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【新型空冷】KLX230【kawasaki】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001774RR
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2019/07/02(火) 18:28:46.00ID:LLV5KonN
まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう！
0814774RR
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2019/12/30(月) 13:49:32.08ID:gXtxmo6X
パイプフレームに灯体がマウントされてるだけのライトキットをキジマあたりにお願いしよう
0815774RR
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2019/12/30(月) 14:27:12.55ID:oLKXWv6Y
もっと目玉おやじの特徴生かせ！
0816774RR
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2019/12/30(月) 17:23:41.84ID:wK4S39Ey
>>813
ジェベル200辺りから取ってくりゃ良いんちゃう？w
中古とかオクで探してさ。
丸灯だけならフォークにライト用の金属ステー付けたら普通に付くっしょ。
汎用品で割と簡単な作業よ。
0817774RR
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2019/12/31(火) 14:42:31.83ID:Y625EDXi
軽くて気になってたが見た目の話ばっかだな
0818774RR
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2019/12/31(火) 23:35:08.16ID:AURXEGEM
見た目以外は良さそうだからじゃない？
0819774RR
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2019/12/31(火) 23:39:52.29ID:WI2/O09k
骨格がいいから見た目もそれほど気にならんな
一寸触るだけでイケメンになる
CRFLは骨格が駄目だからどんなに飾っても無駄だよな
0820774RR
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2020/01/01(水) 18:25:00.45ID:DXOb5RTo
顔以外のデザイン良いと思うよ
シート周りなんかレーサーぽいデザインだし
0821774RR
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2020/01/01(水) 21:49:49.87ID:RN6nmR8+
そうね。
セローやCRFはシート座面とタンク上面の落差大きい「足つき優先したトレール車ですぅ！」ってスタイルやん？
まぁKLX250もそうなんだけど。
KLX230は落差を最小にしてモトクロッサー的な前後移動を優先してスタイルがスゲー良いと思ってる。
0822774RR
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2020/01/02(木) 02:19:25.27ID:uWI/Rv28
でもセローは地上高があるからスマートだよ
今更ながらCRFLはエンジンとクレードルの下方向への膨らみは格好が悪すぎる
共通エンジンとしても何故オフ車基準としなかったのか
0823774RR
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2020/01/02(木) 14:33:44.28ID:25bYHN8b
klx250ファイナルからこいつへの乗り換えを検討してます
用途は林道遊びとそこまでの自走(時には高速も使用)

230に乗り換えた人いたら感想聞きたい
0824774RR
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2020/01/02(木) 14:38:19.65ID:3LOgr4+3
むしろ逆にファイナルから何故230に乗り換えようとしてるのか聞きたい
0825774RR
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2020/01/02(木) 15:25:41.69ID:flNovQbl
高速自走まで含むなら250ファイナルを大事に乗り続ける方が良いんじゃねーかと。
0826774RR
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2020/01/02(木) 17:07:52.78ID:hXkiFpDA
車体がくたびれてきて国産縛りで乗り換えたいなら
今年中にモデルチェンジしそうなCRF250Lのが高速使った移動に向いてる
ttps://mc-web.jp/motorcycle/testdrive-impression/19905/
0827774RR
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2020/01/02(木) 19:31:44.39ID:1P83A6L1
ＣＲＦ250Ｌはタイ生産でしょ。
0828774RR
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2020/01/02(木) 19:52:39.70ID:lsp9paN7
823です

乗り換えを検討している理由としては

250は作りがしっかりし過ぎ
林道でもっと放り投げたり軽快に取り回しがしたい
高速は110㎞/hほど出れば充分なので最高出力はそこまでなくていい

オフ走行が今よりも扱いやすくなるのであれば買い換えもありかなと考えてます
本当はセローにするのが1番なんですがカワサキ党なのでKLXに乗り続けたい
0829774RR
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2020/01/02(木) 21:08:51.60ID:flNovQbl
>>827
アナタそれここで言う？
0830774RR
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2020/01/02(木) 21:12:27.55ID:TBuYth5H
このバイクは実車見たら作りが125とほぼ同等だったので萎えたな
気軽に放り投げられると言われればその通りだが
0831774RR
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2020/01/02(木) 21:32:45.90ID:jKuX9X8Q
KLX150増車でいいんじゃないですか。
0832774RR
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2020/01/02(木) 21:38:14.73ID:bwzm5sZ1
シート高は250と一緒だから放り投げるのは良くてもセローみたいに気軽に獣道入ったりガレ場行ったりみたいな使い方は難易度跳ね上がると思う
0833774RR
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2020/01/03(金) 01:26:27.98ID:D1IWVh+D
>>828
なんかちょっと違うような
0834774RR
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2020/01/03(金) 02:22:16.19ID:Q392XAbU
828はよだれ掛けXR200のようなイメージで考えているからアリなんじゃね
0835774RR
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2020/01/03(金) 18:48:18.35ID:a5fvvGJO
なぜかＷＲ２５０ｘハイシート(890)サスノーマルでギリ両かかとついてたのに
こいつは片方のかかとが少し浮く　サスが少し硬いのかな
0836774RR
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2020/01/03(金) 18:54:03.42ID:a5fvvGJO
まだ５００キロしか走ってないんですが
たまに停車Ｎ→１速のときギアが完全に入ってなくて半クラで動き出してから
カツって入るのは普通なのかな　走行中はスコスコショック無しで入るのにモヤモヤする
0837774RR
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2020/01/03(金) 19:05:21.23ID:8Dm2QLuU
>>836
自分のは無いですね
0838774RR
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2020/01/04(土) 00:34:17.55ID:LnzHLGrT
>>836 クラッチが完全に切れてないとか
0839774RR
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2020/01/04(土) 00:57:19.29ID:REAOs0u5
>>838
それも考えて　なるべくクラッチミートは指のかかる範囲で遠くに設定してます
指の長さはクシタニサイズでＬＬ　バイク屋の休み明けにでもオイル交換ついでに相談してみます
0840774RR
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2020/01/04(土) 01:50:04.97ID:9m/k8QRx
>>836
それツイッターで230Rのオーナーも言ってたぞ
0841774RR
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2020/01/04(土) 21:15:27.06ID:h/GN25Qy
>>839　クシタニサイズ　どうでもイイな　操作ヘタクソなだけだろ
0842774RR
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2020/01/05(日) 00:53:14.29ID:974GLDPz
カワサキにそれを求めるなよw

そんなことより
ペットネームを決めようジャマイカ

そこでオフを走る君

いや、そこはシェルパでしょう（決定w
0843774RR
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2020/01/05(日) 08:22:10.84ID:BnssAZHE
>>842
で、オチは？
0844774RR
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2020/01/11(土) 19:05:54.10ID:a1Fu8CUP
このレスの無さっぷり　よほど売れてないのか
自分が買ったとこはセローのファイナルの方の予約はいっぱい来てるって言ってたが‥
0845774RR
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2020/01/11(土) 19:19:03.30ID:a1Fu8CUP
デイトナのカバー
オフサイズでもキャリア付けてると前はともかく後ろが地面まで届かん
ウォーターレジスタントの高い方はオフサイズ無くてＬＬサイズ使うしかないからさらに届かん
0846774RR
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2020/01/11(土) 20:44:00.26ID:IDIEQ/1s
>>844
いやいやセローファイナルなんて要らんてw
中古球数莫大じゃんw
0847774RR
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2020/01/11(土) 23:21:13.45ID:a1Fu8CUP
自分は現行セロー買って乗ってたけど
アクセルひねろうとするとエンストするリコール車引いちゃって　嫌になった
0848774RR
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2020/01/12(日) 00:32:26.74ID:fZgy/TPO
>>844
そりゃあルックスまぁまぁ性能イマイチな今しか新車が買えなくなるバイクと、性能まぁまぁルックスイマイチなこの先当分買えるバイクとって言ったら前者を買うよねぇ

カワサキの事だから、来年あたりにマイナーチェンジでマスクを替えると予言しておく
0849774RR
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2020/01/12(日) 00:47:56.88ID:gaDcp9Ox
いつまでヘッドライト言ってんだよ
ヘッドライト厨w
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2020/01/12(日) 03:54:02.00ID:Wpulymy7
実際に見たらライト含めかっこいいよ
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2020/01/12(日) 09:10:45.67ID:pg3dnRFT
>>850
それはないw
0852774RR
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2020/01/12(日) 11:18:57.37ID:8twloF/3
KLX125から買い替え考えてたけど、実車見て買う気持ちが減ってしまった
買い替えじゃなく、オンロード増車にしようか悩む
試乗したらまた考え変わるかもしれん
0853774RR
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2020/01/12(日) 11:38:31.46ID:+HR7Zr/V
>>852
貴方は私ですか？
実車見て、これならCT125買い増しでいいかなと思った
オフ車の選択肢がコレしかないなら仕方無しに買うけど、少なくとも惚れ込んで指名買いするバイクではない感じ
最近はXE125にも興味津々
0854774RR
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2020/01/12(日) 12:44:11.06ID:PWqhc/eH
125でもオフ走る力は十分だけど
爽快感が物足りない
高速とか絡むとちょっとね
0855774RR
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2020/01/12(日) 17:04:04.67ID:S+wDze8v
俺は今乗ってるKLX125が逝ったら指名買いで230に乗り換えようと思ってココ見てる。
俺の用途だとCRFやセローはなんか違う。
と言ってレーサーも面倒くさいから消去法でKLX230か他の150クラスかな？って感じ。
0856774RR
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2020/01/12(日) 17:44:13.75ID:mOLPNT6R
>>855
お前の用途がさっぱりわからんけどKLX125乗ってる時点で元々レーサーの選択なんてないだろ
0857774RR
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2020/01/12(日) 20:46:22.26ID:S+wDze8v
>>856
なんか喧嘩腰だなぁw
いやKX250Fで主に近所の野良コース走ってるんよ。
片道15分だし下手すりゃトランポに積み下ろししてる時間の方が長くね？って125買い足したの。
ヤレたKXFの後釜にお気楽な230Rか125の後継に230かって考えてんのさ。
0858774RR
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2020/01/12(日) 21:09:56.37ID:0+mELbYl
実際バイクは個性的な顔の方が良いけどな。crf250ラリーは糞ダサだと思ってたけど実際走ってるの見るとなかなか良いやんて思う。買いたいと思わないが
0859774RR
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2020/01/12(日) 22:35:02.50ID:9amCOlwV
CRFラリーはシュメール人っぽくて、なんかイヤ
0860774RR
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2020/01/13(月) 01:58:35.53ID:5rTouXoZ
デカライト　セローやＷＲに比べて明るくて好きなんだけどな
0861774RR
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2020/01/13(月) 08:45:47.26ID:+4ifgv+V
ヘッドライトなぁ
明るくて良さそうだけど
いくらなんでも不細工すぎると個人的には思う

オフ車は機能重視、ルックスは二の次とはいえ限度がある
ヘッドライトがアレじゃなきゃもう少し話題になったはず

ヘッドライトくらい交換すればいいという考えもあるが
あのデザインでメーカーがGOサインを出したことが問題
0862774RR
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2020/01/13(月) 09:02:07.81ID:R20NErSs
?公道モデルのKLX230が特徴的な大きなヘッドランプになったのには理由があるんでしょうか？　

小林：「日本とは違い、インドネシアなどアジアの地域では、まだまだ暗いところを走る場面が多いですから、
明るさは大事なんです。これまでこのクラスのオフロードモデルに装着されているヘッドランプは自社モデル、
他社モデルも小さく明るさも貧弱なものでした。これは、それらより確実に明るくなっています。
その機能的に素晴らしいところに合わせてヘッドライトカウルをデザインしています。」
0863774RR
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2020/01/13(月) 10:24:29.80ID:sXBdI/VR
>>861だってタイ川崎じゃないか！
日本向けに作ったんじゃなくタイ向けに作ったものを日本でも販売してるわけだから
0864774RR
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2020/01/13(月) 10:25:23.84ID:tchSpHBm
日本や欧州仕様だけでもLEDで小型なライトで設計すれば評価も違ったろうに
開発者インタビューで笑ったのは、このモデルの開発には少し気合いが入りましたってところ。少しなんかい！

カワサキも変わっち待ったなあと言うのが正直な感想。そりゃ闘えない4ストなんて、開発者も気合い入らないよなあ
0865774RR
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2020/01/13(月) 11:31:31.88ID:uKOy1UVT
KLX125のライトはゴミみたいな暗さだから、明るいのがメリットなのは十分承知してるんだが、
通勤以外では夜乗らんからなあ…
0866774RR
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2020/01/13(月) 12:26:43.84ID:5rTouXoZ
壊した時のコストのこともあるからユニットごとＬＥＤは難しいんだろうね
そして現行カブ１１０のＬＥＤロウビームは普通に暗かった
0867774RR
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2020/01/13(月) 19:13:16.27ID:IfkgH48K
>>865
でも125でもLEDに変えればいいだけじゃん？ブサ顔変更はいろいろ手間がかかるからなあ。
まあ日本や欧州仕様販売なんてカワサキからしたらサービスというかオマケみたいなものだから改善はのぞめないだろう
0868774RR
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2020/01/13(月) 20:02:44.34ID:4h+Hg0DV
>>867
125は初めて夜乗った翌日に高効率バルブに交換したよ
明るくするのは簡単だけど、顔変更はめんどいよね
0869774RR
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2020/01/13(月) 22:02:35.61ID:PZc9xcpM
今日KLX150のお面を見てきた
しかしカワサキオフならKLX400Sの緑のお面が一番のイケ面だ
PH8っても本家の方、毎回車検通してるぞ
0870774RR
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2020/01/13(月) 23:32:42.41ID:ojqjBXFS
>>869
それ…実質DR-Z400Sでスズキ製なのでは？w
0871774RR
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2020/01/14(火) 06:22:45.32ID:y3irrmfu
>>870
本家と書いてるのがそう
0872774RR
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2020/01/14(火) 08:31:43.67ID:jJV0rceA
ライトライトておまえらホンマくどいわ
0873774RR
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2020/01/14(火) 10:40:23.60ID:huaY9Mtp
オフ車は中身で勝負したらいいよな。主要な消費者の要望にライトを明るくしてほしいというのが有ったからこうなった。おこぼれ頂戴する立場では何も言えない。
0874774RR
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2020/01/14(火) 23:58:37.46ID:PebpCv2n
>>872　ライトは重要だろ　現にライトがカッコ悪いから売れない
0875774RR
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2020/01/15(水) 07:53:08.66ID:mzAYYuTi
個人的にはライトより販売店の強気な乗り出し価格が原因だと思う。
0876774RR
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2020/01/15(水) 11:38:16.34ID:ZklpH7nn
>>875
数万円安くなったところで急にバカ売れになると思う？
0877774RR
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2020/01/15(水) 12:08:17.92ID:ptRT9S8h
林道トコトコ走るのにスタイリッシュなカッコ良さなど要らんけどな。
リフレクター面積多いと夕刻から帰宅する夜間に重宝するぞ。
0878774RR
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2020/01/15(水) 12:15:06.44ID:q+j5qhq3
乗り出し30万円代なら検討したいです。
0879774RR
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2020/01/15(水) 12:33:17.34ID:zhdhoHtY
今は程度良ければ中古KLX125ですら乗り出し30万超えるぞ。
0880774RR
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2020/01/15(水) 14:25:17.98ID:Mh05+Pv5
>>878
昔はkdx200srやts200rが35マソぐらいで買えたんだろ
今は性能は下がって物価が上がったなあ
0881774RR
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2020/01/15(水) 14:33:33.81ID:7taUOk3D
Z750FX2とか、定価49万とかって広告見た記憶があったのか無かったのか
0882774RR
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2020/01/15(水) 15:21:49.31ID:JmzgXk6P
カッコ良さの好みの違いはあるにしても、バイクにカッコ良さなどいらんという人の気持ちが理解できん
実用一辺倒なスクーターならまだしも
0883774RR
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2020/01/15(水) 15:43:17.54ID:m4T/hSWH
カッコ悪くてもいいって言ってるわけじゃない。それより優先したいことが有るからこの形になったみたいなバイクもある。
0884774RR
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2020/01/15(水) 16:21:27.43ID:zhdhoHtY
高性能の上に格好良くないとヤダ！=アメリカの戦闘機好き
性能は良いけど何故か格好悪いのが可愛い=イギリスの戦闘機好き

良い悪いじゃなく好き嫌いの話しなんだから決着なんて無い。
0885774RR
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2020/01/15(水) 16:22:47.63ID:TrFu4j6Q
>>882
カッコよさを求めないで
可愛さを求めろ
持てばわかるさ
この頭デカチは
0886774RR
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2020/01/15(水) 16:51:12.70ID:n4s6FSZb
セロー終了(すぐ復活すると思うけど)の間にどんだけ売れるかだろうなあ。
0887774RR
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2020/01/15(水) 16:55:30.78ID:WGqoXaaG
セロー復活はない
KLX230はヘッドライトのデザイン一新しないと無理っぽい
0888774RR
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2020/01/15(水) 20:46:15.61ID:wfAq79Vi
復活があるとすると
テネレシリーズの
末っ子としてじゃないかな
0889774RR
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2020/01/15(水) 21:20:47.17ID:w0Rq/8hz
>>888
純トレールは無くなってキャストホイールでロードメインのアドベンチャー化したりな。
0890774RR
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2020/01/15(水) 21:30:03.01ID:lYGTsDxg
AX1復活で良いわ。買えんけど。
0891774RR
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2020/01/15(水) 21:34:48.16ID:kmy/UDDO
斜陽産業の絶滅危惧種
0892774RR
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2020/01/16(木) 06:30:29.88ID:E5RxSzwy
見た目はアレだがシート高にＤＮＡを感じるし、このバイク速そう
兄弟車か有るのも全盛期と同じだし結構いい
0893774RR
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2020/01/16(木) 06:45:32.11ID:3Fp9GPYZ
バイクの見た目がどうこうというより、乗ってる人の服装がカッコ良かったら、全体でカッコイイよなー
ってのを230乗りをこないだ見かけて思いました。
元も子もない
0894774RR
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2020/01/16(木) 07:45:41.01ID:5E1X/mY+
中高年はコミネマンばっかりだし・・・
俺がバイクヲタ嫌いなのはコレ
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2020/01/16(木) 09:29:03.91ID:ZURBtn+c
>>894
おまえに好かれるためにコミネマンやってるわけじゃないので、どうでもいい。
0896774RR
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2020/01/16(木) 10:10:31.69ID:L/5Vcwy/
他人がどんな格好でバイク乗ってようが気にしないけどな。
ダートをスニーカー履きでバイク乗ってようと痛い思いすんのソイツだし。
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2020/01/16(木) 12:51:59.35ID:lE+07i0A
>>896
でもそれで大怪我して動けず助けも呼べずお亡くなりになったら、その林道ごと車両進入禁止になるでしょ？
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2020/01/16(木) 13:21:21.84ID:zTnz4xjl
>>894
人からどう見られようが気にしないからこそのコミネマン
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2020/01/17(金) 09:57:15.48ID:NB1JhuRW
>>898
激しく禿同
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2020/01/17(金) 13:28:16.93ID:xrkKcmTj
>>899
おいっ！
禿げるぞ
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2020/01/17(金) 17:51:10.69ID:A3iiuy9k
>>897
車両通行しても良いオープンな道なら1件くらい単独死亡事故なんぞ起こってもそれが原因で即閉鎖にゃならんわw
声デカいプロ市民であるハイカー様が登山道だのに入り込んだバイクや山チャリが危ないウザイって苦情を出すと簡単に閉鎖されるけどな！
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2020/01/18(土) 09:12:27.35ID:fBZ6uxxd
コミネマンのダサさは許すけどヘッドライトのダサさは許さないというダブスタ
0903774RR
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2020/01/18(土) 16:15:15.06ID:SinaLULs
新車から半年しか乗ってない現行セロー売ってこれ買います。異議は認めません。
0904774RR
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2020/01/18(土) 17:16:16.64ID:ZzMecFpt
いい色買ったね
0905774RR
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2020/01/18(土) 23:22:59.53ID:W3BmClzg
ライトカウルだけ、セローとスワップ
0907774RR
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2020/01/19(日) 03:09:47.12ID:D01w/X06
>>906　クソ高い
0908774RR
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2020/01/19(日) 07:22:36.66ID:58O6b9BH
>>902
ワロタ
カッコ悪い言う前に自分の格好見ろよな
確かにw
0909774RR
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2020/01/19(日) 08:18:58.41ID:9KTYe4iB
>>906
グリーンはイマイチだけど、黒はいいな
でも店はどうだ！ってやってるけど、誰でも考える内容だな。個人的には前に貼ってあったKLX125顔の方が似合ってる
0911774RR
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2020/01/19(日) 09:59:50.99ID:o2sip1zq
>>910
なんかダサい
0912774RR
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2020/01/19(日) 10:56:36.31ID:9PkzFFmR
デカ頭有ってのトータルデザインのような気がしてきた
0913774RR
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2020/01/19(日) 11:21:21.83ID:4ZFvAPtc
買いもしないのに
ヘッドライトの事でゴチャゴチャ言って
女の腐った奴らが多いスレw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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