【HONDA】スーパーカブC125 14台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ！煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎！
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 11台目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549604605/
【HONDA】スーパーカブC125 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555048204/
【HONDA】スーパーカブC125 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560346376/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 立てた
荒らしにかまう奴がうるさいのでﾜｯﾁｮｲありで 自分でバラして気がついたんだけど、C125ってフレーム内のスペースにまだ余裕あるね
ガソリンタンクとサイドカバー内の容量をもっとぎりぎりまで稼いで欲しかったな
カバー内の内装とか要らんだろ…
あと、左側のサイドカバーもはめ殺しの飾りじゃなくてさ… 増税後の10月以降に期待だな。
価格据置で、タンク容量アップと純正ダブルシートあたりで。 タンク容量upは必須
少なくとも5Lはほしいところ http://cubkoubou.com/スーパーカブ・ビッグタンク-ｊａ４４・ｊａ４５/
これみたいなヤツが早く出ればいいのに。 燃料タンク5L
キャリアはせめて標準カブと同等の
前キャリア（前かご搭載可能に）
スマートキー廃止
これなら安心して買える >>29
いや、お前は普通のカブ乗ってろ
C125はコレでいい奴が乗るバイクだから スマートキー廃止はちょっとわからんけど、様になるデザインだったらありかな。
いかにもってやつはい嫌だな。 日曜の朝、都内某所
カブ愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のC125で乗り付けた
「おはよう！C125キッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「C125キッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
スーパーカブ90DXに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事の鉄カブオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもある鉄カブオヤジさんだ
「あ、どうも！C125キッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、鉄カブオヤジは眉間にシワをよせて、俺とC125をジロジロと見てきた
「え〜っと…C125キッド君だっけ？君さぁ、今日が何のオフか知ってる？」
「え…？カブに乗って富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のカブ…それ…タイ製だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車をタイ製呼ばわりされてイラっときた俺は言った 「何が言いたいんスか？」
「一応カブの見た目はしてるけど…タイ製じゃ純粋なカブって言えないよね…？」
「…大丈夫っスよ！キーレスだし、ディスクブレーキもついてて、ぶん回せば国産のカブと同じぐらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そして鉄カブオヤジは苦笑いしながら言った
「タイ製じゃ、カブを名乗っちゃダメなんだよ。それにそのバイクのスペックを見てごらん」
視線を表に落とす。そこにはタイ製スクーターWAVE125と全く同じ諸元値があった
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/07/16/supercub125vswave125i.png
「そのバイクってさあ、WAVE125のエンジンとミッションにカブの見た目だけ被せた、なんちゃってカブなんだよ（苦笑）」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『鉄カブオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『C125キッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 こんなカブの紛い物に乗りながら、バイクの話になった時に、「私のカブはどうたらこうたら」なんて、しゃべらないでくださいね
諸君が乗っているのはカブではないので
「カブの形をしたタイ製の紛い物」ですから
WAVE125と同じでタイホンダが作っているのカブっぽい乗り物にすぎませんので
恥ずかしいのでカブ乗りごっこしないでください
このブログの言っていることは100パーセント正しいですね
＞Wave系の発表はないのでもしかするとスーパーカブC125をWave125iの後継として販売していくつもりなのかもしれない。
http://chuburu-camera.cocolog-nifty.com/blog/2018/03/wave125ic125-95.html
C125はWAVE125の後継機種として作られたカブ型のバイクに過ぎませんから
この感覚は実に的を射ていると思われますね
C125はただのWAVE125の外装を換えただけの、姉妹機に過ぎません ＞C125だが、エンジンの見た目は色はともかく形状はグロムやWave125iと同じと見て良さそうだ。
＞タイヤサイズはフロント70/90-17、リヤ80/90-17と現行カブと同じサイズだがチューブレスタイプになっている。
＞キャストホイールでチューブレスタイヤを履いている我がWave125iと同サイズで
＞今まではタイからの輸入品に頼るしかなかったタイヤが国内で入手可能になるのでうれしい。
C125とWAVE125iはエンジンもタイヤサイズも同じ
これらの事実から見てC125の中身が完全にWAVE125であると言える
C125がキャストホイールなのはWAVE125と同じタイヤが使いまわせるから
WAVE125とC125はタイヤもエンジンも同じで、違うのは見た目だけ
そう、このクソバイC125はカブの皮を被ったただのWAVE125
このバイクは見た目しか見ていない者にはカブに見えるが、
本質が見えるものにはタイ製のWAVE125（カブの紛い物）にしか見えない これほど分かりやすいウソ発見器はない
本物のカブ好きはC125など見向きもしない
熊本製の110に乗っている
諸君らは見るも無残なタイ製の紛い物にまんまと騙されたのだ
C125はカブではない
何の哲学も本質も理解していないから諸君らは騙されたのだ >>39
私の書き込みが役に立たないと思うなら、どんどんNGにしてくださって結構
愚か者は目を瞑り、耳を塞ぎ、あらゆる真実から隔離された世界で何も知らずに生き続けるがいい
そしてある日、真実の波が諸君を押し流し、どうしてこうなったのだろうと喚き嘆くがいい
愚か者の人生とはそんなものだ タンク容量UPは必須だろう
これは叩かれるようなことじゃあない
さすがに航続距離200km行かないのはつれえわ
この点だけがこのバイクの唯一の弱点
他は満点なだけに余計にな 現実的にタンク容量増やす事可能なのだろうか?シート下なので形状変更難しいのでは? 意地張りな人間はムキになると嘘でも、誇張でもなんでも言ってしまう >>38
鉄カブ持ちだけど興味はあるよ。
鶴田浩二の歌じゃ無いけど「 古い奴だとお思いでしょうが、古い奴こそ 新しいものを欲しがるもんでございます」てな感じ アウスタで専用ベトキャリのtype3が出たけど上から見た形状が変態というか下品すぎて苦笑い
こんなのより早くtype2出してくれよ 次はC250が作られる事を
ABS ２気筒 5速 30ps 水冷 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
