【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>434
フルフェイスだとスピードメータを見る時に顎の所が邪魔なのでジェットヘル使ってます。
ただ、冬は自分の息を巻き込んで曇るのでフルフェイスが、欲しくなりますね。 >>447
田んぼのあぜ道とか入れば逃げ切れるだろ
バイクの利点は軽快な機動力と小ささ >>448
ヤマハのジェットでピンロックシールドだったか付けてる
冬場上着の襟をシールド内に入れて密閉状態にしても全然曇らないよその部分意外は結露でびちょびちょになるけど >>447
原付と勘違いした4輪がイエローカットして抜いてきたのと、信号待ちですり抜けしたらムキになって抜き返してきた4輪がいたくらい。あとは4輪乗ってる時と特に変わらん 勘違いもなにも見た目違うのナンバーの色くらいじゃん 車の免許しかないやつらにとってはナンバーの色に関係なく「カブ風情」でしかない
で抜かれたらむかつく バイクなに乗ってても煽りや無理抜きしてくる車はいる、車乗っててもしてくるんだから
そういうヤツは相手にするだけ無駄、イラつくのすらモッタイナイ
俺らが偶然出会ったそういうヤツらを道端で改心させようたって絶対に無理、時間と労力と感情はもっといいことに使いましょう
「三十六計逃げるに如かず」
で、そういうコトをしてくるヤツらと、されてイラつくのって根っこは同じ
「おれをちゃんと見ろ、おれをもっと大事にしろ」
ってこと
普段他人からちゃんと見られてない大事にされてないと心の奥底でジワジワ思っている人が、そういう場面で感情がバーストしちゃう 前後にカメラくっつけたわ。モバイルバッテリーで常時録画。 適度に車の密度が有る都内で煽られたらAA44でも余裕で煽り返す事が出来る
普通にポルシェだろうがアウディだろうが煽られたら煽り返すよ
夜間とか空いて来たら無理だけど カブでポルシェを煽るのか
本当に頭がイカれてる人みたいに見えるから有効かもしれんな
ジャイアンツ帽にジャージ上下的な狂暴性というか 原ニに下手つけして煽ってくる大型SUVがイカれてる
チョイと前に行かせた後はオカマ掘らない様に位置をオフセットして
ハイビームがミラーに入りっぱなしになる位置につけてまぁまぁ接近して走る 延々とはしないけど偶然風味を出しながら嫌らしくやる >>462
おまえアホで被害妄想だろ
宮崎文夫がカブ乗ってるような印象だハゲ カブのハイビームとか無力すぎる…
君子危うきに近寄らず リアショックってエンデュランスとタケガワ、どっちがおすすめ？ JA44に両方付けたことが有る人はそうそう居なさそう
ここでJA07とかJA10の装着話されても参考にならないしな まだ歴史が浅いから壊れて廃車した人の話が聞けないのが残念だ
不謹慎だけどそれが一番ためになる
07、10ときて44だから、悪い部分は完全にホンダが改善してると信じたい 1万円台の安サスなんてどれも同じじゃね
見た目で選べば？ >>469
わかる
どこが弱いとか知りたい
まあ10と同じ場所と言われるとなんとも言えない気持ちになりそうだけど 壊れろなんていう事故して死ねの次くらいに不謹慎なお言葉は心の奥に仕舞って下さい
それが嫌なら壊れるまで乗って報告して下さい 故障し始めるのは距離いってる郵便局のが一番早そうだな 真夏もあの運転でエンジン冷却できてるのか不思議
郵便局のはオーバーヒートしないのか？ 真夏もあの運転でエンジン冷却できてるのか不思議
郵便局のはオーバーヒートしないのか？ 郵政スペシャルセッティングだからな
低速重視で吸気系と燃料系をセッティングしている 入院中だけど退院したら買おうと思う
色は何にしようか楽しみだわ 自分も退院してリハビリ終わったあとカブを買ったよ
がんばれ >>482
俺はツーリングネットだけど概ね同意。箱は鉄カブ途中で卒業した。 >>481
純正の箱ってあるんだな
箱は物置にある適当な蓋なしプラスチック製のを乗せる予定
近場の買物と釣りキャンプ用で買ったんだ >>483
色はめっちゃ迷うよな
実物見て選んだほうが良いよ
現車見た印象ではベージュは可愛いらしく綺麗で白はフォーマルな感じ個人的にカタログではベージュと白の差がわかりにくいけど実際に見ると全然違う緑紺は渋くて青は明るく見えて思っているよりも水色っぽい
俺はヒゲ面オッサンなので渋い緑にしたぜ
ベージュは可愛すぎて似合わないかもって思ったな そう思ってベージュにして白箱つけたけど
それでもチラ見してくる視線を感じる 気のせいか 白のカブに白箱つけたら警察そのものだなあ
そういえば警察が好きすぎて警察のマネして
捕まった警察マニアって昔いたな
白バイのマネかパトカーのマネかは忘れたけど Y31覆面が現役のころは覆面モドキがいっぱいいたけど最近は見なくなったな 警官は黒い家に住む
泥棒は黒い家に入らない＝黒い箱も中身が泥棒されにくい >>493
CBでそういうやつはたくさんいる
POLICEって入ってたり、赤色灯ついてたらアウトのはず 赤灯なしで文字もPEOPLEとかPATROLとか埼玉県民なら合法 渋谷で米ドラマCHiPsに出て来るKawasaki USAのKZ1000policeを見かけたけど
マニアってのは凄いなぁって思ったもんだよ 黄色でないなあ。このまま黄色待ち続けて一生買わないなんてことになったらどうしよう カブor自転車を与えられるハコヅメってどういう基準なんだろう？ >>500
黄色を買って黄色に飽きた人を探してパーツ交換してもらおう 雨の日のウインドウスクリーンが水滴で見えにくいのですが、ワイパー付けようかな… >>500
待っても出ないので外装変えて黄色乗ってます >>507
車用の撥水コーティング塗って50km/h以上で視界良好
1週間ぐらいしか持たないけど わいのカブちゃん11000キロ超えたので今から初めてのオイルフィルタ交換ってのやってみる 俺も先日15000キロ超えたからオイルフィルタ変えたよ
ついでにチェーンとスプロケも交換して新車に戻ったみたいな感じで走ってくれてる レストアしてみたいけど機械完全素人には無謀かな？
ロードバイクのメンテ、部品交換程度なら経験あるのと、家に屋根付き庭の作業スペースはある c125に乗れば普通のカブ乗りより上の人間になれる >>517
やっぱ無謀かな
無難に熊本生産のカブ買ってメンテから覚えていくか・・・ オイルフィルタって1000キロで交換しろって夢から言われたんたが オイルフィルターの交換なんてしたことない
エアクリーナーエレメントも同様
C50は11万5千キロ、JA10は7万5千キロ乗った
前者はまだ普通に走ってたけど、もうそろそろかなと思って買い換えた
後者は修理に10万以上かかるトラブルで廃車
44はどうなんだろう？
オイルを1500キロで交換して、これまで気にしてなかった部品も早めに交換して、10万キロ目指そうと思ってはいるけど、そこまでやって7〜8万キロなら逆に損するね 武川のスプロケットガードに変えたけどノーマルのと何が違うの？ このJA10が7万5千キロ氏はなぜ同じ話を何度も持ち出してくるんです？
ちょっとアレな人でしょうか。 ちょっと構って欲しい人なだけです。
更に縄で縛って、鞭で叩いて、ろうそく垂らしてくれる人には
一生捧げたいと思っている人なだけです。 自己愛性人格障害者は自分を正当化する話を何度も何度も何度も何度も繰り返すこれまじ これまでオイルフィルターの交換をしたことがない
そりゃそうでしょうJA44からの装備ですから 紙でできたフィルターだからオイル交換ごとに換えたほうがいいかもね
ドリームがボッタクリってことはない
車のオイル交換でも2回に1回はフィルター換えるからね
12000キロは逆に危ないと思う 今までのカブはフィルターすらなかったことを考えると、なぜ12000kmだと危ないと思う？ フィルターはあったよ
要交換じゃなかっただけでね
オイルだってメーカーは3000キロ交換って言うけど、早め早めに交換すれば後々のエンジンの調子がだいぶ違ってくる
普通はメーカーが3000キロと言えば5000キロぐらい大丈夫じゃないのと邪推したくなるものだが、オイルに関しては逆なんだよね
フィルターもそうだと思う 確かに簡単な金網と遠心クラッチの遠心分離はあったなｗ 逆にエアクリーナーは2万キロで交換する必要は全然ない
下手したら廃車まで換えなくても大丈夫なぐらいだよ
カブのエアクリーナーは汚れにくいからね >>536
どういう根拠で汚れにくいと言ってるの？
まじで解説よろしくたのみます。 エアクリーナーってオイルが乾いちゃったりしないのか >>538
じゃあカブのエアクリーナーって仕事してないんだね
きったねー空気吸いまくり >>538
解説ありがとうございます。
バカなのか？ >>541
>>542
別にあなた達みたいなバカになんと思われてもいいよ オイルもオイルフィルターもエアクリーナーも走行環境や
用途によって著しく劣化が変化するから走行kmや期間はあくまで目安にしかならない
バイクの軽いメンテは暇つぶしの楽しみの一つでもあるから自分がやりたいときにやればいいと思うよ >>546
いや、カブ海苔はそんな奴多い。何時もイライラしてて、自分の主張が認められないと他の人をバカ呼ばわりしたり。 JA10 7万5千kmおじさんが登場してからこのスレの空気が悪くなった。それまで和気あいあいとしてたのに。固定ハン付けてくれたらNGワードに入れるのにな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
