Kawasaki Z900RS Part19
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557410299/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 400のゼファーを探していたとき、暗緑色にストライプが入ったχが売っているのを見つけたんだけど、なんかカッコ悪くて躊躇してた
そのうち火の玉900RSの存在を知ってそっちに飛び付いたわ 単色黒、絶対買うぜ。
カタログ貰いに行きたいけど7/16以降までもらえないのかなぁ カフェのライム新色ダサすぎたわー
2019年モデル急いで探さなきゃいかんなぁ オリンピックイヤーだから何か特別色とかあると思ったがないのか。 20年式の外装を火の玉にするプレイでもやろうかなハァハァ >>341 20モデル抹茶メタは2コート+1コートクリアのキャンディではないけど?
>>342
今20モデルの話をしてるだけなんだが… >>349
新車で買ったのに型落ち感出すなんて罰ゲームじゃん >>352
タンクの上1/3が黒色
その下に細い金が入り、そこから白いライン
ビキニカウルのサイドも同じ
文字だと形容し難いかなぁ…
もう1色はZ1Rみたいな薄い水色に現行ライムと同じような白いライン
こっちの方は中々素敵な感じでした >>350
どんなカラーを2コート+1コートしてるの?
抹茶メタリックってネーミングが凄いんだけど世界初か? >>356
カラーコードはわかるけど。
伝える意図で書いてるから抹茶のメタリックって書いてるけど、ゼファーのら07裏ファイナルの色だと言えばいいかい? 火の玉ですら赤/黒だと思い込んでる人すらいるんだぜ?
キャンディだメタルだパールの違いが皆に解るか? 火の玉のキャンディブラウン、オレンジ、クリアで3層だろ? そこは、20みどりの話じゃねーし >>355
ありがとうございます
カフェ購入希望なので参考になりました
初期型グレーが好みなので、薄水色は楽しみです >>358
下地にシルバーにその上にキャンディ。その上にクリアーで3層でないっけ? 流れ的にてっきりシューズの配色で例えるのかと思った… 中古火の玉は値上がりしそうだね。
カワサキは今250の4気筒で忙しいんだよ。 いかにもオッサン用のバイクっぽくて俺は嫌だな
ビジネスバイクみたくて、ガキな俺が好きになるにはまだ少し早そうだ × ガキな俺が好きになるにはまだ少し早そうだ
○ ガキだからお金も免許もないんでつ(>_<) バイクに差し色なし全面真っ黒とか設定するメーカー担当者とか
それを買って、さらにウエアも全身真っ黒の人とかって
被視認性とか、人間の目の錯覚とか、クルマで公道を走行してる人たちの運転注意力とか
どういう風に考えているんだろうって思う。 >>373
だよな、デザイナーは移動体としての工業デザインを何も考えてないようだ。
ヤマハが好きなヘッドライトとテールライトは小さいほど良いも似たようなもんだけど。 >>365
火の玉中古車一時期は上がるさ。ただこのバイクの7割、RSだけなら9割に迫る勢いの台数があるのさ。逆に言えば、タマ数はいくらでもあるって事。Zの歴史に倣うなら青玉虫が出れば、すげー先では一番人気になるんじゃない。 >>360
あのな、生産ラインではサフェーサー使わないから、下地がシルバーなんだ。 >>377
アホか。
下地にシルバーメタ塗らないとキャンディが映えないんだよ。
リペイントでもサフェの上に(純正はサフェ無し)シルバー、その上にキャンディだろ。 一番売れてるバイクであるRSの大半が火の玉だもんな
早く色んなバリエーション出して欲しいわ >>378
サフェーサーつかわないから、下地にシルバーーに… の誤字です。すいません。 どうしてこうもZ系はカラーリングでゴチャゴチャとぬかすかな
バイクは走ってナンボやろ >>382
外装は傷つけやすいしな。
特殊な塗装だし、補修に出すにもちゃんとした知識は持ってなきゃ、
思い通りな出来にならなくて悲しむ事になるよ。 自分の好きな色に乗ってる奴は人の色にゴチャゴチャ言わないよ。
人の目ばっか気にして乗ってる奴はゴチャゴチャ言う。 タイガーカラー
もうGooBikeとかに普通に掲載されてるのね バイクはふぁっしょん?
スギちゃんみたいなカッコしててか? >>386
オリジナルにこだわるのも一つのジャンルだよ。
色を塗り替えて自己表現するのもジャンルの一つだべ。 >>386
やっぱり火の玉オーナーはどこか満足してないんかね >>387
まあ、現行の黒をリペイントしたやつだけどね。
20年モデルなら火の玉と入れ替えカラーだから切削リムのホイール。 俺は火の玉が絶対欲しくてカラーかわるからあわてて契約したけど王道はやっぱり火の玉でしょう。
最初から火の玉カラーだしてくれてほんと感謝してる。 >>392
ファイナルでまた出るから初期型火の玉ゴミになるけどな これだけ売れてるバイクのファイナルっていつw
Wみたいに速攻復活のパターンならまぁ >>393
光の速さでこういうレスつける奴ってどんな人生歩んできたんだろうと憐れになる やることなさすぎて、張り付いてつまらん人生なんだろう オーソドックスなネイキッドスタイルでも中身最新バイクってのがなかなか出なかったからこれは息が長そう。 コーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーホーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 跨がった上から見たらタンクがカブトガニみたいよね。
カワイイ奴よのう。 昔Z1Z2乗ってた人でこれ乗ってる人正直どう?買うべき? >>401
お前自分の都合に合う返答しか期待してないだろ。 >>401
性能の次元が違いすぎるからなんとも言えないけど、とにかく乗りやすい
ちゃんと曲がって止まるし おうちカレー(Z1)とお店カレー(Z900RS)って感じ。
どっちもウマイ >>400
どっかのちっこいタンク標準装備よりは確かに平べったいけどニーグリップし易くて17Lあるしそれぞれ好みかな? >>401
聞く前に乗ってこい
比べるのがバカらしくなるほどの性能差があるから グーバイク暇だから見てみたんだけど
火の玉中古値上がりしてない? >>406
バカらしくなる程ではないと思うけど。。。
他力以前に一度乗ってみろってのは同意する。 Z1とZ900RSは
H2とZ900RSとの差と同じ位
比べるのがバカらしくなるほどの性能差がある >>409
突進バイクとは味が違うしw
でもRSはええバイクですな。
新機構も含みながらレトロ。
マフラーは煩いけどw >>397
残念ながらユーロ規制があるからそれは無い。
規制対策施したら旨味が無くなってしまうから
絶望的に予定されているユーロ5は厳し過ぎる。 トーシロがそう考えてもメーカーはサクッと解決いつものこと 過去の規制の時も
高出力マシンは無くなるから、はよのSS買えって騒いでたことがあったな〜
石油ショックの時も、はよトイレットペーパー買えって騒いでたことがあったらしいな〜 >>413
売れ線なんだから対策して延命すると思うが >>415
ユーロ4に対応出来ずにどれだけのラインナップが各社から消えたんだろうね?
対策してパワーダウンするならニューモデル出すでしょ、売れ筋イメージを残したまま。SRみたいに雰囲気だけあればいい車種じゃないからね 最近これ買ったんだけど旧車って何?
あの暴走族がのってるバイク? これお前らにとってはどうなの?俺にはホンダバイクに見えるんだけど
いわんや偽ゼファー ゼファーはカワサキなんだから偽もクソも両方カワサキのオリジナルだ。
じゃあ86は偽レビン/トレノなのか? ゼファーはゼファー
Z1でもZ900RSでもない存在 なにかと比べたり、羨んだりするのはなぜだろう?
排気量、年式、色、形、パーツ、好きなバイクを好きなように出来るのがバイクという趣味なのだからもっともっと楽しもう。 ゼファー出た時“もっと似せろやごらぁ〜”って声で後の750は結構寄せて来たなぁって
思ったよ。
所詮どこまで似せるか(身内パクリw)は政策上のことだな。
400、1100は下端水平タンクで良いがフレームで終了、750は勾玉デブタンク以外出色の
出来だな。
750はデビューイヤーに買ったわ。 >>426
ゼファーは750が王道だと思うけど、スイングアームにガゼットが無かったりゼファーでも異質な存在ではあったね。1100を出されてからは余計に悲運の名車になっちゃった。 俺のはまだドノーマルだけど
もっとカスタムとかパーツの話し出ないもんかね
くだらん煽りばかりで おじさんつまんない >>430
まずは自分がどうカスタムしたいのか書こうよおじさん ポッシュから出たZ2スタイルフェンダーレスキット導入したけど中々いいよ安価だし
アンチの声は無視して黄色いバネでも何でも自分が欲しいと思ったら導入すべきだぜ〜 先祖返りしてるみたいからゼッツーには寄せたくないなあ
単純にカッコいいと思ったから900RSを買った訳で、憧れなんかなかったしな
偽物扱いされるのもシャクだし 単純にZ2のデカいテールランプがかっこよかったからそれにしたんだけど先祖返りとかに見られるのかなぁ…
まぁ自分が納得してたらいいんだろけど いや、好きにやればいいと思うよ
自分がどう思うかであって、他人からどう思われるかなんてのは関係ないから
ゼッツーに憧れてこのバイク買った人は多いだろうし、つか大半だろうし
ゼッツーに似せるのは当然のことだろうね >>436
Zのセカンドに買っていつのまにかメインになってしまった。
ロングのテールカウルにフェンダーレス付けてるバイクみたが、かえって造形の邪魔になって個人的に無理だな。
逆にケツが上がった短めのシングルシートの方が似合うと思うけど。 Z1(Z2)に憧れて買ったの大半だろう。
まさか「え?Z1(Z2)に憧れ?いやいやいやいや、たまたま!!
これはたまたまだから!!!!憧れとか全く無いから!!!
カッコイイと思ったバイクがたまたまZ風味だっただけ!!」
とかで今時、年間4000台以上売れる訳が無い 正直z1とかz2とかマジで知らなかった。
このバイクを買った後にそういうヘリテイジデザインなのだと知ったような俺みたいのもいる。 >>441
それはさすがにバイク界に興味が無さ過ぎるわ
日本の総理大臣の名前知らないレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています