BMW S1000RR / HP4 36台目
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 35台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554934137/ ちなみに、ツーリング先で走行不能になる
故障が3回ぐらいあった。
ハズレロットだったかな? 働き方改革で長期の休みが取りやすくなってるよね。今年の夏休みは3週間で社会人になって最長の休みになったから東北&北海道ツーリングと帰ってからも日帰り2回計5,600k走った。ノントラブリュー 夏休みは通常通りの9日間だったが、10月に1ヶ月秋休み取って九州ツーリングする。北海道は散々行って飽きたw
バイクは3台所有してるのでS1000RRで行くかはまだ分からんけど。 バイクでロングツーなんて若いねぇ
そんな気力ねーわ
車で北海道一周なら今年の5月にやったけど S1000RRでロンツーは不安
途中で止まったらヤバいしな 夏休みに3泊のお泊りツーで1,800k走り自慢して凄え凄え言われて気持ち良くなってたけど、5,000k以上ってホントかよw
俺はツーリング後、一週間は首肩腰、手首とか死んでたぞw 東京から青森まで自走して北海道隈なく回って3400kmだったな俺は
アメリカ横断で7300kmだった >>592
北海道は信号も渋滞も無くて一般道300kの移動も冗談抜きで3時間半程度しか掛からんから、同じ距離走っても疲労は1/3位なんだよ。
それに疲れが吹き飛んでしまう様な素晴らしい景色を眺めながら走れ、毎日がボーナスステージみたいな感じ。
>>593
東京〜青森往復約1,500kだから北海道2,000k以下で隈なく周れたの?俺は北海道だけで3,800k走っても6割周れたかどうかだったぞ。 s1000はハンドル位置は高いしシートはフカフカだし。
700km走ったってSSの括りだと、そもそもが甘いんだよ。
ということで来季は国内SSからs1000に乗り換えます
よろしくお願いします。 北海道はサラッと4泊で流して1日で青森から関西帰ったわ
北海道は天気優れなくてあんまり面白くなかった
ちゃんと下調べして行かなかったのが原因の一つ そういえば何年か前、このバイクにキャンプ道具満載して北海道ツーリングした奴が居たな。
SSでロンツーは全く問題無いと思うが、タンデムシートに荷物満載して走るのはどうなんだ?
純正シートバッグ位なら余裕だけど、大容量のツーリングシートバッグとか運転しづらくないんか? 俺は今夏キャンピングシェルベース+キャンピングシートバッグ+カバンで行ったな
最初は曲がるたびにフレームが捩れてリアタイヤが後からついてくる感じがあったけど慣れると普通に走れたよ
(写真はカバンは取り外してる、本来はシートバッグの上にカバンをツーリングネットで抑えつけてる)
https://i.imgur.com/DWmv0eW.jpg >>605
君か!?北海道君とか呼ばれてたなwバイク乗り換えたんだね。ググったら5年前だったわ。
俺はキャンツーするならセカンドのスクーターで行くかな。
https://i.imgur.com/Q2u1NBF.jpg バイクでロングできる気力がスゲーな
社会人になってから無理だわ
日帰り500kmが限界 >>604
シャーのS1000RR乗りの北海道くんかな? >>606
いや、北海道君とやらとは別物です
今年が初北海道ツーリンクだったので
サイドバッグあるとやっぱ見た目の安定感が違うね〜
俺のは上に高く積み上がるからみんなに心配される…北海道で見た中でも随一の高さだったよ笑 北海道くんはその後外装をシャーのHP4にしたんだよな 自宅で撮った画像上げたら位置情報載せちゃって自宅バレしたんだよなw上尾だったか深谷だったかその辺だったな >>617
そうそう深谷とか寄居とか関越道の方だったなw
もう乗ってないのかな キー回したときにエンジンチェックランプつくのは仕様ですか?
エンジン掛けたら消えます >>617
蒸し返してやるなよ
見に行ったりする奴居たらどうすんだっての 仕様です。警告灯の球切れチェック機能です。
つか、殆どのバイクやクルマはそうでないかい? 新型買おうと思ってるんだけど、フルエキ入れたらモトラッドって点検とか受けてくれるの? 2018年式なんですけど、弁当箱のところにオイル(?)が漏れたような汚れが
つくんですけど、これってオイル漏れですか?
まだ5000kmも走ってないんですけど。 >>623
仕様です。それでオイルが入ってる事が確認出来ます。 >>625
そうなん?
もうすぐ1年点検だから聞いてみるわ。
いつの間にか付いてて、しかも熱で焦げるから取るのが面倒なんだよね。 >>623
俺はオイルでチェーンメンテしてるからフロントスプロケットから垂れてそこが汚れてる みんなは弁当箱よごれないの?
前は右側で今回は左が汚れてる。
まじオイル漏れ? 先月久しぶりに奥多摩行ったが、s1000rrいなかったなあ。全然タイヤ使ってないのに良く曲がるバイクだよな。2センチ残っている。
お弁当箱にオイルは付かないよ。
お弁当箱は不要なので取っ払いました。 >>634
日曜ゲートオープン前の7:30頃行ってみ >>635
行かない
奥多摩日曜の昼行くと無理膝とか多くてあぶねーわ。あれじゃ怖くて走れないわ。今にも対抗から転がってきて突っ込まれそうだ。対抗で事故ってたし。 そういうふうに考えてた時期が俺にもありました(aa略 お弁当箱取ったやつは爆音で周りに迷惑かけているの気にしないの?
アスペルガー? サーキット専用なら問題ないけどね。
公道は・・・そもそも違法でしょw
ガンガン取り締まってほしいよね こんなクソバイク乗って頭イカれてるわ
産まれてきたことが間違いだな S1000RRのりにぶち切られたんだろ
悔しくて悔しくてw >>650
5ちゃんに何を期待してんだ?5ちゃんなんかバカしか見てねぇーからw >>651
どこで期待したよ?w
民度低いって言っただけ DTCってあの白く光るヤツ?
あれって設定で変更できるんだよね? >>657
そうだねw
DTCっての光らせたときないから分からないけど、どこが光るの? メーター左の一番上
トラコンとかABS切ったときに光るランプのとこ 表現を誤った
トラコンやABSは機能切ったときは転倒、作動中は点滅、機能オンで作動してないときは無点灯
いずれもメーターの左側 >>658
200馬力近くかけるんだから、タイヤだけじゃダメだって
きちんと駆動輪に荷重載せてないとスリックでも空転する
末期のWGPワークスマシンを上回るパワーっての忘れたらあかん 濡れたトンネルで加速したら光ったことある
濡れてるの知らずに開けたから作動してくれて助かった >>655
いやー余裕はないよ!
アクションカムで確認出来た。
ハンドルつかまってビビりながらウイリーしながら着地してで精一杯だよ。
タイヤはスーパーコルサだけど温まってないときにやったからかな。 >>662
意味わからん
タイヤが駄目で駆動輪に荷重載せるって? >>662
光らせた自分が言うのもなんだけど、前後セッティングとかかな。ただずっとではなく0'2秒くらい点滅だったからそんなもんかな。absは聞かせても光らないのは確認出来た。ちなみに2013型だよ。
新型の真似してバンク角計測機つけていこかな(笑) >>662
> 末期のWGPワークスマシンを上回るパワーっての忘れたらあかん
いまのスパコルの性能はあの頃のスリックタイヤを上回ってるけどな。 そろそろオイル交換の時期なんだけど、みんななに使ってるの?
今は純正のオイル使ってて、価格以外に不満はないというか
他の使ったことないから、いいか悪いか分からない。
街乗りメイン、月1サーキット走行している状況です。
他にオススメあったら教えて。 大型はそんなに汚れないよなあ。モチュール入れてるけどカストロールにかえよかな。ただ長い目で見たら良いオイル入れるべきだと思うなあ。 カストロールってどのグレードも名前の通りカスって認識だが オイルの話しは荒れるからヤメろ
気に入ったライダー、チームが使用してるのを
使えばよい 7月にあと2ヶ月位と言われて今月まだか連絡したらあと2ヶ月と言われましたよ。2ヶ月後にもあと2ヶ月と言われる気がする。 度が過ぎる待ち時間。
契約破棄したら?
乗った途端に前モデルになるぞ! 次年度モデルに改良が加えられてたら最悪過ぎるぞ
一旦キャンセルだろ普通 EICMAの発表から一年経っても届かなさそうな勢いだな 外国では普通に売ってるのに他に理由があると思うか?
日本は向こうの予約待ちの人全員に回った後だよ 売れてんならもっと作ったらいいちゃうんかと
ポルシェとかジムニーもそうだが あと2ヶ月とか貴重なバイクシーズン終わるな。メーカーは中年ライダーのバイクシーズンを無駄にさせるのをなんとも思わないのかな。
無駄な待ち時間だね。
下取り出して待ってる人は可哀想だよな。
もう中古でいいじゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています