Kawasaki Z900RS Part19
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557410299/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured すげー手間。。だけどそれでもつけたい理由があるんだね。 昔乗ってた2スト車ははシリンダーヘッドからチャンバーまで毎回CRCまみれにしてた
おかげで10年くらい錆もつかずにテカテカ >>725
KZ1000LTDみたいなジャメリカン的なクルーザーとか個人的には期待するなぁ >>731
私は、GPZみたいなハーフカウルモデルがいいですね
Ninja1000ほどSSルックス過ぎないレトロSS希望です（笑） 次出すならMarkIIタイプだろ
紺メタに金ラインなら即買い
GPz900Rならまだまだそこらにウヨウヨいるし ドレミのMk2は無理やり合わせたせいか
テールがすごいことになってる >>723
ありがとう！
昼休みにシリコーンスプレー買ってきた！ シリコンスプレーは用途が違う…
それにタイヤに付いたらやばい事になるぞ… クレ CRC シリコーンスプレーってやつだけど違うの？
556の方？ それはまことにすまんかった 556の方です
シリコンスプレーはフォークのインナーに使ってください
本当に申し訳ありません カチカチな金属ファスナーとかシリコーンスプレー活躍しそうな物は沢山あるから大丈夫です～
ありがとうございました zx9Rもニンジャだっけ？よそはファイヤブレードとかサンダーキャットとかあるから、なんかかっこいいのつければよかったのに 556ってグリスを落とす灯油ﾍﾟｰｽの洗油だよね～
だから潤滑目的で使うと海で遭難して海水飲むような地獄のローテに陥る奴
556をワイヤーに注油するおぞましさ えー.ninjaで良いんじゃない？忍びでも良いけどw女子モトブロガーとかくノ一とかな乗ってみたりw 忍者カウルが付けば、嘘臭いダミーフィンが捨てれるんじゃないか 火の玉新車ってかなりまだ数はある？
グーバイクみたらまだ結構あったからどうかなと思った。 >>745
売り切れても更新しない店があるから半分くらいはすでに無いと予想。
先月自分が買ったとき近い店から電話して探したが在庫がない店が多かったよ。 とりあえず客寄せになるから在庫有りのままにしておく店が多いからな
結局無いんだよな、邪魔くさいったらありゃしない 商売としては間違っていないし、今さっき売れちゃったんだよねって言ったら終わりだしね。
あとは売れていないけど、客寄せに持ち続ける？ >>745
5ちゃんやってない奴が20カラー見て絶望した時に中古市場から無くなるんじゃね 7月16日発表でしたよねもうすぐだねえ。
カワサキさん純正オプションもっと増やしてくれないかなあ。 20年モデルって16日にカワサキのホームページで画像とか見れるようになる？ ニューモデルが出たら、同時に旧モデルの新車販売もお終いだよね
在庫は中古扱いになるのかな >>752
別に未登録なら19年モデルの新車で売れるよ >>755
そういう登録のせいでモデルチェンジ付近の中古車がわけわからなくなるんだよな
車みたいに台数増やすためだけに登録した新古車とか生まれないからね フレーム番号で追うのが一番無難だよ。 20年式って言ってもイヤーモデルの俗称で実際は19年8月販売なんだし。18と19はアイドルスクリューが違うから見分ける参考に。 新カラー発表までひまやな笑
グリップヒーターは純正がいいと思う？
キジマのと迷ってるんだが。 これは有力な情報
寿命が短くても値段が半額以下なら変えて使えばいいかね？>雉 滑り込みで火の玉買っちまったー！！
新色も検討してたけど、ここでのリーク画像と
某ショップで掲示されてた新色の画像が全く同じだったので、
（個人的には火の玉の方が魅力的に見えたので）購入に踏み切った。
火の玉検討してる人は、関東圏ならまだ玉数あるかもしれないけど、
それ以外の地域は本当に在庫店舗探すのが大変なので、急いだほうがいいぞ。
「俺は新色の実車見てから決めたい」「火の玉買う為ならどんな遠くでも行く」
って人は、9月くらいまでならどこかに１台くらい残っているかもしれないが。 グリップヒーターは納車時なら工賃無料とかでなければ秋までに後付けでもいいんじゃない？純正無難だけど、ヌルいって話はよく聞くね。 >>771
同じこと考えたわ
ファインプレーを見せたシマダさまさまだな ウチの地域はほぼ冬乗れないからグリップヒーターはいいなぁと思いつつ付けてないなぁ…
そんなにいいのグリップヒーター？ 冬じゃなくても手がかじかみそうになるシチュエーションはあるからね 昔ながらの我慢で乗り切ってるうちに融雪剤＆雪シーズン突入で今年ももう乗れないなぁ～って感じだわw
オッサンのヤセガマンですwww 昨日程度の気温でも足回りが耐え難い熱気に包まれたな
盛夏の昼間なんかどうなるんだろ この程度で熱いとか言ってる奴らって今までどんなの乗ってたんだよ… Z900RSが出る直前にSC搭載化で
議論になったけど、「800CC以上にバランスSCつける」
って話は流れたのか、、、それともミドルSCなのか 連投スマン
個人的には650の2気筒SCで100馬力前後で
Z900RSと競わせてほしい。
750turboと空冷Gpz1100みたいな感じで 売れてる自社製品を喰うライバル商品を自社で用意するかな？
別カテで顧客の新規開拓した方が､､､
儲かると思いますね >>787
650ccという半端な排気量で2気筒という時点で売れない
大排気量2気筒で低速域のトルクはあるのにそこにスーパーチャージャーをつけてどうするんだろう
どういう購買層を想定しているのかさっぱりわからない グリップヒーターは季節きたら考えてみようありがとう。
ハンドルとかもみんなかえてる？ >>784
価格を抑える意図もあり気筒はともかく排気量はミドルが試作に入っているよ、これ以上はゴメンのね。 ヒント、ネイキッドのS/Cは無い！ とすると… >>791
どこ情報よ
忍者ミドルだったら650。ツアラーだよね
ありえなくは無いな
興味はないが >>792
ﾊﾟチこいてるだけだから気にすんな。
関係者っぽく振る舞って雑誌の妄想記事を現実みたいに話してるだけだから。 ミドルSCがあれば数が増えて選ぶのも楽しいけど
否定から入られてもねえ（笑） ○○だから売れないってマーケティングしてから
おっしゃって欲しいですね。
ご自身はマーケティングの方ですか？
それとも5ch特有の何でも見透かすマンですか？ >>796
そう言うお前さんの仲間もマーケティングとかしてるのかい？
全く裏付けの無い話ばかりで、マーケティングじゃなくて、マーキングばかりじゃないかw 冬しか使わないかと思ったけどグリヒは雨の日とか標高が高いところに行った時とか結構使う頻度があるね。 来週納車でとりいくんやが、スーツでいったほうがええかな？ 下らない冗談に付き合ってくれてありがとう。
公道が怖すぎて 自分も近々納車だから怖いわ。
てかやっと来週免許とれる。
まだ服とか全然持ってない昨日ヘルメット買ったし。
いきなりのバイクでいきなりの公道怖すぎる笑 1に車間 2に車間 3 4 5 も車間
これだけ守ってりゃ大丈夫だよ 前方の車間は自分でコントロールできるけど後ろの車間は相手次第だから
前と車間を開けすぎると後ろから煽られたり無理やり横入りされたりしてかえって危ないから気を付けた方がいいよ さすがに初バイクってわけでもないでしょ
いきなり大型から免許取ってコイツじゃ死にそう そのまさかなんだけど死なずに何とかなってるよ
車でも公道経験無しとかならさすがに死ぬと思うけど >>807
804を見る限りどう見ても初バイクだが・・・ とりあえず、車の視界の死角には入るなよ。あと一時停止は止まらない奴が多いから気をつけろ。交差点は対抗の運転手がどこ見てるか分かるまで安心するなよ。 あと新品のタイヤはとにかく滑る。トラコン2にしてタイヤが温まるまではなるべく直立以外の姿勢で開けるなー。 >>804
欧州だと車に標準装備されてる黄色やオレンジの反射ベストがあるだろ、あれ着て乗って帰れ。
何か訳あってゆっくり走ってると誤認してくれるし煽られないし被視認性も良い。
無事に帰るためなら見栄や体裁なんてその時だけは捨てろ。
プロテクター付メッシュジャケット・夏用グローブ・ブーツは買っておこう。
エンスト立ちごけに気をつけてね。 あともう一点。立ちゴケなどの低速での転倒を避けるためにもプレーキレバーとクラッチレバーの角度は納得行くまで調整してもらってからバイク屋出たらいいよ。 皆こんなに優しくして､､､､なぜ女子だと分かったんだろう？ みんなありがとう。
全部気をつけて無事帰ってきます。
火の玉なさすぎて隣県でかったためいきなり高速だけど逆に高速のほうが安全だと思ってる。 >>807
原チャリなら10万キロは運転してます。
車も毎月2000キロは運転してますけど、原チャリとも車とも違いますしね。
なにより、自動車学校卒業して1年もたってしまいました。 まあ、新品のGPR300は赤ん坊の肌のようにスベスベだから、
出る前にタイヤの皮むきの事、バイク屋にしっかり聞いたら良い。 あるプラザで納車後。20kmぐらい走ってから ミラーを調整しようとしたら
根本のネジがゆるんでしまった。 手で絞めようとしたらブラケットの方も
ゆるんで、どうしようも なくなった。 ホムセンまで片ミラーで行って
携帯工具セット買ったが、今度は クラッチが切れなくなった。
確認するとレバー側でなくエンジン側が ゆるんでやがった。
買った工具ですぐ直したが。 バイクの納車って自宅まで搬送車で届けてくれないんだよな。ヘルメット持って革ジャン着てブーツ履いてバスに乗ってバイク屋まで取りに行った。照れるよな。 >>806
後方の車間はバイク側のブレーキングで操作できる部分もあるよね。急ブレーキすれば後ろの車間は詰められるし、前車との距離のあけかたでコントロールできる部分もある。 >>821
納車時プラザで出発前にミラーの確認やらされたな。
｢俺はビギナーじゃねえ｣ってチラッと頭を過ぎったの思い出したが、自分は過信してたんだなって今更ながら思う。 リセール価格で断トツ首位をいく「Z900RS」人気の秘訣とは!?新車価格以上のプライスが付く場合も！絶版車ではプレミアム価格もよくありますが、現行の量産モデルが高値で取り引きされるケースはあまりなかった気が…。
続きは⇒https://news.webike.net/2019/07/12/161146/
#Z900RS >>819
カワサキの客相に言ってやればいいのに、いい人なんだな。
>>822
納車時も普通に運んでくれるよ、配送料は店の考え方によるけど。 むしろ、納車後に店を出て、数キロ走ってちょっと慣れてきた頃に隙が生じるな
交差点で先頭に止まったとき、発進時のスロットルのガバ開けに注意
あと、二速に上げたときのアクセルワークを慎重にすればなんとかなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
