【BURGMAN】スズキバーグマン400

**774RR** · 2019/07/12(金) 18:31:14.57

どうぞ

**774RR** · 2020/11/01(日) 23:00:24.56

また、250ccバカが涌いてきたな。
日本以外ニーズのない250ccなんて作るわけねーだろ。

**774RR** · 2020/11/01(日) 23:10:02.25

日本にニーズがあるんだよな

**774RR** · 2020/11/02(月) 02:36:32.37

ニーズあればいっぱい走ってるさ

**774RR** · 2020/11/02(月) 14:06:07.96

>>477
『本国は台数出ずに儲からなくても奉仕で作らなければいけない』のか？

**774RR** · 2020/11/02(月) 15:33:29.59

現ユーザーが乗り換えできないだろw

**774RR** · 2020/11/02(月) 16:17:54.85

250スクーターなんかいらない
ギア付きにまかせておけばよい

**774RR** · 2020/11/02(月) 16:45:50.79

>>480
するか？合計何台？

**774RR** · 2020/11/04(水) 23:39:19.47

バグスターのwinzipっていうレッグカバー持ってる人いる？
暖かいなら冬に向けて買おうか迷ってるんだけど

**774RR** · 2020/11/05(木) 14:16:17.46

>>483
これか？
https://www.motardinn.com/モーターサイクル/bagster-suzuki-apron-winzip-burgman-400/137052505/p
そこまでして乗る？
グリップヒーター、ウィンターウェア、おたふくの防寒インナーで十分だろ。

**774RR** · 2020/11/05(木) 15:36:35.07

コタツキター！

**774RR** · 2020/11/08(日) 12:35:01.25

2021モデルはいつ発表になる？

**774RR** · 2020/11/08(日) 22:00:23.48

タンデム側じゃなくて運転席側にバックレストって付けられない？
自作するしかない？

**774RR** · 2020/11/09(月) 00:03:46.26

これは？
https://www.youtube.com/watch?v=u4_fZ6V-rYE

**774RR** · 2020/11/17(火) 08:17:16.72

>>487
純正でついてるやん。あれで不満なら乗り換えた方が良いのでは？

**774RR** · 2020/11/17(火) 08:36:02.85

>>489
バケットシートみたいなのをイメージしているのでは？

**774RR** · 2020/11/17(火) 14:46:55.63

RECARO付ければ

**774RR** · 2020/11/17(火) 14:48:25.37

これか

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%AE%B5%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88

**774RR** · 2020/11/17(火) 18:07:29.84

>>487
タナックスの小さめのシートバックつけてるけど背中預けられるよ

**774RR** · 2020/11/27(金) 09:44:21.98

生産中止になるんじゃないかと思うくらい話題がないな

**774RR** · 2020/12/04(金) 14:44:42.51

ワシが春になったら新車買うよ
冬場は路面凍結して単車は走れなくなる東北だからの
中古はなぜか高値安定だからな
中古に55万とか60万出すなら新車買った方がいい

**774RR** · 2020/12/05(土) 14:53:07.45

三叉からトップブリッジまでインナー入ってるなら買いなんだが。

**774RR** · 2020/12/05(土) 15:03:43.05

それが無いから収納が多いんじゃ

**774RR** · 2020/12/05(土) 15:24:52.25

なるほどね、スマヌ

**774RR** · 2020/12/16(水) 09:53:11.03

さて、バイク屋にナックルバイザーとグリヒ注文する時期が来たな
少し高いウインドスクリーンも気になっている

**774RR** · 2020/12/17(木) 22:44:01.30

グリップヒーターの恩恵は受けてるけど、スウィッシュにはあるシートひーたー

**774RR** · 2020/12/17(木) 22:48:39.52

がオプションに無いのが残念なのよね、流石に最近は寒いから乗る頻度が減ったな
富士吉田のうどんツーリングでバーグマン駐車場停めてたら後から来たライダー二人組
にバイク駐輪後にじろじろと観察されてたわ

**774RR** · 2020/12/18(金) 14:38:16.32

車しか乗らない人からすると
こんな寒いのにバイク乗る人って頭おかしいと思ってるんだろうな
車乗ればいいじゃんって

**774RR** · 2020/12/18(金) 16:51:07.24

ロングシールドにグリヒにハンカバで氷点下でも寒くない

**774RR** · 2020/12/18(金) 23:49:09.98

車しか乗らない人からすると
そもそもバイク乗る人って頭おかしいと思ってるから、寒いとか暑いとか全く関係なく
バイク乗りにしかバイクに乗る理由はわからんからね

**774RR** · 2020/12/19(土) 10:18:39.81

バイクは趣味性が高すぎるからな

**774RR** · 2020/12/20(日) 10:27:50.21

趣味性が高いからスクーターはバイクじゃないと言う人も居るし
ミニバンは車じゃないとか言う人居ないでしょ？

**774RR** · 2020/12/20(日) 17:46:27.92

スカイウェイブ400のサイドバイザーって使い回せる？カスタムパーツ少なすぎて困ってる

**774RR** · 2020/12/21(月) 08:59:47.72

>>507
多少隙間があってもいいならだいじょうぶだ。がんばれ！

**774RR** · 2020/12/22(火) 14:30:43.31

隙間あったらサイドバイザーの意味なくね？

**774RR** · 2020/12/22(火) 16:25:51.88

つ　ガムテ

**774RR** · 2020/12/22(火) 21:03:10.05

バーグマン400乗りだけど寒くなってきたのでスウィッシュリミテッド増車予定
グリップヒーターの恩恵は受けているけど400もオプションにシートヒーター
選べる様にしてくれたら冬仕様として最適解な２輪車になったんだけどなぁ

今年の冬は寒い&ドカ雪必至だから怖くて遠距離行けぬ&近距離スウィッシュ
優秀だったら暫く乗らなさそうな予感

**774RR** · 2020/12/23(水) 06:57:01.23

純正品は高いんだよね
社外品でお勧めのグリヒある？

**774RR** · 2020/12/23(水) 07:47:47.34

>>512

https://www.webike.net/magazine/must-buy/must-buy-touring_goods/60533

**774RR** · 2020/12/23(水) 14:20:53.37

>>509
小さい隙間あったら細かい見た目の問題はあるけど、サイドバイザーの意味はあるよ。入ってくる気流はごくわずか。全部手作りよりぜんぜんいい。
隙間がない接触している箇所でねじ止めする。接着剤や両面テープは汚れや見た目悪化の原因になるので俺なら使わない。

**774RR** · 2020/12/23(水) 15:46:40.01

サンキュー
ENDURANCEないのか
どうしょうかな～

**774RR** · 2020/12/25(金) 11:18:20.18

>>512
ホンダ純正オプションのグリップヒーター
０８Ｔ５０－ＭＧＥ－０００
スズキ純正より良い。

**774RR** · 2020/12/25(金) 12:38:14.71

>>512
https://www.kijima.info/gh0708.html
ホンダ純正を付けようとしたらコレを薦められた。

**774RR** · 2020/12/26(土) 11:40:49.22

>>517
ホンダ純正はグリップの補修部品があるからなぁ。

**774RR** · 2020/12/26(土) 12:31:59.55

>>518
そこは確かに純正の強みだ。
でもスズキ純正も20年近く壊れなかったからなぁ。

**774RR** · 2021/01/01(金) 00:56:15.53

明けましておめでとうございます
今年も愛機バーグマン400に乗って東へ西へとツーリングしに行きたい

2021/01/02(土) 20:55:46.83

スズ菌という　涼やかな美しい言葉があります

他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人

スズキ湯飲みを　茶道具の様に取り扱い　生活の中の美意識を大切にする人

スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが　スズ菌という美意識です。

真紅の刀　それこそがこれからの　スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣　居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう

短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

真紅の刀

**774RR** · 2021/01/07(木) 07:50:18.86

バーグマン４００の盗難やイタズラされやすいって話聞く？

**774RR** · 2021/01/07(木) 09:16:15.92

分母が少なすぎる

**774RR** · 2021/01/07(木) 20:58:04.94

全然盗まれないね、ただツーリングの途中休憩で道の駅に停めといたらツーリング
集団のオジ様方に囲まれてた事もあるからよっぽどはぐれメタル的な存在で珍しい
のかもしれない
あと高速走ってると知らぬ間にスズキ乗りのライダーによくケツにつかれる

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:24:33.92

自意識過剰ですよ

**774RR** · 2021/01/08(金) 07:43:32.95

街中では見かけないレアスクーター世界戦略車なのにね

**774RR** · 2021/01/08(金) 19:00:11.81

>>526
横浜で2回だけ他車を見かけた。ぐらいはレア。

**774RR** · 2021/01/09(土) 02:20:04.11

バーグマン２００乗ったけど軽いのは良いのだが
高回転で五月蝿かった
４００は低回転でトルクで余裕で速度出せるイメージ
大人しいが加速出せる時にグッと出せる感じ
さすが４００と思ったが欠点は取り回しが重い
200も良いスクーターだよっとフォローしとくｗ

**774RR** · 2021/01/09(土) 05:57:29.73

>>528
峠道もマスツーについて行けるぐらいは速い。
重さも慣れれば普通。
持病(オイル消費とインジェクターの不具合)に気を付けるぐらいかな。

**774RR** · 2021/01/09(土) 18:03:42.85

気のせいかもしれないけどバーグマン400乗ってると対向車のXMAX250乗りからは
振り向かれるほどよくガン見される

**774RR** · 2021/01/10(日) 03:18:09.28

それはねレア車的存在だからさ
次のＦＭＣでは車重２００ｋｇ以下までダイエットして欲しい願望
ニンジャ４００みたいにＦＭＣして４０ｋｇダイエットみたいな

**774RR** · 2021/01/10(日) 13:35:24.97

>>531
アルミ使うから30万Up→ok?

**774RR** · 2021/01/11(月) 06:51:04.35

１００万円なら即乗り換え。
１１０万円なら迷う
１２０万円なたＴＭＡＸと迷う
１３０万円ならＴＭＡＸ買う

**774RR** · 2021/01/11(月) 09:38:03.37

>>530
自意識過剰。
「変なスクーター走ってる」だけ。
>>531
スカイウェイブからのキャリーオーバーだから安いし、安くないとスズキは売れないから。

**774RR** · 2021/01/21(木) 08:33:46.67

テールデザインをMCでカッコイイのに変えて欲しいっすね

**774RR** · 2021/02/10(水) 07:41:15.99

バグ400整備系のブログってある？
CJ46の時はブログ、YouTubeで何でも分かったけど
バラシ方のブログあったら教えて

**774RR** · 2021/02/10(水) 14:03:47.64

>>536
なんだ？
盗んでバラして売るのか？

**774RR** · 2021/02/10(水) 19:21:06.92

200は多くあるけど400は高齢者しか乗らないからSNS使えないんのかな？

**774RR** · 2021/02/12(金) 20:13:00.83

これ見てさ
ドノーマルの加速だと思う？
https://www.youtube.com/watch?v=2D7oyWq_v18

**774RR** · 2021/02/12(金) 21:22:55.83

>>539
オイラのバグ400駆動系一切弄らずのドノーマルだけど、加速に
関しては0-100、8秒台だからツベのバグもドノーマルで多分間違いない

**774RR** · 2021/02/13(土) 03:05:11.46

シャッドのリヤBOX付けようと思ってるんだが。
リヤキャリア何処のを付けよう
安いに越した事は無いですが付けてる人います？

**774RR** · 2021/02/13(土) 06:37:45.81

>>541
箱付けて、ドラレコ付けて、箱の後ろに『ドラレコ撮影中』のステッカーを貼れば完璧
バイクに殺意持って煽るキチガイ多いから自衛しろ

**774RR** · 2021/02/13(土) 13:32:25.96

>>540
自分もノーマルだけど、こんなもん。

**774RR** · 2021/02/13(土) 18:41:59.40

このスクーターのオイルて減るの？

**774RR** · 2021/02/16(火) 04:09:08.79

>>544
スカブーと同じぐらいは減るよ。
のぞき窓からチェックしてたら大したことない。
※サイドスタンドかけた状態で確認

**774RR** · 2021/02/16(火) 07:39:22.53

バーグマン４００を所有してわかった
デメリット不満ってありますか？

**774RR** · 2021/02/16(火) 08:43:49.92

>>546
用途による。
通勤なら、駐輪場で邪魔になるし。
高速ツーリングならMT車の方が楽だし。
下道ツーリングだと、300km毎の給油が面倒。
割り切れれば、不満はなくなる。

**774RR** · 2021/02/16(火) 09:20:30.03

都心部の街乗りみたいな燃費によくない状況でも、300km超えた辺りから
ようやくじゃあそろそろ給油するかーくらいに呑気に構えてられるくらいの
航続距離があればかなり気楽なんだけどねえ

**774RR** · 2021/02/16(火) 11:55:32.54

>>547
ビグスク並みにエアプロテクションが良いMT車は無い
あと、ビグスクはMT車みたいに足置き場が固定されないからな
満タンで300km走れば十分だろ
昔乗っていたFZR1000も航続距離は300kmくらいだった

**774RR** · 2021/02/16(火) 11:58:36.76

400ccMT車で航続距離が長いのがいいなら、CBR400Rを買えよ
満タンで460kmは走る
荷物入らないがな

**774RR** · 2021/02/16(火) 12:33:28.84

燃料タンクの容量の決め方が、『一息でもコレくらいの距離だろ』／燃費で決めてるだろうから、大差ないのでは？

**774RR** · 2021/02/16(火) 13:06:59.41

>>544
メーカー指定粘度10W-40は使用厳守　1000km慣らし運転中は急加速・急発進
しないで5000回転厳守してきたウチのバーグ400はオイル漏れはしてないよ
少なくとも高速巡航120km/h以下の使用環境下ではね、ただフルスロットル
長時間走行続けると若干オイルが減るかもしれない

>>546
重さ200キロ超えるので、原二からの乗り換え組だとかなり重く感じる、ただ
リッター乗りから見れば低重心のスクーターだから軽いという感覚になる
通勤・買い物メインの用途には向かない、むしろバーグマン200の方が適任

**774RR** · 2021/02/17(水) 06:36:33.81

>>550
馬鹿そう。

**774RR** · 2021/02/17(水) 09:45:04.01

バイク乗ってる時点で頭のいい人なんていない

**774RR** · 2021/02/17(水) 10:38:38.39

人それぞれ。そういう短絡的な決めつけが脳を衰えさせるんだよ。

**774RR** · 2021/02/17(水) 18:42:57.76

バグ２００から乗り換えたい派
加速が遅いんだよ
普段買い物から通勤
やっぱデカすぎかな？

**774RR** · 2021/02/17(水) 20:04:16.37

Cj43,46乗り継いでバーグマン400におちついたけど燃費悪すぎ
都市部5km通勤で16km
Cj46は21kmだったからこんなもん？

**774RR** · 2021/02/17(水) 20:39:11.51

走行距離短すぎ。そんな距離じゃエンジンも暖まらない。

**774RR** · 2021/02/18(木) 10:12:12.64

>>557
同条件で現行TMAXは 20.0 を下回ることはないな。単発400は力強いハズだが

**774RR** · 2021/02/18(木) 17:02:10.05

燃費悪いよね平均２３ぐらい
それと

排ガス規制ユーロ５継続生産22年11月まで
来年かなFMCもしくは廃盤か
現行発売開始して結構たつよね　

**774RR** · 2021/02/18(木) 17:42:08.57

>>560
痩せなさい

**774RR** · 2021/02/19(金) 08:23:30.54

現行型発売されて約4年か・・・もうそろそろじゃね？

何が？

**774RR** · 2021/02/19(金) 19:56:25.14

外車スクーター乗ったけど、ダメだった
あんなに振動激しいバイクは、俺には無理だわ
静粛性はやっぱり国産だな

**774RR** · 2021/02/20(土) 01:17:23.39

乗り出し総支払７２万円って普通？

**774RR** · 2021/02/20(土) 02:52:36.15

>>564
新車なら安過ぎる、お店の在庫処分で埃被ってる２年落ち位の新古車ならまあ妥当な金額かな

**774RR** · 2021/02/20(土) 06:22:08.29

>>565
https://www.goobike.com/smp/spread/8701469B30180608001/index.html

**774RR** · 2021/02/20(土) 07:55:59.04

>>562
廃盤だろ。スズキの二輪は元気ないし

**774RR** · 2021/02/20(土) 09:45:38.86

>564
やや高いな

**774RR** · 2021/02/20(土) 10:07:49.11

>>567
だな。650期待してたのに。

**774RR** · 2021/02/20(土) 11:13:07.82

400重い？検討中なんだけど

**774RR** · 2021/02/20(土) 12:10:14.32

200kg超えたバイクを所有したことない人にはツラいだろう
自分は昔、装備重量250kgのCB750Fを日頃の足にしていたから、バーグマン400の215kgは軽く感じる

**774RR** · 2021/02/20(土) 12:42:19.01

いま中免（普通二輪免許）で乗れる250cc～400ccのバイク選びで、スズキの『バーグマン400』っていうスクーターはアリなの？【SUZUKI BURGMAN400／試乗インプレ前編】
https://www.autoby.jp/_ct/17431677

**774RR** · 2021/02/20(土) 13:24:10.54

結局は『体が適応する』だわ。教習車が大型なら筋肉が付く、買ったバイクが軽ければ余裕、その後重いのを買ったらまた適応する、それだけ

**774RR** · 2021/02/20(土) 13:48:31.81

＜バーグマン400乗りの為の知っ得情報＞

走行距離10,000キロを越えてきたら一度ギアオイル交換して貰いましょう
その時一緒にクラッチベアリングの摩耗状態も確認して貰って、摩耗状態が
著しい場合は交換して下さい

センスタ掛けして後輪を手動回転させた時のゴロゴロ音が新車時の時と比較
して大きくなってる感じなら要点検です、対処後の効果ですが駆動輪の転がり
抵抗性が減少したせいか時速100km/hの回転数が6300～400回転前後だった
ものが6000回転まで下がり新車時の状態にほぼ戻りました

**774RR** · 2021/02/20(土) 21:16:45.64

教習所で筋肉なんて付くわけねーよ
原2からなら重いが慣れる
スカブ250からなら軽く感じて余裕

【BURGMAN】スズキ バーグマン400

【BURGMAN】スズキバーグマン400