【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】

**sage** · 2019/07/31(水) 09:23:58.94

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

**774RR** · 2019/08/08(木) 09:06:44.16

>>40
その箱がチャコールキャニスターでサビキャン対象車には初めから付いてる。
これも交換対象部品だよ。

**774RR** · 2019/08/08(木) 11:42:46.39

ユーザー車検出かけてきた
ABSランプがついてたら通らんよとレーンで言うから
20mくらい押して戻って走らせた　汗だくだぜ

**774RR** · 2019/08/08(木) 15:54:05.98

>>42
どういうこと？

**774RR** · 2019/08/08(木) 16:43:07.57

車検レーンで検査員がエンジンの点火や停止を指示するでしょ
スイッチ切ってと言われると、次にスイッチ入れたらABSが点灯
これ、走らないと消えないわけだよね。テスト後消灯だから
そこでおもむろに走行距離の確認をしながら、消えてませんねーと
仕方なく、走れる距離までレーンを押して戻して外に出て
検査員のいるところまで走らせて消すことになるわけ　37度だけどな

**774RR** · 2019/08/09(金) 04:33:33.35

NHKをぶっ潰す！
を見てたら報道仕様のFJRが関連に出てきた、400kgはあるよな

**774RR** · 2019/08/23(金) 18:55:39.34

この掲示板、死んでますか？
暑すぎてこのクソ重い単車、乗る気にならん？

**774RR** · 2019/08/23(金) 19:10:37.96

つーか二輪そのものに乗らんでカイエンとかX5に乗ってばっかり

**774RR** · 2019/08/23(金) 19:18:10.86

煽ってそう

**774RR** · 2019/08/26(月) 22:38:52.51

カイエン乗りてぇ

**774RR** · 2019/08/26(月) 22:53:26.08

いいなぁ、カイエン

**774RR** · 2019/08/26(月) 23:56:47.84

宮崎文夫を皮肉ってんにきまってんじゃん

**774RR** · 2019/08/27(火) 06:23:02.58

カイエンと言えばハンカチ

**774RR** · 2019/08/27(火) 10:22:30.23

川崎麻世の嫁の名前かなんか

**774RR** · 2019/08/29(木) 23:49:39.61

海猿のりてぇ

**774RR** · 2019/08/30(金) 08:47:02.05

走行中にALBが点滅してて、停車すると消えたりする
点検に出すかな

**774RR** · 2019/08/30(金) 08:50:28.59

ABS?

**774RR** · 2019/08/30(金) 08:52:15.56

80年代のホンダはALBって言ってたな

**774RR** · 2019/08/30(金) 22:31:30.82

>>55
リアブレーキスイッチやろ

**774RR** · 2019/08/31(土) 01:54:43.92

>>55
me too
>>58
やっぱりか任意に再現出来ないから修理がしにくいみたいだ

**774RR** · 2019/08/31(土) 07:14:31.45

海外のサイトだとABSセンサーを掃除したとか
バルブをLEDに交換してて容量がたりなくなったとか
リアブレーキのスイッチって初めて聞いた

**774RR** · 2019/09/03(火) 18:53:55.97

アンタらもうタンク交換した？　結構サビてたってよ俺のは

**774RR** · 2019/09/03(火) 20:14:23.44

ショップから連絡もらって作業日予約したら
どういうわけかその日に燃料系の標示がおかしくなった

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:34:06.32

まだ部品が届いてない

**774RR** · 2019/09/03(火) 21:50:05.82

うちのも結構錆びてたって言われました
雨の日もそこそこ乗ってたからかな

**774RR** · 2019/09/04(水) 11:10:18.76

うちのも錆びがあったと言われた。
ガソリン満タンにしておけばそう簡単には錆びは出ないと思ってたので意外。

**774RR** · 2019/09/04(水) 13:33:49.67

コレに合うリチウムイオンバッテリーってないの？

**774RR** · 2019/09/04(水) 21:12:24.47

>>66
あるんだなこれかま

**774RR** · 2019/09/05(木) 18:39:08.25

北海道から帰ってきた。
ロングだとクルコンが実用的に便利

**774RR** · 2019/09/05(木) 19:45:19.65

140キロ位のクルコンがちょうどいい感じかな
もちろん新東名での話です

**774RR** · 2019/09/05(木) 21:35:53.54

2020モデルの発表はまだか？

**774RR** · 2019/09/06(金) 06:04:28.96

>>67
これかま

**774RR** · 2019/09/11(水) 13:36:32.86

バッテリーのところのカバーのクイックファスナーってどうやって外すの？
手だけで取れるの？マイナスドライバーとか必要？

**774RR** · 2019/09/11(水) 14:17:00.33

>>72
真ん中を押し込むの。

**774RR** · 2019/09/11(水) 16:44:41.31

>>73
おお、ありがとう！

**774RR** · 2019/09/15(日) 15:41:30.10

ABSセンサー点滅の点検が済んだ
マイナーなエラー(前後輪の回転差検知)で
ログを消してもらった
以降、点滅していないな

**774RR** · 2019/09/15(日) 16:58:37.85

もう手放せよポンコツ

**774RR** · 2019/09/15(日) 17:35:05.92

>>68
自分も北海道から帰ってきた
今までで一番クルコン使った

**774RR** · 2019/09/15(日) 19:25:29.22

自分には最良のバイクだわ。
不満点がシングルホーンの音だけ。

**774RR** · 2019/09/17(火) 10:37:24.98

昨日郡上のちと上の方にある金山湖走ってきたんだけどうねっててバンクセンサーより先にセンスタするんやな
サビ防止に擦ったところタッチアップしといた

**774RR** · 2019/09/17(火) 12:46:59.69

体重は？

**774RR** · 2019/09/17(火) 14:13:27.81

109kg

**774RR** · 2019/09/17(火) 15:17:54.44

シフトダウンしようとしたらクラクション鳴らしちゃった(*ﾉω・*)ﾃﾍ

**774RR** · 2019/09/17(火) 15:27:26.49

>>82
初めて鳴らしちゃった時、あまりのなさけない音でビックリしたw
ま、使わないけどね。

**774RR** · 2019/09/17(火) 18:20:19.08

>>80
76kg

**774RR** · 2019/09/17(火) 20:52:17.81

純正のパニアケース潰れた
キー刺して手前に引いて開けるんだが
これに連動するプラスチックの棒が折れて開かなくなった

ワイズギアの修理費は６万円ぐらいだって（新品で７万円）

作りがちゃちいわりに・・・

純正以外にお勧めのサイドケースありませんか？

**774RR** · 2019/09/17(火) 23:15:53.66

ＦＪＲ1300　2020モデル
シルバー復活？
https://yamaharelease.com/2020-yamaha-fjr1300-features/

**774RR** · 2019/09/18(水) 03:14:21.12

>>86
去年の記事？

**774RR** · 2019/09/18(水) 06:15:43.81

まだ売る気なのかヤマハ
いいかげんにしろ

**774RR** · 2019/09/18(水) 13:47:50.65

>>84
それ、センタースタンド壊れてるか、乗り方おかしいんでしょ
白バイのバンクセンサーなくなってて、スタンドきれいなのに

**774RR** · 2019/09/18(水) 22:24:46.38

>>89
安価つけないでごめん、109Kgだよ

**774RR** · 2019/09/19(木) 00:39:18.34

>>79-81
流れ

**774RR** · 2019/09/20(金) 22:18:11.49

走りながらセンタースタンド下ろして火花遊びするんだろう
いい加減、卒業したらいい

**774RR** · 2019/09/21(土) 16:43:20.50

懐かしい。
免許取り立てのガキの頃よくやってたな。

**774RR** · 2019/09/24(火) 23:43:51.88

>>82
人差し指でシフトダウンすればいい

**774RR** · 2019/10/01(火) 13:11:36.31

ABS点滅はなおらないんだな　わかった

**774RR** · 2019/10/01(火) 14:23:12.70

>>95
リアのスイッチを交換したら出なくはなったが

**774RR** · 2019/10/01(火) 15:18:50.86

1MC-82530-01 ストップスイッチアッセンブリ　
変えて診るかな

**774RR** · 2019/10/13(日) 00:56:41.52

意外と風弱くて一安心、うちの地域は水上都市になってしまったが

**774RR** · 2019/10/22(火) 09:47:39.28

ショップで耳にした話ではR1Mが浸水で横倒しになってたってさ
その位では廃車にはならんのだろうか・・・　制御ユニットがどの程度の水圧に耐えられるのかなぁ

**774RR** · 2019/10/26(土) 21:56:48.69

EICMAで新モデル発表されたりしないかな？
発表されても国内は遅れてくるんだろうけど。

**774RR** · 2019/10/28(月) 15:43:29.76

MT10からいろいろ持ち込むんだろう

**774RR** · 2019/10/29(火) 20:34:23.64

少なくとも、あと５０㎏は軽くしないと・・・

**774RR** · 2019/10/30(水) 08:43:50.41

16AS買って3年、重さにも慣れて
グラマラスなボディがたまらん

**774RR** · 2019/10/30(水) 18:39:50.23

あの重さがゆったり感を生んで長距離移動を楽にしてんだから軽くし過ぎちゃダメ

**774RR** · 2019/11/03(日) 12:55:32.88

260kg程度にならんかなぁ
バックギアはさすがに無理そうだし

**774RR** · 2019/11/03(日) 15:46:48.77

それがMT10
いろいろつけたらいいよ

**774RR** · 2019/11/03(日) 22:09:02.29

超微妙な傾斜を感じる能力が身に付いた

**774RR** · 2019/11/04(月) 19:29:38.30

新色国内販売来るかな

**774RR** · 2019/11/05(火) 00:35:14.10

バイクの塗装色って買うまではえらく気になるけど、乗り始めちゃうとどうでもよくなってしまうな。
今のFJRも例外ではなく、前車から引き継いだパニアも色違いで絶対塗装に出してやると思ってたのに、一度ロンツーで使って見慣れたらどうでもよくなっしまった。

**774RR** · 2019/11/05(火) 08:24:22.83

俺はトレーサー時代のパニアケースをそのまま付けてるよ
容量はちょっと少なめだけど今のところ不足してないしリアを必要以上に気にしなくていいのが気楽だわ

**774RR** · 2019/11/05(火) 20:44:34.59

>>110
あのケースって色褪せしやすいとかある？

**774RR** · 2019/11/05(火) 22:47:06.97

>>111
ザラついててキレイにしにくいけど色あせは今の所ないですね
ガレージで紫外線シャットアウトしてるからかもしれませんが・・・

**774RR** · 2019/11/08(金) 00:35:18.29

FJR1300 Ultimate Edition
https://www.rideapart.com/articles/380265/yamaha-launches-fjr1300-ultimate-edition/

**774RR** · 2019/11/08(金) 13:33:54.51

>>113
現行とどこが違うの？

**774RR** · 2019/11/08(金) 15:13:21.92

2020年のユーロ5規制で退場すると言う風に読めるんだけど

**774RR** · 2019/11/08(金) 15:29:29.47

>>113
お、ミッドナイトスペシャルか。
ヤマハがこのカラーリングモデルを出すってことは生産中止が近いな。

**774RR** · 2019/11/08(金) 17:22:44.96

各社この形式の200km/h巡航ツアラーは消滅させる気かね
ハーレーやらGLみたいのだけが生き残る…と
あとは皆アドベンチャー
欧州ですら二輪に最速到達性能は必要なくなったか

**774RR** · 2019/11/08(金) 22:50:46.39

二輪(スクーターは除く)に寛容なのはアメリカだけだな

**774RR** · 2019/11/09(土) 02:01:44.79

これからアウトバーンじゃ
二輪は遅いモノという認識が広がるんだろうな
アウディのセダンにすら横から千切られる存在に

**774RR** · 2019/11/10(日) 23:52:29.29

生産終了て本当？

**774RR** · 2019/11/11(月) 08:40:41.65

EU5に対応して復活じゃないの？

**774RR** · 2019/11/11(月) 10:41:08.87

この間のSR400他みたいに、一旦生産停止後適合対策して再開かな。

**774RR** · 2019/11/12(火) 20:02:13.72

排気量からして規制対応は普通にできそうではあるが

**774RR** · 2019/11/12(火) 21:24:55.74

いまどきナイケンとかＦＪＲみたいなクソ重いバイクは売れん
逆にＲ２５とかは大人気

先月の頭にＹＳＰ行ったら消費税増税の影響だと思うが
Ｒ２５は新車で２台売れとった

間違ってもＦＪＲを増税の駆け込みで買う人はおらんわ

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:51:44.63

排気量も価格帯も全く違うR25と比較する事に意味はあるのだろうか？

**774RR** · 2019/11/13(水) 13:51:03.91

>>124
ごめんなさい

**774RR** · 2019/11/13(水) 14:38:51.55

持ってる人は大事にしてね

**774RR** · 2019/11/15(金) 16:44:23.66

https://www.marutsu-eco.jp/hybridfan-fjr.html?gclid=EAIaIQobChMI0rOn7trr5QIVUqSWCh3elQl5EAYYAiABEgKLkfD_BwE

**774RR** · 2019/11/21(木) 19:27:27.67

久々に乗ったら道を歩いてるより乗って走ってるほうが暖かい
暖かすぎて眠気がつらかった…

**774RR** · 2019/11/21(木) 21:22:11.36

FJRで初めての冬を前に、ミラーのコケ傷かくしを兼ねてナックルガードを考えてるんだけど、防風効果はどんなもの？

**774RR** · 2019/11/21(木) 22:20:46.27

>>130
無いよりマシ。費用対効果なら眉唾物。夏に着けっぱなしだけど気にならないからねえ。

**774RR** · 2019/11/26(火) 06:04:48.66

>>113

日本語の記事が出たよ。

スポーツツアラーのパイオニア　誕生20周年目を迎えるヤマハ「FJR1300」の最新モデルが登場【EICMA2019】 | バイクのニュース

https://bike-news.jp/post/151574

**774RR** · 2019/11/26(火) 06:25:36.88

マフラーは黒くしなかったんだな。

**774RR** · 2019/11/26(火) 09:51:50.84

排気規制のまえにスペシャルで売っちゃえみたいな？

**774RR** · 2019/11/26(火) 09:58:28.03

Ultimateとか言いながらASとの違いが全然わかんないんだけどMidnightSpecialみたいなもんと思えばいいのかな

**774RR** · 2019/11/26(火) 13:23:41.92

>>135
>113の記事によれば、以下装備が標準

-特別なブラック/ゴールドのボディカラー
- 金色のステッチとロゴのある黒い座席
- ハイスクリーン
- ウインドディフレクター
- ロゴ付きゴールドホイール

で、「ヤマハはこのエディションモデルでFJR1300に別れを告げる」だそうだ。

**774RR** · 2019/11/26(火) 13:40:29.19

スポーツツアラーの旗艦としては三気筒では不十分だよなあ
後釜を出してくれるのか、スターシリーズはいやだしなあ

**774RR** · 2019/11/26(火) 14:05:49.92

おいくら万円なんだろう？

**774RR** · 2019/11/26(火) 14:31:34.92

>>136
そうなんだ・・・手に入れといて良かったわ～

**774RR** · 2019/11/26(火) 19:29:15.94

>>137
そんな旗艦なんぞこれからは要りません
時代は大排気量アドベンチャーになってますので
腹の出た裕福な白人のおじさま達から絶大な支持を得ておりますので