【新型空冷】KLX230【kawasaki】
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まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう! >>856
なんか喧嘩腰だなぁw
いやKX250Fで主に近所の野良コース走ってるんよ。
片道15分だし下手すりゃトランポに積み下ろししてる時間の方が長くね?って125買い足したの。
ヤレたKXFの後釜にお気楽な230Rか125の後継に230かって考えてんのさ。 実際バイクは個性的な顔の方が良いけどな。crf250ラリーは糞ダサだと思ってたけど実際走ってるの見るとなかなか良いやんて思う。買いたいと思わないが デカライト セローやWRに比べて明るくて好きなんだけどな ヘッドライトなぁ
明るくて良さそうだけど
いくらなんでも不細工すぎると個人的には思う
オフ車は機能重視、ルックスは二の次とはいえ限度がある
ヘッドライトがアレじゃなきゃもう少し話題になったはず
ヘッドライトくらい交換すればいいという考えもあるが
あのデザインでメーカーがGOサインを出したことが問題 ?公道モデルのKLX230が特徴的な大きなヘッドランプになったのには理由があるんでしょうか?
小林:「日本とは違い、インドネシアなどアジアの地域では、まだまだ暗いところを走る場面が多いですから、
明るさは大事なんです。これまでこのクラスのオフロードモデルに装着されているヘッドランプは自社モデル、
他社モデルも小さく明るさも貧弱なものでした。これは、それらより確実に明るくなっています。
その機能的に素晴らしいところに合わせてヘッドライトカウルをデザインしています。」 >>861だってタイ川崎じゃないか!
日本向けに作ったんじゃなくタイ向けに作ったものを日本でも販売してるわけだから 日本や欧州仕様だけでもLEDで小型なライトで設計すれば評価も違ったろうに
開発者インタビューで笑ったのは、このモデルの開発には少し気合いが入りましたってところ。少しなんかい!
カワサキも変わっち待ったなあと言うのが正直な感想。そりゃ闘えない4ストなんて、開発者も気合い入らないよなあ KLX125のライトはゴミみたいな暗さだから、明るいのがメリットなのは十分承知してるんだが、
通勤以外では夜乗らんからなあ… 壊した時のコストのこともあるからユニットごとLEDは難しいんだろうね
そして現行カブ110のLEDロウビームは普通に暗かった >>865
でも125でもLEDに変えればいいだけじゃん?ブサ顔変更はいろいろ手間がかかるからなあ。
まあ日本や欧州仕様販売なんてカワサキからしたらサービスというかオマケみたいなものだから改善はのぞめないだろう >>867
125は初めて夜乗った翌日に高効率バルブに交換したよ
明るくするのは簡単だけど、顔変更はめんどいよね 今日KLX150のお面を見てきた
しかしカワサキオフならKLX400Sの緑のお面が一番のイケ面だ
PH8っても本家の方、毎回車検通してるぞ >>869
それ…実質DR-Z400Sでスズキ製なのでは?w オフ車は中身で勝負したらいいよな。主要な消費者の要望にライトを明るくしてほしいというのが有ったからこうなった。おこぼれ頂戴する立場では何も言えない。 >>872 ライトは重要だろ 現にライトがカッコ悪いから売れない 個人的にはライトより販売店の強気な乗り出し価格が原因だと思う。 >>875
数万円安くなったところで急にバカ売れになると思う? 林道トコトコ走るのにスタイリッシュなカッコ良さなど要らんけどな。
リフレクター面積多いと夕刻から帰宅する夜間に重宝するぞ。 今は程度良ければ中古KLX125ですら乗り出し30万超えるぞ。 >>878
昔はkdx200srやts200rが35マソぐらいで買えたんだろ
今は性能は下がって物価が上がったなあ Z750FX2とか、定価49万とかって広告見た記憶があったのか無かったのか カッコ良さの好みの違いはあるにしても、バイクにカッコ良さなどいらんという人の気持ちが理解できん
実用一辺倒なスクーターならまだしも カッコ悪くてもいいって言ってるわけじゃない。それより優先したいことが有るからこの形になったみたいなバイクもある。 高性能の上に格好良くないとヤダ!=アメリカの戦闘機好き
性能は良いけど何故か格好悪いのが可愛い=イギリスの戦闘機好き
良い悪いじゃなく好き嫌いの話しなんだから決着なんて無い。 >>882
カッコよさを求めないで
可愛さを求めろ
持てばわかるさ
この頭デカチは セロー終了(すぐ復活すると思うけど)の間にどんだけ売れるかだろうなあ。 セロー復活はない
KLX230はヘッドライトのデザイン一新しないと無理っぽい 復活があるとすると
テネレシリーズの
末っ子としてじゃないかな >>888
純トレールは無くなってキャストホイールでロードメインのアドベンチャー化したりな。 見た目はアレだがシート高にDNAを感じるし、このバイク速そう
兄弟車か有るのも全盛期と同じだし結構いい バイクの見た目がどうこうというより、乗ってる人の服装がカッコ良かったら、全体でカッコイイよなー
ってのを230乗りをこないだ見かけて思いました。
元も子もない 中高年はコミネマンばっかりだし・・・
俺がバイクヲタ嫌いなのはコレ >>894
おまえに好かれるためにコミネマンやってるわけじゃないので、どうでもいい。 他人がどんな格好でバイク乗ってようが気にしないけどな。
ダートをスニーカー履きでバイク乗ってようと痛い思いすんのソイツだし。 >>896
でもそれで大怪我して動けず助けも呼べずお亡くなりになったら、その林道ごと車両進入禁止になるでしょ? >>894
人からどう見られようが気にしないからこそのコミネマン >>897
車両通行しても良いオープンな道なら1件くらい単独死亡事故なんぞ起こってもそれが原因で即閉鎖にゃならんわw
声デカいプロ市民であるハイカー様が登山道だのに入り込んだバイクや山チャリが危ないウザイって苦情を出すと簡単に閉鎖されるけどな! コミネマンのダサさは許すけどヘッドライトのダサさは許さないというダブスタ 新車から半年しか乗ってない現行セロー売ってこれ買います。異議は認めません。 >>902
ワロタ
カッコ悪い言う前に自分の格好見ろよな
確かにw >>906
グリーンはイマイチだけど、黒はいいな
でも店はどうだ!ってやってるけど、誰でも考える内容だな。個人的には前に貼ってあったKLX125顔の方が似合ってる デカ頭有ってのトータルデザインのような気がしてきた 買いもしないのに
ヘッドライトの事でゴチャゴチャ言って
女の腐った奴らが多いスレw 別にいいんじゃないの?彼女でも嫁でもないのに芸能人の容姿を騒ぐのと同じこと。 空冷なのにラジエーターシュラウドみたいのついてるが、なんか意味あるの?カッコだけなのか? それ無いと見た目がトリッカーみたいになるけど良いの? なるほど、無いとカッコ悪そうだな。まぁデザインというか飾りなんだな。 個人的には乗っててもこのデカヘッドライト気に入ってるけどな。
LEDヘッドライトに変えたけど本当に明るいし。 ラジエーターシュラウド風の飾りなんてやめて、k-casでも付けたらウケるのにw。 >>922
十分明るいのにまだ明るくしたか
やるな >>926
紀伊半島の山奥に住んでるのでライトは明るい方が夜安全なものでして。
ほんと手頃で良いバイクです。 >>916
シュラウドがないとコーナーで足を前に出して曲がるやつができないじゃん
KLX230はモトクロッサーみたいなまっ平シートだからかなり前に座れるし
なかったらきついのでは なおメイン市場からの反応も悪い模様。あっちの流行はゼッケンプレート+適当なライトバーらしい…日本とあんまり変わらないね >>934
札幌で停車してるのは見たよ。普通にカッコよかった。 >>913
ヘッドライトがあれだから買いもしないんだろ
頭大丈夫か? >>937
おまえ何回言わせんだ?あ?
格好付けて走るならレーサーでコース行って走ってこい馬鹿w >>937
用途に合わせて増車もできん糞タレが駄々こねてんじゃねーよクズが!w klx250から乗り換えた方いたら感想聞かせて欲しい。 四半世紀も生産されていたのにKLX250とは本当に縁がなかった
KLX230のシート高は魅力だけど今だったらセロー選ぶかなあ
最終型の赤フレーム欲しい 実車みたけど悪くない。ヘッドライトも緑ならマジでバッタに見えるぞ >>944
ええやん何が悪いんだ?
オフ車は元々ブサイクなもんだ馬鹿 >>947
否定したらチショウ扱いかw
気持ちよくなりたいなら身内でやっとれカス 「実写見たら意外と悪くない」
「ダサいぞ」
「もともとブサイク」
?????? ダサいという文句に反論はしても
絶対に「この顔がカッコいいんだよ」とは言わない正直な君が好きだよ KLX230 ライトカウルで画像検索したら、KDXかなんかのライトカウル換装したの、かっこ良かったな。 >>954
サーセン
良く良くみたら、KLX125だったみたい。
230も買ったらやりたい的な記事でした。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。