モタの有利な点はハイグリップタイヤを履けるところだよな
タイヤのグリップが同じなら車重が軽いほうが断然有利
ただ今時の4st250だとミニサーキットやつづら折りの下りなんかじゃないとグリップを活かせるだけのパワーがあるかどうか疑問は残るね
窮屈なコースなら車重とパワー持て余してるリッタークラスなんか鴨よ