【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】

1sage2019/07/31(水) 09:23:58.94ID:/w8Sus7J
前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

324774RR2020/04/29(水) 22:04:16.08ID:aF0BnHCI
それ以来ビビって怖くてバイク乗ってないとみた

325774RR2020/04/30(木) 10:55:38.80ID:DJTzqjd9
購入悩んでます。今年54歳ですがFJR乗れるでしょうか。

326774RR2020/04/30(木) 12:01:23.07ID:C0y///vb
自分も55歳でFJR/ASを増車しました バイク歴39年、途切れナシ、乗換えバイク23台といった感じで
170cm/68kgでMT09Tracerで物足りなさを感じての増車でした

327774RR2020/04/30(木) 13:46:56.84ID:DJTzqjd9
取り回し苦にならないですか?
自分は歴25年で大型ばかり乗ってましたが
乗り出せば軽いというのは他のバイクも同じですが、車重300kgは未体験です。

328774RR2020/04/30(木) 14:21:32.36ID:CyMRSyhY
装備重量250sくらいあるネイキッドのGSX1400からFJRに乗り換えたけど
異次元の重さにビックリ・・・
傾斜がある場所に停めるときは結構気を遣う
ただASだとエンストしないので立ちごけは一度も無い

329774RR2020/04/30(木) 15:48:55.92ID:C0y///vb
>>327
重量がネックで何かなったというのは今のところありませんね、停めるところに気を使う位でしょうか・・・
それでも傾斜が無ければ気にせずで、傾斜しているところでは下側にノーズを向けるよう停める程度ですね

330774RR2020/04/30(木) 22:19:53.64ID:GkB/hFrT
>>329
基本押さえとけば大丈夫なイメージですか、安心しました。
54歳、頑張ってみようかな(笑)ちなみに自分はクラッチ付きのを考えてます。

331774RR2020/04/30(木) 22:40:13.45ID:JRZ/5N1l
なんでこんな大柄でクソ重たいバイクに乗るのか自分でもわからない

332774RR2020/05/01(金) 07:31:58.25ID:7cflIcS6
>>330
クラッチの有無は大違いだと個人的には思ってます
1300ccのトルクがあればストール機会も少ないでしょうがいざエンストすると
支えられるか自信がなかったので自分はASにしました

当然ロンツーでも疲れが少なくノークラのデメリットはほぼ無いんじゃないかな

333774RR2020/05/01(金) 08:09:09.04ID:N4VChnUp
船でASアクセル開けてひっくり返した人がいたな…

334774RR2020/05/02(土) 05:01:59.02ID:cxyGW/zn
私は61歳ですが1300A乗りです。車体の重さで困る事はほんの少しであまり気になりませんが、1日乗るとクラッチを握る左手が痛くなる事があります。ASにしておいた方が楽だったと少し後悔してます。
ただASはエンストしないかも知れないけど低速旋回中にクラッチが切れたらエンジンがかかったまま転倒すると思いやめておきました。こんな事無いのかな?

335774RR2020/05/02(土) 06:27:08.77ID:IIIuy3J6
>>334
今のASでそれ感じたことないですね

336774RR2020/05/02(土) 07:48:56.40ID:IJCpbEP0
確かにASはブレーキをかけてる限りクラッチが切れない
日本のように左側通行でUターンすると速度調整でリアブレーキが使えない
フロントブレーキとアクセルで微速の制御をすることになって
ブレーキを離せばどこかでクラッチが切れてしまう
技量も大切だけど、システムを信じられるかどうかで混乱する
クラッチを自分で切れるからこそできることがいろいろあると改めて知ったよ
Aで良かったのかもしれないと思う

337774RR2020/05/02(土) 10:33:31.55ID:sCXzB1pW
ブリッピングシフトダウンで回転が完璧に合うのが至福の喜びだったりするのでAにした。
これをFJRでやるのが間違いと言われればその通りだけど、もう2台以上は所有出来ないから仕方ない。
よく聞かれるのがクラッチの重さだけど、自分は重いと思ったことはない。

338774RR2020/05/02(土) 10:33:39.59ID:+JztdcJ6
330です。2日ほど検査入院してました。
自分がAを選ぼうと思ってるのは、第一はASの故障の心配ですね。
第二が自分で操作したい欲求。
第三はやはりコスパでしょうか。

339774RR2020/05/02(土) 11:05:00.59ID:Muv1c0A3
取り回しはコツと慣れでどうにでもなる
買った直後はあえて通勤でもガンガン使ってたら
1週間で重さをネガティブに思うことはなくなった
唯一、車体が長くて頭が重いから後退は今でも結構気を使う
普通の舗装路は問題ないけど、砂利とか段差とかでは慎重になる
あと大事なのはしっかり踏ん張れる靴をはくことかな

340774RR2020/05/02(土) 18:23:38.76ID:7IOchk6g
>>338
3つも理由があるのならAしか選択肢はないんじゃね。

341774RR2020/05/02(土) 21:20:44.28ID:5/KESGQJ
>>340
買うならAと決めてますが、ただここで聞きたかったのは>>325の通りです。
諸先輩の話を聞けて前向きになれましたよ。
コロナ騒動が落ち着いたら是非購入してあちこち出かけたいですね。お騒がせしました。

342774RR2020/05/03(日) 01:36:33.52ID:hdZkCiDf
>>341 グレー?マットブルー?

343774RR2020/05/03(日) 13:00:08.03ID:vYHmjGss
>>341
52歳だけどASに乗ってるよ。
乗る前は重さやパワーにちょっと自信が無かったけど、乗ってみたらどってことなかった。

344774RR2020/05/03(日) 17:58:33.48ID:TiRw2sw9
自分は60歳でA。
皆さん言うように重さは慣れる。
重量車はこれでお仕舞いかな。

345774RR2020/05/03(日) 21:31:18.21ID:JB3mPgwt
なんで重量級バイクに乗ってるわけ?
こんなでかいバイク操れる特殊技能持ってる俺すごいだろー?
とでも思ってるの?
残念だけど誰もなんとも思っていないと思う
軽いバイクのほうが疲れないし楽なのにね
ninja1000のほうがはっきり言って楽だよ

346774RR2020/05/03(日) 21:45:55.65ID:21tgl31h
>>345
逆マウントワロタ

347774RR2020/05/03(日) 21:56:22.96ID:f2CZ9q0c
でっかいと海苔味が違うもんな 長距離ツーリングに必要な要素じゃないかと思ってる
もちろんコレ1台で済まそうとか思ってないし、別に軽いの持ってる人が多いんじゃねーかな

348774RR2020/05/03(日) 21:58:53.00ID:BMvHLPJn
>>345
高速に乗ると違いがはっきりとわかる。
防風効果と低回転でのトルクやパワーが低振動になり、疲れを感じない。
1日800km走れる。北海道走った時は毎日400km以上走れたね。述べ10日程走った。
レプリカは軽いが長距離はやっぱ無理。

349774RR2020/05/04(月) 05:13:42.54ID:iHyiLHOZ
>>345
大型二輪免許持ちでそんなこと思ってる人いるのかね?

ジムカにこれで出てる人みたときはスゲーと思ったけど。

350774RR2020/05/04(月) 05:18:25.06ID:jS6X1m1H
昨日オイル交換した時に気がついたんだが、ヤマルーブプレミアムのイメージイラストのバイクはFJRっぽいよなぁ。

351774RR2020/05/04(月) 09:17:21.41ID:ROAaZTQP
>>345
自分の場合はこの歳になって、いつまでバイクに乗れるかなと考えたとき
まだ走りたくても走ってない道が日本中にいっぱいあって、
できればその道を走ってからでないとバイクを降りれないと思い、遠くに行けるバイクが欲しかったんです。

仕事もしてるし休日に短時間で距離を稼ぐとなると、おのずと重量級バイクという選択になると思います。
まず目的ありきでのバイク選びです。
ninja1000も考えましたが、よりFJRの方が長距離向きと思ってこちらで質問させてもらってました。

>>342
個人的には青いバイクを好んで乗ってきましたが、マットカラーが好きではないのでグレーですね。
もしかしたらメタルブルーにオールペンするかも。

352774RR2020/05/04(月) 18:54:38.37ID:jS6X1m1H
オールペンのFJRっていうと、嫌なおっさんが思い浮かぶ。

353774RR2020/05/05(火) 18:16:04.39ID:Rc0HFlzv
あまりのヒマさに>167さんに貰ったヒントにミラーステーの修理やってみた。
エポキシ系接着剤プラス金属ステーをドリルビスで固定。
強度は十分で多少力を入れてもびくともせず。 
メーター横カバーと、更にサイドカウルまで外すと、骨折部分丸見えで作業が楽。

https://i.imgur.com/DlRp5Y6.jpg

https://i.imgur.com/qicYXgm.jpg

https://i.imgur.com/wm1Hwub.jpg

354774RR2020/05/05(火) 20:46:47.60ID:0PepGjWm
2014年のAで走行6万キロ超えたくらい。
温感時のアイドリングが不調で、結構な頻度でアクセルオフでエンストするんだけど
プラグ交換とエアクリ交換では治らず。

次のステップとしてはスロットルボデーの洗浄とスロポジセンサーの交換?
お店で頼んだらいくらくらいかかる?

355774RR2020/05/05(火) 22:23:33.46ID:Rc0HFlzv
>>354
スロットルボディの洗浄だね。
バイク屋でダイアグツールでみてもらえば見当つくみたいよ。
定期点検ついでならプラス3,000〜4,000円ぐらい。
単独だと7,000〜10,000円ぐらいだと思うけど、ショップによってかなり違うからまずは聞いてみて。

356774RR2020/05/06(水) 09:22:53.37ID:b38huoIP
>>355
ありがとナス!
セロー買ってきます!!

357774RR2020/05/07(木) 09:46:51.92ID:cu+TcR/R

358774RR2020/05/07(木) 10:08:45.51ID:dOnyzFyi
やめろ…やめろ

359774RR2020/05/13(水) 19:43:16.63ID:+ivmx0ls
ミラーに付けてしまった立ち転け傷を隠すため、納車時に貰った純正ナックルガードを装着してみた。
あれ、効果はともかくカッコ悪く見えて嫌だったんだが見慣れたら何でもないな。

360774RR2020/05/14(木) 17:36:44.93ID:WU24vReo
>>359
夏でも着けっぱなしだよ。

361774RR2020/05/14(木) 17:57:18.63ID:TKwjiUoI
もう付けっぱにする予定。
ミラー本体よりナックルガードのほうが
遥かに高価なのがなんか納得いかない。

362774RR2020/05/14(木) 19:46:53.59ID:WU24vReo
>>361
足のガードも年中着けっぱなし。。。

363774RR2020/05/15(金) 01:36:39.31ID:ha9mrEwL
フットガードって効果のほどはどんな感じ?

364774RR2020/05/15(金) 05:58:57.85ID:Axg+KGxX
最初からミラーのサイズをガードの大きさにしてくれればいいのに
ミラーはもう一回り大きくてもいいと思う

365774RR2020/05/15(金) 19:37:18.35ID:rw/+B+Dj
>>363
うーーーーーん。効果の程はと言われても。って感じでしょうか?
無いよりはマシ。少し温かいようには思います。

366774RR2020/05/17(日) 01:40:26.57ID:xg9GfQNc
バイクカバーの内側に埃?が付いてたらしくスクリーンに傷が入ってた。
結構ショックデカイな。
とりあえずカバー洗ってさらに対策。

https://i.imgur.com/fdmKKk6.jpg

367774RR2020/05/17(日) 07:15:12.06ID:tlNB7hke
>>366
わたしは使い古しの長袖Tシャツ被せて傷対策してます

368774RR2020/05/17(日) 17:52:59.13ID:3bhkz9Es
Tシャツの素材にも拘りたいね、速乾性のポリエステル製よりコットン100%のがスクリーンに優しいわ

369774RR2020/05/18(月) 11:50:07.69ID:aPbVbwZR
ヘルメットもシールドがついてるわけだし
ヘルメット用が良いんじゃないかね
ねえ、>>366

370774RR2020/05/18(月) 12:07:51.29ID:32t8iSI7
皆さんPEAクリーナーの類いは入れてるの? 

371774RR2020/05/18(月) 15:40:22.15ID:wjpJ8/eU
一年に一回くらいフューエル1をおまじないがわりに入れてる

372774RR2020/05/21(木) 21:02:34.38ID:xDzyWzBp
バイクカバー掛けて、一番傷付くのはミラーでしょ
俺は、靴下履かせてた

373774RR2020/05/24(日) 06:51:11.16ID:7/vxu5MC
擦れるところに保護シール貼っとけば

374774RR2020/05/24(日) 17:09:49.84ID:58upXMMF
このバイクでリターンしてきたおっさんだが、ウィンカーを戻し忘れる悪癖が治らない。
あれ、端から見るとすごく間抜けなんだよな。

新着レスの表示
レスを投稿する