クラッチとかブレーキとかのディテールの
難しめの性能はともかく、
自分はこの数年で数台バイク乗り換えて
昨年、青イルカ（1000F）に流れ着いたクチです。
今年、集中的に北海道とか九州とか長距離の
ツーリングに出かけたけど、まあ1000cc
4気筒で145馬力（年式によっては148馬力）
あれば、どんな高速でも峠でも、楽しく
ツーリングできるじゃないか、というのが、
結論だったっす。もちろん低速域の息継ぎ
（初期型なので）とか、うっとうしいけど、
例えば高速道路でも、ポルシェであれ
ベンツであれ、〇〇ガイ的なあおられ方でなきゃ、
軽くかわせるし、社外品含めうまいこと荷物を
積めば、どこまでも苦も無く行ける、
最高の相棒だと思いました。まあみんな
難しい話はスルーで、楽しく乗ろうよ。