【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
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>>749
それはラッキーだな
時間帯によっては降ったりしてたからね >>747
メットインは本当に便利だ。普段はヘルメット入れっぱなしにしてるし、ちょっとした買い物や1泊2日のツーリングなら余裕だ。 >>747
納車時は、サスもゴツゴツ感あったし、シートも角が当たって即痛みが出てたけど
馴染んできたのかゴツゴツ感も角が当たる感じも、ほぼ無くなってきたわ
最初はサスのチューニングや、シートのカスタムも考えてたけど、もう必要無いね
ほんと楽に走れるバイクだと思う
ただ、あまりにまったり走れるもんだから、高速で眠くなるのが危ないかなw ケツ痛自分はだめだなぁ
200ｋｍ超えたあたりからキツくなってくる コージーシートにしてるのがいかんのかな ケツなんてほとんど痛くならない
乗車姿勢が問題だろ 俺は尻というより内股のシートの角が当たる所が痛くなる。
まぁ人それぞれよ。
皆が同じなら商売する方もされる方も楽なんだがなw
自分が最高と思えば皆が最高だと思ってるって事だからな。 車ならシートの前後・ハンドルの高さ、車種によってはシートの高さ・ハンドルの前後も調整できるけど、バイクは基本自分が合わせるかパーツ交換だからねぇ…その後の世界に１台感がまたいいんだけども 高速700キロただ座りっぱなしの時にはケツ痛くなった事があるけど、基本痛くならないから少なくとも並以上のシートだと思う >>756
まあ、角になるとこはもうすこし形状考えてくれれば、より楽なのは間違いないね。足つきもよくなるだろうし。 良くないのは間違いない
俺はグロムも所有してるが表皮もアンコも同じ物だね
コストダウンの影響だろうが安かろう悪かろうって質だわ
なるべく座面の広い位置に座ってステップにも体重乗せればギリで許容できるレベル まぁ、乗り手の体型やポジションにもよるだろうけど、俺は経験上一日400ｋｍは大丈夫かな。
それ以上乗ったら多分来るだろうけど、それは他のバイクでも一緒だと思う。少なくとも今まで
乗った中ではいい方だ。 ケツに関してはレプリカの方が楽だな
レプリカは腰や膝に来る >>761
GROMのシートはダメだったわ。
免許取って最初に買ったからこんなもんか？
と思ってたけど他のに乗り換えた時
笑えるくらい柔らかく感じた アマゾンで売ってるバイク用シートで
見違えるほどになったよ コミネの3Dメッシュシートいれとけ雨の日も助かるぞ
尻が滑るの嫌いな人以外には安いし良い品 余談だけどコミネのフルアーマードメッシュパンツ使ってる
尾骨プロテクターってのが付いてる
尾てい骨から尻の谷間に伸びるプロテクターなんだが
尻の圧力が分散してなかなか楽になったよ
最初軽く違和感あるけど馴染めば信頼感になる
谷間が蒸れるのが欠点くらいで目から鱗なオマケ効果で驚いてる
ついでにレビュー
プロテクターの重さも感じず風通しも以前のメッシュより良くなっていて
乗って走らなくても風が吹いていれば足の中抜けていく感じで秋に入ると厳しそうかな？
自分は装着性良くて気に入ってるからインナー調整して冬入る頃まで履いてるけどね ナンカイて書いてるの着てる人居るけど
かっこいいの？
南海電車のファンかな >>771
冬はタイチマン
消耗して入れ替えてる部分的にはラフロマン >>765
そんなグロムで横浜軽井沢日帰りした時はケツが割れたわｗ 南海部品はツナギをフレディー・スペンサーに着させたら
樹脂製かなんかの膝パッドが割れて膝が怪我したというのがあったな ワイもグロムとNCの2台持ちやわ。
この組み合わせって案外多いのかもねー。 みんな125ccクラスのサブバイク持ってるのな…欲しくなるじゃないか 週間バイクTV（テレ玉なので遅い放送）見てたらGSX-S125欲しくなった
青のワークスカラーで足付き良くて安い
なっちゃんの尻も良いけど >>789
Rの方跨いだけど足メッチャきつかった
ちょっと身長ある人には無理臭い >>790
ありがとう。関節が超硬い巨男だってこと忘れてた >>791
足が長いだけだよ〜
CBR125はなんともなかったけどな 若い頃NS 400Rに乗っていて八王子のバイク屋にスペンサーが、イベントで来て握手したのはいい思い出。 NC750買ってから、普段の足用にタクト買ったけど
3年間に片手で数えられるぐらいしか乗ってないわ
普通免許で乗れるから、家族がたまに乗ってるみたいだけどね 任意保険て大型高いな。
8万になった。保証沢山外せば2万だけどあまりにも恐ろしいので >>801
バイクの保険は高いし、確かに危ないんだから仕方ない
等級上がってきて最近ようやく車（+ファミバイ）+バイクの保険代が年10万切るようになってきた ４３のオッサンだが、29800円くらいだったな。車と合わせても年間五万円くらい。 人身傷害無しならそんなもんじゃない？
もうすぐ死ぬおじいちゃんとか、失うものの無いフリーターとかならそれでもいいかもね 俺も49才で対人対物無制限のケガしたときの保証入れて年8万ぐらいだったわ。
ネットではなく知り合いの所だけどね。ネットなら約半額w
事故したときによく動いてくれるんだ… それ知ってるからどーしてもこの方の所に入っちゃう。
まぁ事故なんて免許取ってから約33年間で二回だけだけども、どーしてもね… 人身傷害付けたら一気に何万も上がるね。
自分は付けたけど。
知人はどーせ一生に一回か二回で、しかも掛け捨てだから2万いかないので充分と言って乗ってるよ
いろんな人がいるな ネット保険以外あり得ないな
電話でやり取りなんて論外だし
メールですら勘弁してもらいたい ワイは対人対物無制限で人身傷害付けて108,840円（3年契約）14等級ね。 >>811
どんなのがいいかね？
ヘルメットにつける奴がいいんだけどもバッテリーの容量がねぇ…
やっぱりバイクに付けるタイプの前後録画かね？ >>813
車はネット、バイクは代理店だけど
ネットの担当は事故ったとき、相手はこう主張してます貴方と全然違うこと言ってます裁判しかないですね→そのままこじれて示談まで1年近く
代理店の担当は、事故の状況聞かせてね、よし分かったじゃあ相手と話付けてくるわ→すぐ相手が過失認めて1ヶ月で示談
この差味わったら差額に十分価値がある >>809
ネットの保険でも、事故あったら担当から頻繁に電話来まくるぞ？
忙しいからメールにしろつっても、先程メールでも送った内容なんですがーって言って電話してくる むしろ代理店の担当の方が、電話出れないこと多いんですかじゃあLINEで連絡しますねーって言ってくれるぞ ネットのが安いのはわかるけど、昔からの付き合いで代理店かな
火災保険、自動車、医療も同じ代理店で契約してる ネットのチューリッヒより代理店のあいおいのほうが安いからあいおいで継続してるんだが、いいとこあるの？
年2万kmでやるとネット保険は見積もり高い。 ウチのT海上は車と一緒に登録出来る
2台目割引で車もバイクも安くなっ総額でチューリヒより安くなった
ネット保険でも弁護士特約付けられれば保険屋解決頼まず即弁護士丸投げで問題ない
次回更新の時事故歴は増えてるから色々ありそうだけど
人身傷害は立ちゴケの時に足挟んだ！通院します！って事故証明取るの面倒でなければすぐに元取れるだろ
実際にコケて大した怪我でないけど足くじいて通院して払込分は回収出来てる 保険って負の宝くじだからね。
考え方は人それぞれだけど、俺は対人対物無制限だけあれば良い派だな。
クルマもバイクも自分のケガの補償は最小限。
30年以上無事故無違反だからこの先も大丈夫とは言えないのはわかってはいるけど、確率論でいくと万が一事故ったときに自己負担で払った方がお得。
それでなきゃ保険という商売が成り立たないから当たり前の事なんだけどね。
自分の運転スタイルと相談して決めればいい。 >>820
車はT海上なんだが二台目割引そんないいとは知らんかった
調べてみるわ 俺の場合、現在超レア車２台乗りでバイクを知り尽くした様なある仲間が代理店主であり、全部任せている。
もし万一の時でも、その仲間であれば直ちに状況を理解して対応してくれるだろうし、またその仲間は
性格上、たとえ全くの他人であってもバイクのトラブルをものすごく心配する気性である。
もし俺に何かあれば、それこそ俺の身内以上に心配し、仕事も手につかなくなるだろう。俺は仲間を
そんな目に絶対に合わせたくないし、そう思っていると無理な運転などしなくなる。保険料なんて
全く関係ない。
俺が出している要求はただ一つ、俺のNCの保障内容はその仲間のものと全く同じにしてもらうことだけだ。 >>823
俺もＴ海上だけどググっても2台目登録時のスタートの等級が下がるくらいの情報しか見つからない
ホントに割引あるのかな？ 人身傷害つけるなら別枠で共済等の掛け捨てな保険入った方がお得感ある気がする。後遺障害は普通の生命保険入ってるし。 750ccと原2のそれぞれに三井ダイレクト損保で年間合計4万ちょいかな。 まだ7千キロ超/1年位なのだがニーグリップ部に子傷が目立ってきた…皆どうしてる？
ちなプレクサスは時々使ってる >>829
もう乗らないかニーグリップ辞めるしかないよ 700の方が乗りやすいのは何故だろう
とくに低速。パワーがマイルドだからかな？
でも高速導の追い抜きは大して変わらないな 減速比の違いだろうね
俺も700から750に乗り換えたとき極低速が使いづらいと感じたよ >>830
バイク乗っててニーグリップを辞めるなんて選択肢はあり得んだろ
>>829
バイクなんてキズが付くのは宿命みたいなもんだし、キズは諦めるしかない
もしくはパッドを貼るしかない >>829
俺のマッドなんちゃらブラックなんて、擦りすぎて君の頭のようにツルぴかになってしまったぞ >>836
おお…つや消しさん
すまんな頭はフサフサやで 俺もマットブラックで、今年で3年目の走行距離42000キロ立ちゴケ4回で、バリアスコートで何度も磨いてるが特に傷もテカりも出ない 子傷だけでは不憫なので親傷も付けよう(十円玉でギギギ) 2速から3速に入る時だけ
トコロテンッていう？
1速から2速→カチャッ
2速から3速→トコロテン FMCしたら次はDCT選んでみようかな
来年が待ち遠しい プロスマンレーシングのエンジンガード良いよ
現行NCは全対応
もしこの先フレームごとモデルチェンジしたらわからないけど ウエストバッグで気が付いたら蓋の後部が傷だらけ
今はウエストバッグ原の横に回してる
FMCってなに？ググってもわからん フルモデルチェンジ
まだ正式リリース無いとは思うけど >>836
男なんだろ？くよくよするなよ
>>845
ふるちん まんこ ちんぽ だろ
俺はここだぜひと足お先 >>846
なるへそ。どもです。
>>848
NCのエンジンは前下方にあって前方に上向きだから
胸というよりちんちんなんだよな
雨あがりの夜空に思い出す。野音が懐かしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
