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【SC57】CBR1000RR総合 part53【04〜07】
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0001774RR
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2019/07/25(木) 12:50:50.21ID:MWKew5qG
２００４年から２００７年に販売されたCBR1000RR（型式SC57）の専用スレです。

２００８年式以降の設計とデザインが大幅に大幅に変更されたSC59の質問・話題は
多分、答えが出ない上にスレが荒れるので、専用スレに逝ってらっしゃいませー

前スレ
【SC57】CBR1000RR総合 part52【04〜07】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439522638/
0405774RR
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2020/06/20(土) 20:14:32.88ID:yOIFlpxW
タンクが錆びてたから花咲gで錆取りして、ワコーズのタンクライナーでコーティングしたんだが、ガソリン入れ過ぎないようにするチューブ？が詰まってしまったんだけど、タンク内が真空になってインジェクターにガソリン送られずにエンストになったりする？
どうにかして開通させないと駄目かな?
0406774RR
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2020/06/20(土) 20:33:51.86ID:nS2NSdwC
駄目に決まってんだろ！
0407774RR
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2020/06/20(土) 20:49:59.11ID:yOIFlpxW
やっぱ駄目だよな。
エアーで吹いてみたけど開通しなかった。
0408774RR
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2020/06/20(土) 21:35:00.87ID:54qO1jt0
それってタンク持ち上げて調べたの？
あれタンク戻す時にうまい具合に俺曲げないと
0409774RR
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2020/06/20(土) 23:54:31.37ID:yOIFlpxW
錆取りしたから車両から外した状態のタンク単体でエアー吹いてみた。

長い針金とかで突いてみる。
0410774RR
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2020/06/21(日) 17:09:03.35ID:kX6uHweV
>>405
タンクが錆びたってどうやって気づくもんなんでしょうか？
感じた事が無いもので。。
0411774RR
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2020/06/21(日) 17:11:17.13ID:JcEge+XT
入り口からペンライト照らして中を見れば分かるよ。
0412774RR
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2020/06/21(日) 17:17:16.23ID:kX6uHweV
ありがとうございます！！
0413774RR
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2020/06/23(火) 00:46:12.39ID:ybC4+zPq
センダボで北海道ツーリング1週間行く
なんでもいいのでアドバイスください
北海道童貞なので不安

フェリーは行き帰りとれた
装備はレインコート以外揃えてない
0414774RR
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2020/06/23(火) 01:07:51.06ID:LnwSvwU/
時計回りがオススメ
海側を走れるので
反時計回りだと景色側を対向車がビュンビュン抜けてくのでいい景色がもったいない事になる
0415774RR
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2020/06/23(火) 01:18:10.05ID:ybC4+zPq
>>414
時計回りねおけ！
0416774RR
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2020/06/27(土) 17:12:29.18ID:0kfyJ2EW
この前タンクバックについて聞いたものですが
TANAXのタンクバックつけることにしました
教えてくれた方ありがとございます

また、シートバックやパニアケースつけてる方はいますか？
だいぶ少数だと思いますので些細なことでも教えてください
どんなの買うか迷ってます
0417774RR
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2020/06/27(土) 18:26:38.10ID:0WGwIK35
タナックスのユーロシートバッグつけてるけどリアカウルに擦り傷つくのくらいしか不満ないねー　日帰りツーリングなら十分　一泊ならサイドバッグ追加でお土産も買える！
0418774RR
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2020/06/27(土) 18:56:57.44ID:DUMb6mrf
>>416
パニアケースって硬いケースでしょ？ステー作るの面倒いから、サイドバックにしてる。濡れてもいいようなモノ入れてる。大雨でもそれほど濡れないけどね。
サイドバック付属のレインカバーは雨水収集袋だからアレ付けると逆に水浸しになる。捨てていいぞw

シートカウルはどうしても傷は付くから養生テープ貼るなりして保護する。
おれはロングツーリングでサイドバックつける時は傷ついた予備のシートカウルに交換してる。

シートバッグはどんなのでも付くからお好きなのどうぞ。
0419774RR
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2020/06/27(土) 19:31:50.44ID:hT04mRxx
うちもユーロシートバッグだわ。
四角いからものが入れやすい。

パニアは滅多に使わないけど、安売りしてた奴を中古のリアシートにボルト留めしたの使ってる。
キャリアで付けると後ろ過ぎて操縦感覚やら車両感覚変わって嫌なのよね。
0420774RR
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2020/06/27(土) 20:46:32.05ID:4XUwkeOM
日帰り用　ユーロシートバッグ
ホテル泊　ミニフィールドシートバッグ
キャンプ　キャンピングシートバッグ2
使ってるけどユーロとミニフィールドで取り付けバックルが共通じゃないのが糞
0421774RR
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2020/06/27(土) 20:49:31.81ID:0kfyJ2EW
傷つくのは嫌だなあ
スペシャルやから外装綺麗なのはでまわらんしなー
いっそのこと中華外装にするかw保護テープはありか

用途としては北海道ツーリング1週間なので
着替えめっちゃ持って行きます！

>>418のアドバイスはめっちゃためになった
ありがとう！
0422774RR
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2020/06/27(土) 21:25:38.28ID:DUMb6mrf
おれもSC57で北海道行くよ。
北海道行きのフェリー乗ると7割方キャンピングシートバッグ2載ってて笑えるw
シートバッグはエンデュリスタンみたいな防水バッグがオススメ。濡れる心配がゼロなのは正義。

>>421
サイドバック付けるならシートカウルなんて隠れちゃうからどんなカラーのシートカウルでも気にならない。
ヤフオクで適当な傷ついてる安いの仕入れて北海道で使い倒すのがいい。
0424774RR
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2020/06/27(土) 22:00:59.60ID:DUMb6mrf
おれはベンチュラ付けてるよ。
強度が不安だから筋交パイプをタンデムステップからキャリアに自在クランプで補強してる。
これにSHADのSH58Xっていう馬鹿デカいボックスに荷物満載でもビクともしない強度出てる。
ベンチュラはレンテックより高さがあるから>>419が言うように操安が不安定になる。下手くそなタンデムパッセンジャーが乗ってるような感じw
でもすぐに慣れるよ。
0425774RR
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2020/06/27(土) 22:17:23.77ID:itr8+4OG
>>423
なんやこれ最強すぎわろたw
即ポチしたw
0426774RR
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2020/06/27(土) 22:46:37.69ID:Q3vcHoYs
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
0427774RR
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2020/07/04(土) 20:38:43.52ID:OueufK2Z
セルは回るけどエンジンが掛からなくなった涙
0428774RR
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2020/07/04(土) 21:30:16.95ID:uvQtv4hb
>>427
バッテリーが弱ってくるとその状態になるよ。
セルに電力とられて点火出来ないっぽい。

プラグとかエアクリとかカーボン堆積とかの具合もあるだろけどね。
0429774RR
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2020/07/04(土) 21:51:59.99ID:OueufK2Z
>>428
ありがとう、とりあえず充電してみる
0430774RR
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2020/07/05(日) 03:26:53.15ID:eLjdrjrE
>>427
オレはそれを何度か経験したが
前回は始めてプラグ不良が原因だった
走行5万キロ
0431774RR
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2020/07/05(日) 17:38:45.53ID:5KHTSRbV
今のプラグ4万キロくらい使ってる。全然問題なし
0432774RR
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2020/07/06(月) 02:28:39.48ID:eP0xpckP
イリジウムプラグ何となく車検毎に交換してるよ。
0433774RR
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2020/07/06(月) 11:33:26.74ID:I+FIx/ee
>>427
燃料ポンプがダメになって同じ症状の経験あり。キーON時に作動音がしなければ疑ってみて。参考まで
0434774RR
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2020/07/06(月) 15:17:13.01ID:gQR0EMwV
>>433
ありがとう
とりあえず明日バッテリー充電してキルスイッチも点検してみます。
燃ポンの音を確認してみます。
0435774RR
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2020/07/06(月) 15:17:57.85ID:gQR0EMwV
プラグは交換後まだ1000キロも走って無いので大丈夫だと思う
0436774RR
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2020/07/06(月) 16:05:51.97ID:NK6Isdu+
SC57前期キルスイッチの接点が不良になったことあるよ。
シャッターガレージに内にカバーかけて保管してるんだけどね。
急にエンジン止まって焦る。しばらくすると復活する。忘れたころにエンストの繰り返し。
0437774RR
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2020/07/06(月) 16:09:50.95ID:NK6Isdu+
>>427
確かSC57はキルスイッチOFFだったり接触不良でも、キーONでセルだけ空回りする仕様だから、キルスイッチあるかもね。
0438774RR
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2020/07/06(月) 16:24:32.80ID:g86ta5Du
接触不良で思い出したけど、ウィンカースイッチの接触が悪くなって自分でオーバーホールしたことがあった
みんカラ？か何かでも同じ事やってる人がいたからハンドル周りのスイッチの接触不良って結構あるのかもね
0439774RR
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2020/07/06(月) 16:35:23.07ID:QPANbcMB
セルは回るけどエンジン始動せずの経験あるけど、結果はバッテリーだった
前兆と言えるかは判らんけど、セルを回してる時にメーターの液晶表示が消えてた、2005年型。参考までに
0440774RR
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2020/07/06(月) 17:29:07.77ID:iMLrFGCD
>>438
ホンダのスイッチは弱いぞ
たまに接点復活してやるといい



燃料ポンプの話出たから一応書いとくけど
メーカー予防整備で無料交換してない人は
それついでに交換してもらうのもいいかも
すでに対策済みなら仕方ないがね
0441774RR
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2020/07/06(月) 19:36:00.66ID:wxrXu9+A
燃料ポンプは消耗品。
0442774RR
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2020/07/06(月) 19:57:50.45ID:PetvZz8W
>>440
無料交換ってなにそれ
0443774RR
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2020/07/06(月) 21:56:01.59ID:RrBEiPZC
CBR1000RRのサービスキャンペーン

不具合の内容
発電機のステーターコイルの発熱量が大きいため、低速走行を繰り返すとコイルが高温となり、絶縁材が炭化して一部が短絡し、充電不足となるものがある。　
そのため、バッテリーが放電してエンジンが不調となり、最悪の場合、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

改善の内容
発電機のステーターとフライホイールを対策品と交換する。

BCBR1000RR
SC57-1000004〜SC57-1001976
平成16年4月7日〜平成16年9月17日
SC57-1100003〜SC57-1102131
平成16年10月7日〜平成18年1月16日
0444774RR
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2020/07/06(月) 21:59:27.41ID:RrBEiPZC
CBR1000RRのリコール

概要
不具合の部位（部品名）

速度計（デジタル式速度計）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因

デジタル式速度計の演算コンピューターのプログラムが不適切なため、イグニションスイッチをオフにした後、直ちにオン・オフを繰り返す、または、イグニションスイッチをオフにした後、直ちに再度オンにしてトリップ表示切り替えボタン（区間距離や時計表示等の切り替えボタン）の操作を行なうと、プログラムの車速演算用基礎データが変更されることがある。　そのため、速度計の指示が実速度より大幅に低く指示されるおそれがある。

改善措置の内容
デジタル式速度計を対策品と交換する。
・改善実施済車には、車台番号付近にNo.1090のステッカーを貼付する。

CBR1000RR
SC57-1000004〜SC57-1000839
平成16年4月7日〜平成16年5月8日
724
0445774RR
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2020/07/06(月) 22:00:42.11ID:RrBEiPZC
>>440
ホンダのHPには燃料ポンプについての記載は無いけどリンク貼ってくれる？
0447774RR
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2020/07/07(火) 11:32:32.23ID:upzAmH8r
とりあえず充電してもﾀﾞﾒだった
やはり燃ポンの音がしない
0448774RR
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2020/07/07(火) 18:01:17.51ID:kzXiu2+n
キルスイッチの接触不良？
0449774RR
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2020/07/07(火) 19:18:37.33ID:RRXHfX1S
>>448
雨が降りそうになったのでまた今度見ます
0450774RR
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2020/07/14(火) 17:54:27.94ID:VogFQ0yD
やはり燃費ポンプがまでは電流が来ているのでポンプ本体の故障と判断しました。
それにしても部品代が高い！
0451774RR
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2020/07/14(火) 18:11:05.31ID:Cm9mx7GW
>>450
純正は糞高いけど社外品なら安いよ。
0452774RR
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2020/07/14(火) 20:27:51.83ID:VogFQ0yD
>>451
OEMが見つけられない
0454774RR
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2020/07/14(火) 21:16:03.15ID:VogFQ0yD
>>453
微妙に型番が違うけどどうなんだろう
0456774RR
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2020/07/14(火) 22:27:25.03ID:VogFQ0yD
>>455
ありがとう
ポンプユニットの番号は同じだから
ポンプ単体だとこの番号ですね
0457774RR
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2020/07/22(水) 13:42:46.19ID:nURCPe/T
明日燃料ポンプが届く
0458774RR
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2020/07/22(水) 15:02:03.84ID:jppyiKCQ
前回sc57後期（中古、逆車）に乗ってて
いまsc57後期（中古、フルパワー済み）に乗ってるんですけど、
同じだけアクセル開けても何故か逆車の時の方が加速があり速度が出てました。
スプロケの丁数は同じです。

やっぱり逆車の方がフルパワー化より馬力や加速はあるんでしょうか？
それともフルパワー化してると言いながら何か変え忘れられてる部品がある可能性が高そうでしょうか？
0459774RR
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2020/07/22(水) 15:06:35.14ID:WTiCmtWq
フルパワー化ってどこまで交換してる？
0460774RR
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2020/07/22(水) 19:09:27.58ID:jppyiKCQ
他のショップで見てもらったところ外から見える排気系は交換してあるとのことです。
リミッターカットもしてあるはずです。
吸気系？は未チェックです。

「このくらい回せば逆車の時だったらもう200到達してるよなー」ってくらいまでアクセル回しても
メーター見ると170くらいなんです。何でだろう。。
0461774RR
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2020/07/22(水) 19:54:37.24ID:IpSGgLmO
エキパイは社外？
国内にスリップオンだとエキパイが4>2の2のとこが若干細いよ。
あとは以前乗ってたのが北米向けなら触媒の有無の差もあるしスプロケの歯数とかも違うはず。
0462774RR
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2020/07/22(水) 21:07:42.08ID:MmUo7ExM
>>461
ありがとうございます！
エキパイの径を検索してどっちなのか測ってみます。スリップオンなのでエキパイは国内のままのような気がします。
スプロケは逆車の時と同じにしてあります。
触媒？はチェックした事がないのでそれも調べてきます。
0463774RR
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2020/07/22(水) 21:53:53.46ID:BXlB5Cmw
スロットル開度が同じで出力が違うならエアファンネルが国内になってる可能性が高いと思う。
スロットル絞ってるのと同じことだから。
変えるなら燃調もだね。
0464774RR
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2020/07/23(木) 12:29:53.57ID:9uDTspr0
>>447
ブレーキレバー軽くしたい
マスターシリンダーこうかんせなあかんのやっけ？？
0465774RR
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2020/07/23(木) 13:24:55.33ID:xdP5xcOZ
ブレーキレバーが重たいの？？
0466774RR
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2020/07/23(木) 15:22:29.89ID:EyVpxnWS
>>463
アクセルはほぼ全開ですw
「この位の時間全開にさせとくと200到達してるだろうなー」と思ってメーター見ると170付近なんですよねー。
エアファンネル＆燃調についても調べてきます！ありがとうございました
0467774RR
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2020/07/24(金) 20:12:11.96ID:yPau0iG2
自分でエアクリボックス開けることくらい簡単だから仮に国内仕様のファンネルでも交換は簡単
0468774RR
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2020/07/24(金) 20:22:26.41ID:kWe5KLG5
>>465
そう 重たいっていうかかたい
0469774RR
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2020/07/24(金) 20:56:11.70ID:T6MJT0+3
バラしてグリスアップしたら？
ピストンの清掃とかもちゃんとしてる？
0470774RR
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2020/07/25(土) 01:14:29.73ID:kd42+3/C
>>469
しようと思ったらできるよ
ただめんどくさいのと
どうせバラすなら社外に変えたい
0471774RR
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2020/07/25(土) 01:47:39.80ID:KL+ZIlLC
軽くしたいならブレンボの19rcsがいい。
レシオ変えれるし。
0472774RR
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2020/07/25(土) 03:26:07.57ID:Xlrj/JXA
>>471
さんきゅ
0473774RR
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2020/07/25(土) 23:12:53.88ID:IkHiexCo
スリッパークラッチって入れてる方いらっしゃいます？？
検索してるとsc57はあまり出てこないので、どこのメーカーがいいのか悩んでます
08以降は数がある？みたいなんですけど
0474774RR
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2020/07/26(日) 00:08:31.39ID:Ea6ih7I1
>>473
STM入れてる。
エンブレ効きすぎ問題が解決。
これ無しでは乗れないよ。
0475774RR
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2020/07/26(日) 13:47:47.90ID:4FB2jtl0
>>474
どうもありがとうございます
stm15万近くするから悩んでますw
0476774RR
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2020/07/26(日) 14:08:36.95ID:4FB2jtl0
近くのショップでフロントブレーキパッドとフロントタイヤ交換した直後から
ブレーキレバー握った時の位置が頻繁に大きく変わるようになったんですけど、何か思いつく事ってありますか？？

【症状】
下り坂手前でブレーキを握っても1cm位しか動かない硬い状態なのに、
握ったまま坂を下って行くとレバーがどんどんアクセルグリップ方向に近づいていきます。（最終的にレバーとアクセルグリップの間に指一本すら入らないところまで握れるような状態になります。）
その後3回くらい握り直すとまた1cm位しか握れない状態まで戻ります。


そのショップに持っていくと「ラジアルだから普通だ」とか言われたんですけど、長年SC57に乗ってて始めての事なので納得がいきません。
こんな現象になるのって、
・ブレーキオイル内の気泡とか、
・タイヤかブレーキ周りのネジの締め忘れ
のような気がするんですが、他にも何か考えられるもんでしょうか？？
0477774RR
垢版 |
2020/07/26(日) 15:05:22.70ID:IMR9Nct3
>>476
キャリパー外してチェック、ローター外してチェック、フルード交換
全部やってからの話だな。命にかかわる重要部分なのに何故すぐやらない？
0478774RR
垢版 |
2020/07/26(日) 15:24:53.12ID:hhBeZQYE
フルードが漏れてなかったらエア混入しかないんじゃないの？
sc57のマスターはエア糞抜けにくい
0479774RR
垢版 |
2020/07/26(日) 15:38:58.52ID:IMR9Nct3
ピストンが固着してて揉み出ししようとしたらショップが間違えて
キャリパーピストン抜けちゃって慌ててそのまま戻して
エア抜きもせず知らんぷり。
に一票。
0480774RR
垢版 |
2020/07/26(日) 16:42:45.02ID:4FB2jtl0
皆さんどうもありがとうございます。
今日またショップ行ってきました。「トキコ製キャリパーだとよくある症状。ブレーキはかなり硬いタッチが出てるのでエアが入っているとは考えにくい」との事です。
明日か明後日くらいにエア入ってないかチェックしてみます。
足回り（キャリパとか）って怖いから自分でネジ回さないようにしてるんですけど、この症状だと調べないとダメですね。。
0481774RR
垢版 |
2020/07/26(日) 19:29:27.22ID:fI9xkjSS
そんなのなった事ないわ
別のお店に持っていってみたら？
0482774RR
垢版 |
2020/08/06(木) 20:16:03.05ID:/tdtwMCE
age
0483774RR
垢版 |
2020/08/06(木) 22:01:25.84ID:WVYLv6Jv
600RRの新型はセンターアップだってな
1000RR-Rもセンターアップにすべきだよ
0484774RR
垢版 |
2020/08/08(土) 19:44:36.50ID:6bNNAXrB
まじか、6ダボ買おかな
0485774RR
垢版 |
2020/08/08(土) 19:46:36.07ID:6bNNAXrB
ブレーキ君は解決したのかい？
死んでなきゃええけど
0486774RR
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2020/08/11(火) 18:09:59.15ID:t2HibKoH
>>477
プラグみたいなid
0487774RR
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2020/08/11(火) 20:23:42.08ID:883cf/nL
昔から乗りたかったSC57レプソルを購入しました。
ほんとかっこいいバイクで満足しているのですが、乗っていて気がついたのですが、
4千回転以下でアクセルを開けたときに、エンジンからカリカリ音がなります。
4千回転を超えると音はならなくなるのですが、これは正常なのでしょうか？
国内セミフルパワーで、モリワキのスリップオンに変わっています。
どうかご教示いただけますと幸いです。
0488774RR
垢版 |
2020/08/11(火) 20:50:36.42ID:t2HibKoH
本当にエンジン音？チェーンのシャリシャリではないの？
0489774RR
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2020/08/11(火) 21:05:48.88ID:883cf/nL
音はエンジンからです。3千回転などでアクセルを空けた時だけカリカリカリカリカリ・・・・と鳴ります。
ガソリンはハイオクを入れているのですが、やはり異常なのでしょうか？
プラグとエアクリーナーは交換しても変化ありませんでした。
4千回転まで加速がもたつく感じで、4千以上で怒涛の加速に変わります。
0490774RR
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2020/08/11(火) 21:07:27.50ID:cRbhd/OM
チーン。
ピストンが棚落ちしてますね。
エンジン脱着オーバーホールコース。
腰下まで逝くと高いよ〜
オクに出品して、
買い直した方が早いですな。
御愁傷様です。
合掌(*´ー｀*)
0491774RR
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2020/08/11(火) 21:13:40.28ID:883cf/nL
ピストン棚落ちしていると高回転が回らない印象ですが、2速全開の高回転ではフロントが浮く感じまで加速します。
4千以上回していれば加速に問題ないのですが、低回転のカリカリ音が気になっています。
本来は鳴らないものですか？
0492774RR
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2020/08/11(火) 21:13:44.16ID:GYnePW+C
サーキットで使い倒されてガタガタになったエンジン車体ですな。
外装だけは温存してた奴。タイヤ替えればもう分からない。
0493774RR
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2020/08/11(火) 21:32:48.99ID:S0drvo+7
>>487
新車納車のときから国内フルパワー化フルエキ装着のおれのもなるよ。そういうもんだと思ってる。
パワコマとか燃調取れば治りそうだけどやってない。
0494774RR
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2020/08/11(火) 21:38:37.14ID:mOvhBxf5
カリカリ音をもう少し詳しく説明できそうでしょうか？
4000rpm以下ならアクセルを空けている間ずっとなるのか。
ノック音なのか。
２速から空けたときは音に変化はあるのか、長続きor短くなるのか。

購入したばかりなのならショップに騙されたようなものなので、早めに文句言う方がいいと思います

「低回転時のみ鳴る音」というのを皆聞いたことがなさそうなので
詳細説明が無いと「エンジンが壊れている」としか判断できないかもです
0495774RR
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2020/08/11(火) 21:44:36.42ID:883cf/nL
>>493 新車時から鳴るんですね。ありがとうございます、少し安心しました。
正直国内フルパワーのリストリクターとマフラー交換で、低回転時のA/Fが薄くなることが原因なのではと思っていましたが、
通常はどうなのかと思っていました。国内使用に戻せば鳴らなくなるのか試してみたいところです。
0496774RR
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2020/08/11(火) 21:51:32.22ID:883cf/nL
>>494 コメントありがとうございます。
音は軽いノッキングで間違いないと思います。
3千回転くらいで加速するようにアクセルを開けると、ギア段に関係なくアクセル空けている間は鳴っています。
4千回転くらいから音が変わるため、ノッキングは聞こえなくなるのか、それともなくなっているのか判断できませんが、
アクセルをパーシャルで保持している時は鳴りません。
コメントいただけると幸いです。
0497774RR
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2020/08/11(火) 22:11:20.72ID:S0drvo+7
ノッキングだよ。
高いギアで2000回転ぐらいからガバ開けすりゃそりゃノックするよ。
0498774RR
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2020/08/11(火) 22:19:15.30ID:883cf/nL
>>497 それが1速でも2千回転や3千回転で鳴るんです。後出しで申し訳ありません。
高負荷でなるのであれば理解できるのですが、低負荷っぽいところでもなるので心配になりました。
エンジンの味付けとしてそんなものなのかが判断つかなくて、SC57に乗っている方の意見を聞きたいと思い投稿させていただきました。
0499774RR
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2020/08/11(火) 22:37:59.62ID:S0drvo+7
>>498
おれのもゼロ発進で回転上げないでアイドリングからすぐクラッチ繋げて発進すると4000までカラカラとノックする。
渋滞はまって水温上がったときの発進は特に吹けなくて発進に気を使うよ。

おれ的には高回転エンジンなんだからそんな低回転からついてくるようなエンジンじゃないと思ってるんでそんなもんかと。

どうしても納得できないならサブコン付けて燃調取ってもらえば？
コストに見合った結果が出ればいいけど。
0500774RR
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2020/08/11(火) 22:50:29.68ID:883cf/nL
>>493 >>499 ありがとうございました。そんなものだと納得できました。
サブコンで燃調とれば直るのでしょうが、低回転時のノックは影響ないと思いますのでこのまま乗り続けます。
通常は鳴らないとかだと考えてしまうのですが、故障ではないとわかっただけで十分です。
ありがとうございました！
0501774RR
垢版 |
2020/08/11(火) 23:05:49.46ID:C05hg3Jx
後期国内セミフルパ(吸気関係は輸出仕様、排気はスリップオンのみ)だけどカリカリ音とか全くしないけどな
まさかと思うけど配線加工されてなかったなんて事は無いよね？
0502774RR
垢版 |
2020/08/11(火) 23:21:58.65ID:883cf/nL
>>501 そうなんですか！
私は前期なのですが、もしかして何か変わってるんですかね？
メータ読み２００km/h以上出るので配線加工はしていると思われます。
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