【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part48
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増税前に買う人はもう買ってると思う
今回は駆け込み需要ないよ >>209
オイラもエンジェル
遊び心がちょっとうれしい バイク屋に行ったらクラッチが近いですねクラッチによくありませんと言われて遠くしたんだけどみんなはクラッチに指何本かけてるかな?俺は教習所通り指全部かけてたわ。
他のバイクをよく知らないんだけど今の握りかただと反クラ中のウインカーが難しいので修正したいと思っています。 >>226
中指と薬指の2本だなぁ
4本で操作しようとすると咄嗟の操作で反応が遅れるし、疲れるしね 人差し指と中指はよく聞くので意外でした。本数減らしてみます。結局のところ自分がやりやすいようにやれば良さそうですね。ありがとうございました。 スリッパー付きだから?kawasakiだから? ホンダやヤマハの普通のより完全にクラッチが切れるまでのストロークが長いよね。俺もレバーを近くしてるせいで指2本だと完全に切れないから4本。 クラッチが純正か社外品かによっても違うしそこから何段目の設定にしているかにもよるしそもそも指の長さでも違うので自分のやりやすいところを探すしかないと思って練習してきました。
色々試してきましたがブレーキは中指だけひっかけるのが安定しました。
クラッチは一番遠くして人差し指と中指をひっかけてギアチェンの時は薬指小指に当たるか当たらないかという感じでやってみましたが、たまに反クラチェンジになってしまうし指を挟んで痛いので結局クラッチ距離3(真ん中)で教習所の全指ひっかけのやり方に戻りました。 >>229
良くないと言われました。反クラも減らした方がよいか聞いたのですがそこは問題ないそうです。 >>232
いざって時にフルブレーキ掛けられる本数にしておいた方が無難。握力にもよるけど最低2本はいるだろう? >>234
握力めっちゃあるっす!でも人差し指が遊んでいる感じはするのでまた2本持ちにしてみます。
不思議なものでハンドルの握りかたを変えるとバイク操作の安定性もかなり変わってきますね。 人差し指と中指の2本掛けだと薬指と小指でハンドルを握れるからハンドルが安定して安全性が高まるはず 長梅雨からの猛暑で2ヶ月近く乗ってないよ
kawasaki 650 に限る話でもないけどさ >>236
2本2本を練習してだいぶ安定してきました。渋滞のふらつきが減った気がします。少し気になる点はギア上げはかちっと入るのですがたまにギアを落とす時にガッという違和感があります。反クラなのかと思ったけど完全に切れた状態でそうなります。
教習所スレみたいなレベルの話をしてすみません。原付から大型に飛んだので初心者同然です。 低速でも2速にしないとエンブレ強すぎるね
渋滞でも1速にする機会ないわ 流石に歩いてる人抜かされたことはないな
miniには100%抜かされてる
アクセル全開にしても追いつかねーのw そりゃ三輪車にアクセルはついてないからな。悔しくて帰ってきたんだね。 >>248
暇だから聞いてみるけど
買ってすぐ立ちゴケして売った
買えなかった
知り合いのninja650に馬鹿にされている
どれ?
バイクの知識もないようだしほしかったけどバイクを買えなかったのかな。そもそも大型免許もないのがほんとのところでしょ?w違うなら写真見せてみ。 >>248
MINIなら250フルスロットルでタメだけどなー
よほどヘタクソなんだなwww 1000mオーバーの山に登るとトルクが無くなる気がする Ninja650で北海道約一週間の旅に行ってきた
一時期CBR650Rに浮気しかかったけどやっぱりこのバイク最高だわ >>250
買ってすぐ立ちごけしたな
今日はピザハット?に抜かされたわ
70km出してるのに >>256
免許がないのはばれてる。バイクの写真も免許の写真も出せない妄想族おつ。 小さな小屋らしい
イエローハットがコラボしようとしたら違うんですって。 へぇーへぇー
直訳するとピザ小屋か
牡蠣小屋みたいだな 信号で2速のままクラッチ切って止まるとエンジンからスポポンスポポンって音しない? しねーよ2速で止まらないだろ
今日デミオに抜かされた このバイクはかなり速い方だけど速さ以外の楽しさがあるんだなーw乗ったことないと解らないよねカワイソウ >>264 しねーよw
スポポポーン とか想像したら笑っちまったじゃないか >>267
2速で止まらないの意味がわからんけど、オイルが3000キロこえたくらいからするような気がする チェーンが緩んだんで調整したみたがやっぱ恐いなぁ
27のソケットなんかねえし フェンダーレスにしてマッドガードつけてそこにナンバープレートとウインカーを移設したいけどninjaに適合するのがあまりない。
汎用品買って加工するしかないのかな? フェンダーレスにするセンスが理解できない
こんなミニマムな女子供バイクで ミニマムな女子供バイクはフェンダーレスにしたらいけないセンスも理解できない。
本人がやりたいならなんだってやれば良い。 フェンダーレスにしたらろくなサイドバッグ付けられないから気をつけろよ フェンダーレスのバイクにサイドバッグを取り付けて斜め後ろからウインカーを見えなくしてるのがいるんだよな 中林、元議員で大学教授か。木村もふらふらしてるし今日は国際主義者の片寄った話で聞く価値が全くない。バランス考えて小野寺とか黒ひげを呼ばないとまともな話にならないよ。 ネトウヨがバイク乗るんだ驚いた
保守で自動車嫌いのネトウヨがバイクに乗るなんて
今日はアルトに抜かされたわ 君は一生かかってもたどり着けない話だから気にするな。早く教習所に行くためのバイトを始めなさい。 あ〜でも暇だし特別サービスで教えてあげる。右や左ってそれは情報操作で騙されてるアホウの考え方。
本質は国家主義(トランプ、プーチン、天皇)か国際主義(金融資本、ウィルソン大統領からオバマまで)ってこと。
到底理解できないと思うが冥土の土産に覚えておけ。 フェンダーレスにするとサイドバックとか付けられなくけど、新型カタナのようにマッドガードにナンバーとウインカーを移設できれば…
そんなパーツが出てきてほしい 2018Ninja650のオイルフィルターとオイルワッシャー
Amazonとかヤフーショッピングなど通販で買えるものでオススメあればよろしくお願いします。 >>287
KAWASAKI カワサキ オイルフィルター 純正品 【 4ストローク 】16097-0007 16097-0008
DAYTONA(デイトナ) バイクドレンワッシャ オイルドレンボルト用(M12×10枚) 75420 >>288
ありがとうございます。
純正より安いものとかないんですか? あれ?今日はまだラクペッは抜かされてないのか?
早く抜かされてこいよ このバイクは最高だな。忍千こそが万能みたいな話をよく聞くけど燃費や軽さまで含めたらこっちの方が圧倒的に万能だと思う。14R、忍千、6Rで迷ったこともあったけどいつでもどこでも乗りたい俺にはこのバイクが1番合ってた。
音?あんなもので威圧、自己満したい人は昭和の人か人間が小さいタイプだと思うな。 >>293
このNinjaにパイロットロード5履かせてゲルザブ付けるとどこまでも走れる >>293
コスパいいのは認めるが
このバイクの比較対象って400市場含むZやMTやSV
範囲広げてもT魔とかCB650FやNCとかバルカンやVストであって
デイトナ他の尖ったミドルSSとか
ましてやリッターオーバーの四発はハナから比較外の別モンなんじゃ?
免許区分では中型と大型で天地の差があるけれど650乗れる人間にはそんなのカンケーないし 昨日はGSX250Rに抜かされた
乗ってるときだけ雨が降った
最悪 このバイクは万能バイクではない
介護バイクな
身障でも乗れる 仕様環境によってどんなバイクが最高かなんて変わるんだが
>>293 みたいなオレ日記は放置しないとダメだろ 乗ってる人は満足して乗ってるし、
そもそも話すことも余りないし、まぁいいんじゃないの 抜かれちゃった君がきてから空気が悪くなったよな。やはり全員で潰すべきだと思う。 フルカウルで2気筒とか無いわ
エンジンかけると耕運機みたいな音がするし >>305
耕運機って2気筒なの?街中に住んでいるから耕運機に接する機会がないから分からんよ >>305
昭和の感覚だとフルカウルは最新のものでなければならないってよく聞くけど平成の俺には安くなるなら音なんてどうだって良い。この性能でこの軽さこの燃費はコスパ良すぎ。時代に合ったバイクだよ。
耕運機ネタはバイクのことをよく知らない人がするイメージがあるな。 >>305
まだこーゆーバカがいるんだな
思い出にふけって死ねよ シングルでもフルカウルはあるだろ
視野が狭いやつだな 4鬼頭とかいってる昭和ジジイがなんでこんな所に粘着してんだ? 居場所は介護板だろ。 じじぃが大好きな NSR250R V2じゃねぇのか? バイクの写真と大型免許の写真を出せたらうんこバイクでも良いよw 2017のninjaなんだけどヨシムラのマフラーつけて公道走ったら駄目なのかな?車検が駄目なだけならぜひともほしい。 >>315
厳密には良くない
ただ走ってるバイク止めて騒音測定なんてしないから捕まることはないけど >>316
ありがとうございます。YouTubeで見た音が好みだったのでつけてみます。 今日YZFR3に抜かされたわ
新型、ダサいデザインだな 10RとかH2スレ見てるとこんな素人がよくいるけど650スレに恨み節ってレアだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています