【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3c9-9aPg) · 2019/07/28(日) 21:52:08.03

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

■ホンダ公式NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

■FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/

前スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559571990/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-/0C9) · 2019/07/31(水) 08:34:08.62

CB1300SBの場合。閉店前のドリーム豊島店で合鍵作ったとき。
ドリーム店でマスターキーの写真をとる。
バイクに乗って帰宅。
連絡後CB1300SBを入庫。
1時間もかからずに、コンピューター？登録。
合鍵でエンジン始動。
料金、あやふやだけど、かぎと登録で15000円くらいだったと記憶。

ﾏｽﾀｰきーのがぞうから合鍵がつくれるとは驚きでした。
むやみにキーの写真はとってはいけませんね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-/0C9) · 2019/07/31(水) 08:37:49.48

>>64
うちの子がハズレなんだと思ってた
みんな同じだったんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb0-wm0+) · 2019/07/31(水) 11:10:06.16

新型アフリカツインが秋頃発売
Ｘ－ＡＤＶ２５０が年内発表２０２０発売
となると新型ＮＣは２０２０秋頃になるか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/31(水) 13:11:40.73

ソースが例の所ならアフツイは１１００になってユーロ５対応だよね
NCはフルカウル追加でフルモデルチェンジって噂だから
秋発表でイニシャルオーダー始まって春に発売じゃない期待も込めてｗ
流れ的にはリークの始まりぐわいからCBR650Rの
１年遅れの流れって読んでる　根拠はないｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK) · 2019/07/31(水) 14:55:07.81

すまぬが教えてたもれ。

トップケース無しのパニアケースだけって
変でおじゃるか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 860d-/dZp) · 2019/07/31(水) 15:25:22.38

>>69
問題ない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-FnrL) · 2019/07/31(水) 15:29:08.52

>>69
ヴェルシス250ツアラー「」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf28-qjq3) · 2019/07/31(水) 19:53:51.88

>>69
逆に海外ではそれが主流って聞いたことがありますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a33a-wc1r) · 2019/07/31(水) 19:57:49.78

スポーツグライドもそれだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-DKqK) · 2019/07/31(水) 20:01:12.87

天晴れ！天晴れ！
苦しゅうない！

余の考えに間違いは無かったでおじゃるな！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-4V7i) · 2019/07/31(水) 20:12:32.88

>>69
パニア側にカッパとか色々積んでるので日帰りツーリングの時はトップだけ外してパニアだけで走ってることが多い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4V7i) · 2019/07/31(水) 20:17:37.79

あたしもたまにトップレスするよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b8e-PcwT) · 2019/07/31(水) 21:00:32.92

おれは下半身丸出しでバイクやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b39-EyQE) · 2019/07/31(水) 22:00:10.74

ﾂﾏﾝﾈ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-DkVV) · 2019/07/31(水) 22:13:04.43

Ncのフルカウルとか要らんわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ba1-/0C9) · 2019/07/31(水) 22:16:20.20

ヤマハTracer900の場合
トップケースとサイドケースを同時装着しての走行は、走行風や重量バランスの影響から安定性を損なう場合がありますのでおやめください。

カワサキNinja1000の場合
純正トップケースを使用する場合　※パニアケースとの併用はできません。

スズキV-Strom650の場合
純正トップケース５５Lを使用する場合　樹脂サイドケースセット（別売：93100-31820）との同時装着はできません。
（３５Lはパニアケースと同時使用可能）

というわけで　意外とメーカーによる制限が多い
特に制限も無く純正でパニアケースとトップケースの同時装着ができるNC750Xやはエライな
そこだけはR1200GS・ムルティストラーダ・Versys1000SEなどの大排気量ツアラーと互角だ
（ちなみに400Xはトップボックスとパニアケースの同時装着不可)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abee-KIok) · 2019/07/31(水) 22:26:13.89

X-ADV系なら買わないけどSベースのDCTなら買うよｗ
２年以内に乗り換えることになるけれど
DCTのSS風味はないからねｗ

インドネシアで発表になったっていうX-ADV150は
ちょい乗りにカッコいいけどねｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a31e-5AHl) · 2019/07/31(水) 23:34:34.92

フルカウル化ってもツアラーポジションでないかな？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-PcwT) · 2019/07/31(水) 23:52:53.25

てめーらチンボはフルカウルのくせに

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-cCBo) · 2019/07/31(水) 23:56:27.31

>>83
そのモンキーしまえよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 45c8-keYd) · 2019/08/01(木) 00:08:54.62

エンジンの熱気がキツイ。
空冷4発さんに比べたら圧倒的に涼しいんだろうけど熱いモンは熱い。
熱気が来ないランキングでNCシリーズは上位独占？(除スクーター)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/01(木) 01:12:03.42

水冷当たり前の時代になってそれほどでもないかな
信号で止まった時にもわ～ってくるのは車からだよねｗ
手をかざして焼けてるなと思えば急ぐがなければ
休憩や食事して冷ますね体もバイクもｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/01(木) 08:11:45.98

>>85

最近納車されたんだが熱量の多さに驚いた！
もちろん空冷4発には敵わないが
流石？大型と納得した。

これからの夏本番に向けて10w40に
変更予定

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2376-prk0) · 2019/08/01(木) 09:07:50.51

>>81
X-ADV150、1chABSってなんだよと...
下駄ならマジェSにABS付いてくれればそれでいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/01(木) 10:04:43.86

面構えがスクーターじゃないよね
バックミラー越しにはフルカウルのスポーツ車に見えるはずｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-hs+U) · 2019/08/01(木) 12:15:36.12

>>65
豊島閉店したの？あそこやる気なかったもんな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb74-zaeK) · 2019/08/01(木) 12:41:33.06

止まる度に電動ファンからの熱気が足に当たる
やっぱり大型は発熱が多いね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-q20O) · 2019/08/01(木) 16:52:10.43

NCシリーズに丁度いい工具セットってあるかな？
もう少ししたら自分でエンジンガードとメンテナンススタンド取り付けたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 751e-NQCx) · 2019/08/01(木) 18:53:33.72

>>92
KTCあたりのツールセットでもかっとけば？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc9-0Odk) · 2019/08/01(木) 18:54:47.63

>>92
たぶんセンスタのスプリングひっかける場面で挫折するから店でやってもらった方がいいよ

それとそれくらいしかしないならサイズが合えば100均工具でもホムセン安売り工具でもいいけど
適正トルクで絞めてね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-NaJE) · 2019/08/01(木) 19:01:28.30

バッテリーにアクセスするとこのボルトを手回しできるネジに替えたらすげえ便利になった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/01(木) 19:14:37.02

ラチェットとソケットと汎用のドライバーグリップとビットセット
ドライバーの先にラチェット用のソケットを付けれると便利
持ち歩く工具にマイナスドライバーとカッター入れると
最近やばいけどビットなら問題にならないはず
品質耐久性にこだわりたいなら個人的お勧めはTONEの工具

セット工具を揃えたくなるが勝手に持ち出されてなくなるｗ
サラリーマンは夜間作業が多いけれどLEDの作業灯で明々と
照らしていれば駐輪場で作業しても疑われないみたいｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-MqSW) · 2019/08/01(木) 19:42:26.04

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 058a-0ks1) · 2019/08/01(木) 20:10:08.57

俺はKTC派

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 751e-NQCx) · 2019/08/01(木) 20:31:17.34

KTC勧めた俺はシグネットのセットをベースに足りない工具でたときはTONEが安いからそれで増やしてる感じだな。

セスタスつけるとき用にスプリングフック買っとくといいかもな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9beb-vkWa) · 2019/08/01(木) 20:45:48.74

大型なんて車種によっては革パン履かないと火傷するくらいフレーム熱くなるのもあるからへーきへーき

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-kyPu) · 2019/08/01(木) 20:51:57.53

>>82
エンジンが同じならツアラー仕立てにするのが自然だよな。
750Xのアンダーカバーが塗装されただけだったりしてw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-NaJE) · 2019/08/01(木) 21:05:15.55

Xの直立ポジよりゆるい前傾のほうがいいからフルカウルツアラー化するなら買い替えたい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-RC2Q) · 2019/08/02(金) 00:44:21.13

俺はハーフカウルツアラーになって欲しいぜ。
昔、ヤマハでFZ1フェーザーってあったやん。
あんなんが好き。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 751e-NQCx) · 2019/08/02(金) 01:07:27.40

風防強力にしてもらって夏場は外気導入の機構をくわえてほしいな。スクリーンはトレーサー方式でシンプルでかくじつなやつがいい。

給油口も外に出たり、スマートキー採用なるといいなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-GxB5) · 2019/08/02(金) 01:42:36.89

>>104
よくばりさんめw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-H6sg) · 2019/08/02(金) 02:35:03.49

そしてそこまで要求したものが出来上がって言うセリフは「高い！」なんだろな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-0xBF) · 2019/08/02(金) 06:28:43.54

>>103
ヤマハといえば角型ライトとハーフカウルの流麗なデザインというイメージを持っていたが、今でもそのスタイルで出してるのはホンダのみなんだよなあ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-vyQr) · 2019/08/02(金) 10:20:31.77

煽りじゃなくてマジ判らんので教えて欲しいのだが、スマートキーってどこがいいの？何か便利になってるか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a503-mPtk) · 2019/08/02(金) 10:31:08.32

>>108

車でスマートキー使ってるが便利だよ。
いちいちキーを探さなくていいし
抜き忘れもない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-9DQu) · 2019/08/02(金) 10:53:54.67

バッテリーに負担かかるくらいかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a503-mPtk) · 2019/08/02(金) 10:55:47.77

>>109

定期的に一定時間乗ってあげれば問題ないよ。

10分とかのチョイ乗りばかりだと短命になるが。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-vyQr) · 2019/08/02(金) 11:05:58.23

>>109なるほどね。
自分はキーはいつもベルトループに掛けているので探すことなんてないし、キーを抜かずに車を降りる事も無いな。
その程度のことで、あのデカいキーやリレーアタックの心配なんかを受け入れなきゃならんのか。もっと他にメリット無いの？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NQCx) · 2019/08/02(金) 11:18:04.24

>>106
スマートキーはモジュール化されて量産されてるから大して値段に影響なく追加されないかなーとおもってね。

エアインレットは簡易的なもんでいいし。

見た目はインテグラそのまんまでも（笑）

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-G3GU) · 2019/08/02(金) 11:55:14.45

>>108
無造作にポケットにスマートキーを入れて走ってたらうっかり落とした事ならあるぜ
それ以来ファスナー付きのポケットに入れるようにしてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 753a-e8po) · 2019/08/02(金) 12:09:40.41

メットインとかフュエルリッドの開閉も便利。
あとハンドルロックも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/02(金) 18:02:20.19

>>112

煽るつもりはない！とかいいながら
全否定あざーすw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-MqSW) · 2019/08/02(金) 19:03:18.16

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-kyPu) · 2019/08/02(金) 19:46:43.81

>>102
フレームはいじらないだろうから、姿勢はほとんど変わんないのでは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 058a-0ks1) · 2019/08/02(金) 23:02:19.11

>>108
自宅も会社も車もスマートキーだけど
快適さに慣れたらもう戻れなくなるよ
それでもバイクは物理キーのままが良いけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-MqSW) · 2019/08/03(土) 03:41:34.99

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/03(土) 07:23:44.76

足車はスマートキーだが
来年で30周年になる趣味車は
キーレスさえも無いが
物理キーで始動するのが儀式でもあり
心地よくもある。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 753a-e8po) · 2019/08/03(土) 08:04:57.99

わかったこと　:　バイクでスマートキー使ってるヤツあんまいない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a5a1-7p+E) · 2019/08/03(土) 08:10:01.27

バイクだとスマートキーをボックス内に閉じ込めそう

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-H6sg) · 2019/08/03(土) 08:40:05.96

>>123
スマートキー、スマートフォンのスマートの意味わかって書いてんのソレ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0502-nzvg) · 2019/08/03(土) 09:59:39.57

使う人はそんなにスマートじゃないから…

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-RC2Q) · 2019/08/03(土) 10:05:48.95

くっ、スマートでボケようかと思ったが思い付かなかった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdd3-l0xV) · 2019/08/03(土) 23:09:38.43

同僚にＰＣＸハイブリッドのスマートキー使ってる奴がいるけど、バイクのスマートキーっていろいろと制約が多くてクルマほどスマートな運用が出来ない。

詳細は忘れたけど、それなら普通のウエーブキーでいいかなぁって思った。

俺もクルマはスマートキー以外考えられない派だけどね。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-hs+U) · 2019/08/04(日) 07:58:42.37

さて今日は乗るぞ。冬は全然熱くならないから寒くてたまらんけど夏はそれなりに熱くなるからなあ。
他のリッター4発とかあんまり経験ないけどそれらよりマシなんでしょう？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-H6sg) · 2019/08/04(日) 08:47:59.92

革パン要らないSSよりは熱いかな
風抜けが後方より上に抜けるせいでのそういう体感だと思うけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/04(日) 11:23:58.16

単純にガソリン消費量が多いほど熱いｗ
おまたおっぴろげて夏は乗る
止まると上に来るからとまらない

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-H6sg) · 2019/08/04(日) 11:53:18.52

あーSSだとサイドのカウルのせいで熱が伝わりにくいってのあるな
なお停止中・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-MqSW) · 2019/08/04(日) 12:17:14.29

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vgpa) · 2019/08/04(日) 12:43:15.43

夏場のNCはCB400よりはマシ、CB1300はヤバかった

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-xdEz) · 2019/08/04(日) 15:03:49.07

>>133
VFR800「あーCB1300は凶悪な熱量よな！w」

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zaeK) · 2019/08/04(日) 16:56:44.63

>>134
VTR1000「だよね」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-zOzU) · 2019/08/04(日) 18:52:28.05

そんなに熱さを感じた事ないけどな
前に乗ってたFZ6の方が遥かに熱かったぞ
内股がヒリヒリするぐらいだったしな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-0xBF) · 2019/08/04(日) 19:44:18.96

今日日中海岸線とかを500キロくらい走ったけど、殆ど熱さを感じなかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/04(日) 22:42:00.56

流れぶった切ってすまね(＞人＜;)

プーチのロングスクリーンつけてるんだが
干渉しないナックルガードを探してます。
ナックルガードを加工しても良いので
情報お願いしますm(_ _)m

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-0xBF) · 2019/08/04(日) 22:49:00.69

>>138
SとX、どっち？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2376-prk0) · 2019/08/04(日) 22:57:56.65

>>139
E

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/04(日) 23:17:51.29

>>139

肝心なところわすれてました！
750Xですm(_ _)m

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b0d-IIj1) · 2019/08/04(日) 23:21:55.85

>>138
ホンダ純正

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-GxB5) · 2019/08/04(日) 23:25:59.29

>>138
セットバックスペーサーつけてハンドルを体側にかたむける。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdd3-l0xV) · 2019/08/05(月) 01:03:06.56

当たり前かも知れないけど、デイトナのエアロバイザーと同社扱いのGIVIロングスクリーンとの組み合わせの場合、幸い全く干渉しません。

そこはまったくノーチェックでしたが、結果オーライだったのですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/05(月) 06:18:18.47

>>142

ホンダ純正ですか。
1番スマートに見えますがその分防風効果が小さくはないですか？
ナックルガードはお初なのでm(_ _)m

>>143

セットバック！
それは確実に逃げが大きくなりますね！
ご提案ありがとうございます！

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM51-GxB5) · 2019/08/05(月) 06:32:43.95

>>145
スクリーンとは干渉しなくなると思うけど、ケーブルの取り回しには注意してね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6576-mPtk) · 2019/08/05(月) 06:47:55.48

>>146

なるほど。ノーマルより距離伸びる事になりますもんね。
セットバックもお初なんで情報収集してから行動に移そうと思います。
アドバイスありがとうございました

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-ZttL) · 2019/08/05(月) 08:25:29.54

煽るみたいだけど、今シーズンの暑さだとナックルガードは無いほうが快適な気がするな
転倒対策なら純正ナックルガードは樹脂製だからどこまで耐えてくれるか不安だし

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NQCx) · 2019/08/05(月) 11:56:51.52

ホムセンステーでナックルガードのステー動かしちゃうのも手だよ。スクリーンとの干渉さけると変な位置にいって風よけ効果薄れたりするけど、、、。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-QoJB) · 2019/08/05(月) 12:22:52.06

スクリーンを削るのも１つの手
電動工具があれば楽

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-v9kR) · 2019/08/05(月) 12:29:29.96

DCTとどっちが良いですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bf4-dfB4) · 2019/08/05(月) 12:39:36.21

ギアチェンジをカチャカチャするのが好きか　クタクタになるまでツーリングするのが好きかどっち？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-hs+U) · 2019/08/05(月) 12:51:14.77

DCT!DCT!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bf4-dfB4) · 2019/08/05(月) 13:02:22.28

D･V･D ！！ D･V･D ！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e348-mPtk) · 2019/08/05(月) 13:49:30.08

DCTはホントに楽。
カチャカチャしたくなれば
オプションのチェンジレバーを付ければ
クラッチレスマニュアル車の出来上がり！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/05(月) 14:45:35.57

オートマ開放だし買い取り価格が上がるといいねｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-pwm4) · 2019/08/05(月) 14:48:31.30

パラツインらしい残念なサウンドだなぁ
DCTは面白そうなんだけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-ZttL) · 2019/08/05(月) 14:59:11.67

NC750海苔に聞きたいんだがスマホ（ナビ）のマウントどうしてる？
バックミラー基部に取り付けるスマホマウントが位置的に気に入らなくて、別の手段探してる
ハンドルブレース買ってきて、そこにマウント取り付けを今検討してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/05(月) 15:06:11.97

ドドドドブロンって感じで好きｗ
一気筒のドンドンドドドンも好き
CBR650Rのブォンブォォォンって止まって吹かすのはいいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-dfB4) · 2019/08/05(月) 15:20:56.91

RAMマウントを使ってる
クリップで取り外し簡単だけど
ボルトでがっちり固定してアームの蝶ねじもボルトに取り替えて
持ち去り防止して付けっぱなしｗ
ナビはゴリラの５インチがちょうどいい
SだからXは付ける所があいてるか知らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bf4-dfB4) · 2019/08/05(月) 15:26:12.01

https://i.imgur.com/pmF1QVP.jpg
これ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-nzvg) · 2019/08/05(月) 17:14:47.50

>>158
尼ChoiceのTiakiaとかいうので十分よ。安いし
ハンドルバー固定ナットとハンドルが立ち上がってくる間に付けてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 85d3-7ShF) · 2019/08/05(月) 19:38:12.26

メーター上マウントだわ
視線移動少なめになるし楽

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35ea-Gtce) · 2019/08/05(月) 19:51:56.75

>>134 >>135
その手のバイクばかり乗り継いできたんだけど、
(CBR900RR、VTR1000F、VFR800F、CBR600RR・・・etc)

NC750X DCTにすごい興味ある。熱には慣れてるからどうでもいいけど、
ツーリングでの楽しさはどうなんかな？