てる。

**774RR** · 2019/12/03(火) 15:20:33.99

ハイエースだのエブリだの良いな。　
俺は普通車免許無いからな。

**774RR** · 2019/12/03(火) 15:33:17.95

俺も車の免許ないよ、俺が乗れるのはベンリィだけ

**774RR** · 2019/12/03(火) 15:34:53.39

>>424
ホンダの中国製は
トゥデイ塗装剥げ事件と言う
前科あるからねぇ

**774RR** · 2019/12/03(火) 15:44:08.22

>>426
漏れは二輪はハーレーもZ900RSもある。

**774RR** · 2019/12/03(火) 20:11:24.46

>>426
オンリーワンでよいじゃないですか

**774RR** · 2019/12/03(火) 20:20:27.92

たまにホムセンで軽トラを借りると、屋根とガラスと広大な荷台は偉大だなと思う
でも幅3m以下の狭いジグザグな道ばかりのところに住んでるので、すれ違いが面倒だな、とも思う
対向車線が混んでで右折できないときに、ひょいっとUターンできる

来年は高確率で郊外に引っ越すつもりだが、そのままベンリィを使い続けるか、車を買うか、250を買うか…複数あってもどれかが錆付くだけになりそうだ

**774RR** · 2019/12/03(火) 20:47:45.08

俺は年末に郊外に引っ越すことにしたのでベンリィを買うことにしたのだった

**774RR** · 2019/12/04(水) 07:38:25.52

ガレージ保管できるぞ

**774RR** · 2019/12/04(水) 08:53:46.15

クロスベンリィ出ないかな？

**774RR** · 2019/12/04(水) 10:03:58.53

>>428
生粋のバイク乗りがベンリィを愛用していると
なんか嬉しいよね

**774RR** · 2019/12/04(水) 20:19:43.11

関東の連続地震が気になる。
ガソリンほぼ満タンのベンリィが役立つ日が…いや、来ないでほしい…。

**774RR** · 2019/12/04(水) 22:28:14.23

地震は怖いな色々な説があるけど
基本的には予測出来ないから、常に頭の片隅に入れておきたいよね

**774RR** · 2019/12/04(水) 23:27:35.40

いつか大地震が来ることを思うと毎日ずっと長距離電車通勤って大きなリスクだと思う
かなりの確率で難民化する上に家族の安全確保や自宅のフォロー(財産保全含む)も出来なくなるもんな・・・

**774RR** · 2019/12/05(木) 00:06:18.72

大地震になれば電車に限らずあらゆる事がリスクになるよ
備えられる事と、備えられない事があるよね
やれる範囲でやるしかない、それでダメだったらもう運命だよ
遅かれ早かれみんないつかは死ぬ訳だし
その分今生きている事を大事にしないといけないよね
日々の不満はあっても何気ない日常が送れている事がどれだけ幸せか
失うまで気付かない

**774RR** · 2019/12/09(月) 11:28:22.15

昨日の夜、ガソリン入れなきゃと思いながら走っていたが日曜日の深夜なので軒並み開いてない。
国道まで出てやっと見つけて飛び込んだら9.62L入った。
ヤバかったけど自己新記録だw

**774RR** · 2019/12/09(月) 19:47:00.09

>>439
今朝の行き掛けに寄らず夜中にそこまで冒険するとは、いったい何があったんだ…？

**774RR** · 2019/12/09(月) 22:42:54.70

ベンリィの個人オーナーは俺も含めて謎が多い

**439** · 2019/12/10(火) 06:59:26.95

仕事中だったのさ、おかげで中断せずに終われた。
最近ヒーターベスト買った、チョー暖かいんだけど弱８時間で10000mahのバッテリーがなくなる。
中と強は試してないけどバッテリーが心配、弱で十分な気もするけどね。

**774RR** · 2019/12/10(火) 07:57:51.84

あんた8hも乗ってんの？タフだな。ベンリイ。

USB電源つけろ。スマホナビにも使えるぜ。

**774RR** · 2019/12/10(火) 09:36:57.90

ベンリィで８時間走らねばならない仕事があるのか
労基的に大丈夫なのか心配になるけど
こういう話聞くと俺達のベンリィは業務用スクーターなんだなって
改めて思うよね

**774RR** · 2019/12/10(火) 09:38:15.24

ウーバーなら個人事業だしあり得るな
バイク便も雇用形態によってはそうなのかな

**439** · 2019/12/10(火) 11:07:13.99

実際仕事してる時間はもうちょい短い、家を出て家に帰るまでが7～８時間かな。
電源は付けてる、シガーはグリヒ用でUSBは空いてるから最悪そこだね。

業務委託なので個人事業者ではある。
ウーバーでもバイク便でもないけどね。

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:06:26.75

バイトでベンリィ乗って気に入って、購入を
検討してます。
折角なので新車をと思ってますが、一つ前の型が
乗り出し20万以下で売ってますが、最新型と
比較してもスペック的に差がないので、それに
しようか迷い中です。
ガソリンキャップが違うとの話はあるようですが、
色とそれ以外で違いありますか？

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:22:51.73

50？プロ仕様？

**774RR** · 2019/12/10(火) 14:00:36.89

失礼しました。
50でプロではありません。

**774RR** · 2019/12/10(火) 15:11:24.56

５０でも事足りるけど普通免許持っているなら
小型限定取って１１０乗るのも手だよ
ベンリィ本来の力を発揮出来るのは間違いなく１１０だから
原付の免許しかなくても将来普通免許取るなら
二輪で学科やっておくと時短になるで

**774RR** · 2019/12/10(火) 15:13:00.03

５０なら空冷の初期モデルだと色々と厳しいかな
現行の水冷モデルは五月蝿いけどギアとそれほど遜色無いパワーがあるらしいね

**774RR** · 2019/12/10(火) 16:36:53.00

>>447
50なら年代順に空冷と水冷が初期と現行になるので、1つ前って事は水冷の初期かな
プロの方は現場の声が反映された変更が有ったけど、スタンダードの方は色とガソリンのキャップだけだったような
エンジンや駆動系など主要な部分の変更はないので、その価格が自身でお買い得だと思うならいいのではないかな
あと、旧キャップで不便だと思った事は1度もなかったのだけれど、現行のキャップを使えばやっぱりいいと思う
週1とか月1しか使わないどころか、見もしないところだけどね

**774RR** · 2019/12/10(火) 16:45:27.54

ベンリィ新型か一代前か悩んでた奴です。
皆さんありがとうございます。
色の違いとキャップの違いなら許容範囲なので、
安いほうを最終候補にしたいと思います。

普通免許は持ってるので、心底110が欲しいのですが、
如何せん値段が。

空冷ベンリィ、バイトで使ってましたよ。
確かに昔は加速が良かったような気がしますね。

**774RR** · 2019/12/10(火) 17:13:53.36

50だと、オイル窓と電源ソケットの差が一応あるかもしれない

**774RR** · 2019/12/10(火) 18:25:50.28

数年前に1000キロも走ってない110を自賠責5年付き総額23万で買った俺は勝ち組。

**774RR** · 2019/12/10(火) 19:56:03.29

ガス欠症状出たから直近のスタンド駆け込んだらフルサービスでそれでも9.94リットル入った
セルフだったら10超え最高記録更新してたかもと思うとちょっと悔しい

**774RR** · 2019/12/10(火) 19:57:35.87

ベンリィ契約して2週間たったがナンバー取りに役所に行けるのがさらに2週間後でずっとバイク屋に置いてもらってるままだぜ
早くベンリィに箱付けてお前らみたいなベンリィおじさんになりたいぜ

**774RR** · 2019/12/10(火) 20:02:08.61

今日、10.1入りました。
計量器インチキかな？

**774RR** · 2019/12/10(火) 21:28:59.72

メーター内の電球切れた。
ホムセンやラフロ、ナップス、あるいは二輪館で売ってますかね？
オートバックスやイエローハットでも

**774RR** · 2019/12/10(火) 21:55:55.36

ベンリィおじさんか...嫌な響きだなｗ

**774RR** · 2019/12/12(木) 08:16:15.87

レッグシールド部分を少しワイド化するパーツって売ってないかな。ポリカとかで作るしかないかな

**774RR** · 2019/12/12(木) 08:28:42.58

こういうの？
http://www.af-asahi.co.jp/other/visor_do02.html
ベンリィ用があるのかどうかは分からない

**774RR** · 2019/12/12(木) 08:42:35.92

車体に付けるのじゃなくて、腰に付けるみたいな、スカートみたいなのあるけど女みたいな、魚屋みたいな、そんな感じで恥ずかしいもんな

**774RR** · 2019/12/12(木) 23:23:18.68

>>462
そんなのそんなの。
アドレス用とかはあるのよね。

ジャイロキャノピーとかもあるので期待してるのだが。

**774RR** · 2019/12/12(木) 23:24:28.72

>>463
イタリア行ったときはそんなやつばかりいた。

**774RR** · 2019/12/12(木) 23:25:20.61

ホンダの二輪車の中で１番でかい風防が純正オプションにあるのに
サイドバイザーは用意されないのはベンリィ７不思議の一つ

**774RR** · 2019/12/13(金) 00:25:38.50

https://www.catalan.co.jp/upload/save_image/TUR019N_1.jpg
車体に付けるのは乗り降りや咄嗟に足を出すのに支障ありそう

http://www.emoto.com/img/conso/4059-cgm-e36-1.jpg
前掛けタイプのほうが手軽そう
車体ごと覆うタイプよりは風の巻き込みあるだろうな
そもそもスクーターなら足に直接は風当たらないように思う
冬でも薄いズボン一枚とか軽装と合わせる用途か

**774RR** · 2019/12/13(金) 01:06:25.29

コミネのAK-105とか

**774RR** · 2019/12/13(金) 18:42:56.51

>>467
これベスパみたいなバイクでイタリア人が石畳走ってると
こんなんでもオシャレに見えるんだろまったく

**774RR** · 2019/12/13(金) 20:03:40.09

>>469
俺らがやったら八百屋か魚屋のおっちゃんだろうな

**774RR** · 2019/12/13(金) 22:41:29.94

>>470
俺だったらベンリィおばさんって呼ばれるのが関の山

**774RR** · 2019/12/15(日) 09:09:07.47

巻き付けタイプのオーバーパンツなら
ベンリィおばさんや八百屋か魚屋のおっちゃんに見えないかもよ
かさばるけどボックスにでも入れておけば置き場はどうでもなる

**774RR** · 2019/12/15(日) 09:41:21.63

コミネのPK-902
ラフアンドロードRR7700
とか

**774RR** · 2019/12/15(日) 12:47:33.91

110のオイル交換したけど、出て来る廃油の粘度が夏場と全然違うな。30分以上走って直ぐに抜いたのに
やっぱり空冷ってのは外気温の影響をモロに受けるんだな。どっちが適正なのかは知らんけど

**774RR** · 2019/12/15(日) 15:42:28.06

どちらも適正。
その為のワイドレンジ

**774RR** · 2019/12/16(月) 06:39:57.12

オイル自体は守備範囲だろうが、メカの温度は上限と下限でどっちも理想には程遠いぞ。所詮は空冷だ

**774RR** · 2019/12/16(月) 10:05:30.72

人としては人間関係の潤滑油みたいになれる人に憧れるよね

俺はエンジンいかれて白煙と異音を立てる様な人間関係しか築けなかった
気が付いたら側にあったのは少し便利な箱付きのスクーターだけよ
冬の寒さが染みる毎日
もう今年も半月しかない

**774RR** · 2019/12/16(月) 13:47:18.98

あのさ

悟ったようなことをブツブツほざいて、その内容がとんだ的外れ
それを悦に入って挙げ句の果てにチラウラって

要らないよね

**774RR** · 2019/12/16(月) 14:54:44.94

バイク板だけど他の趣味バイクとは住民層が少し違うからね
弱いものがさらに弱いものを叩く悲哀が醸されてるよ

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:31:08.97

俺は箱スレに毒されて
大して積載するものなんて無いのに、キャンツーとかしないのに
積載番長のベンリィを買ったのだった
積載出来る環境を作ってから積載するものを探すんだ

**774RR** · 2019/12/16(月) 19:42:30.50

バイク専用のバックとかキャリアとか荷崩れ防水とか一切考えないで済むってのが何よりのメリット

**774RR** · 2019/12/16(月) 21:25:34.66

>積載出来る環境を作ってから積載するものを探すんだ
ベンリィオーナーにとっては、何とも頼もしく共感出来る言葉だね
入れる物を探す為の箱かぁ、なんかそれだけでロマンある
そこから開ける趣味とかもあるかもね
何かしたいけど、何も思い浮かばない人はとりあえずベンリィとでっっかい箱を
用意すれば、そこに入れる何が見つかるかも

**774RR** · 2019/12/17(火) 07:53:19.24

箱付きベンリィのオーナーになれば買い物はそれで済ませるようになるな

**774RR** · 2019/12/17(火) 09:35:18.87

大型スーパー行くとベンリィの無双感半端ないよ
駐輪場にカート満載の買い物をこれでもかと積み込んで
颯爽と走り出す時の脳汁と多幸感は癖になる
ライバル視するのはたまに買出しに来る個人飲食店のジャイロＸぐらい
でもジャイロだったら１１０ｃｃのエンジンでぶち抜けるから実質勝ち

**774RR** · 2019/12/17(火) 12:16:56.60

無双だライバルだ勝ちだ？くだらねえ

**774RR** · 2019/12/19(木) 06:03:29.14

最近パワー落ちる現象が頻発してきた。初期の110
以前は月に数回、坂を全開で登ってる時だけだったのに、最近は神出鬼没的になってきた
ほんの一瞬（回復まで3～4秒）だけど、規則性がなくほぼ毎日

**774RR** · 2019/12/19(木) 08:08:49.90

ワコーズのレックスで改善しそう。

**774RR** · 2019/12/19(木) 08:43:41.51

プラグとかエアフィルタとか
基本的な所は？

**774RR** · 2019/12/19(木) 12:29:00.44

一般的に定期交換が指定されてるパーツは全部換えてるけど、全く変わらない
カーボンが取れると言うヤマハの薬もガソリンに入れたけど、それも効果なし・・・
常に一瞬で回復するので症状は重くないけど、原因としては恐らく重傷だろうね

**774RR** · 2019/12/19(木) 12:58:30.59

初期型、FIがぐずるときはあるんだよね　信号停車でそのままエンストしたときは焦った焦った

結露して一時的に水分多めに吸いこんじゃうとかあるかなあ
あんまり聞いたことないど
一旦ガソリン使いきって入れ替えるか水抜き剤試してみてもいいかもしれない

**774RR** · 2019/12/19(木) 13:22:54.04

アクセルオンオフでの失速ならプーリーの変速不良かもしれない
等速走行中にエンジンは吹けてるのに失速するならVベルトのすべりとか
普通に走れてるときがあるならエアクリに異常は無いはず

エンジン回転が突然下がるなら
発電機の不調、プラグコード断線しかけ、イグニッションコイル不調、
インジェクションか燃料ポンプの不調、ピストンリングかバルブの圧縮不良、あたりかな

安静にしてれば自然治癒するってものでもないし
いずれ完全に立往生するだろうから早いうちにドック入り

**774RR** · 2019/12/19(木) 13:53:13.25

以前似たような状態になったことがある。（今は去年買った2台目）
整備や交換は普通にやってたので普段交換しないところかと思って
イグニッションコイルとプラグコード一式を換えたら直ったよ。
あまり金がかからないところから手を付けたら正解だったｗ
一つの例として参考になれば。

**774RR** · 2019/12/19(木) 20:03:13.25

https://www.honda.co.jp/news/2019/2191219-benly.html
法人向けとはいえ、けっこうなお値段なことで…もとはとれるのかな
定地走行でこの航続距離だと、回生ブレーキもないので配達用途では相当短くなりそう

**774RR** · 2019/12/19(木) 22:04:08.00

>>493
うわぁ、こんな中途半端な試作機もどき製品化するのか？
低炭素エコアピールのコマーシャル活用ぐらいにしか需要ないぞ

E2 の方は電動の110っぽいイメージだけど、パワーは原付ベンリィと同等
航続距離は10分の１ぐらいだろ
E1 の方は１回充電航続距離はともかく、旧空冷ベンリィ50がパワー無くて
ギアの後塵を拝したのに、配達業務がちゃんと出来るか疑うレベルの低パワー

二輪車なんて元々排出炭素量は少ないのに、わざわざパワーと後続の落ちる
配達車作ってどうするの？
ベンリィ最大の取り得が後続と積載なのに、電動だとその二つが潰れる
積載してもそれを賄うパワーが最低限必要
今のガソリンベンリィはそれが賄えるから、唯一無二の存在だったのに

もうこれはホンダは実用的な電気バイクは作れませんよって
宣伝している様な物だよ
トピックで失敗してベンリィでそこそこ盛り返したのに
やっぱライバル居なくなると市場の競争原理が生まれないね

**774RR** · 2019/12/19(木) 22:05:05.55

>>493
情報乙様です
493さんをディスった訳ではありませんのであしからず

**774RR** · 2019/12/20(金) 02:13:28.64

ジャイロE2、期待していいの？？

**774RR** · 2019/12/20(金) 06:43:22.30

>>492
不具合の修理って、面倒臭いから作業ツイデに2～3ヶ所同時に部品換えたりするんだよね、自分は
言われてるプラグコードとコイルなんかも、同時交換で改善するとどっちが悪かったのか分からない
駆動系の不具合なんかは最悪、取りあえず関連部品はクリーンにして注油もする、で消耗部品も当然交換
結局何が悪かったかは分からないままに、不具合は改善。クリーンと注油だけで直ってたかも・・・

余談が長くなったけど、取りあえずコードとコイル換えて様子見ます
ところで、ホンダの部品発注に関するトラブルは復旧したのかな

**774RR** · 2019/12/20(金) 18:12:16.67

>>496
確かベンリィやPCXの電動と同じバッテリーだから
多分もう...