【新型空冷】KLX230【kawasaki】

**774RR** · 2019/07/02(火) 18:28:46.00

まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう！

**774RR** · 2019/10/12(土) 15:13:21.93

>>431
https://www.goobike.com/smp/spread/8500463B30180810003/index.html

**774RR** · 2019/10/12(土) 15:19:46.24

ステキ！新車よりマロンがあるね！

**774RR** · 2019/10/12(土) 15:40:18.78

>>432
あそこは、、、
昔他車種で絶版車なのに走行1000キロ以下！ってのに釣られ、契約した後に店内を見学してたら同車種の同距離が複数台生産されてる現場を見てしまった苦い記憶
まあフツーに考えればそんな距離ありえないんだけど、当時大学生だったからなあ

**774RR** · 2019/10/12(土) 16:16:03.27

>>434
https://www.goobike.com/smp/spread/8400892B30191006002/index.html

**774RR** · 2019/10/12(土) 16:20:49.29

巻き戻しでもいいじゃないの？
車体がキレイだからやれること。

**774RR** · 2019/10/12(土) 16:22:22.75

確実なのは新車なのは間違いないかと
または三年落ちワンオーナー

**774RR** · 2019/10/12(土) 16:46:18.21

3年落ち？ワンオーナー？
どこでわかるの？？

>>435
王は別件で信用してない
中古は信用できるところで買うのが一番

**774RR** · 2019/10/14(月) 01:10:18.03

買ったか？

**774RR** · 2019/10/14(月) 16:54:47.78

とりあえずカワ店でコレ試乗しようかなと思うけど、店のツイッター写真見ただけで萎えるな
デカ顔とやる気ないステッカーの二重奏で東南アジア臭がパねぇ。見た目的にはせいぜい税込みサンキュッパだろう
こんなのが堂々と正規モノとして売られる時代になったのか。どこかの販売店が、安いし乗ればそれなりに楽しいからお一つどう？なXTZみたいなバイクにしか見えんよなあ

乗って楽しすぎだったら全力でカワサキに謝る

**774RR** · 2019/10/14(月) 18:01:41.63

文句言うのはいいけど、どの程度のバイクが欲しいんだよ
まともなトレール作って80万越えとか買わんだろ？

**774RR** · 2019/10/14(月) 21:25:45.17

>>441
いや買うよ？w
40過ぎて金には困らないようになったから、本当に良いモノなら金は惜しまないよ
スーパーシェルパを今風にアップデートして（含むFI）車重を110キロに抑えてくれたら80万でも喜んで買うよ

**774RR** · 2019/10/14(月) 22:28:20.14

じゃ試乗しなくていいじゃん

**774RR** · 2019/10/15(火) 01:12:01.56

>>442
ずっと買わずに夢見てろよハゲ親父

**774RR** · 2019/10/15(火) 07:45:38.85

普通の40代は子育てや家の事で思ったより金が
自由にならないもんだよ。
つめり、なかなかの高収入マンさん馬鹿にすんな！

**774RR** · 2019/10/15(火) 07:56:00.48

>>442
今後も後進国向きのしょぼいバイクしか出ないよ
金あるならハスク、KTMに行ったほうがいい

**774RR** · 2019/10/15(火) 08:14:33.47

オフバイクスレはどこも話がループ状態

**774RR** · 2019/10/15(火) 12:16:15.12

走れる林道の減少、国産トレールの高価格化に合わない低性能化、
しゃーない

**774RR** · 2019/10/15(火) 13:25:28.34

豪快で面白いけどね。YouTubeで見るのが一番楽しいね。実際やるには色々カネかかるし。ハードなことやって１回のアタックでクラッチ板を潰すとか、なかなか面白い。

**774RR** · 2019/10/15(火) 19:07:07.71

レーサー買ってトランポ買って用具類買ってレース毎に壊して直して維持して
ツーリング用にリッターバイク、マイカー維持するなんざ
普通のサラリーマンには出来ないよ
独身で何もすることない奴ぐらいだ

**774RR** · 2019/10/15(火) 21:52:32.12

>>450
独身でも地方底辺は無理ゲーすぎるロンツーと街乗り各1マイカーで限界どこか削ってこれがほしい

**774RR** · 2019/10/16(水) 01:37:31.37

>>442
今更シェルパって言われてもなぁ
KLXと一緒にFI化しないで終了したあたりお察しだろ
20年以上前のバイクを近代化改修して新規に出したって、そんなの購入する訳あるだろお願いしますマジで

**774RR** · 2019/10/16(水) 10:01:13.93

どうやったって売れないから無理です

**774RR** · 2019/10/16(水) 12:37:11.32

やれるならやってる。無理だから終了なんでしょ。

**774RR** · 2019/10/16(水) 14:51:49.86

>>450
ツーリング用のリッターバイクつうのが無駄
コース通うと公道なんかリスクと保険が勿体なくて乗らなくなる。
それ以外は親と同居の独身なら一般社会人でもできるよ。

**774RR** · 2019/10/16(水) 15:03:27.51

いい年こいて独身のオッサンがなぁ

**774RR** · 2019/10/16(水) 15:29:37.35

>>456
そんなぁこたあない。
今の時代独身も多いし離婚や卒婚なんてざら
逆に結婚しててバイクで遊んでる方が事故の心配等あってどうかと思うぞ。

**774RR** · 2019/10/16(水) 16:15:31.73

山Pだけ一段上に見られるてるのか

**774RR** · 2019/10/16(水) 16:15:58.02

あ実況と間違えたすんません

**774RR** · 2019/10/16(水) 17:19:09.89

お詫び

https://akurat.co/iptek/id-632318-read-kawasaki-klx-230-meluncur-di-jakarta-fair-ada-harga-promo-loh

**小さいおっさん** · 2019/10/16(水) 17:45:53.66

平均身長以下の手足短い人はシート高見て躊躇するし
じっさい跨ってみると足つりそうだよ小さいおっさんは…
つまり平均身長以上の手足長い格好良い人が乗ってて
カワサキ＝格好良い的なイメージにしたいんだろうか
こういうの欲しいけどシート高がね

**774RR** · 2019/10/16(水) 18:22:49.64

俺160のホビットだからオフ車全般にハンデがあってキツいチビデブハゲの三重苦から抜け出せたのはデブだけ他はどうにもならんし泣けるわ

**774RR** · 2019/10/16(水) 18:33:40.55

シート高低いバイクはあるから無理にオフにこだわらなくてもいいかも。またはケツずらして左足だけ地面につけて颯爽と乗りこなすかの二択。
信号待ちのたびに右の骨盤が上がった状態で固定されるのが非常に疲れるのでオフは乗ってない。crf250のLDならなんとかなるかも知れんけど。

**774RR** · 2019/10/16(水) 18:59:20.30

え？左足ついてんの？

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:01:09.00

>>464
え？右足ついてるの？

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:22:28.23

ジオング「・・・」

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:25:37.74

足なんて飾り・・

なワケ無いしｗ

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:46:23.55

>>462
デブから抜け出せたのならそれは君が努力を怠らない人間ということだ
その持ち前のガッツで君ならなんでも乗りこなせるさ

**774RR** · 2019/10/16(水) 21:37:08.92

平均身長無くてklx250乗ってたけどオフ車なんて片足ついてりゃ後は慣れだと思う
それより230なのに250のセローより重いんだな
やっぱセローって良く出来てるんだと思った

**774RR** · 2019/10/17(木) 16:13:12.27

で、結局KLX230Rのアルミスイングアームはいくらなんだ。

**774RR** · 2019/10/17(木) 17:07:27.70

>>470
35,860円（税込）ですね

**470** · 2019/10/17(木) 17:59:10.45

>>471
まじすか！
何キロの差なんでしょう。230と230rの19kgの重量差の多くを占めると予想。

**774RR** · 2019/10/17(木) 18:04:57.10

>>472
そんなわけ無いですよｗ
殆ど保安部品だと思います

ちなみにセローは、スイングアームをアルミにした場合1kgしか軽くなりません

**774RR** · 2019/10/17(木) 18:09:58.86

石が当たった時に剥離するからアルミスイングアームは嫌い

**470** · 2019/10/17(木) 18:23:34.82

>>473
え！そんなもん？！
とりあえずパーツリスト見てきた。
ブラックアルマイトリムと標準品は値段一緒なんで、色違いって事かな？
ちなみにメーターをハンドルの内側に移設ってすると問題出ます？無知ですまん。

**774RR** · 2019/10/17(木) 18:52:35.22

kwskのアルミに期待するのは止めた方が…

こないだDトラ150のタイヤ交換したら
ﾅﾆｺﾚ重っ！鉄じゃないの!?ってくらい重かった

**774RR** · 2019/10/20(日) 01:06:04.82

納車された方いらっしゃいませんか？

**774RR** · 2019/10/20(日) 09:25:59.45

箕面の道路沿いに実物が展示されてたからみたけどやっぱりヘッドライトはだせえな
付くならKLX250とかのつけたいわ

**774RR** · 2019/10/20(日) 10:15:47.43

https://i.imgur.com/oDBJlYq.jpg

**774RR** · 2019/10/20(日) 14:29:20.62

なんか退化したような気がするんだよな
デカいライトなら丸ライトでKL250っぽくしてほしかった

**774RR** · 2019/10/20(日) 20:24:00.57

じゃあサヨウナラ

**774RR** · 2019/10/20(日) 21:00:26.30

デカライトのせいでハンドリングに影響でそう

**774RR** · 2019/10/20(日) 21:15:25.01

ヘッドライトのデカさばかり注目されてるけどグラフィックもなかなかのセンスフラットなシートに細身の車体でカッコ良くなるポテンシャルは秘めてると思うんだけどねぇ

**774RR** · 2019/10/20(日) 21:27:41.13

工具入れがなくなったのは良かったw

**774RR** · 2019/10/21(月) 11:19:05.22

黒実車見てきた
写真で見るほどアタマデッカち感は強くない
乗り味がセローより軽快なら、まあ足代わりとして買ってもいいかも。
少なくとも眺めてﾆﾔﾆﾔできるバイクじゃないけど、割り切って乗ればそこまでダサいバイクではなかった

**774RR** · 2019/10/21(月) 11:24:08.63

>>483
マルチリフレクターのデカライトは配光特性抜群なので寧ろ歓迎すべき装備だと思いますけどね
ハロゲンでもかなりの明るさですよ

**774RR** · 2019/10/21(月) 14:42:55.73

でも明るさとトレードであの不格好なデカアタマなら、スマートな顔で暗いライトの方がいいよねぇ。だってどうせ自分でLEDにするんだし。
東南アジアメインだから仕方ないのか。

KLX150のように途中でマスク変更となりますように

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:01:55.67

WR250Rなんて、わざわざ日本仕様だけ
見た目優先の小さいライトだな

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:32:24.50

>>488
セローもですよ、海外はデカいライトが標準です
日本だけ豆みたいなレンズで皆暗いって文句言ってますからｗ

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:29:48.78

でもこんなんじゃ、日本でもロングセラーになってないと思うぞ

https://search.yahoo.co.jp/image/search?ei=UTF-8&;p=xt250&fr=topsw_ym_dwn_default_bkmk&aq=1&ai=pNgBcqiOQR.L7QtNoh2FEA&oq=xt25&aa=0&ts=9972&at=s&iau=1#image_8

https://search.yahoo.co.jp/image/search?ei=UTF-8&;p=xt250&fr=topsw_ym_dwn_default_bkmk&aq=1&ai=pNgBcqiOQR.L7QtNoh2FEA&oq=xt25&aa=0&ts=9972&at=s&iau=1#image_35

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:30:36.30

↑すまん、リンクアドレス間違えた

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:46:35.54

>>490
https://youtu.be/8DyNcxF6fEk
悪くないで？

**774RR** · 2019/10/21(月) 17:44:16.42

見た目よりも実質が重視されるのが海外。日本はその逆ってことだな。仕事はいいからカッコいいのが大事ってこと。

**774RR** · 2019/10/21(月) 17:54:03.07

ワザとユーザがいじる余地を残しておくのも必要でそれを計算した上でのデザインという可能性も。

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:07:02.56

>>493
実質と質実意味が違うけど質実と言いたいんでしょう？

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:13:59.12

個人的には、質実は四字熟語でしか使わないかも。

じっ‐しつ【実質】の解説
１実際に事物に備わっている内容や性質。「形式ばかりで実質が伴わない」⇔形式。

しつ‐じつ【質実】の解説
［名・形動］飾りけがなく、まじめなこと。質素で誠実なこと。また、そのさま。「質実な（の）気風」「質実剛健」

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:14:34.90

昔はライトの明るさはユーザー側でどうしようもなかったからジェベルみたいなブサでも我慢するしかなかったけど、今やLEDでなんとでもなるからライトは小さくて構わないな

むしろ日本仕様はRのゼッケンカウル+小型補助ライト風LEDがいいな

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:17:44.35

>>497
好みあるかも。オフ車といえばデカい丸ライトが一灯(Raid等)かまたは二灯(Baja)なんて時代もあったし。

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:36:38.42

今日、実車を初めて見たけど意外と大きいのね。
てっきりＸＲ２３０とかそれぐらいの大きさだと思ってたわ。

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:43:41.88

俺は'07KLX以前の四角ライト好きなんだが

**774RR** · 2019/10/21(月) 20:11:05.73

あれ、めっちゃ重いのよ

**774RR** · 2019/10/21(月) 21:03:12.69

うっそ
ジェベルってカッコ悪かったのか
あれが大好きで乗ってたのに

**774RR** · 2019/10/22(火) 13:18:05.83

>>489
それな
夜乗るオレは大歓迎だわ

**774RR** · 2019/10/22(火) 14:04:32.86

見慣れてきたら、明るそうだしこのライトでもいい気がしてきた。デザインのせいで不人気だったりして安くなればなおよし

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:01:06.09

実写見てきた
対抗馬あはセローなスーパーシェルパの現代版よね？

**774RR** · 2019/10/23(水) 07:54:56.37

足が長いXR230だろう

**774RR** · 2019/10/23(水) 11:19:03.26

XR230ってSL230のまったりエンジン乗せたやつだよね？
XR250とXR230を勘違いしてる人いるだろ？

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:15:10.63

今XR250新車で売ってたら即決だわ。

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:19:01.77

俺はジェベル250ＸＣだな。
今まで乗った中では一番万能なバイクだった。

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:26:00.80

とにかくタンク容量の大きいトレールが欲しい。

**774RR** · 2019/10/23(水) 13:11:59.97

オフ車は200km走れば十分だな

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:20:06.68

ちょっとカッコ悪いけど
意欲は認める

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:20:59.47

明日見てくる

**774RR** · 2019/10/23(水) 21:19:00.17

公式の360ビュー眺めてたら、この面構えも悪くない気がしてきた。（FI250を初めて見た時もそうだったけど）
空冷エンジン載せるなら、タンクはセローとシェルパ並みに9L欲しかったな。

**774RR** · 2019/10/24(木) 07:30:36.71

１９馬力だと回すからリッター２５はいかないだろうな

**774RR** · 2019/10/24(木) 07:40:56.96

せめてリッター30キロは走らないと
奥地行って帰ってこれないよ。
トレールなんだから自走前提でタンク容量考えてほしいわ。

**774RR** · 2019/10/24(木) 11:39:21.43

でも、これってKLX250と同じ容量じやないの？

**774RR** · 2019/10/24(木) 14:37:16.71

うんＫＬＸ２５０はトリップ１４０キロぐらいで警告灯が点くよ
そこから４５キロぐらいでガス欠になる
中央道でＪＡＦ呼んだ事あるから

**774RR** · 2019/10/24(木) 14:44:23.87

結構回した場合ね

**774RR** · 2019/10/24(木) 15:03:08.36

俺のKLX250は150キロでガス欠だわ

**774RR** · 2019/10/24(木) 20:06:38.61

俺のKLX250FIは270ｷﾛでランプ点滅し始める

**774RR** · 2019/10/25(金) 07:19:29.11

ワシのは320

**774RR** · 2019/10/26(土) 13:05:40.30

メーター交換ってしちゃうと総走行距離ってわからなくなるよね？

**774RR** · 2019/10/26(土) 18:52:25.82

それをここで尋ねる意味は？

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:17:18.80

車検無いしメーターなんてチャリンコメーターでok

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:47:41.99

風圧で動くメーターで十分だ君には

**774RR** · 2019/10/27(日) 07:33:13.29

ふぅ…
アッ──────!

**774RR** · 2019/10/27(日) 09:27:24.01

意味不明すぎる

**774RR** · 2019/10/28(月) 00:55:09.63

今日モーターショーで見てきた
165cm短足の俺で片足爪先がケツずらさずに着いたからシート高はあんま心配しなくてよさげだが。
あの細いシートは長距離はケツが四つに割れそうだな。
ヘッドライトはなんか社外品にしたくなるな…

**774RR** · 2019/10/28(月) 01:38:18.24

黒がかっこいい

**774RR** · 2019/10/28(月) 17:25:28.11

まだ買ったってレスがひとつもない件