【新型空冷】KLX230【kawasaki】

**774RR** · 2019/07/02(火) 18:28:46.00

まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう！

**774RR** · 2019/08/11(日) 18:01:23.73

そのうちボアアップキット出るかな？
きっと出る!!

**774RR** · 2019/08/13(火) 01:14:40.50

足届かんやん
スーパーシェルパ再販してくれ

**774RR** · 2019/08/13(火) 06:37:15.46

東南アジアの若者は日本人サイズだけど足は長いのね

**774RR** · 2019/08/13(火) 06:55:46.46

日本人が妙に足つきにこだわるだけだろ

**774RR** · 2019/08/13(火) 07:52:21.62

信号待ちはスタンディングスティルが基本だぞ

**774RR** · 2019/08/13(火) 08:28:40.28

>>191
日本人はチビと短足が多いからね

**774RR** · 2019/08/13(火) 09:13:54.57

チビと短足って老外ライダーのことだろ

**774RR** · 2019/08/14(水) 06:53:40.89

せめて軽ければ
これだと売れないんじゃないかな

**774RR** · 2019/08/14(水) 07:07:36.78

50万切ってるんだからこんなもんだろ

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:00:25.08

装備重量120キロ台まで頑張ってほしかった

**774RR** · 2019/08/14(水) 10:18:50.79

重くてもいい。空冷でもいい。半端な排気量でもいい。
、、、カッコいいのを頼むよ、、、

**774RR** · 2019/08/14(水) 22:46:02.59

誰買うの？
なんとかマンだっけか、シェルパの方が良かったわ。
50万も払ってセロー以下のアジアン玩具とか、
いい加減せえや

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:21:38.27

>>200
後出しのKLX230は、セロー250よりは良いでしょう。

**774RR** · 2019/08/15(木) 07:58:53.15

昔XR200とかTT225とかあったよね
新型言われても退化した感じしか受けないわ

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:54:41.70

XR230臭がすごい

**774RR** · 2019/08/17(土) 06:27:37.89

重量あるとコケた時のダメージが大きい
昔のセローやDTはレバー折れなんてなかった

**774RR** · 2019/08/17(土) 08:11:54.12

昔話いらねーわ

**774RR** · 2019/08/17(土) 10:16:18.40

45万円なんだから相応だろ

**774RR** · 2019/08/17(土) 11:32:22.47

Kawasaki KLX230 Modification Inspiration
https://youtu.be/P1QJyoJHrDk

ヘッドライト周り交換でバッチリだな

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:02:40.63

カッコイイ　飼うかな

**774RR** · 2019/08/17(土) 19:08:04.44

モタードやな。
純正アルミビッグタンクでないかな

**774RR** · 2019/08/19(月) 07:33:33.81

セローは２年おきにマイチェンしてるから来年それ見てからかな
あっちもABSついてくるだろうし

**774RR** · 2019/08/19(月) 08:01:08.47

オフ車にABSつけられてもな

**774RR** · 2019/08/19(月) 10:42:46.99

まーしゃーない。

**774RR** · 2019/08/19(月) 13:18:36.82

>>210
そういうのキリないで

**774RR** · 2019/08/20(火) 09:48:35.55

いやあああああ、格好悪い！
こんな古臭い構成ならスクランブラー風のデザインで出せよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 16:46:41.59

やっぱりデカライトは格好悪いと思われるから交換するんだよなぁ
主戦場の東南アジアでは流行りなのかね

**774RR** · 2019/08/20(火) 17:01:22.03

あっちはとにかく道が暗いから
日本でいえば夜の林道走ってるようなもん

**774RR** · 2019/08/20(火) 18:29:02.04

日本仕様は230Rのゼッケンカウルの横に小型LEDライトをつけてくれるだけでいいのにな

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:41:09.85

>>215
ジェベルの1つ目小僧フェイスは好き
これはなんか違うんだよね

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:47:35.09

丸くない

**774RR** · 2019/08/21(水) 19:14:25.35

フルノーマルで乗る人の方が多いのか？

**774RR** · 2019/08/21(水) 19:24:29.04

出てもないバイクに多いのか言われても

**774RR** · 2019/08/21(水) 20:36:57.70

いや、別にこの車種限定で聞いたわけじゃないんだが。
まぁいいや。

**774RR** · 2019/08/21(水) 22:11:11.67

セパハンを付けている

**774RR** · 2019/08/22(木) 00:36:37.49

ガンスパークかな

**774RR** · 2019/08/22(木) 16:17:18.37

垂れ幕風防買わなきゃ

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:31:51.56

近所のバイク屋、乗り出し53万だった
crf250lより高い

**774RR** · 2019/08/23(金) 21:53:14.27

そらニューモデルをそんな値引かないでしょ

**774RR** · 2019/08/24(土) 00:31:38.49

そんなことするのはスズキだけだ

**774RR** · 2019/08/24(土) 09:17:07.06

自賠責5年つけて乗り出し50万だった

**774RR** · 2019/08/24(土) 11:09:39.79

>>229
おめ、いい自賠責保険入ったな！

**774RR** · 2019/08/24(土) 11:30:49.68

実車みてみたいしなんなら跨りたい
がもう待てないので明日CRF250rallyで決めようかと思っている

**774RR** · 2019/08/24(土) 12:17:25.58

セローにしとけって

**774RR** · 2019/08/24(土) 12:19:18.57

ラリーはスクリーンがいいよな。250ccなのはツアラーとしては謎だが、Eg使い回しで展開する以上仕方ないよな。

**774RR** · 2019/08/24(土) 13:17:05.07

セローってKLX230並みにかっこ悪い

**774RR** · 2019/08/24(土) 20:19:37.05

>>231ラリーは使い道ちがうでしょ

**774RR** · 2019/08/25(日) 19:44:58.72

>>235　お前が考えてる使い道と違うんだよ

**774RR** · 2019/08/30(金) 16:43:54.87

アゲトク

**774RR** · 2019/09/01(日) 04:31:20.15

何するにもこれより絶対セローの方がいい。
間違った買い物しようとしてる人を救いたい。
俺も人と同じバイク車買うのは嫌いだ。
でも助言くらいいいじゃないか。
セローが嫌なら仕方ないけど、
それでもこれ買う奴はバカだと思う。

**774RR** · 2019/09/01(日) 07:46:29.20

そこまでセロー持ち上げるなら、もっと具体的なほうがいい。ぐっとくるプレゼンして。
はい！どーぞー

**774RR** · 2019/09/01(日) 09:12:26.96

KLX230を注文した

**774RR** · 2019/09/01(日) 09:55:28.72

コイツはブサ面さえ整形すればって可能性はかなり高いな。230Rはフツーにかっこいいし

となるとフェイス交換を前提として、来年後半あたりに売れ残り在庫を安く買うのが賢いかもな。スズキ車と同じだな

**774RR** · 2019/09/01(日) 11:39:48.49

>>241
Z250SLと同じだな。

**774RR** · 2019/09/01(日) 16:23:06.40

セローはシート低すぎ小人用じゃん

**774RR** · 2019/09/01(日) 18:07:18.27

それな
チビならセローがお似合いだよ
俺背が高いから無理だわ

**774RR** · 2019/09/01(日) 19:25:07.15

OEMでスズキから出てくれたら嬉しいんだけど

**774RR** · 2019/09/01(日) 19:51:02.08

セローって今はベースカラーが白しかないのが嫌なんよ

**774RR** · 2019/09/04(水) 15:19:38.87

セローの何が嫌って、>>238 みたいにセロー以外はバカって見下してくる信者の多いあたりが嫌だね

**774RR** · 2019/09/04(水) 17:11:11.70

タンク容量が少なすぎだな。ヘッドライトのデザインとシート高も変更して出せば
売れる・・・・かもしれない。

**774RR** · 2019/09/04(水) 17:34:02.34

ヘッドライト、確かに不格好だがデカいと明るい&乗ってると外観は見えないんだし別にいいんじゃないの？

**774RR** · 2019/09/04(水) 21:35:54.87

>>249　外観は重要

**774RR** · 2019/09/05(木) 00:19:42.50

>>249
通勤使用には最高
夜道が楽

**774RR** · 2019/09/05(木) 11:08:51.52

まだ発売されてないのに何でライトが明るいって思う人がいるんだろう。

**774RR** · 2019/09/05(木) 11:10:44.49

>>250
鏡で自分の顔を見てこい

**774RR** · 2019/09/05(木) 13:08:44.80

見たからこそ実感してるんだろ

**774RR** · 2019/09/05(木) 18:41:07.63

正直言って俺もこのバイク、不細工だと思うけどね。せめてKLX125のライトを使えないものか。

**774RR** · 2019/09/06(金) 09:43:03.74

VERSYS-X 250がVstrom250に負けたのも明らかにVストの方がカッコ良かったから
また、こんなカッコ悪いの出してカワサキどうしちゃたの？　ダサすぎて明らかに売れないでしょ

**774RR** · 2019/09/06(金) 10:17:52.61

海外で売って開発コストはペイするんだから、国内で売るコストをある程度のせて売り出せば大赤字にはならないってことでしょう。

**774RR** · 2019/09/06(金) 12:23:44.73

KLX230が販売されたらKLX125かKLX150ライトのマウントアダプタを作ればいいのか？
125か150、どっちがいいかな？

**774RR** · 2019/09/06(金) 13:07:44.38

ギブリ顔一択

**774RR** · 2019/09/06(金) 15:03:26.10

スタジオ

**774RR** · 2019/09/06(金) 16:51:14.29

最近はCRF150L顔のコピー品が量産されてきたから
それでもいいかも？

**774RR** · 2019/09/07(土) 00:38:47.84

日本向けはちょいとライト小さくしようよ

**774RR** · 2019/09/07(土) 02:03:04.01

ビキニカウルのデザインが悪い
klr650とかそんな感じのダサさ

**774RR** · 2019/09/07(土) 02:04:51.19

なぜだ!

**774RR** · 2019/09/07(土) 03:54:20.79

そういやカワサキ顔ってこんなもんだったと思う

**774RR** · 2019/09/07(土) 11:48:46.92

カタログが異様にデカく見えるだけで、実車見たらそれほどでもない
まあ30年くらい前の小径なのがカッコいいのは同意だが

**774RR** · 2019/09/07(土) 13:17:11.85

メディアからの質問に対するカワサキ開発陣からの回答
ttps://news.webike.net/2019/09/06/165056/

**774RR** · 2019/09/07(土) 13:31:52.70

昨日と一昨日がメディア向け試乗会だったみたいだから、週明けあたりから試乗記がネットに出回り始めるか？

**774RR** · 2019/09/07(土) 17:08:11.50

来たな

徹底試乗レポ。
https://www.autoby.jp/_ct/17300785

**774RR** · 2019/09/07(土) 18:32:52.04

やっぱりkawasakiはオフロードバイクに寄せてくるよな
drz400s逝ったら次これ買う

**774RR** · 2019/09/07(土) 18:57:31.57

>>258
250のがいいんじゃね

**774RR** · 2019/09/07(土) 19:16:23.48

本気で空冷で行くとは思えんしな
一代限りの予感

**774RR** · 2019/09/07(土) 20:34:21.44

ヤマハに対抗して、トリッカーみたいなのも出して来たり

しないか…

**774RR** · 2019/09/07(土) 21:44:14.50

次は四発の250ccエンジン使ったスクランブラーでござるよ。

**774RR** · 2019/09/07(土) 22:53:41.05

もうね、おじさん買っちゃうよ

**774RR** · 2019/09/07(土) 23:29:22.78

おじさんも買いたいけど、去年150買ったばかりなんだよなぁ

**774RR** · 2019/09/07(土) 23:56:09.58

こんな目玉のオヤジみたいな要らん！

**774RR** · 2019/09/08(日) 00:04:33.47

ヘッドライト一式社外で良いだろ
一万もしない

**774RR** · 2019/09/08(日) 00:19:19.62

>>277
そう言いつつも気になって仕方ないから
こんなトコまでスレ覗きに来てんだろ？

ホラホラ、素直に買っちまえよ…

**774RR** · 2019/09/08(日) 10:47:47.24

https://m.youtube.com/watch?v=P-N0L7D57ak

モトベーシックさんのレビューですね

**774RR** · 2019/09/08(日) 22:28:06.51

動画見ると意外と良さげに見えるセローからこれに乗り換えようかなぁ
たまに林道走る程度だけどシート高50mm違うと林道での扱いやすさは変わってくるのかな?

**774RR** · 2019/09/08(日) 23:04:24.38

足の長さ次第というかガレ場に行く頻度次第というか

**774RR** · 2019/09/09(月) 00:00:15.10

わざわざセロから乗り換えるほどでもねえ。
似たりよったりメリットはデカライトと6速ぐらいなもんだ。
40万乗り出しなら悪くないがな。

**774RR** · 2019/09/09(月) 10:25:13.46

これはRを買って保安部品つけるのが得策だな。

**774RR** · 2019/09/09(月) 11:47:06.00

近所のお店だと保安部品で10-15万
書類起こしで5万円
合わせて15-20万で公道仕様にしてくれるらしーからそれでいく。
無印230買って20万弄ってもR相当にはならないだろうし。

**774RR** · 2019/09/09(月) 12:37:05.47

キチガイ　妄想だろ

**774RR** · 2019/09/09(月) 13:07:54.10

>>286
有名所な、カワサキの正規の店じゃやれないけど
レーサーの公道化とか普通にあるぞ。

ttps://www.alphathree.co.jp/レーサーの登録/

**774RR** · 2019/09/09(月) 14:25:42.51

これって排ガスだのどうやって通してんだろう？
これができるなら、2ストレーサーもナンバーとれるの？

**774RR** · 2019/09/09(月) 14:56:08.54

>>288
取れるで。
YZ250FXとかYZ250Xのナンバー付きいっぱいおるで。
ただ、ホンダだけは競技用車両にナンバー付けた店はバブるらしい。