【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】

**774RR** · 2019/07/04(木) 16:11:08.85

（注）このスレはワッチョイなしのスレです
（注）次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2019/07/08(月) 21:46:16.63

>>35
糞入りおまるスレに帰れ

**774RR** · 2019/07/10(水) 21:40:21.16

> 962 774RR 2019/07/09(火) 11:07:22.07 ID:f1K218o6
> そもそもNMAXはテールカウルが角ばっていて邪魔だから
> すり抜けには向いてないんだよなあ
> http://o.5ch.net/1hm4v.png

**774RR** · 2019/07/11(木) 12:28:50.20

下手糞な図まで書いてイミフのアンチ活動か
どんだけ暇か必死なんだよw

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:16:47.88

路肩（左）から大型トラックの後ろを右側に抜けて前に出ようとする時にリアが引っ掛かりそうになるな
前乗ってたマジェSではそんな事なかった

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:24:10.25

>>39
毎日どんなスタント走行してんだよw

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:28:03.32

当たり前だけど走行中じゃないよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:33:41.11

引っ掛かりそうなら停車してようが無理して出るなよ…
何でそんなことが話題になってるのか分からん、わざわざ下手な絵をアップロードしてまで議論することかよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:43:24.12

絵書いたのは俺じゃないし
勝手に決めんな

**774RR** · 2019/07/11(木) 18:49:56.43

バイクだろうが車だろうが、周囲にぶつかりそうならそういう運転をしなければいいこと。モノのせいにするな。
前に乗ってた車で入れた駐車場に買い替えた車で入れないからといって、車にケチつけるアホがいるかよ。

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:06:44.47

純正のキャリアと純正の39リッターのボックス（ワイズギア？）付けたんだけど箱に何も入れてないときやたらとカタつくんだけどこんなもん？

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:13:37.16

妖怪カタカタが入ってるで

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:56:30.29

>>44
マジレスするといてもおかしくない
旋回半径が予想以上に大きいとか、後ろが見難いとか

**774RR** · 2019/07/12(金) 14:39:10.62

>>45
俺のはまったくカタつかない
何かが変と言うこと

**774RR** · 2019/07/12(金) 19:17:46.45

誰が乗ってるか知らないけど職場にNMAXで通勤してる人がいて
今駐輪場に向かう途中でそのNMAXが敷地内を走っててすれ違ったんだけど
エンジン音とは別の何か駆動音的なシュゥゥゥゥゥ・・・って音がしてて
なんだか走行音がカブみたいだった
チェーンがよく整備されて調子よさそうなカブと同じ音

**774RR** · 2019/07/12(金) 19:29:08.08

峠走ってたらオフ車にちぎられたわ・・・
たぶんセロー。モタードとかそんなんじゃなくてツーリング仕様っぽいの。
オフ車よりは速いと思ってたからショックだわ

**774RR** · 2019/07/12(金) 19:50:56.36

純正キャリア買ったけど、表面に微小の鋳巣？が何個もあったり裏面はバリが残ってたり品質は微妙だった
まぁどうせ傷つくから良いんだけどさ！

**774RR** · 2019/07/12(金) 20:33:20.46

>>50
そんなの単なる腕前のせいだろうに…
30年前、CBR、VFR、NSR、TZRと最新型がズラリと揃ってた仲間内で、
断トツぶっちぎりで峠最速だったのはDT200に乗ってる奴だったわ。
だからといってDTの方がTZRより速いバイクなんて誰も思わないしww

**774RR** · 2019/07/12(金) 20:51:55.76

>>45
俺のもギャップでカタ音鳴ってたよ
前側の爪に1mm位のゴム板かませたら全く鳴らなくなった

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:02:45.68

>>52
それもあるんだろうけど
まさかオフ車に置いていかれるとは
排気量の差があってもコーナーでは断然こっちが有利だと思ってたんだが

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:07:09.35

おれ155とせロー持ってたけどフツーにせローのが速いよ
高速域はNMAXのが安定してたけど

**774RR** · 2019/07/13(土) 06:51:50.85

公道でレース気分のアホはマジで迷惑かけずに山奥で単独事故死してほしい

**774RR** · 2019/07/13(土) 08:54:45.41

峠バトルじゃなくて
そのバイクなりに走らせて車格の違いで速さに差はでるよね
オフ車は遅いという先入観じゃないの？

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:54:34.68

実際NMAXってスポーツ性能はどうなんかね？エンジンは他の125ccに比べても良いと思うけど
メーカーとしてもTMAXやXMAXが属するスポーツスクーターカテゴリにNMAXは入れてないし

**774RR** · 2019/07/13(土) 13:52:20.72

軽4よりもトロトロ走るへたれが、
公道はレースじゃないからとか何とか。スピード出せる奴が自制してるのとは訳が違う。ただの腰抜けビビり。
まじでトロトロじゃまだわー。カーブもたおしこめないのか、カクカク曲がってるしな。

**774RR** · 2019/07/13(土) 18:21:19.71

>>58
フロントフォークが固くて沈みにくい
　　　　　　　　　↓
バンク角を確保しやすい
　　　　　　　　　↓
よく曲がる！さすがNMAXはスポーツスクーターだぜ！

これがNMAXの正体
足回りの性能が優れているわけではなく
フロントフォークを固くする（沈みにくくする）ことでバンク角を確保し
曲がりやすくすることで「運動性が高い」と消費者が誤認するように出来てる

**774RR** · 2019/07/13(土) 20:52:11.38

>>60
それ理由にスポーツスクーターなんて思う奴いるのか？
速度とか関係なしに、普段使いでも曲がりやすいのは便利だと思うだけなんだが。
曲がりやすくするために、フロントフォークのクッション性を殺してるのは悪だとでもいいたいの？

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:11:53.83

触れないほうがいいよ
そいつ特定されてそのうち訴えられるかもしれないから巻き込まれたくないなら絡まないほうがいい

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:16:31.19

>>61
思う奴いるのか？って言われても
バイク雑誌は既にそんな持ち上げ方をしているから
NMAX=スポーツスクーターだと信じて買う人は少なくないはず

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:28:13.66

スポーツスクーターか否かは主に速度。曲がりやすければより良いというだけであって、十分条件であり必要条件ではない。
雑誌などのプッシュ内容も主に速度で、付加価値として曲がりやすさを紹介してるに過ぎない。
トロくて、ただ曲がりやすいだけのスクーターなら誰もスポーティとは思わない。

**774RR** · 2019/07/14(日) 00:59:28.30

>>59
そのいつもの自慢の運転動画にしてくれや
ID差し込んでな
どうせ口だけで逃げるんだろw

**774RR** · 2019/07/14(日) 00:59:32.41

フロントが硬いと路面の凹凸をモロに拾ってタイヤが跳ねるから嫌い

**774RR** · 2019/07/14(日) 03:18:40.34

近所の足用にホームセンターで買った17800円の安物自転車（サスペンションフォーク付きハードテイルMTB）の安物フロントフォークの方がよっぽど仕事してるｗ

**774RR** · 2019/07/14(日) 08:27:32.26

NMAXは乗り心地を殺して走行性能を重視してる作りだということだな。
これと逆なのがカブ系で、両方ともそこそこにしてバランス取ってるのがPCXということか。

**774RR** · 2019/07/14(日) 08:28:45.35

スポーツスクーターとか笑っちゃうからやめてくれw
TMAXですら普通のスポーツバイクに比べたらゴミみたいな運動性能
まぁそもそもSS以外でスポーツっていうのもどうなのって話だが

**774RR** · 2019/07/14(日) 08:57:38.57

>>68
リアサスは1本5800円のバネだよ
走行性能を重視しているような作りに見せかけてるだけ

Fサスを固くしてバンク角を稼ぎやすくすることでね

**774RR** · 2019/07/14(日) 09:26:19.80

>>70
お前、前スレから同じことばっか言ってない？
その内容前スレで論破されてなかったっけ？？

**774RR** · 2019/07/14(日) 09:32:06.33

>>71
前スレどころか現在パート34のこのスレが10番台か、下手したら1桁の頃から言ってない？

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:47:04.82

いつもの発達障害の細ちんだからほっとけ
牛丼屋夜勤あけでいらついてんだよ
どんなに働いてもバイク買えない人生は悲惨だよなw

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:48:35.92

リアサス1本5800ってマジ!?

**774RR** · 2019/07/14(日) 11:43:00.39

きちがいは自演が好き

**774RR** · 2019/07/14(日) 12:27:51.89

>>74
リアサス1本5800円はアンチの大嘘だよ
信じちゃ駄目

「5800円」ではなく

正確には「5897円だ」

**774RR** · 2019/07/14(日) 12:29:35.18

因みに、シグナスXSRの純正リアサスは1本12000円だから
NMAXがどれだけ手抜きされているか良く分かりますね？

**774RR** · 2019/07/14(日) 12:30:23.97

もちろん1本の価格で12000円ね。2本セットではなく。
1本12000円のリアサスが2本付いてます。シグナスXSRは。

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:07:35.54

>>77
ってこては、「手抜き」しなければサスをもっと経費かかる部品にしても税込み35万1千円の販売価格は実現できるってわけ？

**774RR** · 2019/07/14(日) 14:08:04.32

シグナスXSRって、ABS無し、空冷ブルーコアじゃないエンジン、可変バルブ無し、で税込み32万9千円もするんだよね？
サスぐらい高いの使っていても当たり前に思えるが。

**774RR** · 2019/07/14(日) 14:09:34.76

>>67
そりゃトロトロ走る分にはそのおもちゃのサスの方が気持ちいいだろうな
試しに下り坂でも使って60キロ位でコーナー走ってみてくんない？

**774RR** · 2019/07/14(日) 14:40:24.72

カブで評判の良いタイ製のYSSサスはセットで１００００位だから
手抜きって言うほどでも無い

**774RR** · 2019/07/14(日) 17:13:45.75

手抜きはPCXとかの2バルブエンジンだろｗ
前後ABS装備しないでコンビブレーキとかいう欠陥ブレーキシステムなんだからな
リアサスなんか交換すればいいけどドラムブレーキ交換してABS化なんて大事だぞｗｗｗ

**774RR** · 2019/07/14(日) 17:19:10.29

>>83
2バルブのどこが手抜きか言ってみ？笑

**774RR** · 2019/07/14(日) 17:27:35.29

>>84
PCXは2バルブで可変バルタイ無しなんだから部品点数少なくてコスト削減されてるだろバーカ！

**774RR** · 2019/07/14(日) 18:35:11.46

車より高いのかよ

**774RR** · 2019/07/14(日) 18:39:16.43

>>65
テメーのトロトロ走行の
証拠さらせや。
あほかこいつ？

**774RR** · 2019/07/14(日) 18:44:14.33

>>65
そもそもトロイ、腰抜けがいるって
話でなんで、わざわざ動画上げな
あかんねん。上げたらトロイ奴が
はやくなんのか？
俺が何キロ出すとか関係ないやろ。
で、テメーはどういう運転よ？

**774RR** · 2019/07/14(日) 19:11:49.83

>>84
リードやカブとかが2バルブなのはいいけど、PCXのようなセンタートンネルの車体で2バルブってのは、手抜きというより設計コンセプトかおかしいと思うけどね。
センタートンネルってのは高速度でも車体か安定するのがメリットだが、それに低速度が得意で高速度が苦手な2バルブ搭載して何の意味があるんだろうと思う。
ホンダはPCXを何が何でも燃費いいっすよというのをウリにしたいのだろうか？サイズと重量のわりに細いタイヤ採用してるのもカタログ燃費上げるためだけかね？
PCXよりも、乗り心地の良さを追及したカブ系や積載実用性の高いリードのほうが設計正しいように思える。

**774RR** · 2019/07/14(日) 20:20:49.06

アンチニッコニコで草

**774RR** · 2019/07/14(日) 20:59:06.59

トロいとかオマエの決めつけだろうが
そんなもんの証拠こそいらんわ
得意げなアホ無謀運転の証拠だしてみろや
まぁどうせ口だけのチキン野郎には無理かw

**774RR** · 2019/07/14(日) 22:18:18.90

昔、ポルシェ乗りが国産車乗りに言ってたは
形だけのDOHCの４VはポルシェのOHCの２Vにさえ勝てないって

**774RR** · 2019/07/14(日) 22:23:20.56

オマルのエンジンはポルシェじゃねえだろw

**774RR** · 2019/07/15(月) 01:58:45.18

>>92
ポルシェは３リッター以上で国産で3リッター超えてた普通車は無かっただろ。

フェアレディでZ432より240Zの方がパワーがあって早かったってのと同じ。

**774RR** · 2019/07/15(月) 09:05:59.74

ウェーバー三連キャブのスカイラインがポルシェに勝った時は大騒ぎになったらしいよ

**774RR** · 2019/07/15(月) 09:50:33.99

ハコスカだって昔レースでポルシェに勝ったからな

**774RR** · 2019/07/15(月) 10:08:30.17

Nmaxのパーツリスト見たら本当にリアサス１本５８９７円でワロタ・・・ワロタ・・・

**774RR** · 2019/07/15(月) 10:10:50.48

>>97
おまえの少ない給与明細の方がもっと笑えるぞ

**774RR** · 2019/07/15(月) 10:21:36.06

２０代じゃがNmaxのリアサス４５本分くらいは貰っておるぞ

**774RR** · 2019/07/15(月) 10:59:28.21

>>97
君は商品を全体でなくパーツ毎でしか見てなさそうだから、バイクとか楽器とか機械式時計とか複数のアナログ部品で構成される商品は買わないほうがいいだろう。

**774RR** · 2019/07/15(月) 14:24:11.31

>>99
そういうの書いちゃうんだ。終わっとるなあ

**774RR** · 2019/07/15(月) 15:38:12.09

>>91
で？何キロだしてんの？
50程度か？
うだうだ言わんと数字出せや！

**774RR** · 2019/07/15(月) 16:32:39.51

>>102
オマエがトロくない証拠動画出したら答えてやるよ
証拠も無い事で運転自慢されてもなw

**774RR** · 2019/07/16(火) 00:33:11.61

>>99
細ちんが20代なわけないだろふざけんな

ただ深夜バイトだから給料は年収200越えてるのかもしらん
牛丼屋の時給しらないけど

**774RR** · 2019/07/16(火) 00:35:42.27

1000円の7時間の20日位？
あ、14万円位かな、思ったほど多くなかった

**774RR** · 2019/07/16(火) 02:36:32.77

リアサスの値段
シグナスX　1本12000円×2
NMAX　　　1本5800円×2

消費者をナメてんな
カモられてるぜ、俺らは

**774RR** · 2019/07/16(火) 03:56:42.11

>>106
カモられてる？？
逆だよ。
なんでサスやタイヤが安物になってるのかわからないのか？

**774RR** · 2019/07/16(火) 09:21:16.57

>>106
牛丼屋の深夜バイトでバイク買えないお前には関係じゃんw
いや、原因は牛丼屋じゃなく発達障害だからか

**774RR** · 2019/07/16(火) 12:13:51.38

もう何スレも前から牛丼牛丼って粘着してる基地外は何なの？

**774RR** · 2019/07/16(火) 12:22:13.04

どうせ俺も含めてコッチにはマトモな奴いないし
基地収集用スレ

**774RR** · 2019/07/16(火) 14:03:32.51

>>109
PCX150スレのキチガイ
PCX150で700キロ走るのは余裕とか言っちゃうバイク乗ったことないオッサン

**774RR** · 2019/07/16(火) 18:50:57.47

https://i.imgur.com/ZECzvrm.jpg

>>106
君の恥ずかしい現実w

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:26:38.44

>>106
1万円のコストカットで仮に1000台売れたら1000万の儲けか・・・あくどいな

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:42:59.11

>>113
それをコストカットというのはやめたほうがいいぞ。
類似商品でブレーキシステム簡易化や前後ABS無しでコストカットしてる疑いのあるやつがあるからな。
そちらをコストカット追及したらもっと莫大な金額になる。

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:57:16.23

17年式125
とうとうバッテリー寿命きたんで交換しなきゃなんだが
ytz-7vって型番のやつ?
純正互換の安いバッテリー探してるのに見当たらない
俺の探し方が悪いんかな

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:39:01.84

>>114
類似商品という言い方はやめてほしい
NMAXと一緒にしないでくれ頼むわ

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:54:23.36

>>116
そいつはすまん、悪かった…。

ブレーキコストカットしてる商品名をハッキリとは言わないように気を効かせたつもりだったが、かえってよくなかったようだな。

そっちからすれば類系とはいわれたくない気持ちもわかる。

**774RR** · 2019/07/17(水) 00:11:15.49

>>115
YTZ7S
TTZ7SL
台湾ユアサな

**774RR** · 2019/07/17(水) 11:39:37.76

>>115
YTZ-7Vで合ってる
ちなみにYTZ-7Vを採用してるのが世界中でNMAXとトリシティの2車種のみなので
数が出回っていないため安物の互換バッテリーが発売されていません
ユアサ純正品のみです

・ネット通販で注文して自分で交換できる人　
　バッテリー代は14000円ほどで済みますが廃バッテリーは自分で処分しなければなりません

・自分で交換できない人
　バイク屋さんでバッテリーを注文してバイク屋さんで交換してもらいましょう
　ただしバッテリー代は定価で20000円ほどします。工賃も発生します

**774RR** · 2019/07/17(水) 14:19:13.45

ゲェェェバッテリーそんな良い値段すんのか
ホムセンかなんかで4千円くらいで売ってる物と思ってたは

**774RR** · 2019/07/17(水) 16:46:37.41

155の方で今日2回目の給油で初めて満タン法にて燃費計測したけどリッター40.7キロだったわ。（特に燃費を意識せずに運転して）
本当に40も走るんだな。あと車体側の燃費計が極めて正確であることに驚いた。
でも正直こんな下駄バイクに燃費求めてないから目の前に常時表示されてる瞬間燃費計邪魔でしょうがないわ。
貧乏性だから目に入るとどうしても気になるんだよなー
もっと気持ちよくスロットル開けさせてくれって感じ

**774RR** · 2019/07/17(水) 16:49:09.09

確かに気になるよね！

**774RR** · 2019/07/17(水) 17:07:18.02

155燃費いいよね
なんかここ見てっと155の方がいいんじゃないかって思えてくる
俺も40位

**774RR** · 2019/07/17(水) 17:58:00.85

125ccのほうが燃費良いに決まってるだろ

**774RR** · 2019/07/17(水) 19:23:13.11

125は燃費悪いって話を良く聞くけど155の方はあまり燃費に関する悪評を聞かないよね

**774RR** · 2019/07/17(水) 19:54:20.66

俺も155だけど冬場は36位まで落ちたけど最近は40前後キープしてる
都内でこれだけ走ってくれれば十分だけどタンクがもう少し大きければなぁ

**774RR** · 2019/07/18(木) 06:42:50.26

>>119
純正互換が5000円もしないで売ってるじゃん

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:23:19.90

容量ガーの召喚を開始しました

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:33:51.19

容量は変わらないって結論出たじゃん

**774RR** · 2019/07/18(木) 11:43:08.46

>>127
売ってないよ

どれ？

**774RR** · 2019/07/18(木) 12:25:16.12

あくしろよ　YTZ-7Vの5000円しない互換バッテリーどれだよ

リチウムイオンとか言うなよ？

**774RR** · 2019/07/18(木) 13:11:43.64

>>119
こりゃホントなのけ?
今乗ってるPCXなら2000円位で互換のを帰るのだが…。

**774RR** · 2019/07/18(木) 14:26:23.75

>>132
本当にPCX乗ってるか、idつきで写真あげてよw

**774RR** · 2019/07/18(木) 16:45:44.42

この、個人情報を上げろあげろいうカス。なんとかせーや。

**774RR** · 2019/07/18(木) 16:48:45.00

個人情報って、、、