【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】その12

**774RR** · 2019/06/13(木) 12:40:01.11

前スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】その11 [無断転載禁止]©2ch.net
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**774RR** · 2019/10/06(日) 02:38:17.27

>>501
SDRで言えばハンドルスイッチ周りが割れたりして、交換部品がでなくなってたりして、それでガムテ補修でいいの?
俺は嫌だよ

**774RR** · 2019/10/06(日) 04:26:35.18

スイッチくらい、不格好でいいなら代用品があるでしょ。

**774RR** · 2019/10/06(日) 10:13:28.66

>>490
なに?
>>502
そんなんいくらでも代用品あるだろ
社外が嫌なら流用か中古探せよ

**774RR** · 2019/10/06(日) 13:09:22.48

取って付けた様な見た目の社外パーツや白化した中古なら安く手に入るかもね

でも今どきは車種によっては完全復刻パーツなんてのも色々出てるんですよ。
あなたの貧乏臭い価値観を押し付けるのはやめてください

**774RR** · 2019/10/06(日) 14:48:43.11

＞あなたの貧乏臭い価値観を押し付けるのはやめてください

「貧乏臭い」だけ余分。

>>489
量産品とワンオフは別でしょ。

**774RR** · 2019/10/06(日) 20:09:43.05

>>499
それ普通に金属３Ｄプリンタやねん

プリンタ本体は億単位やし金属材料の単価も高いけどな

**774RR** · 2019/10/06(日) 20:34:07.43

チェーン替えようと思ったがノンシールは流石にためらわれるな

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:36:54.21

自転車や四輪だと3Dプリントしたチタンのパーツが出て来てるよね。
SDRだとヘッドライトカバー、メーターカバー、エアクリーナーあたりをチタンにできるんじゃないかな。
ただお値段はいったいいくらになるのだろうw

**774RR** · 2019/10/06(日) 23:17:11.12

レストアしたときにスイッチとかメーターパネルの文字をうまく再現する方法はないものか
昔のカセットテープに使ってたレタリングシートの上からクリア吹いたりしてなんとかならんかな？なんて思ったけど、今売ってないのなw
おっさんってのがバレるw

**774RR** · 2019/10/06(日) 23:54:01.65

反転コピーしてトナーを貼り付ける。プリント基板でやるテクが使えんじゃね？

**774RR** · 2019/10/07(月) 00:09:07.73

SDR用ではなかったかもしれないが、ヤフオクでヤマハ用のそういう文字のデカールかなんかが出てる。
自分は耐久性無いだろうなと無視してたけど、時々アラートに引っ掛かってくる。商品名は思い出せない

**774RR** · 2019/10/07(月) 10:58:25.24

白マジックで書いたら気分はWGPマシン

**774RR** · 2019/10/07(月) 11:08:54.95

インレタもまだ売ってるけど、水平や文字間を綺麗に揃えるのが大変なんだよな。
カッティングプロッターが無難なんだけど、あまり小さい文字は難しい。

**774RR** · 2019/10/07(月) 11:10:17.57

ああ、カッティングプロッターで文字抜いたのをパーツに貼って好きな色でスプレーするのがいいか

**774RR** · 2019/10/07(月) 19:32:39.34

>>508
俺は扱いなれてるシールなしがいいや。
灯油でジャバジャバ洗って、スプレーグリスだけだろ。
コマ詰めも簡単。（これはあまり必要ないが）

自転車のチェーン・スプロケット洗うために、バットと灯油は常備している。

**774RR** · 2019/10/10(木) 00:52:00.99

昔オフ車で使ってたけど
チェーンに吹きかけ油を溶かす界面活性剤みたいなスプレーで
それかけてからホースの水で洗い流して
その後にスプレーグリスかける
っての，無かったっけ？

あれはシールチェーンにもOKなのか？

**774RR** · 2019/10/10(木) 05:59:17.83

無理でしょ
油溶かすってことは、シール内部の油を洗い流してしまう

**774RR** · 2019/10/10(木) 13:08:16.94

カエルのマークのヤツであった気もする

**774RR** · 2019/10/10(木) 18:02:27.89

ブレーキキャリパーのバンジョーボルトの突起みたいな奴、ボルト回し過ぎてホースが当たって折れてしまった。
接着剤で付けたけど。
失敗ばっかりやなー。

**774RR** · 2019/10/10(木) 18:23:35.36

>>520
単語の意味は分かるんだが通して読むと意味がわからない……

**774RR** · 2019/10/10(木) 20:48:51.64

>>520
まわり止め？

**774RR** · 2019/10/10(木) 20:49:12.97

分からんかな。ノーマルのキャリパーの突起の事やけどな。国語力なくてごめんね。
ブレーキらへん触った事なかったら気にしてないんかもな。

**774RR** · 2019/10/10(木) 20:54:54.02

>>522
そうそう天才

**774RR** · 2019/10/10(木) 22:08:18.25

伝えたいこの気持ちw

**774RR** · 2019/10/11(金) 00:56:24.00

あーなるほど。締め込む時に共周りしちゃったって事か。それよりネジ山がダメになってそうｗ

**774RR** · 2019/10/13(日) 14:33:12.32

オイルポンプ濡れぬれよ～

**774RR** · 2019/10/13(日) 17:09:20.13

>>527
紙のガスケットに液状ガスケット薄く塗って組んだらピタッとおさまったよ。

**774RR** · 2019/10/13(日) 17:46:46.20

ガスケット切り出すのに中華レーザープロッターを買うべきか悩む

**774RR** · 2019/10/14(月) 15:59:56.56

キック5～6発～しないとかからん
調子いいSDRの始動性どんなもんなんだろ

**774RR** · 2019/10/14(月) 17:21:03.32

二速に入れて押して歩いてクラッチをポーンとつないだ瞬間に始動する

**774RR** · 2019/10/14(月) 23:05:29.87

>>530
この時期なら１ヶ月放置でもカバー外して１発キックしただけですぐかかる
とりあえずプラグ変えてみたら?
あとプラグコードの端部が劣化してる場合も多いからそのくらい
とりあえず簡単な混合気と火花から確認していこう

**774RR** · 2019/10/15(火) 00:34:59.60

1年放っておいたがPRIにして押しがけしならすぐかかった

**774RR** · 2019/10/16(水) 11:21:33.98

絶対絶望絶好調ですね。
最高速どれ位出る？

**774RR** · 2019/10/16(水) 15:32:48.32

>>534
俺のはメーター読み164が限界だけど回りの話聞く限り170は出るらしいよ
といっても気持ちよく加速できるのは140くらいまでだからそれ以上使わないけど

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:33:43.19

>>529
こんなやつ？
http://www.quick-laser.com/blog/archives/100204-34.html

SDRだけなら、単品オーダー受けてくれるとこでやってもらったほうが楽と思う。
俺も欲しいとは思うが・・。車も古いんで。

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:35:51.51

>>536
そうそう。中華なら2ー5万ぐらいで買えるからね。
整備していてガスケットが足らなくて1週間先送りとか嫌なので。

**774RR** · 2019/10/17(木) 08:55:06.50

そんな安いんだ。
なら買っちゃおう・・・といきたいが、置き場所が。
仲間が近所にいれば共同所有とかできるけど。

**774RR** · 2019/10/17(木) 11:36:25.40

シート買って自分で切り出したらいいだけじゃない

**774RR** · 2019/10/17(木) 14:56:37.91

>>539
やったことあるなら、かなり苦労するのわかるだろ。
特にネジ穴部分なんてカッターじゃ絶対無理だからポンチでやるけどこれまた厚いと一苦労。
出来上がったらズレてたりね。

**774RR** · 2019/10/17(木) 19:15:34.53

>>537
カーボンシートからリードバルブ切り出すにも使えるんかな？
できたら楽しそうだ

**774RR** · 2019/10/17(木) 21:27:00.26

ポンチも砥けるんやで？

**774RR** · 2019/10/18(金) 09:33:34.79

SDRのフロントサスって柔らかいってよく聞くけど、ストロークの６割くらいしか使ったことないんだよな
フルボトムとか無理じゃね?

**774RR** · 2019/10/18(金) 11:11:38.65

6割しか使わないのは流石に無いわ。
油面間違ってるか、前のオーナーが硬くしてるんじゃない？
一度整備、確認した方が良いと思うよ。

**774RR** · 2019/10/18(金) 12:01:35.44

体重55kg街乗りメインで残ストローク1520ミリくらいだな。

**774RR** · 2019/10/18(金) 14:50:28.45

>>544
>>545
なるほど、確かにおかしい気がしてきた笑
７５kg街乗りメインなのに１０cmくらい残ってるもん笑
イニシャルアジャスターがついてたからそれつけたときになんかやったんかな

**774RR** · 2019/10/18(金) 19:26:06.17

その前に6割使って残り10cmってちょっとしたオフ車並みのトラベル量じゃないかそれ？

**774RR** · 2019/10/18(金) 20:12:30.64

みんなフォークオイルは自分で替えてんの？

**774RR** · 2019/10/18(金) 22:15:58.77

イニシャルアジャスターって付けるだけで少し硬くなるんじゃなかったっけ

**774RR** · 2019/10/18(金) 23:35:08.52

>残ストローク1520ミリ

船のエンジンかよw

**774RR** · 2019/10/19(土) 01:46:17.08

>>549
中古購入車にエアバルブ付きイニシャルアジァスタ付いてた。これがカラーもセットになってる。
ちゃんと比べたわけではないけど、ノーマルより1cm位長かったと思う。

スプリングを固くしたいなら昔はSRX250用の強化スプリングがあったが、廃盤かな

**774RR** · 2019/10/19(土) 09:50:14.07

>>551
あーそれだわ、金色で手回し出来るようになってるだろ?
もしかしてこれが金子さん（猫屋さん）のイニシャルアジャスターだったりするのかな?
ピポットカバーも猫屋さんのついてるし
２年前に買ったばっかで猫屋さん?がいた頃のコミュニティにはいないからよくわからないんだよね、当時の情報もジオシティといっしょに消えたし

結局イニシャルかけてないからザ･ビースト発動時のリミッター解除したエヴァみたいになってる

**774RR** · 2019/10/19(土) 12:57:16.85

>>552
いやそれじゃない。
工具がないと回せない。多分SDRカップなんかのレース向けパーツ

**774RR** · 2019/10/19(土) 13:02:57.02

OXのイニシアルアジャスターやろ
よく見るのは。

**774RR** · 2019/10/19(土) 14:50:03.16

うーん、じゃあなんかの汎用品なのかな
https://i.imgur.com/8olPqMF.jpg

**774RR** · 2019/10/19(土) 14:58:13.21

>>555
ハンドルバーの回り止めのキャップボルトデカ過ぎやろ！(笑)

**774RR** · 2019/10/19(土) 15:24:03.08

>>556
気付かれてしまったか…
前のオーナーがアップハンにするためにゴリラのクランプつけてたんだ

前オーナー｢アップハンにするためにゴリラ用のクランプつけてるんだ、こっちの方が楽でいいだろ!｣

俺｢そうっすね!(クソだせえ…このおっさんなんもわかってないわ)｣

**774RR** · 2019/10/19(土) 16:41:10.73

>>555
こんな乳首の女いるよね

**774RR** · 2019/10/20(日) 12:24:33.55

ヘックスで最近は丸頭や低頭もあるから探してみれば

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:33:25.71

>>557
買い物袋引っ掛けられるから便利やん

**774RR** · 2019/10/22(火) 19:44:14.30

今日ずっとブレーキ鳴いてるSDR見た

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:04:00.60

>>561
俺のことかとおもったけど自賠責切れて先月から走ってないから違うな

**774RR** · 2019/10/23(水) 19:37:34.31

俺もカサカサ鳴るが、22日は走っていない

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:03:19.05

Gか

**774RR** · 2019/10/23(水) 21:11:51.57

みんなブレーキモミモミしようぜ!

**774RR** · 2019/10/23(水) 23:23:46.69

30年前のゴム部品なんかことごとく硬化してるからシール自体替えた方がいいやろー
ところでここの人ってSDR で膝擦って走ってるの？

**774RR** · 2019/10/24(木) 08:24:54.27

キャリパピストン7000円オーバーだからのう。
その値段するならブレンボに変えるかとも思ってしまう

**774RR** · 2019/10/24(木) 22:41:45.33

>>567
税金掛かるったって、何をどうしたらその値段になってしまうのか謎だよね
おれもちょっと虫食いあったけど、磨いてそのまま入れた。
他のバイクだったら絶対交換してる

**774RR** · 2019/10/25(金) 09:05:41.55

>>566
プロショップタカイのツナギ着て乗ったりはしてるけど流すだけ

**774RR** · 2019/10/25(金) 15:50:14.24

>>567
キャリパー、キャリパーサポート、マスターシリンダー、ブレーキホースも替えたらめっちゃかかるやん。

**774RR** · 2019/10/25(金) 16:04:37.07

フランドーけっこういいよ
舞恋慕のOEMしてただけはある

**774RR** · 2019/10/25(金) 20:49:29.21

バイクで膝スリスリ
自動車に乗れば、高速道路で一台にも抜かれない
自転車で幹線道路を６０で飛ばす

これをやってないと、人間が曲がる

**774RR** · 2019/10/25(金) 22:26:51.58

>>572
お、超大物が出たな

**774RR** · 2019/10/26(土) 00:23:12.24

SEROWに効果あるんだからSDRにもありそうな予感
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/item/B9F211H00000

**774RR** · 2019/10/27(日) 10:21:14.78

>>574
「車種専用車体制振ダンパー」って書いてある
→SDRにはつかない

取り付けベースプレートを作ったとして
→エンジン振動はSDRで問荘閧るか？
→ハンドリングがこれで良くなるの？

チャレンジャーの報告待ちかな

**575** · 2019/10/27(日) 10:23:54.61

ぅお？文字化け？？

【再貼り付け】
→エンジン振動はSDRで問題あるか？

【テキストエディタから貼り付け】
SDRで問題あるか？

**774RR** · 2019/10/27(日) 11:36:10.77

今の峠道って道が悪くなってるところが殆どだし軽く流すくらいに留めるのが一番なんじゃないかな

**774RR** · 2019/10/27(日) 15:51:14.16

SDRで振動を問題視してるやつはマウントがへたってるだけだからブッシュ変えてみ

**774RR** · 2019/10/28(月) 00:56:44.66

ブッシュとかシールとかゴムダンパー系の交換をひと通りしたら
わりと快適に乗れてる

**774RR** · 2019/10/28(月) 09:07:00.09

ていうかブッシュ変えろって何年言われ続けてるんだよ
SDRの癖だと思いたいのかも知れんが単なる整備不良だから

**774RR** · 2019/10/28(月) 09:18:33.85

エンジン載せ替えてリアのマウントは打ち替えてフロントはアンダーフレーム変えてないのでそのままだけど、振動増えた気がする。リア打ち替えでゴムが固くなったせいかな

**774RR** · 2019/10/28(月) 10:36:15.69

>>581
リアに関しては純正の方が性能上だよ
ただ純正が出ない以上ダメになったら変えるしかない

**774RR** · 2019/10/31(木) 19:03:50.82

純正キャブだと思ってたら、負圧パイプのないTM26だったでござる。フロートの形も違うし何か内側をプレートで覆ってたりなんのキャブやろ…

**774RR** · 2019/10/31(木) 20:16:08.57

>>583
R1-Z純正キャブレターじゃね？

**774RR** · 2019/10/31(木) 20:17:46.20

>>583
負圧取出しないなら右側キャブかな

**774RR** · 2019/10/31(木) 20:34:46.15

小径なのか
ピークパワー落ちてそうだな

**774RR** · 2019/10/31(木) 22:29:34.76

>>586
1KTのTM28からR1-ZはTM26になってるけどカタログ出力特性はトルクアップ、最高出力据置きだからSDRでも意外と行けるかもよ

**774RR** · 2019/10/31(木) 22:36:12.65

たしかR1-Zは1KTより街乗りでレスポンスアップを狙って改良されてる

**774RR** · 2019/11/01(金) 16:57:27.57

デロルト着けたいけどエアクリボックス穴開けないと無理だな
エアクリボックス外して角材で補ってるのあるけどあんまり好きじゃないんだよなあ

**774RR** · 2019/11/02(土) 02:13:06.07

なんか蓋されてるしフロートの形も違うし（若干アーム短い）エアクリ側のメクラが外されてた。R1Zのを改造したのか別車のか…
https://i.imgur.com/vqLpVZ3.jpg

**774RR** · 2019/11/02(土) 08:37:23.03

.comの旧アンケート見てきたけど3XVの28パイつけてる人はいたんだね

**774RR** · 2019/11/03(日) 18:51:19.21

>>590
3ETのはこれと同じ金属プレートがついてるけど確か28mmだった気がする

**774RR** · 2019/11/07(木) 16:30:31.51

寒くて整備すすまないお…

**774RR** · 2019/11/07(木) 17:54:44.81

これからもっと寒くなるというのに。
真冬はキャンプ用のガスヒーターつけてる

**774RR** · 2019/11/08(金) 11:24:19.57

>>594
生のガソリンが出る状況で、よくまあ、そんな危ないことやるよ。

東住吉事件は、車庫に風呂釜があったのが原因。
満タンで帰宅した自動車が風呂釜の熱で温められてガソリンが漏れ、そこに風呂釜から引火したもの。

俺から見れば、よくまあ、自動車を保管する場所で火を焚くわ、ってなる。
正気の沙汰じゃねえぞ。
自動車と風呂釜が同居なんて、最初からおかしい。

**774RR** · 2019/11/08(金) 18:06:42.54

なら電気も無しで整備するがよろし

**774RR** · 2019/11/08(金) 19:44:38.70

ガスヒーターやばくね？使うならハロゲンヒーターやろ

**774RR** · 2019/11/08(金) 20:07:26.70

アホだった時に寒くて石油ストーブの側でトレーに灯油入れてたまにパークリ使ってキャブ掃除してたらパークリのガスかなんかが引火してトレーごとキャブが燃えた

**774RR** · 2019/11/09(土) 05:58:34.99

>>598
阿保だった時って、今も馬鹿なんだろう

**774RR** · 2019/11/09(土) 08:20:55.02

つーか、燃料が漏れ出す危険があるならガソリン缶に移し替えればいいだけじゃん

**774RR** · 2019/11/09(土) 11:08:29.00

ガソリンが気化して危ないのは夏場の異常な暑さでも同じや