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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆144台目【旧/ヌ/FI/18】
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0001774RR (ワッチョイ 9258-bYGp)
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2019/07/03(水) 21:10:28.21ID:MsPIu8KN0
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557372894/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0124774RR (ワッチョイ db09-YT4M)
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2019/07/11(木) 10:22:22.76ID:L1HcwVTu0
>>77
オンオフ兼用の純正タイヤだからブレーキ強化しても意味ない
オフ車の特性に合わせた運転をした方がいいと思う

せローはステ振りを林道に一点集中したようなもんだからそれ以外のシチュでは全て劣るからね
街乗りメインならGP210に履き替えた方がよいよ、フラットダートとかもイケるし
0126774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)
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2019/07/11(木) 12:45:55.85ID:LltB37pP0
>>125
ライトなんかより、エンジンガード(ボディガード?)の方が気になる
車体が重くなりすぎてオフ走行がしにくそう
オフ走行しないならエンジンガードもいらなそう
0129774RR (ワッチョイ db74-Szzm)
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2019/07/11(木) 20:28:33.23ID:7NWVKLmK0
>>126
エンジンガード、林道では関係ないです。
0134774RR (ワッチョイ b704-YT4M)
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2019/07/12(金) 11:19:11.87ID:rpdDh6Gi0
18セローにFIセローのアドベンチャーキャリア付くのかな?
荷台のボルトの取り付け位置が変わってそうだけど
0136774RR (ワッチョイ 9a1f-vLwt)
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2019/07/12(金) 21:10:22.09ID:K6UITP4E0
>>134
アドベンチャーキャリアは色が変わっただけだと思ってたけど、取説見るとそもそもセロー本体のフレームが微妙に変わってるんだね
それに合わせて取り付けステーも変更されてる
多少加工しないと干渉しそう

FIセロー用
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK041E20/Q5KYSK041E20_hand.pdf

18セロー用
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK113E01/Q5KYSK113E01_set.pdf
0139774RR (スッップ Sdba-YT4M)
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2019/07/12(金) 23:05:43.38ID:yAbvWvHed
>>136
なるほどたしかに
新しいアドベンチャーキャリア高いし例の小さい方のキャリア買おうかな
丁寧にありがとう
0140774RR (エアペラ SDba-P9dr)
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2019/07/13(土) 01:01:10.64ID:KUJ9scUHD
剛性…
0141774RR (ワッチョイ 1a58-GXtK)
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2019/07/13(土) 12:24:27.52ID:ctL4N9NA0
ついこの間18セロー納車しその時200km走り満タン法で燃費測ったら50km/L超えたので間違いかなと今日再度測ったら44km/Lだったので驚いた
ちなみに走った道は市街地と標高1500mの山頂付近の駐車場まで
0143774RR (ワッチョイ f607-hhxO)
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2019/07/13(土) 13:12:01.84ID:I4TWZzta0
林道やオフ走るつもり全然ないんだけど、
買っても満足できるかな?
セローのブランドや雰囲気が好きなんだわ。
0144774RR (ワッチョイ 0eee-tDeC)
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2019/07/13(土) 13:15:28.81ID:PALgqlNN0
ブランドと雰囲気については満足できるでしょ
走りや快適性は求めないこと
0145774RR (ワッチョイ 1a58-GXtK)
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2019/07/13(土) 13:59:24.10ID:ctL4N9NA0
セローはスルメバイク乗れば乗る程好きになると言われ僕は購入を決意した
0146774RR (スプッッ Sd5a-BzCy)
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2019/07/13(土) 14:11:36.24ID:aFClEwZhd
>>143
下道を車の流れにのって
ゆったり走るのは
むしろセローの得意とするところだよ

車からは以外と小柄に見えるので
派手な色のウェアを着て目立った方が
安全かもね
0147774RR (ワッチョイ f607-hhxO)
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2019/07/13(土) 14:20:30.64ID:I4TWZzta0
みなさん。雰囲気でトコトコ流したいので、
やっぱりセロー合ってるかもしれないですね。
SRも狙ってるノンポリですが、
またお邪魔するかもです。ありがとうございます。
0148774RR (ワッチョイ e325-CJEQ)
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2019/07/13(土) 15:04:36.49ID:q5e8WMGs0
田舎道をトコトコ走っていると地元車が80キロ以上で後ろから迫って来るから即座に道端に寄って譲る
セローなら道端が荒れていても余裕

これを5〜10分に1回くらいの頻度でくり返すから今まで何千台譲ったか分からない
田舎に行くと地元車から大勝利の獅子吼が続く

俺はトコトコ走り続ける
0149774RR (ワッチョイ 0baa-u42v)
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2019/07/13(土) 15:10:21.47ID:ImuUs8Kc0
>>147
GP-210とロングスクリーン、あとは快適な幅広シート交換でロングツアラーにもなるし懐の深いバイクですよ
僕は舗装林道メインなので、この仕様で高速ロングから山中まで快適万能マシンとなってます

ノーマルのままでは、風とおケツと振動でロングは厳しいと思います
0150774RR (ワッチョイ 1a16-nDL+)
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2019/07/13(土) 18:25:42.71ID:BDMuHfhZ0
>>141 俺も18セロー納車されて今日慣らしで350キロ走って満タン法で48km/lだった。同じ場所で給油だから高低差はキャンセルされてる。カタログの燃費アップは本当ね。
あと、昔FIセロ乗ってたけど、新型はエンジンの極低回転でのクシャミ確かにあるね。エンストまではしなかったけど。
マフラー変えたら改善されるかな
0151774RR (ワッチョイ 9bb9-mVAd)
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2019/07/13(土) 18:37:35.87ID:gIyF4xjG0
18セロー燃費良いんだな
15年式FIセローだけど燃費40Km/Lいったこと無い
0152774RR (ワッチョイ 1a16-nDL+)
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2019/07/13(土) 18:39:27.69ID:BDMuHfhZ0
>>151
走り方だろうね
2010年のFIセロで、ツーリングだとコンスタントに40は超えてたよ。条件によっては45いったこともある
0154774RR (ワッチョイ a7ee-l32h)
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2019/07/13(土) 19:56:04.08ID:SrarISHp0
2011年式セローでマッタリ田舎を流したらリッター40越えたわ。

今は通勤で街中走ってるからかリッター32位だな。
0157774RR (ワッチョイ 0baa-QSGK)
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2019/07/13(土) 20:23:44.70ID:XzWQuDdX0
初バイク、初セロー で今日が長距離を走ったのが初めてだったけど
そんな燃費良い走り方出来てないなぁ
どうすれば燃費良く走れるか勉強しよう
あと、お尻と手が痛い、これはオフ車の宿命なのか
0158774RR (ワッチョイ 0baa-/zDF)
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2019/07/13(土) 20:36:58.39ID:6vclPAkJ0
19年式だけどガソリンランプついてすぐ目の前にガソリンスタンド行ったら7リットル入ったんだけど半分で点灯するんだね
0161774RR (アウアウカー Sa43-I0Eb)
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2019/07/13(土) 23:34:21.11ID:eMO0gGy4a
2017年式だけど2回ガス欠させて2回共9.4しか入らない
0.2は使えないと思ってた方がいい
燃費は普段ツーリングで38くらいだがこの前の西那須野〜檜枝岐〜魚沼で41.6走った
0162774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)
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2019/07/14(日) 07:45:18.61ID:WQNxFPpu0
17年式だけどツーリングでもリッター32くらい
燃費気にしないで開けてもこのぐらいだから良いバイクだよほんと
0163774RR (ワッチョイ 76ee-iCjA)
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2019/07/14(日) 10:53:44.91ID:mwUjDPFQ0
225weのエンジンオイル変えようと思うんだけど、おすすめあります?いままではヤマルーブスタンダードだったけど違うものも試してフィーリング変わったりするのかとか試したい
0165774RR (アウアウウー Sa47-Zxlr)
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2019/07/14(日) 11:19:43.30ID:ip61a+zea
変化を楽しみたいのならホムセンPBとか片っ端から試せばいい
遠回りは嫌、オススメ入れて満足したいというならレッドラインでも入れとけばいい
0167774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)
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2019/07/14(日) 12:35:40.44ID:dajCkICl0
やっぱりプレミアムいいよねぇ
距離走ってもシフロフィール気持ちいいんだよこれ
0169774RR (スップ Sd5a-eVay)
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2019/07/14(日) 16:22:18.69ID:5MZfC1zod
350mlのジュースの缶でもいいんだけどね
安いものだから流通コストがかかりすぎるんだろうな
0171774RR (スッップ Sdba-0w5O)
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2019/07/14(日) 17:24:21.94ID:KgDsp3Kyd
冬の保管時以外はプレミアムにしてる
アマゾン安いからいつも購入してるけどノズルついてこないのが不満
0172774RR (ワッチョイ e3aa-wWmB)
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2019/07/14(日) 19:27:34.64ID:aKU4ivGK0
緑契約して来ました!(((o(*゚▽゚*)o)))ワクワク
0173774RR (アウアウウー Sa47-oOtF)
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2019/07/14(日) 19:54:54.94ID:3oI8Drkla
リッター40越えだと燃費いいねと思っちゃうけどリッター32ぐらいだと
うーん、どうなんだろう
今乗ってる750が飛ばして25普通に走って32ぐらいだからなぁ
タイヤ変えたらさらに良くなるのかな
0174774RR (ブーイモ MMff-HaaS)
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2019/07/14(日) 20:02:08.95ID:5IS0EUaFM
オレンジ納車されました。

昨日さっそく外装ナラシ終了。

とりあえず、マフラーとレバー曲がりです。^_^
0179774RR (ワッチョイ db3a-D7xh)
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2019/07/14(日) 21:02:48.98ID:pfOgfFX90
>>173
悪い事は言わん、今すぐスーパーカブに乗り換えろ。
0180774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)
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2019/07/14(日) 22:10:09.67ID:WQNxFPpu0
>>173
750で32km/lはすごいなぁ 車種は何ですか?
0181774RR (アウアウウー Sa47-oOtF)
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2019/07/14(日) 22:36:17.08ID:3oI8Drkla
>>179
カブは高速乗れないしNHKの集金人のイメージで好きじゃないんだ
>>180
ホンダのVT750Sってバイクでドリームの店員でも知らない見たことないって言われちゃうバイクだよ
0182774RR (スプッッ Sd5a-BzCy)
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2019/07/14(日) 22:48:02.15ID:MoyCbtnsd
セローって高速でも
メーター読みでぬふわ位出るよね

自分の体を使って
空力抵抗をできるだけ小さくする
必要はあるけど
0186774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)
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2019/07/14(日) 23:01:19.92ID:jseE9vmg0
クソダセェ
0188774RR (ササクッテロラ Sp3b-P9dr)
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2019/07/14(日) 23:55:23.98ID:2WeB51sPp
「ランチ〇〇円」 「サラダ食べ放題!」 と予想
セローでもアップテールだと見た目のもっさり感は減るね
0190774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)
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2019/07/15(月) 00:39:49.13ID:0Ezti9Gw0
>>181 180だけど、最近のバイクに疎いんで調べたらアメリカンなんだね 燃費もいいしツーリングに良さそう
0191774RR (ワッチョイ db74-Szzm)
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2019/07/15(月) 05:08:12.59ID:Yrb7GlMB0
>>186
この素晴らしいは、
中年ライダーと年寄りライダーたちの感性には分からないだろう。
0194774RR (アウアウオー Sa92-oqkO)
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2019/07/15(月) 09:34:41.32ID:Q7CbIfvta
シャリシャリという音が走り出すと聞こえるようになってきた
心当たりある人います?現在走行距離15000キロ
0198774RR (ブーイモ MMff-HaaS)
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2019/07/15(月) 15:04:21.63ID:fbpjRLhBM
>>176
ブレーキレバー曲がったので、ショートの可動式をぽちしました。

今日ならし運転してたら、いつのまにかクラッチレバーがショートレバーになってた。

不思議なこともあるもんだ。
0200774RR (ワッチョイ b3b5-VBrH)
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2019/07/15(月) 21:24:10.58ID:1olsTYUC0
折れたレバーの放置は危険だよー。
昔のバイクはレバーの先に丸ポチが無かったが、転倒時にライダーに刺さる事故が多かったため先が丸くなったそうだよ
0201774RR (ブーイモ MMff-HaaS)
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2019/07/15(月) 21:46:16.90ID:fbpjRLhBM
>>200
ありがとうございます。

とりあえずポチッたレバーが来るまではヤスっておこうかな。


そのあとはスペアとして持ち運びます。
0203774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)
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2019/07/16(火) 00:34:53.47ID:9k4pz78o0
パワーボックスとfmfって径が合わなくて加工が必要とどっかで
読んだ事あるけど
sp忠雄で揃えた方がいいのかな?
0207774RR (ワントンキン MM77-A3hz)
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2019/07/16(火) 12:25:18.29ID:71t7xtybM
忠男さんマフラー、もう少しカッコよくならんのか
あの形じゃないと忠男さん満足する出来にならんのか??
0208774RR (ワッチョイ e705-JFmJ)
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2019/07/16(火) 12:57:21.74ID:mckR1w0l0
>>207戦時中の水筒かよ!って感じ
0209774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)
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2019/07/16(火) 14:31:27.44ID:9k4pz78o0
忠雄さんのマフラーは見た目がもっさりだからなー
欲しいのはFMFなんだが加工してまでしてつけたくないし

DELTAバレル4がパワーボックスとの相性的に無難なのかな
0214774RR (スッップ Sdba-YT4M)
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2019/07/16(火) 21:32:36.81ID:+DZpk0pNd
FMFとSP忠雄の相性はブカブカでガスケットてんこ盛りって話とキツ過ぎでパイプの穴を広げるって話の2つがあるけどどっちが正しいんだろ
0217774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)
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2019/07/17(水) 03:08:50.84ID:9auXAK410
>>216
違法でも捕まることはないのが現状
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