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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目
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0001774RR (ワッチョイ 7625-nIbq [153.144.28.63])
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2019/07/26(金) 18:39:39.88ID:B9uWiodM0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0381774RR (ワッチョイ a5aa-IqGl [36.3.104.12])
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2019/09/14(土) 17:50:24.94ID:ue3VluMS0
>>377
前傾度合いの違いによる前輪荷重の差も有るかも?
昔900忍者をバーハン化した時上体が起きて前輪荷重が減ってフラフラした。S1000でもハンドル下げるか?ガッツリ伏せてみるだけでもだいぶ違うと思う
0384774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])
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2019/09/16(月) 00:05:36.09ID:Q2cV76vK0
https://youtu.be/ffUTrdY2f2g

このライトかっこいい
HID?出どころわかる人いたら教えてください
0389774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])
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2019/09/16(月) 11:38:12.69ID:Q2cV76vK0
>>387
たしかに
配光が不安
0398774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])
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2019/09/17(火) 22:38:01.00ID:DvoMCjAm0
>>393

390が書いてる通り、配光の右が高くなってるので、右側通行用配光と思われ。
0399774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])
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2019/09/18(水) 08:49:03.75ID:tAYJ0SWMd
ツーリング中にクラッチに違和感
帰ってクラッチケーブル確認すると6割ぐらいが根元から切れて残り4割で繋がってる状態...
まだ走行7000キロぐらいなのに切れやすいのか?
純正のクラッチケーブル 58200-04K00 をWEBIKで注文しようとするも注文不可
どうやら純正品番が変わったらしく 58200-04K01 で注文したがこれも注文不可
近くのショップに確認すると在庫無しでバックオーダーらしい...
販売中の車両の消耗品で在庫無しなんてスズキの部品供給体制は大丈夫なんですかね?
0400774RR (ワッチョイ 8d43-XHRI [210.238.40.1])
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2019/09/18(水) 09:04:56.09ID:lZxvZVuZ0
所詮スズキだからな
0403774RR (ワッチョイ 5bc1-UawR [143.189.27.188])
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2019/09/18(水) 10:11:49.70ID:8xRieTqb0
この前の土曜に8300kmでクラッチワイヤーいじったけどレバー側もギア側も何ともなかったのでただの個体差でしょ。
それか、遊び減らし過ぎてパツンパツンだったか。
0407774RR (オイコラミネオ MMe1-QFl4 [150.66.67.56])
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2019/09/18(水) 12:41:10.71ID:W1lIrfEkM
ecu書き換えで10factoryかmoto jp どっちにするか悩む。
内容的には変わらないかな。

あとは書き換え後の燃費がどれくらい悪化するんだろう。
書き換えた人、燃費はどうですか?
0410774RR (スプッッ Sd13-f4QS [183.74.204.81])
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2019/09/18(水) 13:11:48.69ID:wtZdt7v1d
ヤマハのワイヤーグリスって油分がしっかり行き届いてる感が全くないんだが
チェーンはオイルメンテに切り替えたから余ったチェーンルブでok?
0411774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])
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2019/09/18(水) 13:12:17.60ID:tAYJ0SWMd
タイコの根元から切れましたよ
0413774RR (スップ Sd03-wh5e [1.72.1.128])
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2019/09/18(水) 14:39:03.65ID:1kYfSjKqd
>>407
高速ではほぼ燃費は変わらないけど
下道は信号の多い街中とか走る場所に
よりますけど1〜2kmぐらい悪くなった
気がします
0418774RR (ワッチョイ a5aa-IqGl [36.3.104.12])
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2019/09/18(水) 16:27:28.15ID:m98bD9EJ0
>>407
ショップじゃなくて自分での書き換えだけど、燃費は全然変わって無いし60km/hのギクシャクとアクセルオフからのドン付きは激変した!もう元には戻れないわ
0420774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])
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2019/09/18(水) 16:29:53.48ID:tAYJ0SWMd
>>414
油ギトギトだったのでパーツクリーナぶっかけた後なのです。
クラッチの遊びも数ミリ取ってたので常に負荷はかかってなかったと思いますが、ハズレだったのかもですね。
純正部品の品番が変わってるのでもしかしたら対策品に変更とかかもですね。
0421774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])
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2019/09/18(水) 16:33:34.02ID:tAYJ0SWMd
>>419
タイコの補修のやり方をネットで見ましたがハンダを流し込んだりするみたいで自分には難しそうですね...
0423774RR (スプッッ Sd03-wh5e [1.75.212.126])
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2019/09/18(水) 19:30:04.83ID:f9Z7/2gRd
>>417
エンブレが軽減してドンツキもほぼないから乗りやすくなりました
パワーのほうは高回転まで回さないと
変化は感じないかもしれないですね
純正とくらべると全然いいです
0424774RR (ワッチョイ dbb9-AU+w [119.171.152.251])
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2019/09/18(水) 19:49:02.87ID:0oxF1ZZT0
VストロームのナックルガードをFに付けたら変かな?
0425774RR (ワッチョイ bd25-XMul [112.69.130.149])
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2019/09/18(水) 19:53:48.60ID:IqtnaTYv0
このバイクじゃないが ビレットレバーにしたらワイヤーは保たなくなったな
文鳥ちゃんはノーマルで無問題なんだけどゲイルの一式のに見た目だけで変えたいw
0426774RR (オッペケ Srb1-pmLi [126.255.2.47])
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2019/09/18(水) 23:46:18.15ID:yd08Lr/Dr
>>418
自分で書き換えですか!すごいですね
woolichの書き換えキット取り寄せたんですか?
0427774RR (オッペケ Srb1-pmLi [126.255.2.47])
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2019/09/18(水) 23:47:33.13ID:yd08Lr/Dr
>>412
レバーは純正だったんですか?
0429774RR (オッペケ Srb1-pmLi [126.255.2.47])
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2019/09/18(水) 23:51:16.65ID:yd08Lr/Dr
>>407
10facのがセッティング詰めてるみたいでパワー出るみたいですよ
燃費はストップ&ゴーが多いと目に見えて平均燃費が悪くなるあとは峠でスロットル明け気味も悪い
アクセル一定巡航なら純正とほぼ変わらないね
0431774RR (ワッチョイ 7bb9-/3ZE [119.175.31.59])
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2019/09/19(木) 00:13:31.65ID:IgwIz11P0
>>427
純正のクラッチレバーは位置の調整ができなくてイマイチだったのでビレットレバーに変えてました。
0433774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])
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2019/09/19(木) 08:27:28.09ID:IqZiAyF+0
欧米市場でもkatanaのecuに無償交換はしてくれませんねwww
0435774RR (オッペケ Sr99-iXlo [126.255.2.47])
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2019/09/19(木) 08:55:19.20ID:XrJV38gsr
>>431
ビレットレバーでワイヤーに遊びがなくなってたのかもしれないですね
0437774RR (アウアウカー Sa49-4RnB [182.251.243.18])
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2019/09/19(木) 16:57:28.84ID:vkMxe58ca
ワイヤーグリース注油ってみんな一定の走行距離でしてるのか、強い雨に降られる度にしてるのか、重くなったな〜とかの感覚でしてるのかは知りたい
0441774RR (オッペケ Sr99-iXlo [126.255.2.47])
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2019/09/19(木) 19:55:50.88ID:XrJV38gsr
クラッチレバー交換もタイコのねじれに気をつけないとワイヤーが切れやすくなる
0445774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])
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2019/09/19(木) 21:56:49.99ID:IqZiAyF+0
ワイヤー式のクラッチレバー交換する時に外したワイヤー先端のタイコがレバーのタイコ穴に対して
90°の意地悪状態wになることがよくあるね〜
どっちに90°「捻って」タイコ穴へ入れるか→これ実は大問題ですよん。
ワイヤをフリーにしてリレーズ側とか色々動かしたりホルダー迄のワイヤ動かしてストレス抜くとちゃんと
答えが出現する。

昔ね、某大手でコレやる確信犯のサービスいたわ、けしからんね…
0447774RR (ワッチョイ 4ddf-iq3O [180.198.229.254])
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2019/09/20(金) 13:11:46.47ID:Qeecre4m0
なんでr1000買わなかったの?すごい良いよ皆さんオススメですよ
お金無いの?でもそんなに無理してでもなんとか買って乗ってるんだねなら素直に好感持てるよ
このバイクも悪いというほどじゃ無いものだしいいんじゃないかな
0448774RR (ワッチョイ ebee-gZOk [121.111.74.108])
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2019/09/20(金) 13:31:16.70ID:mhJs1BcB0
R1000が良いのは認める
俺も乗ってるからなw
R1000、R750、S1000持ってるが
おススメはR750だ
現行R750増車したらR1000もS1000も
めっきり出番が少なくなった
0453774RR (ワッチョイ ebee-gZOk [121.111.74.108])
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2019/09/20(金) 15:41:32.67ID:mhJs1BcB0
>>450
上のひとが言っちゃったが、
とにかく軽くて足つき良くて峠もサーキットもメチャ速くて
ハンドル低いけど近いからポジションもさほどキツくない

R750軽い重量と125馬力と車体のディメンションのバランス最高です
0458774RR (ワッチョイ adaa-RBhe [36.3.104.12])
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2019/09/20(金) 18:55:22.65ID:2+cG8ITi0
R1000L0、L4ときてのS1000への乗り換えなんだよね
R1000はサーキットはスッゲー楽しかったんだけど、もうちょっとツーリングでの使い勝手を上げたかったんだよ、そーすっとこのS1000がほぼほぼ理想形って感じ
0463774RR (ワッチョイ 4ddf-iq3O [180.198.229.254])
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2019/09/21(土) 08:05:38.54ID:BOE9Di5+0
>>448そんなに多用途のバイクばかり集めてたらただのバカだな
0465774RR (ワントンキン MM8b-ER/g [123.219.140.100])
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2019/09/21(土) 11:57:11.50ID:hUTKYLiyM
例の写真プリーズ。
0467774RR (ワッチョイ bd94-2BIS [118.111.217.53])
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2019/09/21(土) 21:22:00.69ID:PnkmTmh/0
>>457
嘘くさいんじゃなく、嘘だ!
0469774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])
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2019/09/22(日) 14:25:34.98ID:Vp39kMeN0
リコールもしくはキャンペーンなら交換出来るよね。

明確な故障で三年以内なら。

俺も買って四年経ってからコレ換えてアレ換えてって言ってみたいわ
0470774RR (ワッチョイ e3ee-xZ6v [27.95.162.94])
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2019/09/22(日) 14:37:57.69ID:IZJIYiH90
>>469
ごめん、後出しで悪いんだけど買ったのは2016年で車検前に聞いてみたんだ。
仕様ですってことで断られたから、交換できた人はどんな感じだったのか知りたくて。
0471774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])
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2019/09/22(日) 17:05:46.34ID:Vp39kMeN0
そうだったんね、、、
交換て言うのは「適当」はないからECUが交換対応されてるって事実をどこで知ったかによるね。
ネットの匿名掲示板から、では全く無理。

メーカー公式の何処か端っこでも載ってれば良かったのにね。
(サービスキャンペーンの実施等で対策部品が明確に提示されてる)
それに「より良くなるらしいから換えて…」だと換える理由にならない。
あくまで「不具合」がある、だから修理対策せよ、とね。
0472774RR (ワキゲー MMab-KKnV [219.100.28.88])
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2019/09/28(土) 20:52:23.44ID:apa/CQB+M
書き込み少ないよね
0473774RR (ワッチョイ 23ee-d8nT [27.91.104.189])
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2019/09/28(土) 21:03:40.95ID:+AfVrbVb0
モデルチェンジするのかな?
買うのは決定なんだがなぁ

モーターショーかモーターサイクルショーまで様子見てから買うわ
冬はあまり乗らないと思うし
0474774RR (ワッチョイ 9bb9-IgU/ [119.175.31.59])
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2019/09/28(土) 21:51:11.62ID:ywNRB3NE0
https://i.imgur.com/3phSJFj.jpg

クラッチケーブル切れそうになってた奴ですがバックオーダーになっていた純正部品が届きました。
品番が変更になってましたが元々付いていたケーブルとワイヤーの編み方が逆になっていました。
少し改良されたのかな?
0475774RR (ワッチョイ 65aa-4/e6 [60.140.153.80])
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2019/09/29(日) 01:28:27.54ID:DkOqSRhL0
今年は乗り換えでS1000予定してましたが、満を持しての青単色復活はヌカ喜びでFだけの
設定色でしたね。
黒いフロントフォークの青単色、来年は来るかな〜
どうせならビックマイナーも期待して〜
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