【新型丸目】スーパーカブ110 Part12【JA44】

**774RR** · 2019/06/11(火) 12:55:05.68

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553917739/

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**774RR** · 2019/07/15(月) 17:13:39.62

>>775
車は広い道なら80キロくらいまで全く怖くないもんな（笑）

**774RR** · 2019/07/15(月) 19:06:19.55

おっちゃんは右手リミッターで
60㎞以上出さないようにしとる

**774RR** · 2019/07/15(月) 19:10:30.58

林道で制限速度のアルトFにコーナーの度に引き離されていった
レガシーツーリングワゴン(ターボ)思い出します^^

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:17:42.02

Youは何し～にでカブ旅行やってる

**774RR** · 2019/07/15(月) 20:58:09.93

遅くたっていいじゃないカブだもの

**774RR** · 2019/07/15(月) 21:47:28.28

>>761
俺はJA10だけどフォークオイル漏れを放置してたらフォークごと交換になったよ
でもフォークオイル交換は分解しないといけないから工賃が高い、3万円コース
2回やれば6万円だからフォークごと交換で6万円のほうがお買い得
フォークのオイル以外の部分も新しくなるからね
ちなみに走行は7万キロ
なんとかあと3万キロは最低もたせたい
もう昔のカブとは違う

**774RR** · 2019/07/15(月) 22:35:58.51

昔はカブをテレスコ化しても｢カブらしさが損なわれてる｣だったのに今じゃ｢昔のカブとは違う｣だもんね…
むしろふわふわとろとろのボトムリンク式より遙かに出来が良い気がするわ
リアサスはアッシーだけどフロントサスに関しては個別に部品が出るから自分でやる人にとっては良い時代かもね

**774RR** · 2019/07/16(火) 02:17:04.90

タイ仕様の最初からタンデムええな
ただ販売店が少ないし
微妙に仕様が違うみたいやから悩むな

**774RR** · 2019/07/16(火) 07:42:22.61

ボトムリンクの110とか想像しただけで怖すぎる

**774RR** · 2019/07/16(火) 11:08:27.40

つでにスイングアームが鉄板プレスの110も想像してみよう

**774RR** · 2019/07/16(火) 12:19:18.17

もうフロントはダブルウィッシュボーンんでいいよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 12:32:47.43

>>792
リトルのふわ足で109ccまでボアアップして使ってたけど良いもんじゃなかったね

**774RR** · 2019/07/16(火) 13:52:11.87

時代は5リンクすなわちマルチリンクだぜ

**774RR** · 2019/07/16(火) 14:08:52.99

今オイルG3入れてるけどG4にしたら何か変わるかなぁﾜｸﾜｸ

**774RR** · 2019/07/16(火) 14:59:33.22

>>797
G2からG3と同じくらいG3からG4で変わるよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 18:39:27.92

シールチェーンに換えてる方いましたら参考までにどの製品使ってるか教えてくだせぇ

**774RR** · 2019/07/16(火) 19:16:50.56

>>799
モノタロウで428VX

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:06:07.10

>>800
ありがとうございます
自分も同じ奴見てたからこれのクリップタイプ買うよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:56:50.29

なんか武川以外カスタムパーツ作る気がなさそうな流れ

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:12:48.04

武川サイドカバーノブの値段の高さに閉口
プラスチック製で安いの出してくれ

**774RR** · 2019/07/17(水) 00:27:43.81

ボアアップ工事簡単そうだからやってみたいなぁ武川の奴で125ccに…

**774RR** · 2019/07/17(水) 00:28:20.93

でもやっぱ車体というかエンジンにダメージ来るだろうなぁ

**774RR** · 2019/07/17(水) 07:29:16.70

シールチェーンにするとやっぱり抵抗は増えてる感じ？

**774RR** · 2019/07/17(水) 08:12:31.99

それよりもスプロケから離れる時とかの上下揺れでのロスのが大きいってどっかで記事みたなシールのがキレイに回るから抵抗が結果的に減るとかなんとか

**774RR** · 2019/07/17(水) 08:37:15.64

ja45のハンドル回りを44に移植って、出来ないんですかね？
ポジションがきつくてハンドルの高さを上げたいんですよねー

**774RR** · 2019/07/17(水) 08:40:23.46

買い直したら？

**774RR** · 2019/07/17(水) 10:49:29.71

むしろJA45にレッグシールドつけるほうが早いと思うの

**774RR** · 2019/07/17(水) 11:32:48.04

>>806
バイク用品店に行って、チェーンのコーナーに行って見れ
5コマづつ位に切れっ端が各種並べてあるから触れる
ゴムのフリクションに驚くと思う
排気量に余裕のあるバイク用だなと思った

**774RR** · 2019/07/17(水) 11:53:20.63

ということはカブ向きだな

**774RR** · 2019/07/17(水) 23:22:17.91

4速アクセル全開にしてそのあとアクセル戻して惰性で動いてるときにチェーンがカタカタ鳴るのは仕様ですか？
それとも自分の整備の問題ですか？皆さんのはどうでしょうか？

**774RR** · 2019/07/17(水) 23:27:02.38

チェーンが伸びてボックスに干渉してる
チェーン調整したら治る

**774RR** · 2019/07/17(水) 23:35:44.14

マジすか。この前スプロケ付けてきつめに直したんですけど( ;´･ω･`)
もう一回直してみるよ…ありがとうございます

**774RR** · 2019/07/18(木) 00:55:27.26

オイルさしてちょっと置いて、チェーンが伸びたところで合わせんと

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:20:13.97

その後一日おいてからまた調整して数キロ走って調整して注油して最終調整することで、
何となく満足する

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:25:48.14

のび太所で調整したら少ない所でゴキゴキならんか?
俺は一番張ってる所で調整してるわ

**774RR** · 2019/07/18(木) 09:59:40.34

バイク屋行けばチェーン調整ぐらい無料でやってくれるよ

**774RR** · 2019/07/18(木) 10:02:54.06

いやいや人が動くんだぞ 1000円位は要るだろリヤタイヤ交換のついでならサービスでやってくれるだろうけどw

**774RR** · 2019/07/18(木) 12:54:30.15

俺の買った店はオイル交換のついでだとチェーン調整サービスだった

**774RR** · 2019/07/18(木) 13:16:18.80

>>820
サービスはタダなのが日本人だから仕仕方がない

**774RR** · 2019/07/18(木) 19:56:02.20

その陰でバイク屋の子供たちがひもじい思いしてる

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:40:56.25

職場のヤツが自分でチェーン調整できると自慢してて吹いたわw

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:42:58.51

チェーンルブでも吹いてあげたの？

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:47:38.00

チェーン調整するときってスプロケカバーまで外す？
俺は何となくいつも外してるんだけど

**774RR** · 2019/07/18(木) 20:51:48.82

チェーンカバーすら外さない

**774RR** · 2019/07/18(木) 21:24:35.78

キャップすら開けない

**774RR** · 2019/07/18(木) 21:42:05.35

そもそも乗ってない

**774RR** · 2019/07/18(木) 21:43:07.61

人間ですらない

**774RR** · 2019/07/18(木) 23:22:35.96

通勤や日常の足としてカブを使うのはキツいかな？
今乗ってるスクーターですら渋滞のじわじわ走行は割とキツいから迷う

**774RR** · 2019/07/18(木) 23:48:48.52

>>831
カブを何か特別なバイクとでもお思いか…
収納ゼロで4速のフツーのバイクだよ

**774RR** · 2019/07/18(木) 23:58:43.84

>>831
スクーターでキツいなら止めた方がいいよ
流れがあるならいいけど止まるたびにカチャカチャめんどくさいし
カブは本当にデザイン好きだとか何か拘りがあって乗るものだから乗ってる奴のクセも強い(年寄り以外)

**774RR** · 2019/07/19(金) 00:00:08.37

ただし本当に良いバイクだとは思うが

**774RR** · 2019/07/19(金) 00:01:44.93

書き忘れたが日常の足なら◎
通勤なら△だね

**774RR** · 2019/07/19(金) 00:18:37.55

日常と通勤の違いて何？

**774RR** · 2019/07/19(金) 00:25:18.86

>>831
スクーターはノロノロ走るとバランス取りづらいことを仰ってるならカブで少しは改善されるかもね
でもメットインないし原付二種の中では遅い部類だしシートも小さいので快適なのはスクーターかな
タイヤ大きめのスクーターとかもいいかもよ

**774RR** · 2019/07/19(金) 00:29:26.08

通勤快速マシーンことアドレス

**774RR** · 2019/07/19(金) 02:46:36.19

異教徒が紛れ込んでるな

**774RR** · 2019/07/19(金) 05:21:59.92

原二クラスの話として
スクーターほど渋滞じわじわ走行で楽な二輪はないと思うが
苦手なのは速度が高いとき、小径タイヤと短サスストロークと短ホイールベースが安定を妨げる

カブもスクーターも含めどの二輪でもじわじわ走行時はアクセル開け＋リアブレーキを積極的に使う

**774RR** · 2019/07/19(金) 09:29:50.29

1速じゃなくて2速使えばいいのかもしらんが
エンジンブレーキでぐわんぐわんってなるから
カブで渋滞中の車と一緒に走るのはキツいわ
（自分はほとんどすり抜けやらない）

**774RR** · 2019/07/19(金) 14:31:34.81

アクセル操作が荒いんじゃないの？
FIになってっから、
アクセルOFFで燃量カットする分、キャブ時代よりエンブレ強く効き過ぎる感は有るけど

**774RR** · 2019/07/19(金) 14:34:07.18

停止状態から発進する時以外は２速以上でOK

**774RR** · 2019/07/19(金) 14:40:59.27

そこでスプロケ交換よ

**774RR** · 2019/07/19(金) 15:04:20.93

初めて自分以外のハーベストベージュ見た

**774RR** · 2019/07/19(金) 15:35:12.48

エンジンブレーキの時にこそ半クラッチを使う。
つまりキックダウンしてじんわり戻す。

**774RR** · 2019/07/19(金) 17:47:04.68

そんなことしなくたってアクセル開けてシフトダウンすればスムーズだよ

**774RR** · 2019/07/19(金) 18:55:26.94

同じ遠心クラッチやから大差ない気がする
渋滞は2速で止まったら1戻しが楽やわ

**774RR** · 2019/07/19(金) 19:21:41.39

四輪連中の渋滞に自分からハマるくらいならすり抜けすれば良いと思うよ
四輪としてもさっさと前に行ってくれた方がいいし

**774RR** · 2019/07/19(金) 20:51:20.96

アクセルオフでも燃料カットしないよ

**774RR** · 2019/07/19(金) 21:10:08.79

>>850
普通にする

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:35:02.26

ついに新車を契約してきた
オプションでグリップヒーターつけたわ

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:56:57.26

>>852
おめ何色

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:47:19.71

限定車両のストリート買わなくて良かった～ダサいなアレ
カブはツートンが良い

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:50:31.99

うむ
やっぱタイカブだよな

**774RR** · 2019/07/20(土) 02:43:41.04

>>853
グリーン

**774RR** · 2019/07/20(土) 07:37:00.33

タイカブこそ正常進化だと思う。他は化石w

**774RR** · 2019/07/20(土) 08:17:39.60

>>844
色々試してみなよ
最終的にノーマルが一番良いことに
気付くよ

**774RR** · 2019/07/20(土) 10:08:30.10

成人男性二人が乗車することを想定してローギヤなんだと思う

**774RR** · 2019/07/20(土) 10:19:43.33

ロングツーリングで携行缶野郎は気をつけてな
https://i.imgur.com/m10jvEd.jpg

**774RR** · 2019/07/20(土) 10:35:14.01

登坂発進することを想定してローギヤなんだと思う

**774RR** · 2019/07/20(土) 11:26:42.34

>>860
バイクの年間死者数考えたらバイクも禁止にすべき

**774RR** · 2019/07/20(土) 11:41:46.79

なによりもまず酒禁止だな

＞世界保健機関（WHO）は21日、飲酒が原因で年間300万人が死亡しており、
＞その数はエイズ（AIDS、後天性免疫不全症候群）や暴力、
＞交通事故による死者数の合計を上回るとする報告書を発表した。
https://www.afpbb.com/articles/-/3190577

**774RR** · 2019/07/20(土) 12:03:47.38

>>860
字がかわいい

**774RR** · 2019/07/20(土) 14:50:53.11

>>864
でも書いたのおっさんやで

**774RR** · 2019/07/20(土) 15:17:53.09

うそ～ん

**774RR** · 2019/07/20(土) 16:44:37.76

タンクから移してる俺には関係無い話だった

**774RR** · 2019/07/20(土) 17:10:18.50

>>860
盆休み北海道遠征する人たちは困るやろうな
地元で携行缶に給油してもフェリーに持ち込めんやろうし、現地で断られたら心細いだろうに

**774RR** · 2019/07/20(土) 17:39:30.08

見るからにツーリングしてる奴に断る店員なんかいねーよ
ナンバー見れば余所者なの直ぐ分かるだろ

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:03:25.27

余計にアヤシイ

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:08:03.36

携行缶ってあれば安心だと思うけどそんなに必要かな？

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:16:05.81

まぁ保険だよね
アテにしてたスタンドが休みだったとか潰れてたとかって可能性もあるし

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:31:09.73

都民ならスタンドが
土日休みとか信じられないけど
普通にありそう

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:35:52.94

>>869
いやフェリーは断れよって
降りてから現地で入れるべき

**774RR** · 2019/07/20(土) 18:39:21.39

>>871
そう考えていた時期が俺にもありました…

**774RR** · 2019/07/20(土) 19:38:04.71

ノーマルカラーならグリントブルーかクラシカルホワイトだな

あとの色はは仕事用に見える

**774RR** · 2019/07/20(土) 20:32:03.18

おっさんはグリントブルーと限定色に乗っちゃだめ

**774RR** · 2019/07/20(土) 21:01:14.45

正月はどのGSも休みで後数キロって所で結局ロードサービス呼んで給油してもらった思い出
わざわざ4Lの為に山1つ2つ越えてきてくれた板金屋さんありがとう

**774RR** · 2019/07/20(土) 21:11:26.41

フロントに付いてるエンブレム部分の穴から中に雨水が入るから嫌なんだけど
雨降ったら塞いでも平気かなラップか何かで
実際に今日雨に降られて雨水入りまくったわｸﾔｼｲ

**774RR** · 2019/07/20(土) 21:17:56.53

>>876
ホワイト？ベージュじゃなくて？

**774RR** · 2019/07/20(土) 22:02:38.88

>>879
ぜんぜん気にならん

**774RR** · 2019/07/20(土) 22:21:51.86

ベージュはほぼホワイトになってるな
地味に色変わってる

**774RR** · 2019/07/20(土) 22:29:49.70

あー明日は関東雨降らないからどこ行こうか迷うわねぇ
ひたちなかでも行こうかな

**774RR** · 2019/07/20(土) 23:37:18.65

エンデュランスのシーソーペダル、慣れたら純正よりいいわ
シフトアップ側はゴムだから滑らない
シフトダウン側は短いからストロークが変わって慣れるまでちょっと時間掛かるけど
もう純正ペダルには戻れない