【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7625-nIbq [153.144.28.63]) · 2019/07/26(金) 18:39:39.88

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-FbJ0 [163.49.211.22]) · 2019/10/23(水) 06:10:00.25

>>685
>>681じゃなくて元GPライダーの八代俊二が言ってんだけど・・ならサーキット走行には役不足なローターって事だね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-FbJ0 [163.49.211.22]) · 2019/10/23(水) 06:40:00.07

それと初めから腕パンパンって言ってるのはブレーキが効かないって事だろう
熱容量のキャパじゃなくて効力のキャパが足りないって意味かもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-TuZ4 [36.3.104.12]) · 2019/10/23(水) 09:08:29.48

八代さんの言うのはブレーキ“システム”としての容量だと思うR1000とじゃローターの厚みが違う
腕パンパンってのもノーマルパッドだと握り込んでその先で効くから結構腕にくる。初期の立ち上がりの良いパッドに変えると腕の疲れもカナリ違うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2ce-uHRg [221.184.145.193]) · 2019/10/23(水) 10:04:39.41

SuperDukeやパイクス実際に乗ると穏やか且つ超強力なセルフサーボを感じるな。
だから峠程度で元気よく走っても指一本で自在にコントロール出来る。
少なくとも上腕パンパンなんてサキト走っても起こらなそうな気がするわ。

そういうハードと比べると「指一本」の絶大な効き、って感じはないかな～
でも「そういうレベルのシステム」をそれなりに使いこなすって感覚で乗ってるよん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4789-S3Tg [118.10.65.145]) · 2019/10/23(水) 11:53:02.10

なんだよー目玉はジクサーだけかよ
新S1000とか隼とかリカージョンは

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-zrxs [1.66.105.92]) · 2019/10/23(水) 12:00:40.99

カワサキに譲ったんじゃない

**774RR** (ｱﾒ MMab-vbno [218.225.239.174]) · 2019/10/23(水) 12:22:11.57

200馬力ドカやH2Zから逃げたと言われても仕方ないな
スズキも負けずにぶっ飛んだのやって欲しい

**774RR** (ｽﾌｯ Sd42-1P7U [49.106.206.103]) · 2019/10/23(水) 13:32:15.30

自分はバイク買う時は予算も大事
その中でこのバイクはかなり満足度の高い買い物になった
いくら高級になろうとも、値段が200万300万になった時点で選択肢からは外れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2ce-uHRg [221.184.145.193]) · 2019/10/23(水) 16:44:06.47

カワサキの前では正常進化でホンのちょっと排気量アップのハヤブサなんて
出せるワケないだろうしなぁ～

ZX25Rのアンベール、周囲のスタッフが連携して「人手の失敗」がないように
無難にこなしたな。
ケルンのコント笑劇場とはえらい違いだｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4789-S3Tg [118.10.65.145]) · 2019/10/23(水) 17:13:31.61

ＺＸ25Ｒの登場で今までＳＳ250出して無かった
ＧＳＸＲがどう出るか楽しみだな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd62-zrxs [1.66.105.92]) · 2019/10/23(水) 17:30:03.12

それよりカプチーノ出してほしいw

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-FARc [49.98.158.85]) · 2019/10/23(水) 17:34:28.41

次のモーターサイクルショーで色々出して欲しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-uHRg [60.140.153.80]) · 2019/10/23(水) 20:53:24.85

スズキは以前、「出すよ」って約束してんだよ

ミラノを待て

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ff0-r0zP [180.44.9.124]) · 2019/10/23(水) 21:10:56.88

出す・・・・・・！出すが・・・・・・
まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMff-/hLy [36.11.225.233]) · 2019/10/23(水) 21:39:20.38

125cc4気筒くらいじゃないとカワサキには勝てないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ db25-uHUp [112.69.130.149]) · 2019/10/23(水) 21:44:47.80

フルサイズ125ccV4で8速ミッション15馬力とかで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 86ae-V+wO [121.95.234.2]) · 2019/10/23(水) 22:28:02.67

クラッチとかブレーキとかのディテールの
難しめの性能はともかく、
自分はこの数年で数台バイク乗り換えて
昨年、青イルカ（1000F）に流れ着いたクチです。
今年、集中的に北海道とか九州とか長距離の
ツーリングに出かけたけど、まあ1000cc
4気筒で145馬力（年式によっては148馬力）
あれば、どんな高速でも峠でも、楽しく
ツーリングできるじゃないか、というのが、
結論だったっす。もちろん低速域の息継ぎ
（初期型なので）とか、うっとうしいけど、
例えば高速道路でも、ポルシェであれ
ベンツであれ、〇〇ガイ的なあおられ方でなきゃ、
軽くかわせるし、社外品含めうまいこと荷物を
積めば、どこまでも苦も無く行ける、
最高の相棒だと思いました。まあみんな
難しい話はスルーで、楽しく乗ろうよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-Ss0I [111.239.159.44]) · 2019/10/23(水) 23:14:27.91

乗ってる人の大体はそんな感想だろうよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33f3-RYcx [14.9.86.128]) · 2019/10/24(木) 00:20:59.13

>>702
そうそう。それに、現地での取り回しもまだ軽い方だしね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf41-yEBv [121.86.106.86]) · 2019/10/24(木) 00:30:21.49

実際いーバイクだよ！値段の割にはって言葉を抜きにしてもいーバイクだと思う
R1000からの乗り換えでR1000の方が値段は高かったけど俺の使い方にはこっちの方が合ってたし、いー買いもんしたと思ってもう4年乗ってるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3358-roNU [14.13.132.0]) · 2019/10/24(木) 00:48:00.78

北海道いったとき
愛車にここまで連れて来てくれてありがとうと伝えた
不思議とその日はスロットルが軽い気がした

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/24(木) 01:49:00.32

ハイスロの神様の仕業ですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf7b-FHrD [131.147.46.8]) · 2019/10/24(木) 05:19:19.15

なんで人気あるであろう赤とか逆車仕様の白をラインナップせずに青と黒なんだろう
カラーリングで売上って変わるもんだと思うんだけどそういうデータはないのかな

**774RR** (ｱﾒ MM17-rgY4 [218.225.239.107]) · 2019/10/24(木) 07:28:02.30

単に売れなかったんじゃね

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/24(木) 07:54:35.88

スズキはいつも初期にしか赤のカラーリングは用意してない筈
GSR250,400,750とそうだったから、たぶんS1000も踏襲したんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf7b-FHrD [131.147.46.8]) · 2019/10/24(木) 08:51:52.07

>>709
いい忘れたけどFの話ね
つべとかみてても大体みんな赤だしさ
この車種に限らずスズキはカラーリングで損してるような気がしてならない
それも含めたデザインセンスだと言われたらそこまでたが

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp77-yJRS [126.33.137.160]) · 2019/10/24(木) 10:33:35.76

マットグレーは自分の以外見た事ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83b9-BHPo [114.147.72.16]) · 2019/10/24(木) 10:44:00.13

2018の白黒赤もカッコ良かったのに1年だけだったな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-ErsV [49.98.171.52]) · 2019/10/24(木) 10:49:13.47

>>713
プレミアが付くように狙ってるのかね？
s1000で一番の売れ筋のカラーだと思ってたんだけど

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM77-M0iy [36.11.224.108]) · 2019/10/24(木) 11:23:01.77

フルカウルなのにハンドルからミラー生えてるのいい加減やめてくれよん

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-M1yS [110.165.176.43]) · 2019/10/24(木) 12:33:52.03

先日2016年モデルを購入したのですが、スライダーはつけたほうがいいですか？
立ちごけしたときカウルやタンクがノーマルだと傷がつくのか知りたいです

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-M1yS [110.165.176.43]) · 2019/10/24(木) 12:34:08.71

gax s1000です

2019/10/24(木) 13:26:13.72

ステップ側はジェネレーターカバーが削れるのとフロントカウルのサイドが少し傷つく
反対側はスターターギアカバーが削れる
傷つけたくないならスライダーかバンパー付けたほうがいい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-5v7x [106.180.46.118]) · 2019/10/24(木) 14:21:13.62

バンパーってSSBのか? アレは良いと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-y9A0 [106.180.35.79]) · 2019/10/24(木) 14:55:18.59

地味に毎回嫌なんだけど、レバーは高い確率で折れるよ。
だからバーエンドもデカくて重いやつに変えると良いと思う。振動も減るし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83b9-BHPo [114.147.72.16]) · 2019/10/24(木) 15:21:33.39

SSBバンパー欲しいけど高いよね～
そして、下手くそだからこそ付けたいのに、こいつジムやってんのか…と、上手そうに思われそうなのが嫌(笑)

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/24(木) 18:49:33.54

>>720
あのバーはわざと折れるように設計されてる
それでいくらかダメージが和らぐんだから安いもんよ

2019/10/24(木) 19:12:13.94

スタントケージ付けろよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-5v7x [106.180.46.118]) · 2019/10/24(木) 19:42:42.08

レバー折れないとホルダーが割れそうだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-ErsV [153.144.27.112]) · 2019/10/24(木) 20:29:39.31

arrowのマフラー着けてる人いますか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-r8mk [49.98.158.224]) · 2019/10/24(木) 21:47:59.76

黒もいいなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-CWnN [60.131.15.4]) · 2019/10/25(金) 03:39:05.47

>>714
この車種でプレミアムwww

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-naVo [111.236.214.19]) · 2019/10/25(金) 08:31:17.88

>>718
ステップ側ってどっち側？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-FjdK [1.75.8.120]) · 2019/10/25(金) 08:40:04.98

レバーはコケたときに根本から折れて握れなくなる事を防ぐために先っぽが折れやすくなってる
オフ車のレバーなんかでグニャって曲がるやつもあったような

2019/10/25(金) 09:16:50.32

>>728
ごめんスタンド側って言いたかったｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-naVo [111.236.214.19]) · 2019/10/25(金) 11:59:13.25

>>730
補足ありがとう！

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-5v7x [106.180.47.45]) · 2019/10/27(日) 10:34:07.99

イージーフィットバーそれ程ポジション変わった気がしないがハンドルの肉厚は増えたバーエンドも重くなったしダサいレンサルの文字が無くなってスッキリ
https://i.imgur.com/sflPcFk.jpg
https://i.imgur.com/pHcwjL4.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-L96X [126.255.7.136]) · 2019/10/27(日) 10:46:48.04

>>732
純正バーエンドは使えないみたいだけど、ハンドル内のウェイトは使いまわしできる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e325-5v7x [112.69.130.149]) · 2019/10/27(日) 11:30:36.51

>>733
無理内径がφ16mmからφ14mmに小さくなるから入らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-mjLV [110.131.142.222]) · 2019/10/27(日) 19:17:30.69

オフ者でもある俺にとってレンサルはブランド

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5337-Rvv1 [60.38.217.240]) · 2019/10/27(日) 20:17:26.42

トラコンオフかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-ErsV [153.144.27.112]) · 2019/10/27(日) 21:43:51.17

>>732
ミラーは何？教えてクレメンス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3358-roNU [14.13.132.0]) · 2019/10/27(日) 21:53:57.21

このミラーって野獣のやつじゃないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e325-5v7x [112.69.130.149]) · 2019/10/27(日) 23:40:25.80

そぅ無印S1000のミラー調整箇所が増えて後ろが見やすくなったよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Rvv1 [49.98.154.86]) · 2019/10/28(月) 01:41:17.62

>>732
やっぱ正面から見るとむっつりスケベみたいな顔してるな

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/28(月) 02:13:16.84

ライダーの顔にそっくりだな！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-9ZJg [163.49.215.6]) · 2019/10/28(月) 07:47:36.05

正面からの画像アップするとか勇者だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fce-Tlcr [221.184.145.193]) · 2019/10/28(月) 08:15:47.75

フクロウみたい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-FHrD [1.75.243.182]) · 2019/10/28(月) 08:53:05.82

s1000fばっかりよく言われるけど正面てどのバイクも割と間抜けな感じよね
デザインアートも横からのものばっかりだしあまり正面のビジュアルは重視されてないのかしら
https://i.imgur.com/2S62Tx2.jpg
https://i.imgur.com/FjTYjOo.jpg
https://i.imgur.com/YgPeuIO.jpg

これはバリクソかっこいい
https://i.imgur.com/LHT29f5.jpg

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-+NP3 [1.66.105.197]) · 2019/10/28(月) 09:13:07.28

唐突に他人のバイク貼ってディスりはじめるの控えめに言ってクソだな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-9ZJg [163.49.215.6]) · 2019/10/28(月) 10:17:57.30

最初の２枚は悪意たっぷりだな
隼がカッコいいと思うなら素直に隼買えばいいのに、なんで？予算が足りなかったか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef25-lrg1 [223.217.87.253]) · 2019/10/28(月) 12:23:30.87

無印乗りなんだろ、ワシも無印
Fはダサいから早くカタログ落ちして欲しいな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-L96X [126.255.7.136]) · 2019/10/28(月) 12:29:19.84

無印乗りがFをdisるのはやめようぜ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-omNk [1.75.235.170]) · 2019/10/28(月) 14:17:20.40

s1000fはこのままツーリング用として他にR1000Rが欲しい
S1000RRも欲しい
パニガーレも欲しい
次のCBR1000RRも欲しい
R1と10Rはそうでもない

なんでだろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-Qz2P [126.204.172.157]) · 2019/10/28(月) 16:11:36.43

なんでだろとか言われても知らんがなとしか

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-sIgi [210.138.208.108]) · 2019/10/28(月) 17:44:12.13

足が短いからこのバイクのシート高が限界だわ
R1とか跨がる気にもならん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5337-Rvv1 [60.38.217.240]) · 2019/10/28(月) 20:01:03.14

>>744
俺には全部かっこよく見える

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-c9/d [110.165.179.104]) · 2019/10/28(月) 20:09:24.17

>>740
何度見てもダサイ。よくこれでgoを出したな。スズキにはまともな美的センスのある奴いないのかね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-MdJ4 [180.32.134.121]) · 2019/10/28(月) 20:15:11.53

フロントブレーキ効きが悪い
キャリパーの鳴きが酷い
ジクータイプCに入れても鳴きまくる
と過去に書いた者だけどメーカー対応でキャリパー新品に変えてもらえる事になった
ジクータイプC入れても鳴かないって人いたし不具合持ちの型があるかも
俺のは2018年式11月に新車購入したやつね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 935d-Q9C9 [118.240.202.210]) · 2019/10/28(月) 20:29:08.22

おー。
リコールとは言わないけどサービスキャンペーンとかあるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-ErsV [153.144.27.112]) · 2019/10/28(月) 20:49:19.15

>>753
お前なんでこのスレにいるの？バカなの？死ぬの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e325-5v7x [112.69.130.149]) · 2019/10/28(月) 20:53:45.44

だからニッシンにしれば良いのに普通に効くぞ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-c9/d [110.165.179.104]) · 2019/10/28(月) 21:36:29.42

>>756
顔真っ赤よ(^^)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b34d-roNU [180.196.133.87]) · 2019/10/28(月) 21:45:15.96

パッドの摩擦材なんて色んな混ぜ物で性能をトレードオフさせてるんだから、
効くパッドに変えたらそりゃ鳴くリスクも上がるでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b31b-Se7T [116.82.232.72]) · 2019/10/28(月) 21:46:01.25

無印だけど最高だと思って乗ってるぞ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-L96X [126.255.7.136]) · 2019/10/28(月) 23:08:23.76

>>754
保証期間内だから交換対応してくれたんかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-Tlcr [60.140.153.80]) · 2019/10/28(月) 23:28:15.85

結構販売店の裁量で不良交換進められるのよ。
でメーカ側も徹底的に基地外の相手はせずに損切りしとけってことね。

保険金の支払いも結構基地外が得するシステムだな。
常識人、マナー良き人が損をする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-ErsV [153.144.27.112]) · 2019/10/29(火) 00:59:07.23

>>758
事実だろ？お前はこのスレで何してるの？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/29(火) 01:17:48.93

ステップとレバーが最初に黒くなったのって2017年式からだっけ？
自分はそれに乗ってるけど、めちゃくちゃ鳴るわ
キャラパー丸ごと変えて直るならお願いしたいくらい酷い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-rgY4 [180.32.134.121]) · 2019/10/29(火) 05:00:55.43

新車から鳴きが酷いしピストン揉み出しやったら過去のバイクと比べても動きが悪い思い相談するもスズキはよく鳴くと言われそのまま乗る
6000kmで揉み出し時ピストンガジったみたいにロックしたのでキャリパー外して持ち込んでO/H依頼する
メーカー対応で交換になったと連絡来る
こっちからスズキに連絡しろとか交換しろとかクレームとか一言も言ってないし
バイク屋とスズキでどういう話になったのか一切知らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-rgY4 [180.32.134.121]) · 2019/10/29(火) 05:05:08.25

>>762
話の流れも知らず横から他人を基地外扱いする自称常識人には呆れる
リコールやサービスキャンペーンなんて世界中のメーカーが年に何回もやってるけどそういうのはユーザーが報告してメーカーが認めたからだろ
あんたは事故死するまで黙って乗ってればいい

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/29(火) 08:22:26.33

カーナは最近マルチで担いでる
やっぱ武器の見た目ってモチベーションに大きく寄与するなって感じてる

**774RR** (ｽﾌｯ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]) · 2019/10/29(火) 08:23:55.79

うーんこれは誤爆・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fce-Tlcr [221.184.145.193]) · 2019/10/29(火) 10:15:33.19

>>765
>6000kmで揉み出し時ピストンガジったみたいにロックしたので

新車から揉み出しやって、更に6000kmで揉み出し時にピストンかじったと。
ここまで手を入れた挙句のメーカー交換はいい対応だね。
因みに左右とも交換なの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp77-EpI6 [126.35.198.232]) · 2019/10/29(火) 11:55:14.25

>>754
替えてもらったら報告するのだぞ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-gJmR [210.149.250.76]) · 2019/10/29(火) 18:14:34.10

自分で壊しておいてメーカー、販売店のせいにしていくのか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3c6-MdJ4 [180.32.134.121]) · 2019/10/29(火) 21:17:24.75

>>769
交換は左右セットでノーマルパッドも必要って言われたから状態見るのかなと
カジッたのは右だけで左は今でも手でピストン押し戻せる
だから左は車両からも外してないしO/Hも頼んでないけど交換になった

>>770
交換後のキャリパー＋ノーマルパッドとジクータイプCそれぞで走って効きと鳴き確かめるわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-vP3i [106.161.252.29]) · 2019/10/29(火) 22:13:33.60

出来の悪いキャリパーが使われてるって事か？
選別良品はR1000に少し基準に達してない品は廃棄しないでS1000に回すとか
今のスズキじゃやりかねないけどな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3358-roNU [14.13.132.0]) · 2019/10/29(火) 22:47:09.49

不適格品の管理はコストかかるからやらないでしょう
普通に基準を下げて生産してるだけかと

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-9ZJg [202.214.230.49]) · 2019/10/29(火) 23:52:41.88

今のスズンボってL1のR750辺りからか？隼やR1000に使われてる物と同じ？さらにコストダウンされてる物かもねピストンやらシールとかが、S1000以外で不具合からメーカー保証交換なんて聞いたこと無い

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-yDnz [49.97.103.194]) · 2019/10/30(水) 00:01:18.50

2019年の国内モデルからはリミッター無しか。逆輸入車と違いメーカー保証あり。
お得だな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6379-omNk [218.227.115.216]) · 2019/10/30(水) 02:02:39.59

鳴きはキャリパーだけの問題ではない気がしている
なんとなくローターの固有値も怪しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fce-Tlcr [221.184.145.193]) · 2019/10/30(水) 08:22:02.93

2019から国内仕様もセカンダリバルブ全開放すんのか､､､そんなら買いだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-yEBv [36.3.104.12]) · 2019/10/30(水) 08:45:42.82

>>773 >>775
>>677
憶測だけで風評流すなよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-yDnz [49.97.103.194]) · 2019/10/30(水) 09:24:40.49

ちょっと買いたくなってきた
2019モデル

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-yDnz [49.97.103.194]) · 2019/10/30(水) 09:25:38.22

あ、風圧の関係でFにするか。
カウルなしは高速道路きびしい

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd5f-yDnz [49.97.103.194]) · 2019/10/30(水) 09:26:42.12

カタログスペックが140馬力台なのは
逆輸入車と同じだ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-5v7x [106.180.47.106]) · 2019/10/30(水) 12:03:50.45

Fのカウルは足元だけでスクリーンも防風効果は期待できないぞ
そっちを快適にしたいなら隼だな

2019/10/30(水) 15:31:26.28

法定速度内なら無印で問題無い。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-80/J [106.180.45.84]) · 2019/10/30(水) 16:48:12.61

夢も希望もロマンもないやつだな