Kawasaki Z900RS Part19
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557410299/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>468
鏡に向かって独り言言ってるようじゃ重傷だぞ。 俺らはそれぞれ考え方があって良いけど
Z1Z2オーナーからは確実に見下されてるわな
それ火の玉なんだ(笑)ってな Z1だZ2だって言うけど今まで走ってんの見たことない
ついでにZ900RSも見たことない まあ、新車でZ1やZ2を買った連中はもうバイクに乗ってないか
いろいろ気にせず乗れるZ900RSも買ってZ1とは別に楽しんでるだろうから、
見下してるのはブローカーに中古ニコイチ車をつかまされてるような見る目の無いバイク新参だろうな。
まあ見下しでもしないとカワサキファンとか言ってるわりにビタ一文カワサキに金落とさず
ゴミに金出してインチキブローカーを肥えさせた自分のアイデンティティが崩壊してしまうからな。 虚しい煽りだな
乗り出し160万程度のバイクくらい誰でも買えるよ
お前もローン組んで買ったらいいだろ ライト メーター バイクって感じで好き
今の昆虫みたいなライト デジタルメーターは 好かんな >>476
そういう感覚の人がコレを選択してるだけだと思うな、実際は。Zがどうとか、ましてやゼファーなんて憧れる対象になってるの? 2007当時はファイナルだって叩き売りしてたのに、価値が作られる、って怖いね。 高値でつかまされたゴミの価値を上げようと必死になってるのがいるだけ。 恣意的に捏造された安っぽい伝説に踊らされることほど惨めなものはないからなあ ID:RKITwFRx0
こいつなんでこのスレに居るんだろうな
この必死さはなんだ ww Z2思い出だけどね。
俺が5歳の頃1979年だったかな、大工の棟梁してた親父が、Z2を新車で買って来た!
休みになるとまだ小学生の俺をバイク後ろに乗せて近所のパチンコ屋に行ってました。
チンピラみたいな親父だったけど、バイク乗る姿は子供ながらカッコよく見えた。
俺も高校になり直ぐに原付の免許取って、NS50fを買った。
中免を取る頃には、レプリカ全盛になりネイキッドスタイルは古臭く感じた。
それから30年近く経ち、様々なバイクに乗って来た。
家庭を持ちながらのバイク乗りの不便を痛感した。
z900rs の発売を耳にした時、小学生の頃を思い出した。
最後の相棒はコレかな。
親父のZ2は、当時のオリジナルのまま実家ある。
親父が70歳になる前に譲ってくれた、レストアやメンテをされていたから特に何もしていない。
乗るたびに思う事は、乗り辛いバイクで雰囲気で走るバイクだ。 乗り出し160万程度って言ってる時点であれだなぁ〜
129万だ。 俺はコミコミで163万円だったんだよ
パーツ取り付けやら後日のオイル交換とかのメンテ費用も先払いでな 俺も150位になって正直、ハーレーのスポスタ買うか迷ったw や、ロードスターなら走りもある程度イケるから、、w このスレの住民
特徴がわかりやすいんだよ
Z1とかZEPHYRの名を出すと過剰に反応するんだよ
見透かされているんだと思う
業者が住人に多いのも要因かもね z1の成功があるから今があるのは変わらないけど、みんなが憧れてる訳ではないよな
本家は高騰して買えないのもあるけど、情熱や金がないと旧車は無理だしもっと気楽に乗りたいzの雰囲気を味わいたいなら良い選択でしょ ABSやトラコンなど最新の機能が盛り込まれたネイキッドとして買っている人が多いのでは?
Z1ではなくローソンレプリカ風のデザインで出ていたら自分も買っていたと思う >>489
うん、知ってるしほっといても自演しだすから笑える オーソドックスなネイキッドがCB-SFしか無くなってたからね
ストファイ系は好かん 最新の足回りとヘリテイジデザインに惹かれる
エンジンは出処も含めて、外観もあんまり魅力を感じない
人それぞれだと思うけどね 契約してきました。
中学の時、いつかZIIっておもってました。気がついたら中年になってました。
旧車より現行のがええよね。 >>495
ストファイ系は私も受け付けないな
オーソドックスなデザインが良い >>498
どうかなあオッさんは古いの乗った方が幸せかも 大きなお世話だけど、Z2が憧れだったのならZ2乗った方が良いよ >>497
阿蘇山の頂上にZ900RSごと避難しろてお母さん言うたよね? ZI(ZII)をプレミア価格100数十万円で買う
ブレーキぐらい強化しよう フレームがしなる強化する
足が・・・リアサス アルミスイングアームを入れる 倒立フロントフォーク キャストホイールを入れる
馬鹿でかいオイルクーラーを入れる 外装を憧れの火の玉もしくはタイガーにする
もうカスタムに300万以上かかってる
ミーティングに出る 遅乗り競争に出る 全国のZ乗りのヒーローになる
ある日カワサキディーラーに行く
そこにすべて理想どおりのZ900RSがあるのだった
完 >>498
最新のバイクに乗ると急かされる気がすると言って旧車に乗り換えたおじさんがいた >>504
出身は宮若市なので、やってみたい気持ちはあります。 1100CCなのに80馬力ちょっとしかないんだっけ?
更に無意味に重いしな
サスもダメダメだし、ブレーキも利かない
敢えてゼファーに乗る意味が分からない
雰囲気か? 火の玉在庫減り始めてるねもうなくなるのは時間の問題か。
値段ASKって舐めてるだろ笑 なにが悲しゅうて大型初心者バイクのレッテル張られたバイク乗らなあかんのや
これ乗ってるちゅうだけでのけ者になるわ おまけにZEPHYR1100ファイナルにコンプレックス持つようになるおまけまで
ついてくるやんけ みんな最初は初心者だよ
君も早く免許取って初心者の仲間入りしろよ
応援してるから >>525
なに上からものをいうとる
プラザの癖に
ブッサイクなバランス修正したら、こうても良いわ 所詮、初心者はこのブサイクで我慢じゃ
今時、水冷900の4発で100ちょい
空冷から進歩がぬるすぎる
ZEPコンプレックスの初心者が〜 この200オーバーの時代にぬるーいバイクで最新だと
あー頭にキンキンくるわ 教習所に行けば治るよ
決して不治の病じゃないから最後まで諦めるな
おっと、その前にコンビニの面接か >>528
今は何に乗っているのか言えないようなバイク乗りの僻みだな
バイク歴は解体屋で見つけたゴミばかりだろう ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ / >>527
361が誤爆なんてするからめんどくせー奴が湧いたとでも? まともに900RSの良さで反論もできんのかい
カタログ野郎が お前らがどうあがこうと叫ぼうと
ブサイクは変わらない事実じゃ はいはいツンデレツンデレ
煽ってないで好きなバイク乗って幸せになって このバイクを注文してから免許取りに行くワイがきましたよ〜ちなみに中型と大型取りに行くよ〜 大型直でも普通自動二輪から大型に上がる時は実地やるんじゃね
免許コンプしたいなら免許センターに行く回数が増えるだけか >>543
普自二とってしばらく乗って慣れてるならいいけど普自二持ちで大自二だと12時間しか乗れないからね
連続で取りに行くなら最初から大自二いったほうが卒検で乗るバイクに慣れる時間たっぷり取れるし楽だと思うよ
2回免許センターいくのもめんどくせーし >>541
このバイク、街なかでノーマル状態で滑らかに走ってる人ってかなり乗れてる人だぞ。 弩下手にトーシロでもスムースに乗れちゃうのがこのバイクの真骨頂ですのんwww >>547
⬆
ってのが彼の今日の日記みたいです。 ワイ20年前に初心者でZZ-R1100もに乗ってたで
そのまま15年くらい乗ってたけど >>555
このスレに居るんやからZ900RSだろ SV650は凄く良いバイクだったけどな
価格だけでしかバイクを評価できないとは
無能は環境のせいか、己のアホさ故なのか… sv650 が2台買えるんだよな。つれー、つれー。 このバイクの売りはいったいなんや
200オーバーの時代に100じゃ最新スペックじゃないよな
手抜きスペックだからな
デザインか
このチグハグで
片腹痛いわ >>556
ごめんね。
>このスレに居るんだから
このスレ、Z900RS所有者の書き込みなんて四割もあるのか?w >>562
なんでこのスレ非所有者の粘着質がウジャウジャ湧くんやろうな >>565
俺はkz1000MK2と900RS持ちだな。 ここの宣伝レス見て
なにオナニーしてんじゃ
こんなハリボテ改正させて
皆が本当に納得する900RSを
作らせるのが本当じゃねーのかよ
ボケっ >>566
kzいいね〜
でも大型2台維持できるほどの甲斐性ないわ
昔は通勤とオフ遊び用にLANZA持ってたけど友達にあげちゃったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています