MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今日初めてグリスアップとやらをしてみようと思うんですけども
コツなんかあれば教えてください
古いグリスは拭き取るんですか?それともブレーキクリーナーぶっかけるのかな
オイル交換すらできないもんで、はい^^; バラしてからパーツクリーナー等で洗浄してグリス塗布ですね! バラすとか無理なんで古いグリス拭き取って新しいグリスぶっかけました!
動きいい感じです!
走ってきます! うおー、グリスアップの効果覿面!
なんか速くなった錯覚がw Moto Guzzi Motorcycle Engine Assembly - self-made in time lapse
ttps://www.youtube.com/watch?v=7PyvYjdPUr8
グリスもオイルの塗りたくって組み立てんのね アグスタスレもそうだけどドマイナー車界隈ほどマウンティング合戦が激しいのな
部外者から見たら目糞鼻糞以外の何物でもないのによくやるわ >カタワのM
ふた言目には汚い言葉を並べ立てる池沼のことだろ。
まぁ、池沼なんて書く俺も同類だがw リハビリがどうたらのMさんて紹介されてるブログ記事発見したんだがバイクは普通だったな
なんで粘着されてんのかね >>243
先日立ち往生の件で論破され発狂してたオヤジが、そのMって人に恨み持ってるようだね
グッツィで事故起こしてカタワになったとか馬鹿にしていた
お前のバイク店の奥で錆びてるぞとかも書いてたっけ
同じ店に通っているんだろう
まあ小心者だから本人には直接言えないんだろうねぇ 絶対無いけど8耐にモトグッチが出たら朝からビール呑んで死ぬほど盛り上がるんだけどなぁ
どこかでレース走ってないん?筑波だけかね
岡山〜九州なら観に行けそう >>249
レギュ変更すれば出られるな。
4気筒禁止とかさw OHVツインの市販車ベースって規定なら出て来れそうだな 問題はホモロゲ取れるだけの台数を作ってるかどうかw >>256
ホモロゲモデルで限定なら喜んで買うだろ。オマエらw デイトナの二の舞になるだけだろ
どうせもう作らないし、売れない リハビリがどうたらのMさんて紹介されてるブログ記事発見したんだがバイクは普通だったな
なんで粘着されてんのかね 俺のレスコピペしておかしなことしてる奴がいるけどなんだこれ?
キモいぞ ネットストーカーていうやつな
バレバレなのに自演とかマジキモい 自演自演言ってる奴がそもそもカタワのMさんをdisりだしたのにねぇw 叩くのは結構だけどカタワとか言うなよお里が知れるし関係ないこっちまで不快だわ 基地外にマジレスしても逆効果
ガソリン火災に水かけるようなもんだ カタワって言葉使ってるって事でお爺ちゃん確定だなw Mさんに謝れよ、カタワよばわりしたジジイ
またお前の問題と書き込み貼ってやろうか? 安いカリフォルニア1100買ってカスタムしたいけど
いいタマないね 海外なら一番人気だけど日本じゃあんま人気ないからね 俺のカリジャッカルはレッドバロンで傷有り車両50万円切ってた
あらかじめ傷多いですけど良いですかって店員に聞かれた
金があるならgooバイクにあるでしょ 写真撮ってきてくれ!いやください
もしくは店名教えて! グーだとカリフォルニア軒並み100万するから手が出ないわ 私のV11、オイル滲みがあってエンジンの下回りがいつも汚くなる
パークリでピカピカにしたのに一度乗ったらもう濡れ濡れ!
ジンさんにはそんなもんと言われたし仕方ないか〜 俺のもそう
vバンクのオイルホースと
クランク角センサーの穴から滲んでる >>284
みんなそうなのね
この間パークリ一本使って綺麗にしたのに、ダメだね
諦めます >>285
俺のカリにはそんな滲みは全くないぞ。フィルター替える時、ガスケット替えてないんじゃないの⁇ 俺のカリは2〜3年に一度、右のヘッドカバーのガスケットが切れてオイル噴くわ。 v11、走行50000キロ突破!
まだまだ慣らしの段階ですよね
20万キロ目指します 俺の初期型v11ももうじき50000km
まだまだいける 俺のV11、まだ5000km
チャリの方が走ってる >>290
チャリあるあるだな
天気がいいとバイクに乗るかチャリに乗るか迷う
体は一つしかないんだよな〜 夜明け前にロードバイクで50-80kmほど乗りシャワーを浴びて
身も心も引き締まった状態でグッチに乗る
はずだったのだが自転車に乗った後のビールがうまい モトラボロってどうなの?
モトグッチの神様って聞いたんだけど なんとかの神様とか崇め奉られてるショップには眉に唾して当たること イーグルデイの駐輪場で初めて1200スポルトの実車見たけどカッコよかったわ
他の人の愛車を見れたのが一番の収穫だった >>301
よく見たらリアが片持ち
金かけてる割には... https://i.imgur.com/ChoZzoS.jpg
コッパイタリア、カウル無しでも良いね。
サイレンサーはどこ製だろう? 北米でリコール
ttps://www.usrecallnews.com/aprilia-19v561000/
MOTO GUZZI AUDACE 2016-2018
MOTO GUZZI CALIFORNIA 2017-2018
MOTO GUZZI ELDORADO 2016-2018
MOTO GUZZI MGX 21 BAGGER 2017 タイヤ交換、ホイールの状態で持って行く場合でも外車は国産の倍の工賃だと
ある店で言われる。
理由は何かあった場合に国産ならすぐに入手可能だからとの事だが、国産産でも
古いバイクなら簡単に入手出来ないだろ思ふ。
結局、そういう事を言わない店を探して頼んだけどね。 >>318
要はやりたくないって事だな。工賃倍にしたら、外車の部品すぐに手配出来るとでも言うのだろうか? はんぺんで有名な紀文に展示されてる1929年製モトグッチが欲しいけど入手は絶望的ですかね?あのヴィンテージ感がたまらないです。 はんぺん屋にあるのがどれだかわかんないけどイタリアならまだまだ見つかる
sport14が300マン、norgeが500マンてところ 1億円くらいだせば買えるだろ?
フクダとメンテナンス契約を結ぶ等誠意を見せればね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています