【SEROW】☆セロー・総合スレ☆144台目【旧/ヌ/FI/18】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557372894/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>896
どんな時に苦労したの?マジでわからん.... バッテリーが弱っている時に何かの原因でなかなかエンジンがかからずにセルを回しまくってバッテリーがあがってしまって
押し掛けに苦労したんだろう >>897
理由はなんだろう?
バルブのちぎれ防止が目的だからバルブの近くの方が良いってことかな?
近くのほうが整備性が良いから? >>901
おまえ見たいに他力本願な奴は
3個付けとけ >>902
今日一日なかなかレスつかなかった901にこの糞レスは流石にかわいそう ググったり機能を考えれば分かる事だからいいんじゃないの >>902
他力本願:ベストな準備をして後は仏様のご加護を待つ >>906
その仏さまの像は「他力本願寺」に奉られているという… 現行カラーのブルーは客観的に見てどう?
なんかちゃっちい感じがしてグリーンのほうがいい気もするけど
街乗りには合いそうな気もしてキメかねる >>908
おまおれ
そうなんだよね 最初はブルーいいと思ったけど
よくよく見ると安定のグリーンもやっぱカッコいいんだよね ゴールドリムってやっぱいい
購入急いでないから35thのカラーも待ってみようと思ってる >>903
あのな、ビードストッパーなんてつけようとしてる輩はなぁ、タフじゃなきゃいけねえんだよ〜
自己責任なんだよ全て
わっかるっかなぁ〜 >>826
箱付きツーセロでこれ使ってる
満足してる
検索ワード
ヤマハ(YAMAHA) バイクカバー Fタイプ ビッグオフローダー BOX装着車 >>908
即決で青決めて納車するまで写真見てちゃちいかなーって何度も悶々としたけど、今じゃなにも気にならん
何色でもいいバイクには違いない 近くに青乗ってる人がいるみたいでたまに見かけるけど
あっセローだっ!ってオーラがないね
やっぱり緑か赤がいいな 白青は爽やかだけどオフ車のイメージと違う気もするんだよね
ググったら全部青にカスタムしてる人がいてそこまでいくとかっこよかった 大阪なんちゃらの6LBOXで入ったはず
しょぼいけど 30thのシートがオレンジのライン部分から裂けてきた
走行距離12000、ガレージ保管なのにちょっとショックだわ >>911
俺もオレンジ買ったぞ
18セローのオレンジはまだ他に乗ってる人見てないや 俺は青派やな。
なんか「ヤマハブルー」って感じするやん?
やん? >>920
早いな。僕の2008年式は今年になって5万キロでシートが裂けてきた。
裂け目は広がるから早めに補修したほうがいいよ。
これを使うといい「ボンド ストームガードクリヤー」 ヤマハブルーと言っても、レーシングブルーの色のイメージだよね。
セロー250の青はYSP限定含めても淡い青だから、レーシングブルーの濃い青とは違うなーと感じてる。
特に18年式の青は爽やか過ぎる(;^_^A おっさんカラーと言われようがベージュが至高!
おっさんだからな!そもセローはおっさんの嗜み! >>924
ありがとう。これよさそうですね、試してみます。 >>927
俺も18セローでベージュあったら迷ってたが、無かったのでグリーンにしました >>927
ババシャツカラーいいよな
なんで廃盤にしちゃったんだよ、 近所に角材の下敷きになって埃まるけの250セローがあって、通るたんびに「乗らないなら譲ってくれない⁉」て言おうと思ってる(三万くらい) オレがオーナーなら、
「そうだなー、まぁ10万かな」 北海道にツーリングに来てるセローで結構ベージュ見た
同じ色見るとちょっと嬉しくなる 今日オレンジ契約してきた
ホイルの色で決めたった! 草千里行ってきたけど、俺以外のセロー250は見当たらへんかったなぁ。
225は一台見かけた。 とあるイベントにいきましたが、バイク1000台以上きてて
その間の道のりあわせてセローをみたのが役5,6台でしたよー
逆にトリッカーやwrの方が見かけて、wrに至っては9割がたFMFのマフラーつけてたw
セローさんには道中思いっきり手振ったんだけどこの掲示板みてるかな・・・
https://imgur.com/undefined
https://imgur.com/undefined 初中級林道に鉄芯入りの長靴で行ったら馬鹿にされた
やっぱり長靴ヤバいのかな? 問題ない。
畑や釣りに乗って行くときにも長靴履くし オフブーツ履くにはちょっとシフトレバーの調整範囲狭すぎるのがなぁ >>940
同士が居て安心した
ちなみに履いてるのはamazonで買ったこれ
HEIGI(ヘイギ)
[ヘイギ] 安全長靴 セーフティーブーツ ショートタイプ インソール付き メンズ 安全靴はトウの鉄で足を切ったり爪が割れたりする、と聞くけど
どうなんだろうね、、 >>944
シフトアップ方向でペダルがフレームに当たるからどうにもならないのがセローのシフトリンクのクソなところ
アジャスター弄ってもスプライン入れ替えても無理
オフブーツ履くときは踵シフトアップしてる ガエルネのed-proはゴアテックスでいいけど値段が、、、
アドベンチャーは軽そうでいいけどバックルがプラスティックですぐ
壊れそう
オン8割オフ2割程度のツーリングだとどっちがおすすめですか? ガエルネはバックル大体4つで1800円ぐらいで売ってるからそこは気にしなくていいよ FORMAのアドベンチャーが欲しいけどサイズが全くわからん
どっかに置いてないかな >>948
修正
ed-proではなくてGミッドランドとGアドベンチャーでした
>>952
サイファーjやed-proはプロテクションがしっかりしていていいですね
オン8割オフ2割程度のツーリングでもそれぐらいゴツイ方がいいのかな
悩む 7月1日から軽二輪 届け済み証がOCRになったなオレンジ紙が車検証同等紙に
再交付 認め印➕100円でOK イカすぜ >>950
FORMA adventureはいてるけと1サイズアップでちょうどいい >>955
なるほど サンキュー
レビューでも小さめって書いてるのが多いな
あとは色を決めよう >>957
サイズの交換とかfc-motoだと無理もしくは
煩わしくない?
あと
サイズ表記がドイツの45とかで分かりにくい >>950
おれ、通常25cmで、40買ったけど、ちょうどいいねー。 わい下駄足23.7cm足やけど39でちょうどええで ヤマハ祭の事前エントリーの車種別台数、セローは四位かぁ >>946
そんな生易しいもんじゃなく、鉄カップ入ってる場合は
事故でつま先切断な
だからバイク用は構造が違う 安全靴でつま先切断って90°以上つま先曲がらないと有り得なくね?
つま先だけそれだけ曲がる事自体まず無いと思うのだが まぁ入ってる鉄カップが曲がるくらいの衝撃で
鉄カップ無かったら中バラバラだけどなw
>>965
樹脂なら切断はないでしょ
まあなんにせよそんなダメージ食らったら中身が先に潰れそうだけども 飲み屋で煙たがられてるおっさんでももう少し面白いことを言うぞ 安全靴ってシフトペダルが微妙に先芯から外れるときあるんだよね >>966
規格の通ったものなら金属と同じ強度あるから樹脂でも足くらい切断出来ると思う ちょうどFCmotoでセール始まったからブーツとグローブポチッたぜ 鉄入りゴム長靴だけは止めた方がいいよ
転倒とかでゴムが破けて鉄が出てくるからね 鉄だと圧がかかると曲がったまま反発しないから初期の物を除いて他の素材に置き換えたとカンブリア宮殿で社長が言ってたな ヤマルーブ スタンダードプラス使ってオイル交換3700円だったら頼む?
それとも自分でやる? あと4L缶でオイル買った方が安いけど酸化とか気にした方がいいのかな?
店員さん曰くオイルは半年で酸化するからお店で量り売りでオイル交換した方が良いですよと言われた >>977
それは嘘です
酸化は高温下で撹拌されるエンジン内でスラッジ等が混ざるから酸化するのであって保存状態で酸化することは殆ど無いですよ
それが本当なら、台所の食用油は味が変わるほど酸化して人間にとって猛毒になってます
単なるセールストークですね >>976
俺のいってるお店はヤマルーブスタンダードプラス(定価1512円)とだいたい同じくらいの値段のホンダG2(定価1566円)の量り売り使って2000円弱位でやってくれるからお願いしちゃってる
3700円ではちょっと気軽に頼めないから自分でやるかなあ >>976
フルカウルでもないセローでオイル交換だけで2000円越えるなら自分でやるかな
自分でやるなら4L缶買って2000キロまでで頻繁に換えるかな
1,2年では熱かけて使ってなかったら劣化はないでしょ
俺はペール缶で買ってるけど二年たってるのを先週換えたけど見た目は何も変わってなかったよ ヤマプレミアムが値上げしてたから、AZに浮気してもうた・・・
交換サイクル早めにすんべ。 それでも俺はプレミアムを入れる
年間そんなに走る訳じゃないし みんなありがとう
アドバイス貰って助かりました!
うちの近所でもオイルの量り売りしてるところあってヤマルーブじゃないけどホンダG2だったのでそこでお願いしようと思います AZを1500kmから2000くらいでバンバン交換する感じに落ち着いたかな 今日納車、雨だけど早く乗りたくて引取に行った〜ブレーキ効かなくてビビった、当りが付けばそれなりに効くのですかね? >>987
オフ車初めてなら効かないって感じるかもね ブレーキきかないよね、雨だと特に
デイトナのゴールドパッド入れてるけど多少まし位 考え方次第さ
あたりがついたのと思うくらい慣れてきたらブレーキが効いていると感じられるようになってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。