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【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part52
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0374774RR
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2019/08/25(日) 20:16:15.02ID:jW76xIDE
>>371
KTM
0375774RR
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2019/08/25(日) 22:19:11.66ID:RjgV9nw6
>>372
申し訳ない、書き方が悪かったですね。
空冷からの乗り換え検討って話なので水冷化でLLC交換費がプラスされるって意味で
その後の話とは関係ないです。
0376774RR
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2019/08/25(日) 22:27:36.60ID:gIrvJ81V
クーラントは確かに換えることも必要だが
1,000円もしねーし…
0377774RR
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2019/08/25(日) 22:39:39.41ID:jW76xIDE
>>371
やはり、
セロー
または、
KLX230
0378774RR
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2019/08/26(月) 08:05:37.72ID:OzwVQ+Ei
高速から林道までを考えるとCRF２５０Lしかない件
セローの高速は相当きついKLX230も同様
0379774RR
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2019/08/26(月) 10:20:46.34ID:x/TSNOLw
>>378
そこよね、昔セロー乗ってたけど飛ばさない俺でも高速はしんどい。
どっかのブログに載ってたCRFの新型エンジンはいつなんだろ？ありがちなパターンで
排ガス規制対応がメインでパワーはそのままとかなら買い換える必要は無いけれど。
0380774RR
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2019/08/26(月) 12:31:39.41ID:0QtB8o6Q
>>360
インド産のロイヤルエンフィールドにはついてるね
0381774RR
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2019/08/26(月) 12:35:43.25ID:H2ROugg8
セローて普通の橋でさえ風強い日吹き飛ばされそうだけどな
CRFですら流されて怖いのに
0382774RR
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2019/08/26(月) 14:38:28.61ID:w7lMAJ2S
>>379
ツインプラグだから燃費良くなるはず
0383774RR
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2019/08/26(月) 14:40:07.01ID:DA43lhDY
違うバイクから買い替え検討してる燃費よくなったら買うわ
0384774RR
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2019/08/26(月) 14:58:47.74ID:+1tYXh+j
もうガソリンでの燃費は伸びないでしょ
限界来てる
0385774RR
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2019/08/26(月) 15:02:01.95ID:U5oEUtdm
貴方が20kg減量したら実燃費伸びるよ
0386774RR
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2019/08/26(月) 16:11:13.00ID:/UuE6m29
車体が軽くなれば燃費も良くなるぞ！ホンダ！
0387774RR
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2019/08/26(月) 16:22:13.56ID:DyPQMjTc
せめて120kg台まで落とさないとな
0388774RR
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2019/08/26(月) 16:47:05.62ID:U5oEUtdm
Lはマルチパーパスに振ってて他社トレイルと被らないようにしてるからな
1台で全て完結するならオンの快適さや剛性感、トラクションも捨てがたいし
0389774RR
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2019/08/26(月) 19:06:55.78ID:hKeujvit
CRFLはライダーが重さに振り回されてるだけで、乗りこなせるなら排気系と足回りに少しお金かけてあげればだいぶ戦闘力上がると思うけどねー。

250単気筒オフ車なのにあのオンの乗りやすさとトレードオフだと思えば、重さも余裕で許容できる。
まぁ他の性能落とさずもう少し軽くなって価格据え置きに出来るならそれは嬉しいけど、流石にねぇ？
0390774RR
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2019/08/26(月) 19:48:44.23ID:/Me404B1
>>378
KLX250が高速でも林道でもCRF250Lより高性能だよ
0391774RR
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2019/08/26(月) 19:52:01.78ID:W2kPV9Gy
>>390
CRFよりがさつで振動が凄いよ
0392774RR
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2019/08/26(月) 19:53:46.84ID:/Me404B1
スタートからのフル加速の時の振動と
ハンドルのブレはKLXのほうが大きいけど
そもそもそんな乗り方せんしな
0393774RR
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2019/08/26(月) 20:13:41.69ID:OzwVQ+Ei
>>390
KLX２５０は前に乗ってたから分かるよ
東名でも関越でも流れに乗るプラスで走れた
現行でって意味
まだファイナル新車あるかもしれんけどね

カワサキはレーサーの３００Rは出したけど公道２５０は？だからCRFを選んだ
0394774RR
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2019/08/26(月) 20:19:29.89ID:g6GycxCu
250で燃費良くするのは
技術的に数％進化したところで現実には回さない事に尽きるからね
燃費悪くてもブン回したいしパワー欲しいわ
0395774RR
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2019/08/26(月) 20:48:59.71ID:/vx7Ia0P
WRはもうなんすか？
0396774RR
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2019/08/26(月) 20:54:48.92ID:j9n8/tl2
https://youtu.be/bAUu7ThjdLk

高速ではCRFが一番楽、オフでは乗り手が技術を鍛えまくればいいんだよ！（極端な例）
0397774RR
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2019/08/26(月) 21:15:39.45ID:NypH3/ss
免許取り立て初心者です。
今度出るKLX230の丸ミラーを250のようなミラーに変えたいのですが、変えられるものなんでしょうか？おススメありますか？
0398774RR
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2019/08/26(月) 21:18:36.56ID:NypH3/ss
すいません何言ってんだおれ
250は丸ミラーだし、そもそもスレチでした
0399774RR
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2019/08/26(月) 21:30:29.28ID:PBmC6bJ2
>>397
カワサキにはカワサキってことで
DトラッカーＸ純正ミラー
0400774RR
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2019/08/26(月) 21:33:59.03ID:X5UtC953
拾ってきてやったぞ
>>397
207 774RR sage 2019/08/17(土) 11:32:22.47 ID:wbzPlDHJ
Kawasaki KLX230 Modification Inspiration
https://youtu.be/P1QJyoJHrDk

ヘッドライト周り交換でバッチリだな
0401774RR
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2019/08/26(月) 21:42:41.16ID:JpsfYPns
>>396そんなに技術あってコレ乗ってるって一番勿体無い
0402774RR
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2019/08/26(月) 21:45:17.24ID:TnOGKDY4
ミラーって互換のものだぞ
ネジが8ミリと10ミリ、両側正ネジと片側逆ネジが、あるだけ
0403774RR
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2019/08/26(月) 22:40:44.82ID:NypH3/ss
ここの人優しいなぁ
0404774RR
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2019/08/27(火) 01:43:25.81ID:Y0ldyRcR
ホンダ系のオフ車スレは基本的にお節介なおっさん多いイメージだわ(褒めてる
まぁヤマハとかは人数が多いから変な茶々入れてくる奴が湧きやすいのも有るかも知れないけど。
0405774RR
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2019/08/27(火) 10:45:24.62ID:zX8NGkTp
オフロードバイク総合なんて揚げ足取りと否定のキチばかりだからな
0406774RR
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2019/08/27(火) 17:20:00.86ID:bDIy1RR5
Ｍはもう生産中止なんだな寂し限りだわ
うちのＭちゃん5万キロ超えて多少飽きてきたから見た目と乗り味変えたい
ラリーのリアサスってポン付け出来んもんかな
ケツをキュッと上げてみたいんよね
0407774RR
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2019/08/27(火) 17:43:31.81ID:AbK3vKO3
ただでさえ立ち気味のキャスター角がますますおっ立つな
0408774RR
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2019/08/27(火) 19:06:03.19ID:6OjUfKD+
>>406
ラリーのサスペンションだけど、純正ならオススメしないよ。お尻上がらないと思うし。
0409774RR
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2019/08/27(火) 23:54:59.60ID:XFkfBEES
KLX２３０は乗り出し５０万くらいかあＣＲＦのライバルになりそうだね
0410774RR
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2019/08/28(水) 00:21:47.28ID:r2v9z4yU
KLX230は頭デカすぎるのがなぁ…
0411774RR
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2019/08/28(水) 09:07:04.12ID:P1VbgPku
Ｍ良いなあと思ってたけど
ＣＢ２５０Ｒの方が車重軽いんじゃ、存在意義を問われちゃうわな
0412774RR
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2019/08/28(水) 10:09:48.31ID:OkeOEqS9
オフデザインにこだわりがなければcb250rのがいいだろな
メーターかっこいいし
0413774RR
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2019/08/28(水) 11:18:53.93ID:4IOmNW91
存在意義ないから消えるのであって
0414774RR
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2019/08/28(水) 12:18:57.12ID:oJl74Juc
お前らもこの世からきえてやれよ
家族の為にもさ
0415774RR
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2019/08/28(水) 12:47:57.47ID:3/pT+Kmb
オフロードは別に走りたくない
でもオフ車には乗りたいんだよ
0416774RR
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2019/08/28(水) 12:48:39.36ID:1SQnzG+Y
>>415
rallyがいいぞ
0417774RR
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2019/08/28(水) 12:49:17.67ID:4IOmNW91
ならスクランブラーでいいじゃん
0418774RR
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2019/08/28(水) 13:02:30.44ID:NHiuQIKL
アフリカツインでいいじゃん
0419774RR
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2019/08/28(水) 14:34:19.06ID:8pgU4BBU
アフリカはでかすぎる
0420774RR
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2019/08/28(水) 21:00:52.80ID:cJLYg+aQ
>>415
自分もそう
ジムニーとか買ってる人でオフ目的なのはほとんどいないだろ
0421774RR
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2019/08/28(水) 21:45:16.47ID:pYLIJnq2
このバイクは車でいうＳＵＶだからね
0422774RR
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2019/08/28(水) 22:15:44.04ID:1r86DoQu
2WD
0423774RR
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2019/08/28(水) 23:37:28.17ID:gfIRD9jz
オフロードバイクは唯一
「何で250なんかに乗ってるの？」と言われない
大型乗りに上から目線でバカにされないジャンルだから
0424774RR
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2019/08/29(木) 00:17:40.15ID:948l9QH4
この間 道の駅で泥まみれで止めてたら周りに誰も近寄って来なかったのはそうゆう事だったのか
0425774RR
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2019/08/29(木) 00:46:12.89ID:x3S8x6XL
迷惑だから泥まみれで道の駅なんかに来ないでくれ
0426774RR
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2019/08/29(木) 07:20:34.51ID:fkGI7x51
>>423
シングルやツインを音がダサくて遅いと馬鹿にしてた250の4発乗ってるやつに
「なんで250なんかに乗ってるの？排気量上げればパワーアップするじゃん」って聞いたことあるけど

なんかごちゃごちゃ能書き垂れた後に結局貧乏で維持ができないと返答をもらったことがある
0427774RR
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2019/08/29(木) 08:13:49.98ID:qULCbwy9
いつの間にかキジマもラジエーターガード出してたんだな
あまりにちゃちなつくりで役に立ちそうにないけど
0428774RR
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2019/08/29(木) 08:15:07.57ID:nzk2jm5q
>>423
ただし、なんちゃってコスプレバイクCRF250RALLYは除く
0429774RR
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2019/08/29(木) 08:29:32.05ID:0zmVeTce
キジマのラジエータガードって、白バイ競技大会のCRF250Lに採用されてるヤツじゃなかった？
0430774RR
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2019/08/29(木) 10:21:01.38ID:ghNRxB6/
ラリーはオフ性能を少し削って高速巡回を快適にしてるモデルだから
コスプレと言われる割にしっかりオフも走れる
0431774RR
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2019/08/29(木) 11:30:23.18ID:qULCbwy9
サスが長くなった分オフ性能も上がったと言えるのでは
0432774RR
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2019/08/29(木) 11:37:32.63ID:kVQw1LQM
Lでさえ144kgもあるのにそのLより13kgも重いとは
0433774RR
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2019/08/29(木) 11:44:20.78ID:l9kDekTt
ラリーでガチオフ行くのはアホと思うけどダート程度なら余裕だろ
0434774RR
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2019/08/29(木) 12:01:54.54ID:ghNRxB6/
ほとんどの林道は余裕
獣道は無理でそもそも行かない
Lで行くやつもアホだけど
0435774RR
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2019/08/29(木) 12:09:25.56ID:IOaq9itg
オフ車が体重の2倍まで言われてた時代もありました
0436774RR
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2019/08/29(木) 12:19:41.32ID:kVQw1LQM
100kg前後のオフ車に乗ると天にも昇るわよw
0437774RR
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2019/08/29(木) 13:38:10.25ID:kUgmRITq
10キロの差てそんな違うの？
CRFしかオフしらんからわからんわ
0438774RR
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2019/08/29(木) 13:45:21.68ID:ghNRxB6/
人の体重やら荷物やらガソリンやらで±20キロでも十分誤差だから
0439774RR
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2019/08/29(木) 14:47:18.06ID:1MVob56i
まあ結局重量配分の問題ではあるよな
米袋10キロかつぐのとは違う
0440774RR
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2019/08/29(木) 16:58:31.37ID:ExYvTwFF
チューブに水入れれば体験できるぞ
0441774RR
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2019/08/29(木) 17:49:51.45ID:BIOYIeeV
体感重量に大事なのは、どこが重いか、だしね。
CRFLは末端であるサイレンサーがすごく重いから、社外に変えてここを軽くしたら、取り回す時にすごく軽くなったように感じたわ。

あとやっぱりエンジンが重いからなのか、ボディアクションによる荷重移動の効果が小さい気がする。(ある程度はサス変えて改善されたが)
その分シッティングで乗っても結構安定するっていうメリットもあるから、
俺みたいなサンデーライダーがフラットダートをまっすぐ走る時なんかは中々に気持ちがいいけどね。

※個人の感想です。
0442774RR
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2019/08/29(木) 18:26:49.60ID:wE5GLWU6
上下雨具と簡易工具の入ったキー付きトップケース＆前期モデル純正サイレンサーがリアタイヤの寿命を縮めている気がしてならない
減量頑張るぞ…！
0443774RR
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2019/08/29(木) 21:37:36.71ID:WgzEkvcX
Mやっと届いたわ〜
オフ行かないと言うか行く場所ないからMにした
しかし赤が眩しいな。蛍光塗料入ってるのこれ？
0444774RR
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2019/08/29(木) 21:55:07.35ID:kVQw1LQM
>>443
おめいろ〜
結構ビビッドな赤だぜ
写真に撮ると赤がサチりそうだ
0445774RR
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2019/08/29(木) 21:59:17.18ID:eVTPRA/j
>>442
このバイク、フロントタイヤあんまり減らないね。
0446774RR
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2019/08/29(木) 22:31:20.75ID:wE5GLWU6
>>445
ですよね
店の人もCBとかそれこそゴールドウイングみたいなのはフロントにも荷重かかるからタイヤは前後同時交換だけど
こういう軽い車種は後輪だけ先にタイヤ交換ってことも普通にあるって言ってた
0447774RR
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2019/08/29(木) 23:05:07.06ID:WgzEkvcX
>>444
とりあえず全部真っ黒にするわ…
0448774RR
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2019/08/29(木) 23:44:36.01ID:+QmbCEsM
後輪ばかり消耗して前輪はほとんど消耗してなかったのに
山奥で前輪がパンクしてパンク状態のまま帰宅して
チューブだけじゃなくタイヤも交換する羽目になった
0449774RR
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2019/08/29(木) 23:50:59.99ID:S3XICK9o
rallyでも前減らんな
0450774RR
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2019/08/30(金) 08:18:57.56ID:jY697ESH
>>448
パンクしても自走して帰れるってすごい。
チューブとタイヤの交換だけで済んだと考えればいいのでは？
0451774RR
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2019/08/30(金) 09:51:14.47ID:hz5LePqV
パンク修理工具も積んで山行くだろ普通
0452774RR
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2019/08/30(金) 09:58:42.91ID:qzJ57z90
常日頃からメンテナンスがあればパンクしても怖くない
まずはダンベルとプロテイン買ってこい
0453774RR
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2019/08/30(金) 11:17:50.30ID:BVvC0JCp
そのまま山で死ねば家族も喜ぶのにさ
0454774RR
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2019/08/30(金) 11:22:25.55ID:LCM0Jaxm
>>441
昔、XLR200からスーパーXRに乗り換えた時、ダートでバンクさせたらXRはXLRより倒れこもうとするので
エンジンの重さというか特にヘッド周りからくる重心の高さの違いを実感したことあるわ。
0455774RR
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2019/08/30(金) 11:50:57.14ID:NVmXRx/d
ポンプあれば抜けては入れてを繰り返して何とか帰れる
0456774RR
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2019/08/30(金) 14:30:49.12ID:M2Htt76t
レッカー使えよ
0457774RR
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2019/08/30(金) 15:06:43.00ID:xUurhfR7
前輪ならリム打ちかな？
空気圧下げ過ぎなんじゃね？
0458774RR
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2019/08/30(金) 20:08:05.31ID:U5BiFo8m
オフには重くてツーリングには航続距離が短いみなさんれ何に使ってます？
使い所のないバイクですよね
0459774RR
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2019/08/30(金) 20:32:53.38ID:TZBLanTq
日本語が苦手な無能も仕事での使い所に困るよな
0460774RR
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2019/08/30(金) 21:39:45.14ID:qzJ57z90
いやツーリングに使えば良くね？
200キロ以上のツーリングなんて突発的にやるもんじゃないし
24時間セルフの位置くらい調べてから行くだろ
0461774RR
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2019/08/30(金) 22:34:51.38ID:n1/8MAqc
むかしツイッターやってた頃聞いた話だけど
CRF250L成田SP乗りの大学生が林道に行ったら
セロー乗りの初対面のおっさんに
「そのバイク重いでしょ乗りにくいでしょ」としつこく言われて
「そうでもないですよ」って軽くぶっちぎった話好き
大事なのは技量よね
0462774RR
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2019/08/30(金) 22:44:32.33ID:NVmXRx/d
俺の感想だけどツアラーの隼よりも長距離疲れにくいよ
オフも車高の高さゆえフラットダートは強い
0463774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 22:47:42.63ID:NVmXRx/d
110km以上の巡航とゲロは無理ゲーだけどなw
0464774RR
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2019/08/30(金) 22:53:06.04ID:xTAJFpMy
隼とは巡航速度違いすぎるわ
0465774RR
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2019/08/30(金) 22:57:57.08ID:NxkCKESx
自分の中じゃあ原付から大型含め今まで乗った中で一番疲れるバイクだわ
多分体がオフバイに合ってないのかな
0466774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 22:59:19.49ID:fYBLlJtd
多分ポジションが悪い
0467774RR
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2019/08/30(金) 23:08:37.23ID:NVmXRx/d
足の長さが合ってないとケツポジも最悪だろうな
0468774RR
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2019/08/30(金) 23:34:31.27ID:3+1/H4gY
関東で試乗できる店がないやる気あるのホンダは
0469774RR
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2019/08/31(土) 00:06:43.37ID:EuNzbFv4
レンタルしろ
0470774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 07:58:23.22ID:YEW0rUYS
>>462
>>465
俺はこのバイクは長距離でも疲れないと思ってるが、
交通量が多くて速度が上下するとまるでダメ
それで疲れる
0471774RR
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2019/08/31(土) 08:06:13.36ID:W/ttSHRc
それぞれ言わないけどパーツ変えてたりするから一概には言えない
ビッグタンクで航続400kmと忠男エキパイで発進のギクシャク解消したらとてもよくなった
0472774RR
垢版 |
2019/08/31(土) 08:42:04.56ID:zva1yh1F
>>470
禿同
60km/h巡行を行程の8割以上維持できるなら一日300kmオーバーもこなせるが
20km/h未満のスロットル開け閉めが頻繁に続くと50kmでもケツがコタえる（とくに体の調子が悪い時は酷かった）

バックパック背負うのやめて走行中は車体に括り付けるのも考えてみるか
0473774RR
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2019/08/31(土) 10:14:03.92ID:fmBudf7N
発進停止とかタイトな下り坂とか体が動いてしまう乗り方してるとどうも疲労がたまるっぽいね
こればかりはオフ車だからどうにもなんないかも
0474774RR
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2019/08/31(土) 11:17:14.85ID:PVhyp6vD
そんなあなたは段付きのシートに変えるのおススメ。
0475774RR
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2019/08/31(土) 14:54:34.64ID:JyVcWV5H
>>471
もうそれは標準装備だよな
0476774RR
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2019/08/31(土) 15:11:32.90ID:MvY+qW8W
リブ付きシート張り替えもカッケーぞ
0477774RR
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2019/08/31(土) 15:16:52.89ID:UNyJEyao
みせて
0478774RR
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2019/08/31(土) 20:25:03.21ID:neGHpQwW
>>471
忠男エキパイってそんな変わるの？マフラーノーマルでもつけれる？
0479774RR
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2019/08/31(土) 21:17:03.10ID:JyVcWV5H
むしろノーマルのほうが相性問題なく装着可能です
0480774RR
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2019/08/31(土) 22:56:11.29ID:neGHpQwW
FMFとの径問題は未だに健全なんですね。
0481774RR
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2019/08/31(土) 22:56:31.00ID:neGHpQwW
健在
0482774RR
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2019/09/01(日) 00:45:39.77ID:4r0FB/US
吉村忠雄の相性ばつ牛ﾝ
0483774RR
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2019/09/01(日) 01:08:06.42ID:RoD5+Dtj
無限ツインいいぞー
無限ツインいいぞー
0484774RR
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2019/09/01(日) 01:24:14.79ID:WbTLJGMS
>>478
忠男+純正マフラーから忠男+ヨシムラマフラーにしたけど、ヨシムラはうるさくなっただけで忠男は確実に発進が楽になった
0485774RR
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2019/09/01(日) 05:30:14.50ID:wdOF4KAw
みんなカスタムに金かけるんだな
0486774RR
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2019/09/01(日) 08:43:06.06ID:b04tR8kq
このバイクは改造しないとまともに走らない
0487774RR
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2019/09/01(日) 09:45:05.78ID:JP/H8C6J
今まで乗ってきたオフ車と同じ様な変更しかしてない　CRFの忠男への交換はツーリング
とかから帰ってきてそのままにしてたらノーマルエキパイの錆が酷くなったのが交換理由
0488774RR
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2019/09/01(日) 10:21:36.44ID:0Spw7ks+
俺もパワーボックス はサビ対策で取り付けたな、気持ち6速60km/hが走りやすくなったような気がする程度だけど割と満足してるよ
0489774RR
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2019/09/01(日) 11:22:52.96ID:BbSOXTYC
今更だけど俺は7000キロで前後同時にタイヤを交換だった ＠M乗り
前乗ってたジェベル250は後ろ２回に前１回の周期だった
乗り方は変わってないつもり
0490774RR
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2019/09/01(日) 17:25:35.90ID:TcqPpSJ8
パワーボックスだと錆びない？
自分のノーマルエキパイ錆びてきた…
0491774RR
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2019/09/01(日) 19:43:26.25ID:KJ6epEZV
>>490
ステンレスだから錆びにくいよ
っていうか適当に手入れしとけばほぼ錆びない
0492774RR
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2019/09/01(日) 19:57:57.84ID:i3OwDpqJ
FIのVTRもだけど、このエキパイ、サビ過ぎだよね
0493774RR
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2019/09/01(日) 21:11:43.84ID:LVz8dol1
サイレンサーとエキパイの溶接部みたいなとこなら錆びたわ
0494774RR
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2019/09/01(日) 21:31:27.76ID:KJ6epEZV
もらいサビだな
0495774RR
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2019/09/01(日) 21:44:03.12ID:PAT4ZDDv
ごこからもらったんですか？
0496774RR
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2019/09/03(火) 07:00:48.79ID:qmlEQQzO
唐突だが、貫通グリップの長さは115cmが丁度良かった。スロットルカバーは面倒なので貫通型社外品にした。
0497774RR
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2019/09/03(火) 08:22:27.73ID:d7EvuO3z
>>496
115mmの貫通クリップってミニバイク用とかになっちゃって選択肢が少ないよね。
0498774RR
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2019/09/03(火) 19:17:43.87ID:zIRRRIQy
>441
ヨシムラマフラーに替えるだけでも軽くなりますか？

>484
私もその組み合わせに変更予定です。
色を何色にするか悩み中、、、

ようやく1000キロ慣らし終えて今度オイル交換するのですが、ついでにシフトインジケーターと忠男のパワボとヨシムラマフラー注文しようと思ってます。

しかし、慣らし終わってバンバン回せるようになってすぐ交換ってなると、ノーマルとの差がわからんかなー、と。
消費税上がっても金額そんなに変わらんし、数百キロはノーマル状態経験しといた方がいいのでしょうか、、、
0499774RR
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2019/09/03(火) 19:46:36.67ID:7rfEvYy1
今すぐ変えろ
0500774RR
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2019/09/03(火) 20:00:00.31ID:m59IKzqt
換える前に10000回転フル加速してみりゃいいじゃん
0501774RR
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2019/09/03(火) 20:17:26.03ID:mi5wnlUD
別にノーマルで長く乗ったからって性能が上がるわけでもないし、
たしかに交換での感動は大きくなるかもだが、逆に大きくなりすぎると、
「なんでもっと早く変えなかったんだろ…」って思うだけだから、
お金があるならさっさと交換するのをオススメするかなぁ。

マフラーは個人的にはFMFを推挙したいが、サイレントボムいれたQ4でも割とうるさいから、社会性を大事にする人はやめておいた方が吉
0502774RR
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2019/09/03(火) 21:10:03.16ID:qmlEQQzO
>>497
確かに少ないですね。在庫もなかったので注文しましたし。
GROM用のスロットルカバーがcrf250用として売られてたのをみて、GROMと同じ115をチョイスしました。
多分他のでもいけるんだろうけど、探し方下手なのか120や122の失敗談が多かったので、、、
皆さんワイルドに自分でカットしてワイヤー固定とかですかね？こちらファッションライダーなので見た目だけ無駄にこだわってます。
0503774RR
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2019/09/03(火) 21:10:49.01ID:qmlEQQzO
>>498
慣らしは500kmじゃなかったかな？
0504774RR
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2019/09/03(火) 22:19:58.40ID:LJKzkLNw
まあマフラーを交換するよりもまず
反対側の小物入れを撤去したほうが軽量化になると思うよ
あれバラスト含んでるからね
0505774RR
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2019/09/03(火) 23:56:19.31ID:W5X8yTxA
FMFもヨシムラも結構うるさいんだよね
次点でモリワキだけど見た目は好きじゃないし
0506774RR
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2019/09/03(火) 23:59:08.22ID:cRDUzDxq
無限ツインかっこいいじょ…
0507774RR
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2019/09/04(水) 06:37:03.67ID:lj1Mvthy
モタードなんでダウンマフラーにしたいんだがどこかでエキパイ買える？
0508774RR
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2019/09/04(水) 08:12:47.27ID:1pwIKvf1
誰か俺の無限ツインとタダオ+FMFを交換してくれんかのう・・・
0509774RR
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2019/09/04(水) 09:12:40.82ID:fmRNql60
>>507
CBR250Rのが使えるとか使えないとか
0510774RR
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2019/09/04(水) 12:45:47.42ID:aPZrN66w
>>509
まじか
調べてみる
サンクス！
0511774RR
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2019/09/04(水) 18:50:14.44ID:BjPkjzMO
>>508
君の無限ツインと俺の純正未使用品を交換しようぜ
0512774RR
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2019/09/04(水) 20:19:27.47ID:1pwIKvf1
>>511
今使ってるやつが欲しいんだぜ
0513774RR
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2019/09/04(水) 20:24:39.42ID:9j5I7l9a
>>512
えっ？今つけてる錆びた純正がいいんだ
いいよー交換しよ
0514774RR
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2019/09/05(木) 17:28:15.61ID:8Bxnmao8
>>513
林道でマフラーを打ち付ける呪いをかけた
0515774RR
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2019/09/05(木) 18:57:18.26ID:Pp6yAQX8
無限ツインかっこいいけど林道なんかとてもじゃないが走れる勇気ない
0517774RR
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2019/09/05(木) 21:00:40.78ID:7k0gLL6g
そっと寝かしただけやろw
0518774RR
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2019/09/05(木) 21:35:13.10ID:iRPuzj7Q
バラしちゃらめぇー
0519774RR
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2019/09/06(金) 00:32:40.00ID:RKcIy/E2
>>515
でも左に倒れるとラジエーターが…
0521498
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2019/09/06(金) 19:04:04.53ID:xt+pEZzx
いろいろレスありがとうございました！
臨時収入が30あったんで、あぶく銭だから、とCRFに注ぎ込む予定でいましたが、オイル交換後に立ち寄ったバイク屋で手頃な125を見つけたので、サードバイクとして購入してしまいました(^^;;
CRFは死ぬまで乗る予定なので、ゆっくりとやっていきます。
0522774RR
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2019/09/06(金) 19:08:02.05ID:j4kr9B1Y
>>521
死にフラグ立ったなw
0523774RR
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2019/09/06(金) 21:25:10.84ID:FUHORv7W
３台持ちかぁ
Lを軸で考えるとF6BとPCXが欲しい
0524774RR
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2019/09/06(金) 21:34:40.66ID:dbEjd5kh
PCXは非常に危険なバイクです
絶対に乗っちゃダメ！


それしか乗らなくなるから
0525774RR
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2019/09/07(土) 00:08:50.98ID:BltAE18T
明後日CRF250L納車だぜ。有給早帰り駆使して大急ぎで免許とったのに、2ヶ月待たされてやっと届いた。林道に挑戦するのはまだまだ先だけど、楽しみすぎてプロテクターは全部オフロード仕様してしまった。

初バイク待ちきれないでいたら、XR250にたまたま乗る機会があったが似た感じなのかな。
0526774RR
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2019/09/07(土) 00:33:14.16ID:RJ/ufJzv
先にXR250乗っちゃったか…
あーあ
0527774RR
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2019/09/07(土) 01:23:34.73ID:bY3+mAqE
>>525
おまおれ？俺も早帰りで二週間で免許取ったのに納車に三ヶ月以上かかったわ。
待ちきれないから125買ったわ。全然出番ないわ…
0528774RR
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2019/09/07(土) 05:35:09.75ID:jDPoJN8W
CRF250LとXR250乗り比べて思った点(それぞれ数万キロ、舗装路や林道やキャンツー、通勤などあらゆる用途に使用)
CRFの方がエンジン出力が滑らかで疲れないが、スプロケがノーマルだと下がスカスカの割に結局回転の頭打ちも早く加速の伸びが悪いので、かったるい遅さを感じる。
低速の粘りが無いので林道なんかでデロデロと走ろうとすると結構エンストする。高回転レーサーでも無いのに半クラ多様する乗り方になる。
ただ、上記のこれら欠点は忠雄エキパイとマフラー交換、Fスプロケ一丁下げしたら劇的に変化した。
なんならノーマルXRは超えたと言っても過言ではない。最高速だけは中々勝てないが…

車体がCRFの方が全体的にガッチリしていて、XRがフニャフニャに感じる。オンロード走行での安定感が高く、峠なんかを攻める時は安心感が全然違う。ただ林道とかだとサスが悪くてケツが跳ねる。とにかく跳ねる。
フロントサスもすぐ底付きしてガツンとくる。気になるならスプリングだけでも交換すれば割と安価でだいぶ改善される。
0529774RR
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2019/09/07(土) 05:35:25.77ID:jDPoJN8W
XRは、bajaタンクというスーパーなビッグタンクがあったので、ポン付けで載せ替えると満タン300キロ以上は走った(信号が少ない北海道なら400キロもギリギリいけた)。
それと比べるとCRFは樹脂製の社外ビッグタンクにしないと航続距離がね…。200位しか走らない。
社外ビッグタンクはラジエーターガードと干渉したり、タンクキャップに鍵がなかったりと少し敷居が高い。

XRはヘッドからオイルが漏れるとい持病があったり、フィンの形状的に汚くなりやすいので、CRFの方が綺麗っぽい感じを維持しやすくて良かった。
CRFはインジェクションのおかげで始動性がよく、通勤やちょっと乗るみたいな場面ではとても便利だった。

CRFはやっぱ重い。マフラー変えてツールボックス外せば体感はだいぶ改善されるが…。
とはいえ、オフロードガチるなら正直XRでも重いので、総合的に見るとそれなりにカスタムすればCRFの方が良いかなって今は思ってる。
XRもいろいろカスタムしてあるから、悪くは無いんだけど、もう古いバイクだからやっぱり今は維持するだけで精一杯。欲しいものがあってもヤフオクで出てくるの待ってる感じになっちゃってる。

お金はかかるけど、カスタムの選択幅が広く、カスタム次第である程度欠点も消せるあたり、CRFの方が発展性があって楽しいバイクだなーとは思うが、
単純にノーマル乗り比べなら圧倒的にXRの方が戦闘力は高い。

長文失礼しました
0530774RR
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2019/09/07(土) 06:58:04.59ID:pRAaGAdm
給油なしで300kmてすげーな
0531774RR
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2019/09/07(土) 07:49:23.29ID:v4bhCktd
元のエンジンがCBRだからねぇ
0532774RR
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2019/09/07(土) 08:21:52.62ID:AFz3Imx/
ノーマル前提ならXR250からCRC250Lに替える理由は無いのは解った
0533774RR
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2019/09/07(土) 08:23:12.31ID:AFz3Imx/
CRC 250リットルww
自分で書いてワタラ
0534774RR
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2019/09/07(土) 08:35:37.24ID:2+Ypuull
ツーリングメインならこっちの方が良いけどね
0535774RR
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2019/09/07(土) 09:11:22.89ID:FJOkRksQ
XRはビッグタンクを付ければ400km走れるがCRFはビッグタンクを付けないと200kmしか走らないというのは比較になっていないのでは
CRFもビッグタンクつければ普通のツーリングだって400km走るし、ラジエーターガードもZETAのならビッグタンク避けてる
0536774RR
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2019/09/07(土) 09:32:31.00ID:HY7e9M8y
>>535
ビッグタンクの選択肢がCRFでは樹脂製しかないのは大きな違いだと思う。
0537774RR
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2019/09/07(土) 10:01:40.35ID:FJOkRksQ
>>536
樹脂製で何の問題が？
軽量化できるしサビやへこみの心配もない
コケてもシュラウドから接地してタンクそのものは削れない
0538774RR
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2019/09/07(土) 10:19:25.03ID:fkkfm7j1
>>537
月に数回しか乗らないし、屋根のない日の当たるところにカバーして保管してるので、樹脂製のタンクの燃料揮発が嫌なんですよ。
0539774RR
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2019/09/07(土) 10:32:27.67ID:gvyEn84o
>>536
スチール製の純正10Lタンクもありますけど
0540774RR
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2019/09/07(土) 10:45:51.26ID:FJOkRksQ
>>539
それはさすがに付くとは言えないのでは……いやシュラウドごと移植すれば自然になるかな……
0541774RR
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2019/09/07(土) 10:49:57.73ID:u4+UVKPt
手持ちの250EXC-Fが樹脂タンクだけど物置保管で揮発とか気にしたことないなぁ
0542774RR
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2019/09/07(土) 10:54:51.00ID:fkkfm7j1
>>539-540
ラリーのを移植した例ってないんですかねぇ。
0543774RR
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2019/09/07(土) 11:49:53.75ID:XXKvFODW
30年くらい前まで主にクラブマンやSRみたいな車種でFRPタンクってのが結構流行ってたんだけど
転倒して運悪くガソリン浴びて焼死という事故が何件か起きて一気に生産が止まったんだよな。
今では普通車でも樹脂タンクが当たり前の時代になって技術の進化を感じるが2015年に
亡くなった元MXプロで事故で車椅子になった戸田さんは足をバイクに固定してMX走行中の
事故でやはり焼死したからまだ満点の出来まではなってないんだろうな。
0544774RR
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2019/09/07(土) 13:36:49.00ID:FKghkDMG
KLX230でCRF250Lが終了の予感
0545774RR
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2019/09/07(土) 15:31:09.02ID:5FbrJvZ8
KLXがこいつ並みに高速快適ならあり得るね
0546774RR
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2019/09/07(土) 17:04:27.13ID:bY3+mAqE
なんかかっこ悪いなKLX…色かな？
0547774RR
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2019/09/07(土) 23:53:35.86ID:aJ0vFl+R
上の方で逆スラントって言ってる人が居たな
なんか顔がでかいんだよね
0548774RR
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2019/09/08(日) 00:13:15.84ID:5L/89oHp
XR230が人気車種だったらKLX230も絶賛されるだろうけど　無いだろうな
0549774RR
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2019/09/08(日) 00:18:32.92ID:WHW3hYfc
かっこよくカスタムできればワンチャンある
0550774RR
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2019/09/08(日) 01:28:15.49ID:s2hpL7uO
ゼッケン車はフツーに見えるからやっぱヘットライトだろうね
ちなみに6速だっけ？
0551774RR
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2019/09/08(日) 02:21:50.86ID:0N+uSEI+
国内じゃセローあるのに今さらって評価で終わる気がする
0552774RR
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2019/09/08(日) 03:24:12.81ID:rOxdFrbv
250lも死亡だね
0553774RR
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2019/09/08(日) 08:18:38.79ID:KLbdUVBS
230と250って結構違うからな
比較しようと思わない
0555774RR
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2019/09/08(日) 14:25:59.88ID:QY31ua5Z
宣伝乙

見た目は好きにすれば良いと思うけど、喋り方があまり好きじゃないな…
0556774RR
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2019/09/08(日) 15:08:01.82ID:nyTnV3Pb
ガイジん?
ワロタw
0557774RR
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2019/09/08(日) 18:59:51.02ID:vkZMfuOu
OHCじゃ駄目だろ
タコメーターも無いし
0558774RR
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2019/09/08(日) 19:18:39.57ID:QY31ua5Z
忠男とFMFの取り付けって未だにアルミシート巻きなの？
0559774RR
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2019/09/08(日) 22:17:21.73ID:GrCelj3H
>>554
その子は滑舌悪いの気にしてずっとソロだったんだけど、何とか一生懸命聞き取れるように努力して、
そして自分のカスタムセンスに共感してもらえる視聴者にミーティングしませんか？と提案され、
そこでマスツーの楽しさを知り、現在に至ってるんだよね。
変に出しゃばったりせず、身の程わきまえて活動してる子だからそーっとしておいてやっておくれ。

そういう俺はこの子のCRFカスタムを見てひっくり返ったと同時にチャンネル解約済。
0560774RR
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2019/09/08(日) 22:41:45.13ID:SC+/ySyg
インカムでおしゃべりしながら仲間とツーリングうらやましいわ
0561774RR
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2019/09/08(日) 22:51:12.80ID:abpkLb0t
>>559
草

まあ、何か手を付け加えないといけない強迫観念的なものを抱えてるようには見える
所作や動画内に見切れるものから身を置いてる環境等、色々察せるところもあるけどあえてここで槍玉に挙げる必要もないし控える
0562774RR
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2019/09/09(月) 01:47:03.80ID:l+8eovCw
>>558
MD38だが液体ガスケットで繋げたけどアカンのか？
半年使ってるが排気漏れとかは無いと思う
0563525
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2019/09/09(月) 14:29:29.28ID:NBkqWcbE
525だけど、週末にバイク取りに行ったついでに、50キロほど走った。バイク日本の公道で走るの初めてだったからドキドキだったわ。

ど初心者だけど、529の言うXR250と比べた感覚がなんとなくわかった。XRでは上り坂でぐーっと引っ張れる感じがCRFでは感じられなかった。車体の重さはオフロード 走るテクニックもないし、よくわからなかった。足つきも特に差はないかな。もう少しシート高い方が足が楽そう。

ギアはXR250もなぜかそうだったが2速から1速がめちゃくちゃ硬い時がある。FTR223に乗った時はそんなのなかったけどな。仕様なのか乗り方なのか。

ラジエーターガードをつけたいのだが、AXPとFLATLANDで悩んでいる。AXPの方がビッグタンク つけた時に干渉しなそうに見える。使ったことある人いたら使用感聞きたいです。

あと、ガード類でほかにおすすめが当たったらアドバイスいただきたいです。
0564774RR
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2019/09/09(月) 15:02:31.35ID:OZ+rr/Rl
ビッグタンクとの干渉はわからんけど、AXPのは若干のシュラウド加工が必要なのと
フロントフォークが当たるのよね
0565774RR
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2019/09/09(月) 15:23:55.05ID:Wi1xT+L5
どうでもいい長文乙
0566774RR
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2019/09/09(月) 15:32:58.19ID:Ojkj5ezX
フラットランドが丈夫そうで頼もしくて2個使ってたけど最近またひしゃげてジータに変えた
理由はフラットランドはビッグタンクにモロ干渉してグラインダーで切り落とすのがめんどくさいから
心もとないけど無加工で付くジータをチョイス
0567774RR
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2019/09/09(月) 19:14:32.65ID:2gati3/Y
>>563
中華のFLATLANDパクりでいいんじゃね？
0568774RR
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2019/09/09(月) 19:51:05.12ID:gpV4sBow
ハンドガードやらミラーは何つけてる？
0569774RR
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2019/09/09(月) 20:58:19.52ID:CBruL580
>>563
ラジエーターガードより先にビッグタンク。
0570774RR
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2019/09/09(月) 21:42:43.07ID:lGrgSy+4
アンダーガードもほしいな
俺は重くなるのが嫌でメイヤーの樹脂製のやつにした
削れた痕はちょこちょこあるけど深い傷はないしちゃんと仕事してくれてる
0571525
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2019/09/09(月) 23:41:21.03ID:ski9YtQf
>>564
シュラウドはどんな感じの加工が必要になりますか。必要な道具とか教えてもらえるとありがたいです。
フォークとの干渉はハンドストップはできるレベルと聞きましたが、実用上のどのくらい不便になりますか？

>>567
なんてメーカーのですか？

>>568
ハンドルガードはZETAで、ミラーは純正のままです。

>>569
ビッグタンクはまだ自分の使い方的に必ずしも必要でもないので、少しお金に余裕ができたら付ける予定です。

>>570
アンダーガードはZETAかFLATLANDかAXPで悩んでます。
0573774RR
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2019/09/10(火) 05:59:09.87ID:qJQ8+GPR
かっけーなw Rのタンク移植とか胸アツ
0574774RR
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2019/09/10(火) 09:31:32.97ID:vQFMhE6j
>>571
>シュラウドはどんな感じの加工が必要になりますか。
シュラウドの下方ガードに当たる部分を少し切り取るとスッキリ付く
切る場所は現物合わせだね
刃の大きい方のカッターナイフとヤスリがあればOK
干渉は一杯に切ると当たるけど運転には支障無いレベル
コケたらフォークに傷ついて、ガードが押されてラジエターに当たるようになったw
フォークに傷つくのを嫌うならゴムでも巻いといて
0575774RR
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2019/09/10(火) 16:11:29.71ID:Gf5gYG1h
>>573　こんなんする位ならCRF450L買えばイイじゃん
0576774RR
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2019/09/10(火) 17:08:46.64ID:vlzofkRc
中免で乗れないとか、車検があるとか色々あるんだろう。
0577774RR
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2019/09/10(火) 18:28:00.27ID:n7NXwPf2
フルパワー化の手間もあるしな
0578774RR
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2019/09/10(火) 18:36:48.73ID:48abRsfw
だとしてもCRF250Rを公道仕様にしたりとかな。
まぁ、あくまでCRF250Lをエンデュランサーとしてどこまで高められるかっていう遊びをしたいんだろうから、他のバイクを勧めるのは野暮ってモンでしょう
0579774RR
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2019/09/10(火) 18:41:54.70ID:4DQpT7tT
｢最初からそういうバイクに乗り換えれば？｣はカスタム厨には禁句
0580774RR
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2019/09/10(火) 20:21:33.96ID:NyHjzF1A
カスタム厨に限ったことではないわな
それを言うこと自体不粋
0581774RR
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2019/09/10(火) 22:53:54.39ID:QLH1Rn6K
ナンバー欲しいだけなら
CRF450Rを輸入して登録するだろ
0582774RR
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2019/09/10(火) 22:57:54.82ID:ZupnDk1s
250Xの公道仕様のようなもんが100万なら買うわ
と俺は本気で思ってるけど
メーカーはそれを信用してくれない
結果こうなる
0584774RR
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2019/09/11(水) 11:46:42.25ID:8hWAI8lT
>>583
そこのサイトのピポットステップが気になった。

＞新製品　ＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹ/L.M　ＮＯ１クオリティー
＞ピポットステップ
＞ピポットを中心にステップが回転することによりポジション、ブレーキング、チェンジをストレスなく行えます
＞ステンレスワイドステップ
＞
＞ＫＴＭ、オーストラリアＨＲＣなど世界のラリーライダーが使用しています
＞
＞価格20,000円税別
＞partsNO　1212１−CRF−01
ttps://www.alphathree.co.jp/
ttps://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=2048x2048:format=jpg/path/s5d8966a8249bc5f8/image/i7292e7348e6153a6/version/1488437990/image.jpg
ttps://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s5d8966a8249bc5f8/image/i281ea2559f9744c9/version/1488437990/image.jpg
0585774RR
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2019/09/11(水) 12:52:08.25ID:vcwrUFex
>>582
当スレ卒業おめでとう
0586774RR
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2019/09/11(水) 12:57:31.14ID:AgiwVMlp
>>584
自分のんびりライダーだけどこれいいな
0587774RR
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2019/09/11(水) 15:13:10.85ID:t12i8yHr
>>524
わかる

リッター売ってPCX150にしたら
PCX150だけってことはないけど
バイクにあまり乗らなくなったw

通勤とかなければバイク趣味人はスクーター買わないほうがいいと俺は思った
0588774RR
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2019/09/11(水) 15:38:29.29ID:F52iF0pL
重たいバイクはやっぱりダメだわ
0589774RR
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2019/09/11(水) 18:30:22.71ID:qJ7PfAeJ
>>588
だな、大型買って心底感じる
ロンツーは余裕のある大きいののほうが楽とか言うけど、あれは嘘だ
楽になるのは高速道路だけw
0590774RR
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2019/09/11(水) 18:58:48.39ID:eHm3eQnd
そうなんだ。大型乗ったら今よりもっとバリバリロンツー行くようになったりするもんなのかな？なんて時々考えたりするけど、そんなもんじゃ無いんだなぁ
0591774RR
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2019/09/11(水) 19:15:14.93ID:O+ilqVzu
渋滞はまったらすり抜けづらいし熱で死ぬから下手に出せない
かっ飛ばす性格じゃないからCRFでヒョイヒョイ走った方が楽だわ
0592774RR
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2019/09/11(水) 20:52:07.12ID:V+SfE4d3
グロムも持ってる俺としては、crfですらでかくて重く感じる。
0593774RR
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2019/09/11(水) 20:56:01.70ID:/IiL0l0B
楽チンを追求してロング専用CRF1000LのDCTとCRF250L
この2台持ちがベターだと信じて実践してる。
1台に拘るなら、将来的にはテネレ700あたりが選択肢として上がると思う

ベストはCRF1000LのDCTとPCX150だと思うがそこまで堕落する気は無い
リハビリ用のMTは必要。絶対に必要
0594774RR
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2019/09/12(木) 07:55:48.52ID:Tj0gZfD8
大型なんて渋滞するような都市部はとっとと抜けて高速で遠方に行く道具w
高速が楽=時間に余裕が出来る、より遠くにいける
だろが

免許ナイ、複数台持てナイ、金ナイ、足の長さナイ、ロングツーリング行く時間がナイの
ナイナイづくしで大型はー、とか喚いてるんじゃねーだろうな？w
0595774RR
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2019/09/12(木) 09:55:30.18ID:dTTcE+1o
さっき隼に煽られた
0596774RR
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2019/09/12(木) 10:27:00.10ID:L5SV2YFc
情けない
0597774RR
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2019/09/12(木) 12:46:48.44ID:m22607Fh
林道に誘い込めば瞬殺だよ
0598774RR
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2019/09/12(木) 16:54:29.69ID:xPwTpY/j
舗装林道で瞬殺されるのですね。わかります
0599774RR
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2019/09/12(木) 17:24:10.42ID:ohIxgI1s
そもそも高速で遠方なんて行かないし行きたくも無いな
06002019Ｌ乗り
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2019/09/12(木) 19:12:26.37ID:DMz7G6jF
現行のＬのホイールってどれ履けるの？
2012とか2015、2017。ＸやらラリーやらＭとか種類多くて全然わかんない
0601774RR
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2019/09/12(木) 19:42:47.78ID:nEvl9bn/
>>600
前輪は2017以降のL、M、RALLYのホイール
後輪はそれ以前のも履けるはず
0602774RR
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2019/09/12(木) 20:20:49.70ID:ZeyCiOoQ
LEDヘッドライトにしたんだけど、ローはまあ悪くないのですが、HIにするとローで照らされた部分が光らなくなってか、手前が暗くなってしまったのだけど対策あります？
HIにするとLO側の電球ってoffになるんですかね？それならHIの時もLO照らすようにダイオード入れますが…
0603774RR
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2019/09/12(木) 20:23:51.08ID:nEvl9bn/
>>602
>HIにするとLO側の電球ってoffになるんですかね？
なる
0604774RR
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2019/09/12(木) 20:24:35.06ID:ZeyCiOoQ
なるほど、ありがとうございます。対策してみます。
0605774RR
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2019/09/12(木) 20:43:13.94ID:ohIxgI1s
>>602
LED側の制御でそうなってるからダイオードなんて入れても無理よん
0606774RR
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2019/09/12(木) 20:56:11.34ID:ZSsWmMaM
パッシングスイッチ付いてればパッシングはHI/LO同時点灯なのにな
0607774RR
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2019/09/12(木) 21:01:05.07ID:ohIxgI1s
>>606
いや、LEDだと同時点灯にはならないよ
0608774RR
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2019/09/12(木) 21:47:16.80ID:ZeyCiOoQ
あ、そうなんですね。
ありがとうございます。
0609774RR
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2019/09/12(木) 22:52:21.16ID:/nF2wNst
>>594
オレは大型免許は持ってなくて
その代わりに12年くらいオープンカーを3台乗り継いで来たけど
大型バイクで高速に乗って長距離なんていう使い方は
オープンカー欲しくても所有出来ない人なんだろなと思うんだわ
↑
お前の煽りはこのレベルな
0610774RR
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2019/09/12(木) 23:05:21.13ID:pOqlmAwT
金もボチボチある(子供なしで年収1,000万)、免許も体格もあるし休みも年120日＋自由に5連休も取れる
大型バイクもあるし輸入車のオープンカーもある

でも、バイクへの情熱は金じゃ買えないから
乗りたいときに乗っといたほうが良いぞ
Lはまだ年数百キロ乗るけど
メインであるはずの大型なんて年二回しか乗んねーよ
0611600
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2019/09/12(木) 23:14:57.26ID:DMz7G6jF
>>601
0612600
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2019/09/12(木) 23:15:59.63ID:DMz7G6jF
>>601
ミスった(;^_^A
ありがとね
0613774RR
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2019/09/12(木) 23:18:56.26ID:ZyETjEh9
>>610
ペラペラと自分語りの多いゴミだなお前
0614774RR
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2019/09/12(木) 23:22:07.02ID:/nF2wNst
年収1000万で外車のオープンカーと大型バイクを所有してる大金持ちが
オフロードバイク最安値のCRF250Lを選択するという矛盾はどうなのよ
外車のオープンカーってまさかプジョーじゃあるまいな？
0615774RR
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2019/09/12(木) 23:23:27.10ID:pOqlmAwT
ボクスター
ホンダ好きだからL買ったんだけど
うざくて、ごめんね
0616774RR
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2019/09/12(木) 23:40:35.27ID:xFLs0Px3
>>614
年収1000万円は大金持ちじゃないぞ
子供いなければまあまあゆとりある生活できるけど
0617774RR
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2019/09/12(木) 23:44:21.73ID:72+fkh2J
真のブルジョアはLにガラスコーティングよ

…冗談で書いてみたけど意外と利点あったりするかな？
カウルの多いラリーは用途を完全に快適ポジションのツアラーとしてしまえばなくはない手な気もするが
0618774RR
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2019/09/12(木) 23:46:21.91ID:xFLs0Px3
>>617
ホイールの掃除が楽になるかも
0619774RR
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2019/09/13(金) 00:45:31.26ID:Xhmrqb28
ピカピカにするのキモい
0620774RR
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2019/09/13(金) 07:06:09.98ID:N5M5u6hu
田舎住みで暇人な俺は年数百キロしか乗れないとかやっぱり金持ちってのは暇が取れないんだなーと思った
0621774RR
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2019/09/13(金) 08:00:48.88ID:7/CSCZLm
免許すらない奴らのやっかみ
0622774RR
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2019/09/13(金) 08:04:31.25ID:9I2FOC8m
KLX230
SERROW250
CRF250L
CRF250RALLY

オンオフ戦闘力がも少しニュートラルなオフ車が欲しい！
0623774RR
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2019/09/13(金) 08:30:25.48ID:I+6PkoXZ
>>622
トリッカー
0624774RR
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2019/09/13(金) 15:58:42.82ID:93tEbauv
気に入らないとこだけセロー化したトリッカーは凄く便利そう
0625774RR
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2019/09/13(金) 17:01:23.27ID:keLiaH5V
セロッカーでしょ？一部の変態に人気あるよな
0626774RR
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2019/09/13(金) 17:54:38.99ID:MrnrDfK7
トリッカーはいいぞ
0627774RR
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2019/09/13(金) 18:17:52.53ID:Wf5wFZot
これってモデルチェンジくるの？
0628774RR
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2019/09/13(金) 18:26:35.50ID:aCYFbszk
どっかの経列のYSPで新車セロッカーのコンプリート売ってたな
0629525
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2019/09/13(金) 18:52:21.59ID:oPFRYz6i
>>574
ありがとうございます！無事着けれました！
0630774RR
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2019/09/14(土) 08:50:03.27ID:LlgFpAs5
crf買うつもりなんだが新型でそう？
0631774RR
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2019/09/14(土) 09:24:48.07ID:DQwUO8Hy
昨日、契約したよ
納車は10月下旬とのこと
LDは即納できるってー
0632774RR
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2019/09/14(土) 10:08:34.05ID:dtJpIRJQ
新型って黙ってても、来年には次期排ガス規制対応型がでるんじゃないの？
価格上昇も避けられない予感
0633774RR
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2019/09/14(土) 10:11:35.17ID:EZsjXqFK
>>631
いい色買ったな！
0635774RR
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2019/09/14(土) 12:08:52.10ID:JhobkaTj
LDって必要なものなんだろうけど一定数しか需要無いんだな
メーカー泣かせだね
0636774RR
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2019/09/14(土) 12:52:50.11ID:xUtzOebE
オイル何入れてます？
0637774RR
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2019/09/14(土) 15:11:53.27ID:0Q181xYQ
>>634
ドリーム関東でも余ってるようだな
0638774RR
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2019/09/14(土) 16:22:40.74ID:mrNPp2ac
9末にMが無くなると言う情報があるので、その発表と同時に何かあるかも知れんが多分ないな…
0639774RR
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2019/09/14(土) 17:11:37.95ID:cjSIPOqe
無い
0640774RR
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2019/09/14(土) 18:00:34.40ID:FwgH8GgK
>>634
これより安く買ったわ
ここから更に値引きするなら知らんけど
0641774RR
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2019/09/16(月) 22:12:51.01ID:gJ809+Qe
CRF250Fいいな 空冷だぜ？
0642774RR
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2019/09/17(火) 01:21:30.80ID:IewC/gfd
セローおすすめ
0643774RR
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2019/09/17(火) 12:39:22.38ID:DcqIHevp
>>638
受注がラストなだけ
欲しいなら早く注文してこい
0644774RR
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2019/09/17(火) 12:39:26.14ID:tP8xV8BI
>>633
色を言ってないのに赤を見透かされているだと！？
0645774RR
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2019/09/17(火) 12:49:07.61ID:958Uegzg
>>644
おめ色文化は正直みるたびにこれ思ってる
見てもいねーのに言うなよ
もっと自慢させろと
0646774RR
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2019/09/17(火) 12:54:05.75ID:1sqD+7m0
Mのオーダーって7月末に切ったんじゃなかったの？
0647774RR
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2019/09/17(火) 20:55:20.59ID:EKd7bXQ+
久し振りに乗ろうとカバーを外したらカバーの重さでリアウインカーがタレ目になってた…
社外のLEDウインカーだからまた変えるけど、ブレーキランプの横だとまたなるだろう…
ブレーキランプ横以外で付けてる人いたらどういう形でどこに付けてるか聞かせて下さい
0648774RR
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2019/09/17(火) 21:02:51.08ID:jwu/6ImQ
>>647
ゴム部分にアルミパイプでカラー作って芯にするとか加工してみりゃいいやん？
0649774RR
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2019/09/17(火) 21:10:50.94ID:WEkvYxRc
純正ウィンカー全部根本で折れてビニテ固定だから垂れたら巻き直してる
そんな頻繁じゃないしまた折れてもビニテで済むし最高だ
0650774RR
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2019/09/17(火) 21:12:11.40ID:KLcKE6Xd
CRFってキック付けれるの？
0651774RR
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2019/09/17(火) 21:23:34.16ID:vhVTq8ys
ビニテより自己融着テープとかのほうが良くない？
0653774RR
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2019/09/17(火) 21:28:59.27ID:IID45R9J
>>650
つかない
0654774RR
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2019/09/17(火) 21:45:22.69ID:EKd7bXQ+
>>648　テーパー状になってるからパイプだと難しそう…
0655774RR
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2019/09/17(火) 21:46:43.60ID:EKd7bXQ+
>>652　ゴムマウントが潰れてタレ目にならないですか？
0656774RR
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2019/09/17(火) 21:49:25.69ID:sqyqYcoL
ID:EKd7bXQ+には無理だとわかったw
0657774RR
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2019/09/17(火) 22:33:52.79ID:v9e79ijs
>>647
ワレンズでええやん
0658774RR
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2019/09/17(火) 23:01:50.99ID:qqrLQxoI
エキパイとハンドルバー錆びてきたから赤錆落とそうか思うんやけど花咲か爺とワコーズのメタルコンパウンドどっちのが良いと思う？
0660774RR
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2019/09/18(水) 07:45:28.32ID:6ZEdXsls
花坂とメタルじゃ役割違うだろ
両方必要
0661774RR
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2019/09/19(木) 11:18:11.43ID:sm/2dF5l
>>658　新品買え
0662774RR
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2019/09/19(木) 11:30:33.19ID:g28FOPP/
ハンドルなんかこの際だからアルミに替えれば良いのにな
ノーマルエキパイならワイヤーブラシで錆落として耐熱塗料でも吹いときゃ充分だろう
0663774RR
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2019/09/19(木) 13:42:26.98ID:WYLQy05n
>>662
それやってもまた錆びてくるんだよな…
0664774RR
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2019/09/19(木) 13:50:46.80ID:g71gLmYJ
変えなきゃ錆びるんだから何度もやるしかない
変えないならね
0665774RR
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2019/09/19(木) 13:55:01.79ID:g28FOPP/
>>663
それがイヤならステンレスとかチタンのエキパイに替えろ
0666774RR
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2019/09/19(木) 14:41:02.02ID:WYLQy05n
>>665
だよね。
0667774RR
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2019/09/19(木) 15:38:09.51ID:XoBSI63L
忠男のやつにかえろよ２万くらいだぞ
0668774RR
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2019/09/19(木) 16:47:04.31ID:WMQGuAyo
あの純正ハンドル一年くらいで錆びてきた傷つけたりえぐってもないのにな
鉄ってそんなもんなん？
いくらオフ車とは言えみっともねえったらありゃしねえよ
0669774RR
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2019/09/19(木) 19:19:20.93ID:htC2MJjQ
>>668
バイクの鉄のパーツ全般
雨の当たるところで手入れ無しだと一年もたないだろうし
室内保管なら10年以上しても錆びない
0670774RR
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2019/09/19(木) 19:23:05.43ID:4sR7ZvIr
つまり>>668がみっともねえ保管しか出来ない所に住んでると
0671774RR
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2019/09/19(木) 22:35:12.00ID:uJg3aQnO
ハンドルは大丈夫だ

エキパイすんげーよこれ
屋内保管なんだがなにもしてないのにすげぇ錆びる
いやなにもしてないからか
0672774RR
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2019/09/19(木) 22:54:10.54ID:3cwXxDCA
エキパイは熱かかるからね 外して耐熱塗料塗りなおした方がええよ
0673774RR
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2019/09/20(金) 07:13:19.46ID:9hJJwSIi
室内保管から屋外カバー保管に変えたらフレームナンバー打刻に錆が浮いてきた
0674774RR
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2019/09/20(金) 07:24:28.66ID:lqL8r4b3
エキパイは前輪で跳ね上げた水なんかが直接ヒットするからより消耗が激しいんだよね

あと耐熱塗料塗った事あるけど曲線なのもあって上手に効率的に吹き付けるのが結構難しい
0675774RR
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2019/09/20(金) 19:53:50.33ID:xsCdNKky
適当でいいんだよ
耐熱塗料＋耐熱ワックス
0676774RR
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2019/09/20(金) 22:58:40.86ID:rDIenvo/
真の適当野郎は養生テープと段ボールで適当にマスキングしてエキパイガードだけ外したら見えてるオモテ面だけ塗装やぞ
0677774RR
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2019/09/20(金) 23:02:09.80ID:uOaB+0PH
え？錆びたまま放置ですけど
0678774RR
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2019/09/21(土) 00:05:06.87ID:cf4bNSsB
交換前提で売ってるエキパイ
0679774RR
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2019/09/21(土) 21:51:41.51ID:4BTn0Vqw
クラッチレバーなんだけど、現行は厚みって8mm？
以前は10mmだったのかな？中華の買ったらはまらない。
削るのがいいのかな。
ネット探しても中華以外にあまりなさそう。
0680774RR
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2019/09/21(土) 22:00:10.03ID:uZoWLGIx
タイヤ交換しようと思っているんですが、サイズ変更して乗っている方はいますか？
どのサイズが入り、メリットとデメリットを教えてもらえると嬉しいです
0681774RR
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2019/09/21(土) 22:10:03.81ID:zSWmPqyL
>>679
ZETAとかRALLY使えば良いだろ
0682774RR
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2019/09/22(日) 13:27:17.69ID:s3vukhRC
忠男のヒートガードのマウント止め金ぶっ取れたわ
町工場で溶接でもしてもらうしかないんかな
0683774RR
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2019/09/22(日) 18:00:01.23ID:l77g2Zej
>>682
まず忠男に直してもらえないか聞くのがいいよ。
取れやすいかもという情報も伝わるし。
0684774RR
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2019/09/22(日) 18:44:13.86ID:Jrkmfp20
あそこ明らかに弱そうだからな
0685774RR
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2019/09/22(日) 19:36:48.56ID:w/BqgKJI
>>681
そうね。今回は削って取り付けたけど、クラッチ切ってもタイヤ回るの止まらなかったりネジがスイッチに干渉したりすげー面倒だった。
今度zeta 買うわ！
0686774RR
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2019/09/23(月) 19:41:05.97ID:YvqinD0X
>>685　素直に純正買っとけや
0688774RR
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2019/09/24(火) 19:39:45.06ID:iJQGNIaM
何が良いの？これ
純正でショート気味のレバーだから不満があんまりない
0689774RR
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2019/09/24(火) 20:14:56.35ID:Yt1DFymo
ファッション
0690774RR
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2019/09/24(火) 20:56:03.20ID:0ZvdMqxl
MD44のグラフィック最高　旭日旗グラ
ttp://iup.2ch-library.com/i/i2015840-1569326070.jpg
0691774RR
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2019/09/24(火) 20:56:15.72ID:aViO/apN
盆栽
0692774RR
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2019/09/24(火) 20:58:43.39ID:fxNg/QnL
旭日旗以外はどノーマルで盆栽になっとらんやん
0693774RR
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2019/09/24(火) 21:36:58.12ID:7bk6qeh0
林道はしりてえええええ
0694774RR
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2019/09/24(火) 22:07:12.56ID:Q+utcWE2
黒いエキパイが羨ましいぜ
0695774RR
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2019/09/24(火) 22:31:53.08ID:qNxKP+iD
ほんまや！黒い！
わしのは白っぽいグレーところどころ茶色
0696774RR
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2019/09/28(土) 00:59:31.97ID:CqZ78kZt
無限ツインマフラー欲しいけどもうないのか
0697774RR
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2019/09/28(土) 01:13:22.56ID:sVOFQHzr
ヤフオクに中古がいくつか出てるね
0698774RR
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2019/09/29(日) 19:06:30.32ID:Y9NxrgqX
メガボンブとパワーボックスどっちが体感的上がったか教えて下さい
0699774RR
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2019/09/29(日) 20:01:47.97ID:PqKuXjmX
メガボム、でしょ
パワーボムメガボムは高回転を伸ばすけど低中速もそこそこ、てなもんだから
忠男のように低中速のトルクに特化したもんとは狙いが違うよ
0701774RR
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2019/09/29(日) 20:22:28.44ID:Y9NxrgqX
回答ありがとうございます
自分的には低速のギクシャクを解消できればと思っているので
パワーボックスの方がいいのかもしれませんね
すみません、メガボムのことでした
0702774RR
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2019/09/29(日) 23:10:44.13ID:LBbRFudr
トルクあるからギクシャクしてるのをトルク減らして解消するのもなぁ… クラッチワークなんかの乗り方で対処した方が良くない？
0703774RR
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2019/09/29(日) 23:42:01.21ID:1aksMdk7
エンジン低回転時のギクシャクは忠男でだいぶましになるから
0704774RR
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2019/09/30(月) 05:45:45.30ID:GSYOCyJC
>>699
メガボムは低中回転、パワーボムは中高回転を伸ばすので、忠男と大差ないのでは？
0705774RR
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2019/09/30(月) 08:22:33.39ID:WIWRqkpa
>>696
俺はツインからタダオ+FMFに換えたい
0706774RR
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2019/10/01(火) 08:36:10.99ID:Iuw3Gv7S
> 本ページの情報は2019年9月30日以前のものです。

あ・・・・Mがカタログ落ち・・・モタードがどんどんなくなっていくぅ
0707774RR
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2019/10/01(火) 09:36:23.32ID:aSIFiNxJ
何で日本ではモタードが正常に受け入れられなかったんだろうねえ
モタードのレースだって車高落としてサス固めてハングオフで走ってるんだもんな
それだったらCB250Rでいいわな、あっちのが軽いし
でもそういう事じゃないだろうって思うんだが
0708774RR
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2019/10/01(火) 10:41:16.22ID:fck35PvJ
舗装路を軽快に走れるバイクってより土の上を走れないオフ車ってイメージがある
0709774RR
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2019/10/01(火) 10:56:52.90ID:UA0ko4/O
わかる
小径ホイールのヒラヒラ感が強いのかもしれないけどオフ車って時点で充分ヒラヒラだしそんだったら21インチにオンタイヤで悪路耐性維持したい
0710774RR
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2019/10/01(火) 12:41:13.62ID:wNEFKXzm
でもオンタイヤにすると山に行かなくなるんだよなー
0711774RR
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2019/10/01(火) 12:44:35.37ID:Mma9Xgq+
>>141
エイビーでプラス300円でついてくるけどね。何かの役に立つと思ってビール買うときに2つほど買ったよ。
0712774RR
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2019/10/01(火) 20:03:19.94ID:fpvjrVXE
土の上もそこそこ走れるし
そもそもタイヤがパンクしにくいのと長持ちするのがいいね
0713774RR
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2019/10/02(水) 14:32:03.07ID:Pjs9Jplp
RALLY790 メーターバイザーつけてる人いる？
0714774RR
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2019/10/02(水) 18:07:36.93ID:H96q/5rd
中津川林道ってやつに興味を持ったのだが
都内からだと往復で400キロ近くなるね…
0715774RR
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2019/10/02(水) 18:50:17.46ID:HgJ6qbZ0
4回給油…
行くのか？
0716774RR
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2019/10/02(水) 20:50:28.67ID:X7HB1VMp
都内から行ったよ
そこそこの岩場だからけつが跳ねて、
シートバックの中身が気づかないうちに散らばってカメラ等失くしちゃった
行って見つけたら拾ってねw
0717774RR
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2019/10/02(水) 21:30:12.54ID:jGcXY6Wa
山に入る前に給油
山から降りたら給油
家に帰る前に給油
3回じゃない？
0718774RR
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2019/10/02(水) 22:36:24.58ID:rhLsfYc0
>>716
もし見つけたら交番に届けておくわ
0719774RR
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2019/10/03(木) 21:08:18.19ID:cDe3dIEZ
>>682
自分はヒートガードのステーが取れた時、忠男に修理出したら無料で直してくれたよ！
しかもステーがL字からコの字に改良してあったw
0720774RR
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2019/10/03(木) 21:37:48.34ID:ffkrJ1bN
>>719
ありがとう！購入して3年近く経ってるけどやってくれるかな
とりあえずは暫定で純正のマウント引っ張り出して代用しようとは思ってたよ
あと、以外にかたっぽだけの固定でも違和感なく使えてるという
0721774RR
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2019/10/04(金) 00:31:00.43ID:PmWJiJH9
純正ハンドルに着くバーパッドありますか？
0722774RR
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2019/10/04(金) 00:48:05.73ID:yeu7Y1t/
ちょっと切るけど何でも付くよ
0723774RR
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2019/10/04(金) 01:18:14.48ID:YIy0nA1E
TENGAならいける
0724774RR
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2019/10/04(金) 06:23:10.37ID:PmWJiJH9
どうもありがとう
0725774RR
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2019/10/04(金) 11:44:00.39ID:FaFgxn9d
寒きなってきたからスクリーンつけたい
0726774RR
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2019/10/04(金) 13:16:52.27ID:d7bzxkKv
前々から思ってたけどＭのサイドスタンド短くない？
やけに傾きすぎる気がするんだけど
0727774RR
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2019/10/04(金) 22:56:46.39ID:3i1N5ktA
Lもそうだから安心しろ
0728774RR
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2019/10/05(土) 01:08:59.32ID:vJzcfDIP
わかる方お願い
17年 リアの純正荷掛けフックの部品番号教えてください！
0729774RR
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2019/10/05(土) 05:44:36.28ID:vJzcfDIP
ごめん！自己解決！
パーツリストは公式から見られたのね
0730774RR
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2019/10/05(土) 22:29:01.00ID:t9dab8vY
Lもそうなんか　ならLのスタンドに置き換えたら丁度いいんかもね
0731774RR
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2019/10/05(土) 23:07:35.30ID:QX7SnSoU
反対側に倒れるんじゃん？
0732774RR
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2019/10/06(日) 07:37:25.79ID:jM3xjEJx
そんなに長さ変わるんかな
いつも3センチ位の板敷いてるからイケるかなと思ったのに
0733774RR
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2019/10/06(日) 11:01:21.53ID:v0dUiRFG
イカないまでも擦れば伸びるかと。
0734774RR
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2019/10/06(日) 16:22:20.59ID:k28VZt5B
Lのスタンドはあれ以上伸びたら風で反対側に倒れるんじゃないの
0735774RR
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2019/10/08(火) 13:28:33.84ID:LHi+RoFQ
Mは最低地上高が24.5cmかなんかだよね。Lのスタンドの長さはどれくらいやろうな
0736774RR
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2019/10/08(火) 19:34:24.78ID:0km9Jxtg
DトラにKLXのタイヤ付けてスタンドが寸足らずになったのはいい思い出
0737774RR
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2019/10/10(木) 09:26:20.51ID:N6GngzcR
思い切ってグラフィックデカール貼ったけど新鮮になっていいな！まるで嫁がイメチェンしたような気分だよ
0739774RR
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2019/10/10(木) 18:56:25.39ID:OCVehIxG
ホンダ純正リアサスの固定穴間の長さって395mmだったっけ？
0740774RR
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2019/10/12(土) 18:39:30.20ID:ZQqp9443
あかん
新型ハンターカブ増車しそう
燃費リッター60超えるんかよあれ
0741774RR
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2019/10/12(土) 19:32:26.97ID:oHOyh3oE
その代わりタンク4Lくらいかもしれんぞ
0742774RR
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2019/10/12(土) 19:36:55.81ID:hWt/gCm2
いや4l位だろ
0743774RR
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2019/10/12(土) 21:39:55.99ID:5fCKAdn+
それでもLより走るんだぜ？信じられるか？
0744774RR
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2019/10/12(土) 21:43:36.70ID:ZQqp9443
サブタンクあるだろハンターカブ
0745774RR
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2019/10/13(日) 15:14:29.77ID:OTjval67
どこ住んでんだよ
そこら中にガススタあるだろ
北海道ならまだしも。
0746774RR
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2019/10/13(日) 17:10:03.27ID:eR/BzjJi
>>745
街中しか走らないのか？
平日昼間しか走らないのか？
0747774RR
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2019/10/13(日) 18:39:07.07ID:eQT3Oui0
>>746　ハンターカブでガススタの無い所、夜走るのか？
0748774RR
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2019/10/13(日) 18:40:37.47ID:cRmeAoTP
ツーリングしたことないのかもね
0749774RR
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2019/10/13(日) 19:19:30.45ID:QMEQ/1BQ
まるでガソスタの無いところが珍しいみたいな言い方はやめろ
でも地域で意識ぜんぜん違いそうだな
0750774RR
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2019/10/13(日) 21:00:12.36ID:sON+fUz3
普通に24時間セルフがゴロゴロある地域で良かったわ
0751774RR
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2019/10/13(日) 21:00:49.64ID:7dvACukp
北海道走ったときは100キロ前後あたりでその都度給油してた
つーかガソスタ怪しい土地なら後先考えて動けよと
震災後に慌てて買い溜めする連中じゃあるまいし
0752774RR
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2019/10/13(日) 22:09:35.87ID:27Yc49aw
北海道は流石に面倒だったな
150近くなったら給油の心配
特に問題はなかったけど、
１日に4回給油したときは、ね
0753774RR
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2019/10/14(月) 01:07:02.09ID:bLCJJgCO
そんな燃費悪いの？
0754774RR
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2019/10/14(月) 01:21:01.35ID:kiAquf+C
タンク容量の問題
0755774RR
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2019/10/14(月) 04:44:45.88ID:mpxCH51H
Lとか点滅し始めても1.8Lあるからな
0756774RR
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2019/10/14(月) 10:22:47.64ID:KbZhSP+i
1.8もある？
取説は1.5と書いてあったけど
0757774RR
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2019/10/14(月) 10:38:08.60ID:FSI13Jsi
>>751
だからその後先考えて動くのが既に余計な手間じゃん
流石にノープランで突撃ガス欠するレベルのお茶目さんの話は最初からしていない
0759774RR
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2019/10/14(月) 13:03:56.07ID:mpxCH51H
Lも1.8だ古いのは1.5なのか？
0760774RR
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2019/10/14(月) 13:33:19.52ID:Oe0qQupu
MD38とMD44は満タン容量が0.1ℓ違うからメーター指示値も違うかもな
0761774RR
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2019/10/14(月) 14:57:07.00ID:7QrdKT7W
何のメーターだよと思ったけど現行はタコメーター付いてるんだったな
情報量多くてかっこいい
0762774RR
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2019/10/14(月) 15:59:24.50ID:czsJtDb9
そうですか
0763774RR
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2019/10/14(月) 22:35:25.79ID:mpxCH51H
ギアインジケーターついてたらもだと良かったんだがなあ。
0764774RR
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2019/10/14(月) 22:38:58.02ID:OEHkBv/S
ガススタは減る一方だから満タン300kmは欲しいね
0766774RR
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2019/10/15(火) 08:27:48.45ID:nowvIl7p
競技用にしたXRっぽくみえるなー
どうだろ？
0767774RR
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2019/10/15(火) 10:08:37.43ID:dV9dTyyL
2012年頃のCRF250かCRF450あたり
0769774RR
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2019/10/15(火) 12:53:19.43ID:6334P/J2
>>768
下の方に「シュプリーム：公式サイト」って書いてリンクがあるが、リンク先はデザイン重視で使いづらい糞サイト
0771774RR
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2019/10/15(火) 19:33:44.16ID:3hWa+QQh
CRF250Lってステューシーともコラボしてなかったか？
0772774RR
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2019/10/15(火) 21:23:31.48ID:Hos4IgdF
そもそもsupremeのはLじゃなくてRです
0773774RR
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2019/10/15(火) 23:41:04.15ID:C1HcXfxr
オーダー中のCRF250Lの納期がまだ未定
0774774RR
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2019/10/15(火) 23:43:04.85ID:6iI+0I9+
給油口の二本の棒って何?
何の為にあるの?
0775774RR
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2019/10/15(火) 23:51:52.03ID:3q0No3Li
あれないと奥までノズル突っ込んでガソリン全然入らないなって勘違いするやつが出る
0776774RR
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2019/10/16(水) 09:39:21.15ID:PUWE4cUc
MD38ですが、排気系の交換等で吸排気効率の変化を検知して
ECUは空燃比の自動補正をしてくれるのでしょうか？
また、吸排気系パーツの交換時にECUリセットをした方が良いのでしょうか？
0777774RR
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2019/10/16(水) 15:04:38.87ID:FnpYTA0V
>吸排気効率の変化を検知
そんなセンサーはついていません
0778774RR
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2019/10/16(水) 20:41:06.95ID:IhEWawsb
O2センサーは38にもあるから異常に薄くなれば補正はされるかもねぇ
しかし抜けを良くした分濃くしてくれるのは期待しない方がいい
0779774RR
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2019/10/17(木) 07:52:25.68ID:zRJixahq
38乗ってるけど何処にセンサー有るの？
0780774RR
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2019/10/17(木) 09:17:21.88ID:7wKKh/X/
>>779
ttps://boardgame-rider.com/2019/02/%E3%80%90crf250l%E3%80%91sp%E5%BF%A0%E7%94%B7-%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E6%96%B9%E6%B3%95%E3%80%90%E3%83%90%E3%82%A4/
0781774RR
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2019/10/18(金) 08:00:25.77ID:chkx2uPI
ありがとうございました！
0782774RR
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2019/10/18(金) 12:27:01.80ID:RcFLCejD
どういたしまして
0784774RR
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2019/10/18(金) 13:23:35.32ID:OekNGxZF
知らないの？
0785774RR
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2019/10/18(金) 21:47:43.01ID:5Mir0wMw
わしや
0786774RR
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2019/10/18(金) 21:50:44.16ID:bp/B+cXh
お前のオヤジだ
0787774RR
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2019/10/18(金) 22:14:01.12ID:thwsUPvf
やれやれ
0788774RR
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2019/10/20(日) 01:20:33.03ID:rE0whqJY
CRF250Lてクーラント漏れって珍しくないの？
0789774RR
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2019/10/20(日) 02:01:13.37ID:8VpOmCRn
漏れではなくそういう仕様です
0790774RR
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2019/10/20(日) 02:58:43.08ID:bIDXyS9p
ボクのCRF250L成田亮スペシャルエディションの
フロントフォークのゴムパッキンがひび割れてオイルが漏れてるのも
潤滑と防錆のための仕様ですよね？
0791774RR
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2019/10/20(日) 03:01:00.51ID:D5CqBgHD
>>790
節子、それパンクや
0792774RR
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2019/10/20(日) 13:00:02.87ID:4RZQ00JT
>>790
もう、こんなにびしょびしょじゃないか
0793774RR
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2019/10/22(火) 20:21:04.21ID:RqmOaKuG
>>796
F120/70R17
R160/70R17
無加工で入るぞ
CRF250Rのスプロケ5mmオフセットスペーサーも穴径10MMに広げれば使える
俺の中華ホイール↓
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1976471.jpg
0794774RR
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2019/10/22(火) 20:25:56.68ID:RqmOaKuG
やっぱ峠最速モタード最強だなーｗｗ
リッターSSとか激遅煽って
真っ赤な面してるの見るのがおもろくて辞められないｗｗｗ
CRF250M最強
0795774RR
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2019/10/22(火) 23:14:24.20ID:NQujD4w1
トラクター用のタイヤは履けますか？
0796774RR
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2019/10/22(火) 23:15:18.84ID:RqmOaKuG
旭日旗crf
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1976620.jpg
0797774RR
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2019/10/23(水) 01:01:52.91ID:0DND99Zo
CB1100かっこいいな
0798774RR
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2019/10/23(水) 15:38:45.80ID:Bia92Rtw
そろそろハンカバつけるかな
0799774RR
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2019/10/23(水) 20:39:20.33ID:ZRWttVQf
>>796
いいね
0800774RR
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2019/10/23(水) 20:59:59.98ID:eA9O7FSS
800cc..............
0802774RR
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2019/10/23(水) 22:41:02.52ID:xChhyJrP
>>798
どんなの付けてるか興味あるからみせて！
あったかい？
0803774RR
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2019/10/23(水) 22:53:39.37ID:YW7qfAcf
>>801
M廃盤でもいいけど
とりやえづフレームとかホイールとかエンジンとかブラックにしてほしいね
シルバーとか地味で糞ダサい
0804774RR
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2019/10/24(木) 04:28:57.53ID:f8iT9OiY
>>803
個人の感想です
0805774RR
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2019/10/24(木) 19:06:12.06ID:caQ67Hlz
来月紅葉でも見に行こうかなぁ

Lにオンロードタイヤ入れてるけど一泊二日で高速メインで1000キロって行ける？
0806774RR
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2019/10/24(木) 19:29:00.02ID:3hr1Y01j
楽勝
0807774RR
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2019/10/24(木) 19:35:34.20ID:caQ67Hlz
タンクノーマルだけど3リッターくらいの携行缶持っとくかな
0808774RR
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2019/10/24(木) 20:37:36.50ID:9nFVNBvx
北海道でも問題ないのに必要ないよ
0809774RR
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2019/10/24(木) 20:47:22.76ID:caQ67Hlz
今まで長距離ツーリングはCB1300やブラバでしかしたことなかったから不安で仕方ないんだよ
事情があって大型はキツイ身体だから
ケツよりも車体と風圧と橋の風が不安
0810774RR
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2019/10/24(木) 20:51:51.51ID:L8E4arqb
>>805
高速で鹿児島から岐阜の大垣まで17時間かかって1050キロ走った
参考までに
0811774RR
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2019/10/24(木) 21:04:56.01ID:NqLjc5Tm
大型の事は忘れて
110以上で巡航しようとせず100を下回るところで走るんだ
そうすれば幸せになれる
0812774RR
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2019/10/24(木) 22:28:02.14ID:eEb0nDvr
長距離は無理だよ
まず30ｋｍ位で腰痛くなるｗ
長距離は素直にK1600GTLとか高級車に限る
0813774RR
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2019/10/24(木) 22:29:34.52ID:eEb0nDvr
流石にCRFとK1600じゃ
ミラとベンツS500位の差があるからなｗｗｗ
0814774RR
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2019/10/24(木) 22:40:12.54ID:XzHU6a/h
そんなん乗るならオープンカーでも乗るわ
0815774RR
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2019/10/24(木) 22:42:31.52ID:eEb0nDvr
ゴールドウイングのツアーもかなり良くなったけど
まだアメリカンチックなのが、イモ臭いｗｗ
もっとSTX方向に振ったユーロラグジュアリーなら買うんだけど
まだまだK1600かな
0816774RR
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2019/10/24(木) 23:10:48.57ID:9nFVNBvx
そうですか
0817774RR
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2019/10/24(木) 23:23:32.21ID:7t1ixmUl
いけるかいけないかだけで言えば俺は3日で下道2300km走ったから高速使えば1日で1000kmは走れる
ただし速度は出しても110km/hまで
0818774RR
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2019/10/24(木) 23:38:48.38ID:l2WdMU7a
日帰りで400kmなら走ったことあるが都合4回給油した
片道500kmだと給油のタイミングもそうだけど
渋滞無視して速度を落とさずすり抜けし続けないと時間厳しいんじゃね
0819774RR
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2019/10/25(金) 00:09:56.93ID:uA6XQtzo
給油口の棒が邪魔...
溢れる
0820774RR
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2019/10/25(金) 00:14:08.77ID:MRGWzPtl
棒て...
0821774RR
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2019/10/25(金) 07:19:06.99ID:amQIUK2t
ゼッケン化しようと試みるもフロントにハーネス類多くてゴチャゴチャしてるね
防水とかみんなどうしてるのかな
0822774RR
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2019/10/25(金) 08:18:22.11ID:MQSI9x1f
こいつは80〜90が一番快適に走れる
バイパスでちょっと県またぐみたいな
0823774RR
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2019/10/25(金) 09:11:52.25ID:Aff42e3E
そうね
0824774RR
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2019/10/25(金) 13:25:24.62ID:JsSRVkPB
それ以上出すと車体が軽くて浮いてふらつくからなー
怖いから俺も高速80付近でしか走ってない。
0825774RR
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2019/10/25(金) 23:30:21.53ID:T3UxcHQN
ゴールドウイングツアー＝車で言うレクサスLS。細かい機能や派手さはあるが欧州車に走りでは足元にも及ばない
K1600GT＝車で言うベンツSクラス。GLみたいな細かい機能や派手さはないが走りは一級品
0826774RR
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2019/10/26(土) 08:29:05.46ID:TCMIBdto
>>805
差し支えなければ
装着タイヤの銘柄を教えていただけませんか？
0827774RR
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2019/10/26(土) 15:21:16.40ID:wN65qlSz
>>821
そこまで防水とか気にせずやってOK
0828774RR
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2019/10/26(土) 23:17:06.02ID:XT9EX0Wx
>>821
ヘッドライトユニットの中に水滴入ってるが気にしてない
0829774RR
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2019/10/27(日) 20:38:57.57ID:OV2jRRoV
>>821だけど
ショートしないか心配でねぇ
とりあえずハンズマンで屋外用の防水ガムテみたいなやつで対処してみた　結構よさげ
0830774RR
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2019/10/30(水) 18:26:02.23ID:TwI3VLKW
>>826
D605だったかな忘れたけど
次はGPシリーズがアローマックスっての履いてみたい
0831774RR
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2019/10/30(水) 21:28:36.83ID:EaMtxKQH
605はオンオフの、オフ寄りだぞ　
オンタイヤは604だ
亀の甲羅みたいなパターンのやつ
0832774RR
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2019/10/30(水) 22:28:17.42ID:D+Pgg6vD
オン寄りならワンテンだな
うなるけどw
0833774RR
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2019/10/30(水) 23:05:32.48ID:OlgeIJov
アナーキーワイルドって摩耗しやすい？
0834774RR
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2019/10/30(水) 23:07:03.32ID:QKWj1Riw
>>833
ミシュランだから長持ちするやろ
0835774RR
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2019/10/30(水) 23:42:33.65ID:7Xwtc3TI
アナキー前後履いてるけどリアがアホみたいに削れる
0836774RR
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2019/11/02(土) 15:35:41.96ID:6wrkpLib
タイヤ交換時期が近付くと
次はオンロードタイヤに！と思うんだけど純正しかつけたことないです
まだ3年くらいの初心者だから不満は全くないんだけどオン向けならもっとグリップが心強くなるんですかねえ
振動や燃費はきっと良くなるんでしょうね
0837774RR
垢版 |
2019/11/02(土) 21:36:02.48ID:YMyyyXdS
D604いいよー
燃費良くなるしロードノイズ減るし、オンタイヤだけど少し空気圧落とせばちょっとした林道くらいなら結構走れるよー

↓CRF250LにD604でちょっと走ってみた時の動画
https://streamable.com/e32ta
0838774RR
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2019/11/02(土) 21:37:54.87ID:pb0IzoMK
おーええやん
0839774RR
垢版 |
2019/11/03(日) 09:08:13.89ID:46N3mXZ/
次はオンにしてみます
0840774RR
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2019/11/04(月) 01:36:37.11ID:8shWTiAQ
>>794
スゲーな、タイヤなに履いてんのん？
0841774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 11:19:54.15ID:yDDvNmBo
本気にすんな、どっちの技量にもよる
大型が下手ならありえるってだけでしょ
0842774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 11:29:31.02ID:TY0Lm3vr
箱根あたりだと唯一椿の下りくらいか
その妄想が成り立つのは
0843774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 15:36:38.68ID:lN5c/NOz
てか、常に全開で攻めまくってる人ばかりでもないしな
流してる大型抜いてドヤ顔してるだけっしょ
0844774RR
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2019/11/04(月) 18:29:08.14ID:P/767L8J
わかんないじゃん、フルバンクしてるリッターSSを恐るべき進入スライドでアウト側から抜く猛者かもしれん、特攻の択にそんなキャラが居たような気がする。
0845774RR
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2019/11/04(月) 19:06:18.71ID:gi/NhGKd
YouTubeでもめちゃくちゃ速いモタード動画とかあるけどさ
モタードってそんなに速く走れるんだな
もちろんライダーの上手さが必要だけど性能的にオフ車とそんなに違うの？
0846774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 20:02:06.98ID:3pU21SJ+
オンロードなら無印のオフ車よりは攻めれるし楽しいのは間違い無いよ
0847774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 20:26:57.54ID:TVk4gMl7
無印いいよな
最近はなんでも置いてある
0848774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 00:59:21.95ID:bL20Q5IA
>>845
腕の問題。俺とか無理。
0849774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 01:00:37.02ID:W7EH9803
バイクって車より腕の差が出るからね
0850774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 01:10:47.21ID:V7q0jT7S
ありがとう
モタードって細長い車体がパタンと倒れて凄い
0851774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 02:49:38.55ID:p8S4yekV
モタの有利な点はハイグリップタイヤを履けるところだよな
タイヤのグリップが同じなら車重が軽いほうが断然有利
ただ今時の4st250だとミニサーキットやつづら折りの下りなんかじゃないとグリップを活かせるだけのパワーがあるかどうか疑問は残るね
窮屈なコースなら車重とパワー持て余してるリッタークラスなんか鴨よ
0852774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 16:38:47.09ID:32IEhrx9
二人乗りで神奈川県北~栃木(日光とか)とか長野へ高速で。とかは後ろの人が厳しいですかね？

MC時に買おうと思っていたのですが、諸事情で二人乗りを考慮する事になったので…
0853774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 16:50:58.04ID:4DN7l7Tq
やめておいたほうがいい
タンデムで高速乗るなら大型じゃないと辛い
0854774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 17:21:00.66ID:8nS14P5W
次期モデルで排気量upって話もあるんじゃ？
日本に入るかは微妙以下だと思うけど
0855774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 19:45:55.02ID:pLV+8Gf8
アフリカツインみたいにLDだけになったらどうしよう
0856774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 19:52:25.75ID:/7uzjjij
そんなものは見捨てるわ
0857774RR
垢版 |
2019/11/05(火) 20:13:41.87ID:+3ylLpYd
LDしか乗れない僕もいるんですよ！＞＜
0858774RR
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2019/11/06(水) 01:13:24.75ID:RuJpz7Z9
>>851
コースによっては軽自動車のほうが速いって言ってる軽自動車乗りみたいでみっともないよ
0859774RR
垢版 |
2019/11/06(水) 04:21:03.32ID:wASr4QMz
下りならGTRよりカプチーノのが速いもんな
0860774RR
垢版 |
2019/11/06(水) 07:04:29.58ID:2ZEj1mkI
>>859
下りならAE86最強w
0861774RR
垢版 |
2019/11/06(水) 21:43:36.88ID:NYMokS7T
下りならロードの自転車でもバイクに勝てるって地元の先輩がいってた。
0862774RR
垢版 |
2019/11/07(木) 01:22:34.06ID:YNU8REmb
ロードバイクはジャックナイフ簡単にできていいよな
0863774RR
垢版 |
2019/11/07(木) 07:31:47.31ID:CeHZeYMc
バイク(チョイノリ)
0864774RR
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2019/11/07(木) 08:20:27.19ID:wXaJ0wZ1
過積載したCRF250Lは遅い気がする
ベルトガッチリかけれるとこ少なくて怖い
0865774RR
垢版 |
2019/11/07(木) 11:13:11.45ID:p9uns2CT
過積載の意味わかってるんかな？
しかも過積載して遅くならない乗り物なんてあるんか？
0866774RR
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2019/11/07(木) 13:33:32.86ID:iRy+j8OF
ベルトガッチリかけれるとこ少なくて怖いと思いながら過積載で走ってるやつがいることのほうが余程怖い
0867774RR
垢版 |
2019/11/07(木) 15:05:51.43ID:S/6oM3FY
キャンピングシートバック2固定にはちょっとてこずったけどね
0868774RR
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2019/11/07(木) 23:30:35.83ID:NnTqtJKp
俺は諦めてキャリヤ買いました。
調子こいてホムセン箱に荷物詰めまくって出先で立ちゴケしたわ…
所詮バイクなんだから荷物は最低限にしないかん。
0869774RR
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2019/11/08(金) 20:14:07.68ID:VV6fffdH
たたた立ちごけなんてかすり傷でもないわ
駐輪場でも家族の前でもこかしたけど全然気にしてない全く気にならん

荷物はまあ少ない方がいいよね起こすの大変だし
0870774RR
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2019/11/08(金) 21:31:11.84ID:by1ZNRHq
CRF250Lは安いしかっこいいから買おうかなと迷い中
レビューを読むと、海外で製造してるから品質が悪く故障すると書いてるユーザーがいるんだけど、実際そんなことはないですか？
0871774RR
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2019/11/08(金) 21:42:35.69ID:hswqckS+
故障するとはまたざっくりなレビューがあったものだな……
CRFのよく言われる持病はクーラント漏れで、たまに減ってるというもの
俺も店で中古2000kmの買ったときに「持病のクーラント漏れあるけどそんな気にするほどじゃない」って言われた
現在48000kmでクーラント漏れはおきてない

つまり普通に丈夫なバイクなので品質が悪く故障するなんてことはない
0872774RR
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2019/11/09(土) 00:52:17.53ID:It4W7lv9
クラッチ減るのが不良品レベルで早い以外は特に品質が悪いってとこはないかと
あと錆びやすい気がする。置き場変えたらフレームの打刻位置に錆が浮いてた。
0873774RR
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2019/11/09(土) 06:00:10.88ID:snOqo28Z
いうほどクラッチ減るか？
0874774RR
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2019/11/09(土) 06:52:06.20ID:7aEYO9B/
>>870
スレタイにある通り今の車名になってからモデル変わってるけど
いつのレビューなのか日付け確認した？
0875774RR
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2019/11/09(土) 09:20:28.04ID:caYux/pR
オフで使うとモリモリ減るけどツーリング用途ならあんまりって感じなのかな
千里浜でスタックしてクラッチ交換したって事例はどこかのブログ見た
0876774RR
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2019/11/09(土) 09:23:26.35ID:uiI4pN0T
空冷の頃のオフ車に比べると
フライホイールが軽くて粘らないから
オフ走ると回転上げて半クラあてまくりになっちゃう
そうやってクラッチ減らす人は居ると思う
0877774RR
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2019/11/09(土) 09:29:03.48ID:It4W7lv9
田舎だけど通勤ラッシュ等でストップアンドゴー多い地域に住んでるからか減るのが目に見えて早い
0878774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 10:03:10.09ID:ji/NdD52
>千里浜でスタック
ショボいな
0879774RR
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2019/11/09(土) 10:47:46.44ID:vPUvLEeO
2015年12月購入の成田SPでクーラントは漏れないけど
フロントフォークからオイルが漏れてます(´；ω；`)
0880774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 12:43:43.66ID:uPcvstlY
最初に下手くそが林道デビューで半クラ使ったのもあってか4万kmで完全にクラッチ滑って交換になった
0881774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 13:40:59.59ID:G6KS1UVC
4万も走れば充分でしょ
0882774RR
垢版 |
2019/11/09(土) 13:52:52.48ID:QzZ1lVmV
>>875
だっせーあんなとこで
自転車でも乗ってろよ下手くそ
0883774RR
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2019/11/09(土) 20:17:48.74ID:zVPiztDE
ひどすぎるだろｗ
0884774RR
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2019/11/09(土) 20:52:40.83ID:+AlmVg2P
8600キロ
リアタイヤの溝ヤバイヤバイ
TWかアナーキーワイルド履かせようかな
0885774RR
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2019/11/09(土) 20:59:02.99ID:tzi6glWZ
機械を壊す奴はちょっと触るだけで簡単に壊すからな。
壊す奴はなに乗っても壊すよ、扱いが下手くそなんだよ。
0886774RR
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2019/11/09(土) 23:55:06.03ID:T9tgceto
何となくわかる　信号待ちとかでアクセル吹かしてる人を見ると自分で壊すなよって思う
0888774RR
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2019/11/10(日) 09:33:41.28ID:NN1OPrc9
38で自分の車体しかわかんないけどここまでガタガタは珍しいんじゃないですか
個体差が激しいのかな

減速時にクラッチ切るとエンストは3年間で2回発生した
自分が不適切な操作をしたのか不具合なのかわからないです
普段通り乗ってたし何も弄ってないけど最近発生してない
0889774RR
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2019/11/10(日) 09:37:14.97ID:RiQ5qNRG
調子悪いとか壊れたとかは騒ぐ奴は多いが、調子いい！と声だかに言う奴はおらんでな
安物だとは思うが品質は価格なりだろう
0890774RR
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2019/11/10(日) 09:49:16.93ID:LHKC1bbH
>>887
満足度 星4じゃん
文句言いながら自分で整備してて楽しそうに見える

フレームナンバーMD38で始まってて2年前に購入と書いてある
自動車業界云々書いてるのに伝聞だけで販売店に持ち込んだ記述がない
点検しないとメーカー保証受けられないから
型落ちの在庫を正規販売店以外で購入したと推測
以上から納車整備すらしない店で買って文句言ってるように読めてしまうな
その上、定期点検しないならこんなもんかと

XTZ125とかもそうなんだけど海外生産でも年々良くなってるよ
不安なら中古はやめるのと、ドリーム店で点検しながら乗るといい
満足度4は保証する
0891774RR
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2019/11/10(日) 09:58:04.01ID:LHKC1bbH
>>888
MD38で2速のまんま減速して
停車直前にクラッチ切った時にエンストしたことならある
スロットオフ時の燃料カットするタイミングが悪いと発生するっぽい
この辺は同じエンジンの他の車種含め改善されてると思う
0892774RR
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2019/11/10(日) 10:05:19.73ID:LHKC1bbH
連投すまんが、
そのレビューにも書いてあるけどビッグタンク欲しくなりがちなので
見た目嫌いじゃ無ければラリーも候補に入れて検討しとくといいよ
0893774RR
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2019/11/10(日) 14:15:23.23ID:DKjOHa/c
なるほどタイミングの問題かもしれないんですか
信号待ちと一時停止でまるでアイドリングストップのように静かに停車しました
0894774RR
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2019/11/10(日) 14:30:54.69ID:mDmNuaxy
アイドリングでエンストするのはハンチング
0896774RR
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2019/11/10(日) 15:40:02.23ID:pFWU2Wr3
>>888
ラリーなんだけどこれあるな
0897774RR
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2019/11/11(月) 06:54:04.13ID:P0pcCiK9
右折時のエンスト怖いからなあ
0898774RR
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2019/11/11(月) 07:38:26.08ID:UbYCOB+G
2014年に新車で買ったMD38だけどエンスト病はでてないよ。
クーラントは2度ほど垂れ跡を発見したぐらいだ。
ECUは初期型からみて3代目の型番だった。
0899774RR
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2019/11/11(月) 08:11:31.31ID:R1UZDCql
最初期ものだけどエンストはしないよ
ECUは対処療法であって、エンスト病の根本原因はバルブクリアランスのズレ
だからしない個体はしない
0900774RR
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2019/11/11(月) 12:33:09.81ID:qC7CkWTG
>>895
ありがとうございます
他の皆さんのレスも含めて勉強になりました
0901774RR
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2019/11/18(月) 13:10:37.77ID:JU2b9vJl
2019年式 CRF250L(MD44)を買ったんですが、

MD38の頃に言われていたクラッチを切るとエンストという症状が頻発してます。

治ってなかったんですね…
0902774RR
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2019/11/18(月) 13:53:38.26ID:J8lfopvd
タイヤ何にしようか迷う
0903774RR
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2019/11/18(月) 14:40:20.56ID:KD8yu74t
頻発はかわいそう
1万キロに2回ぐらいだな、おれの38は
0904774RR
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2019/11/18(月) 21:03:39.87ID:JjBMEVb7
自分も買う前にネットでその症状を見てビクンビクンしながら買った
そのブログではバイク屋では症状が再現されないから直してもらえなかったと
その後も症状が出るため再びバイク屋に行くとやはり調子は悪くなく持ち主の勘違いじゃないかと言われて悔しい的なことを書いてた
そういう意味で頻発するならバイク屋に相談してみたらいいかもね
0905774RR
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2019/11/18(月) 21:22:45.35ID:gTeTCocq
ドリームで買ったわそのへん面倒くさそうなんで
0906774RR
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2019/11/18(月) 22:09:58.11ID:d+isZVp1
愚痴ってねーでさっさとヘッド開けてバルブ調整しろ…
0907774RR
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2019/11/18(月) 22:35:12.39ID:oC49MR7U
>>901
MD38の話で悪いけど、購入直後は割と頻発してた。でも気がついたらたまにしか発生しなくなったよ。5年経つけどここ2-3年は起こってないね。
なんだろクラッチワークとかも関係してんじゃないかな
0908774RR
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2019/11/18(月) 22:52:09.04ID:RoxjIhfs
無意識に起こりにくいクラッチの切り方が染み付いたとかじゃね
俺はこいつが初バイクだったからエンストは全部自分のせいだと思ってて評価不能
0909774RR
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2019/11/18(月) 22:53:41.06ID:d+isZVp1
十分温まってるのに、減速時の全閉でクラッチ切ったらフッとストールする
これはテクの問題ではない…
0910774RR
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2019/11/19(火) 00:43:27.80ID:BI9HBVD1
たまになるけどクラッチ切るのがおそすぎんだと勝手に思ってたわ
ショボいエンジンだから遅いとエンストするんかなと
0911774RR
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2019/11/19(火) 04:09:09.24ID:4fH0lQFX
俺と知り合い二人とも、38と44乗ったけど、44はエンストしなかったね。38は俺のがハズレでエンストよくしてたけど
0912774RR
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2019/11/19(火) 07:11:53.65ID:fHhHV8Kn
人生そのものがエンストしまくりです
0913774RR
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2019/11/19(火) 11:17:00.12ID:kqiAXiOR
エンストしまくりか。つまりは、これから走り出すんやろ？エエやん。
0914774RR
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2019/11/19(火) 12:02:00.48ID:aJa+Uv6s
エンストするのはエンジンがかかる証拠
俺のエンジンはぷすんとも言わん
0915774RR
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2019/11/19(火) 12:58:49.98ID:6kRfpqVk
>>902
俺、BT39に替えた、スゲー食うよ、バイクが遅くなったかと思うぐらいグリップする。
0916774RR
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2019/11/19(火) 20:32:17.38ID:/+K2Trrb
>>915
俺も同じ。
良いタイヤだよね！
0917774RR
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2019/11/19(火) 23:53:05.57ID:GO9pQfQ/
901を書いたものです。

エンスト頻発のレベルは、起こる日には30分で数回以上。

先日はショッピングモールの渋滞で1〜3のギアを行き来しているときに3度とか。

ドリームに持ち込むことも考えていますが、どうせ保証はまだまだ2年近くあるし、現状の起こり方やあえていうなら起こし方を確認しているところです。

アクセルは煽り気味でもそーっとシフトダウンしていてもエンストするときはするという感じなので、原因はもっとシンプルなところにあるんじゃないだろうか？という気もします。
0918774RR
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2019/11/20(水) 03:01:51.41ID:V3hbEve9
>>909
スロットルとクラッチとどういう関係が？
0919774RR
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2019/11/20(水) 06:28:39.72ID:JV11vHKc
横だけど結局はスロットル戻すことが１つの条件ぽいからじゃない？
スロットル戻してクラッチ切って…そしたらその回転数の下がり方のままスッとエンジン止まったことある

>>917さんは頻度と最後の一文から自分たちのエンストとはまた違う原因あるかもと思いました
0920774RR
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2019/11/20(水) 07:40:42.20ID:QE+YLBbr
クラッチ切ってないんならエンブレの力で回されてるから止まりようないよね
0921774RR
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2019/11/20(水) 10:27:43.08ID:rdX5wAWJ
スロットルを閉方向に回すと燃料噴射が止まるのがいかんのやろ
0922774RR
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2019/11/20(水) 12:19:11.53ID:3z35vHv4
なんのためのFIだよ
0923774RR
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2019/11/20(水) 12:44:13.38ID:sZeZ6jeb
MD38でもMD44でもエンスト病の出ない車両がほとんどなんだから、はやくバイク屋に持ってった方がいいよ。
原因は>>899の説があると申し添えるとよいかも。
0924901,917
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2019/11/20(水) 20:25:05.43ID:Tgq9EI3t
>>923

チェックランプが点灯しているといった急を要する状態ではないし、

ドリームに持ち込んだところで、
「エンストします」
だけの説明では、様子みてくださいと言われるのがオチ。

それにエンストというだけでバルブを真っ先に疑うのは危険。全ての個体でバルブが原因であればとっくに解消されているはずですから。

やはり症状に応じて順番に可能性は潰していく必要か
あると思います。
0925774RR
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2019/11/20(水) 21:02:18.27ID:04Iyb5LJ
まずはフューエル1をごちそうしてLたそのご機嫌を伺います
0926774RR
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2019/11/20(水) 21:15:50.04ID:Zthzm4bU
FIだからこそ、エンジンブレーキが効いたとき燃料カットできるんやろ
0927774RR
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2019/11/21(木) 01:48:31.63ID:qY4Ani1p
エイプ50に乗ってた時の話だけど
エンジンに負担をかける走り方でオーバーヒート気味になると
FIがアイドリングを下げすぎてスロットルオフでエンストしたんだけど
バルブクリアランスを狭くする事で問題が解消されたよ
0928774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 07:24:10.61ID:zDeM5eRZ
エンスト病の人たちは発進時にエンストしてるん？
それとも減速時にクラッチ握ってアクセル戻して…あーエンストー…って感じ？

そもそも走行中にそんなにクラッチ握って慣性で走るか？もしそうなら、半クラでも良いから極力クラッチは繋げておきたい人間だからそれ自体が不思議だ…
0929774RR
垢版 |
2019/11/21(木) 07:39:25.72ID:99WD/V2z
3000kmくらいのときに1度だけあったな
バイパスぬぬわkm/hくらいでぶっ通しでずっと走ってて、赤信号が見えたからスロットル戻してクラッチ切って停車したらそのままエンスト
すぐにはエンジンかからなくてコンビニでしばらく休憩したら直ってた
以降50000km問題なし
0930774RR
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2019/11/21(木) 08:18:15.04ID:Fq+9D2Rd
>>924
購入店に相談もしていないで「様子みてくださいと言われるのがオチ」ってどんだけコミュ障なんだよｗ
とりあえず言ってみろよ。フィードバックされないだろ。

>>917　＞エンスト頻発のレベルは、起こる日には30分で数回以上。
こんなん、俺だったら耐えられない。すぐに販売店持っていくな。

>>924 ＞やはり症状に応じて順番に可能性は潰していく必要かあると思います。
新車なんでしょ。それは販売店の仕事でそれにユーザーが協力するんじゃないの？
0931774RR
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2019/11/21(木) 08:19:06.71ID:Fq+9D2Rd
あ、>>930の俺はMD38ユーザーです。
0932774RR
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2019/11/21(木) 08:20:14.15ID:Jf/7rLtp
>>928
再発させる方法を具体的に書いてないから
試すことも出来ないので
基地外と同列に読み飛ばしる
0933774RR
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2019/11/21(木) 10:45:41.48ID:JeYioyE5
クラッチ切ったまま走るのは不安定だからやる人いないかもだけど高めのギアから一気にいくつか下げなきゃいけない停車直前になっちゃったことある

1つずつ繋ぐべきだとかそもそも信号をある程度予想しながら走るべきとかの指摘にはぐうの音も出ません
まあ自分は1年に1回も起きてないから…
0934774RR
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2019/11/21(木) 23:29:33.91ID:qY4Ani1p
>>929
一旦エンストしたらしばらくエンジンがかからない
まさにエイプ50と同じ症状だわ
ファンが回っててちゃんと冷却してるんだったら
バルブクリアランスが問題だからそれで解決するよ
0935774RR
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2019/11/23(土) 00:17:37.90ID:YeOwwh86
あんまりアテにならないインプレ

KLX230とCRF250Lオフロード比較インプレ！2台のオフ車で高速道路とオフロードコース走ってきたぜい！！/丸山浩の速攻インプレ

ttps://www.youtube.com/watch?v=WV8A0P5c7AM
0936774RR
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2019/11/23(土) 08:19:29.52ID:3lCJj7Gl
>>934
自分がやった方法アッピルしたいのはわかるが5万キロ再発してないって書いてあるだろ
0937774RR
垢版 |
2019/11/23(土) 12:16:44.27ID:E1YxnVfb
日本語のサービスマニュアルってネットじゃ手に入らない?
0938774RR
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2019/11/23(土) 12:18:45.78ID:nY3ZnovL
逆に英語なりならネットで見れる？
それ、ほしいな
0940774RR
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2019/11/23(土) 19:46:20.34ID:3Ytj5xmr
ありがとう
エンジンはバラせないけど足は自分でやるからトルク値がわかるのが助かる…！
0941774RR
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2019/11/26(火) 17:12:28.30ID:+ITg070p
武川のFコン付けてる奴おる？
どんな具合か教えて下さい！
0942774RR
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2019/11/26(火) 17:44:03.03ID:/tdwNAYx
お前が聞きたい事を箇条書きで具体的に書け
そしたら考えてやる
0943774RR
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2019/11/27(水) 08:07:01.51ID:2H+fn7kQ
md44でデルタのバレル4買ったんやが、純正エキパイに液ガスさえ準備してたらそのままポン付けできるんか？
0944774RR
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2019/11/27(水) 12:18:19.58ID:xkg4P1cD
>>943
エキパイは忠男を付けてあげて
0945901
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2019/11/27(水) 19:50:28.72ID:FL6TFful
MD44で発病中のエンスト病ですが、

現在走行距離650km

450kmの時点でオイル交換→ホンダ　G1に
6000回転で止めていた回転数を7〜8000回転まで使うようにした。

上記の内容でオイル交換後200kmでのエンスト病の発症は一回におさまりました。明らかに改善傾向です。
慣らしを終える頃にクラッチの調整とオイルをホンダG2にする予定。

慣らしを終わらせる頃にはエンスト病はおさまっているかもしれません。

あ、
ちなみに冷却水ももれなくMD44でも漏れはあるようです。
0946774RR
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2019/11/27(水) 19:56:23.90ID:y5369pKU
こうやってオイル宗教の信者が出来上がってくのか…
0947774RR
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2019/11/27(水) 20:03:36.39ID:NFewJKtO
オイルは質より鮮度
0948945
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2019/11/28(木) 00:11:41.98ID:5dyuPTWZ
車でもバイクでも同じくオイル信者ではないです。
ただ。タイ生産の時点でのオイル品質には違和感を覚えたのも事実です。

500キロ弱とはいえ、あまりにも汚れを吸い取っていない綺麗なまま。

G2と書いたのはウチの、近所だとG1とG2が100円程度しか変わらないから。ですかね
0949774RR
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2019/11/28(木) 07:43:44.74ID:d71OyKEF
G1とかG2ってギアがスコスコ入らないイメージ
そこらへん問題ないん？
0950774RR
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2019/11/28(木) 07:56:11.86ID:ECzg8hue
オイルに不信感あるなら中途半端はやめてG3ぐらいのを入れとけばエンスト起きても起きなくてもスッキリするんじゃないか
俺はオイル関係ないと思うけど...
0951774RR
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2019/11/28(木) 08:01:52.16ID:8xH4SEmQ
なんにせよ不具合減ったならよかった
0952774RR
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2019/11/28(木) 08:05:30.72ID:HRII6M81
長時間連続運転、過走行でなければ問題なし
0953945
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2019/11/28(木) 08:32:03.68ID:5dyuPTWZ
エンストが減ったのは

新品エンジンの慣らしが進んだことではないかと今のところ思ってます。使用回転数域も含めて。

オイルはたまたま合わせて交換しただけで、要因とは思っていませんが、タイミングは重なっているので可能性はゼロではない。

そんな現状です。今後の進展に期待します
0954774RR
垢版 |
2019/11/29(金) 22:06:16.85ID:kxUO6eWY
中型の新車買うの、何台目？
0955774RR
垢版 |
2019/11/30(土) 07:38:13.46ID:p2uHM7zr
という話を軽二輪スレで聞く意図と中型とは何を指すのか知りたい
0957774RR
垢版 |
2019/11/30(土) 16:30:28.74ID:7n1WTLln
アマゾンでオニールのシエラ2 買った人おる？
プライム会員だと多少は早く到着するかな？
0958774RR
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2019/11/30(土) 17:37:39.52ID:pwYbIOUT
中型といえばいわゆる中型免許、126〜400cc
(わざわざ言うのだから)特にその中でも軽二輪を除く251〜400cc
あるいはミドルっつー意味で750cc付近

だいたいこの３パターンの意味で使ってるんじゃないか
0959774RR
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2019/11/30(土) 20:11:55.02ID:w1x8GWO1
>>957
出品してる店からだからプライムは関係なく、店次第だね
0960774RR
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2019/11/30(土) 20:44:33.31ID:qPfEmyLj
>>959
そうなんですか
ありがとうございます
0961774RR
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2019/11/30(土) 22:15:04.65ID:r8ki9E/B
恐るべきパワーの無さからDRZに乗り換えてしまった
オフ初心者卒業させてくれてありがとう
0962774RR
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2019/12/01(日) 01:54:05.78ID:W8chihwZ
何乗っても初心者だろお前じゃ
0963774RR
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2019/12/01(日) 06:53:07.05ID:adFM3HG5
ホンダCRF450L RALLY CONCEPT(ラリーコンセプト)は20Lタンクに増量

ttps://young-machine.com/2018/11/09/16931/
0964774RR
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2019/12/01(日) 07:48:55.68ID:J2YJKAWn
WR250から乗り換えようかと考えてるけど、オンロードのツーリングがメインでフラットな林道をちょこっと走る程度の使い道ならCRFが良いよね？
0965774RR
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2019/12/01(日) 07:56:24.94ID:rkKzh2YC
>>964
WRが寿命じゃなければそのままでいい気がする
0966774RR
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2019/12/01(日) 08:07:04.26ID:E3ttjlcm
CRF250Lは言わばダンロップD604
WRがD603でKLXがD605
D604でいけるなと思える程度のところがCRFにはちょうどいい
0967774RR
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2019/12/01(日) 08:19:36.38ID:TbOrZcj9
実質オンロードのみじゃねーかよw
0968774RR
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2019/12/01(日) 11:38:00.14ID:2jAmDZCw
自分で走り出して初めて気づいたけど、俺全く林道好きじゃ無かったわ
でも見た目はオフ車がいいの(ワガママ)
0969774RR
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2019/12/01(日) 15:30:56.55ID:7cXvOhgw
わかるわそれ
だからタイヤもD604とかGP210じゃカッコよく思えない
せめてシラックみたいなパターンでないと…
0970774RR
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2019/12/01(日) 18:24:39.48ID:z5K+KqKH
面倒くせえから、純正と同じ
IRC 前GP21 後GP22 でいいや
0971774RR
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2019/12/01(日) 21:17:40.55ID:v6W9lpPw
純正タイヤはオールマイティーな良いタイヤだと思いますねえ
0972774RR
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2019/12/01(日) 23:08:29.55ID:t75+H8CY
発電量ってどの程度余裕ありますかね？電熱ウェアを導入しようと思ってますが
0973774RR
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2019/12/01(日) 23:20:13.46ID:Ms1510R3
グリヒとジャケットならいける
0974774RR
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2019/12/01(日) 23:29:48.55ID:t75+H8CY
グリップヒーターなしでHEATECH全身は無理ですかね？
（ぶっちゃけジャケットはいらないんですけど）
バイク乗ってて寒いのって足と手だと思うんですよね……
0975774RR
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2019/12/01(日) 23:40:05.77ID:5PBitHr0
自分の場合は体のほうは工夫でどうとでもなるけど手先だけはグリヒで温めないとどうにもならなかったな
0976774RR
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2019/12/01(日) 23:48:52.31ID:t75+H8CY
脚と足先とグリップヒーターで行ってみようかなと思います
駄目だったらまあシニマス
0977774RR
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2019/12/02(月) 01:04:44.91ID:5Qsh+DLW
シヌ前に報告してw
0978774RR
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2019/12/02(月) 02:34:02.92ID:uNAfwYYe
CRF250M、昨日買いました。ほとんど値引き無かったけど店員さんが親切だったから即決。皆さん宜しくお願いします。
0979774RR
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2019/12/02(月) 02:48:36.72ID:IgHz0EA3
>>978
おめ！いい色買ったな
0980774RR
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2019/12/02(月) 10:35:32.98ID:mKc7x6AD
>>978
貰い手の少ないMをよくぞ貰ってくれた
君はCRF界の雄だ！
0981774RR
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2019/12/02(月) 12:37:56.19ID:i8qRgAc7
>>959
やっぱりヤマハのゼニスにします
韓国メーカーのOEMらしいけど安いし早く届くし
0982774RR
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2019/12/02(月) 19:54:24.48ID:VFMioGRu
crf250mって、250cc 界隈でどんな立ち位置？
元気よくてふらっと半日ツーリングできるようなモタード があるって聞いたんだけど、crf250mのこと？
0983774RR
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2019/12/02(月) 20:31:37.01ID:nCHdGVnZ
>>981
すぐにボロくなったよ
0984774RR
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2019/12/02(月) 22:45:06.61ID:6laJiygo
>>982
「元気よくて」
ここは全く意味分からんけど
「ふらっと半日ツーリングできるような」
航続距離の短さをオブラートに包んだ表現とか
「モタード がある」
そもそも既製品で売ってるモタードが希少

このあたりからやっぱmのことなんじゃないかと
0985774RR
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2019/12/02(月) 23:08:04.96ID:1+0caZ39
https://i.imgur.com/twPVOO6.jpg
https://i.imgur.com/UiDYnEN.jpg
ちゃんとしたオフタイヤのセローとトリッカーに置いていかれるD605CRF俺
ソロで未舗装路行くぶんには自分のペースでちんたら走るからいいけど、他人についていくには大きすぎるハンデだ
0986774RR
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2019/12/02(月) 23:41:42.73ID:i8DR0C7S
オフはなによりもまずタイヤがものをいう
しかしCRFが一番かっこいいだろ
0987978
垢版 |
2019/12/02(月) 23:51:29.40ID:uNAfwYYe
Mって、ダメな娘なの？
0988774RR
垢版 |
2019/12/02(月) 23:53:36.02ID:nGFgVqRw
天空の池ってところかな？
0989978
垢版 |
2019/12/02(月) 23:59:15.88ID:uNAfwYYe
難しい？
0991774RR
垢版 |
2019/12/03(火) 10:47:10.96ID:33i9Se9H
新車からかなりカスタムして売ってる店あるよな　東京の方で
あれは外装カスタムだけ？
0992774RR
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2019/12/03(火) 10:51:47.11ID:33i9Se9H
>>85
CBR250RかジクサーSF250がいいな
何にでも使いやすい
0994774RR
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2019/12/03(火) 11:04:26.23ID:RtUmgrs8
>>990
このレビュー足つきに関しては眉唾だな
同じ身長、同じシート高(社外ローダウンしたＬ)で乗ってるけど踵は浮くぞ
いくら短足を加味しても両足ベッタリは嘘だろう
0995774RR
垢版 |
2019/12/03(火) 11:08:52.66ID:rf9CqG15
>>993
ありがとう
0996774RR
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2019/12/03(火) 12:14:03.83ID:IQ4B4JIt
>>993
乙
有能！
0997774RR
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2019/12/03(火) 12:57:25.52ID:IQ4B4JIt
>>993
落ちたみたい
もう一回建ててもらえませんか
出来れば保守もして頂けれると助かります
無能ですみません！
0998774RR
垢版 |
2019/12/03(火) 12:58:42.96ID:YFHhU3N5
保守しないから落ちたじゃないですか
0999774RR
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2019/12/03(火) 13:05:25.12ID:RRGWiP8f
スレ立てもしなけりゃ保守もしない他力本願の烏合の衆
1000774RR
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2019/12/03(火) 14:00:09.53ID:rf9CqG15
>>997
この板は保守しないと落ちるのか。
知ってたらもう少し書いたのに。
10011001
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