【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】

**sage** · 2019/07/31(水) 09:23:58.94

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

**774RR** · 2021/01/06(水) 18:02:31.33

>>793
社外品のシートヒータもあるけどロンツーで違和感や痛みを感じたりしたら嫌だから踏み切れない
つーかそれなら電熱ウェアの方が現実的に思う

**774RR** · 2021/01/07(木) 06:33:39.60

ゴールドウイングのシートヒーター使うと冬期のありがたさを実感する
ヤマハが決定的に足りないのはこういう気配り装備なんだよなあ

**774RR** · 2021/01/07(木) 12:13:45.64

>>790
T-REX Racingのやつはどう？

**774RR** · 2021/01/08(金) 18:18:55.98

グリップヒーターは走行中手元で10段階で調整できるようにするか
前モデルのようにダイヤル式（事実上無段階調節）に戻してくれないかな
事前設定した１・２・３の中間にしたいときが結構ある

**774RR** · 2021/01/08(金) 18:25:16.34

グリヒ設定は6、8、10だ。
昨日あたりから10しか使ってない。
みんなどのくらいの設定なの？

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:07:02.40

香川県にもＦＪＲ納入されているようです
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2b39969667fddf08b08f370da6c15d78a8c3ebc

**774RR** · 2021/01/08(金) 23:21:20.99

>>798
3，6，10だったかな・・・　ほぼ6でしか使ってない

**774RR** · 2021/01/09(土) 06:28:28.98

オレのR1200GSのグリップヒーターは2段階しかないぞ
贅沢過ぎるわ

**774RR** · 2021/01/09(土) 11:16:44.37

XJRの時は後付けダイヤル式だったけど
使い始め全開ですぐに1くらいだったから
FJRのほうがずっといいよ　満足

**774RR** · 2021/01/19(火) 18:33:38.38

来月リコールで入庫だ。
ヤマハ送りだそうだがトラッキング装着したままにしてみるか。
どこまで追えるか試してみたい。

**774RR** · 2021/01/20(水) 10:21:56.54

そりゃ大変だね
ASだったから2時間くらいだったよ
あ、ミッション新品で寿命が伸びるのか

**774RR** · 2021/01/20(水) 12:34:15.34

>>804
まだ5,000kmしか走ってないよ。
ま、またミッションいたわって走りますかね。

**774RR** · 2021/01/20(水) 23:43:53.95

みんなシートのハイローはどっちで乗ってるの？

俺は170でハイ

**774RR** · 2021/01/21(木) 07:20:14.22

去年秋にイギリスのパーツメーカーにオーダーしてたリアハガーがやっと来た。
コロナで従業員が居なくなり(死亡？)続いてロックダウンで休業してたので遅れてごめんなさいという内容の手書きのメッセージが入ってた。
ヨーロッパは思ってる以上に大変みたいだな。

**774RR** · 2021/01/21(木) 08:25:45.05

>>806
俺も170cmだけどローロンツーでも困ったことないからそのまんま

**774RR** · 2021/01/21(木) 09:18:27.07

自分は169cmでローだな。
長距離はローが楽。
ワインディングはハイのほうがしっくりくるので最初のころは峠道入り口で変えてたけど今は面倒くさくてローのまま。

**774RR** · 2021/01/21(木) 17:43:36.83

膝が楽なのでハイ

**774RR** · 2021/01/21(木) 18:08:22.56

短足172センチの俺はローでも片足べったりが限界
ハイにする勇気はないや

**774RR** · 2021/01/25(月) 15:45:02.57

販売ラストイヤーかな

**774RR** · 2021/01/25(月) 18:53:02.93

寂しい一面、もうモデルチェンジしないってのが正直嬉しい。

**774RR** · 2021/01/28(木) 12:26:55.18

現行モデルの位置が変えられるサイドパネルを外側にセットすると、カウルと干渉して傷になるのね。
フェルトテープか何かを貼っておかないといかんみたい。

**774RR** · 2021/02/05(金) 17:55:54.76

騙されてるんじゃないかと疑心暗鬼になる
https://i.imgur.com/2gQKuQh.png

**774RR** · 2021/02/05(金) 19:14:23.81

>>815
何かあったのかね？
倒したとか落としたとか。
ショップに見に行けないの？

**774RR** · 2021/02/05(金) 19:21:12.09

中古を買ったのかな？

**815** · 2021/02/05(金) 20:54:32.86

>>816
遠方にある販売店だから見に行けないんですよね
購入時は写真を見たのですが手付け直後にHP、オークション及びグーバイクからも記事が削除され写真が確認できない状態になってしまい、写真の提供を求めても2週間来なかったりと...
最近このスレでリコールの話があったので確認の電話をしたら、リコール対応のせいで納車に時間が掛かっていると言われたり(初耳)

>>817
中古ですね。走行距離がとても短く傷もなくフルパニアだったのでほぼ即決でした。

まぁスレでボヤクなら担当者に言えって話ですよね...

**774RR** · 2021/02/05(金) 21:20:49.54

Aのギア交換リコールだと基本的にヤマハ送りで1ヶ月掛かるけど、普通顧客に真っ先に告げるわな。

ウチのFJRもこの間ヤマハ送りになった。
ドラレコが付いてるから色んな光景が録画されるだろうとワクワクしてバイク屋に乗っていったらマイクロSDは抜いてくれだって。
ま、当たり前か。

**774RR** · 2021/02/06(土) 06:29:56.49

>>818
高いものなのだから、
そのリコールの件も含めてどんな感じに作業が進んでいるか、
いつ頃引き取れそうな見込みか、
電話で問い合わせてみたら？

コロナの関係もあるし今の時期色々うまくいかない状況もありうるから、
急かしたり遅いとかクレームを入れる感じじゃなく、
「楽しみで仕方なくてつい連絡しちゃいました」的なノリで

**774RR** · 2021/02/06(土) 07:51:05.61

>>819
売買成立直後に「実はリコールでメーカー送りになりますので納車に１ヶ月以上かかります」なんて言ったら
何で先に告知しないんだ、じゃあキャンセルだ手付返せとなりかねないし
あらかじめ※で「納車は売買成立後リコール対策でメーカー送りになるので１ヶ月以上かかります」なんて記載したら
売れるものも売れなくなるので（欲しい人全員がリコールを知ってるわけでもあるまい）
ショップとしては得策じゃないと思ったのかもな

**774RR** · 2021/02/06(土) 07:53:40.72

まあショップ自体も「まさかリコール対策に３週間（以上）かかるとは！」とは思ってなかったかもしれないし

**774RR** · 2021/02/06(土) 12:26:30.01

でもこの大手術リコールが真冬だったのは良かったよ。
今年は北海道に行けるといいんだが。

**774RR** · 2021/02/07(日) 14:05:05.63

ASだけど、気のせいかもしれんけど
ABS点滅がなくなった気がする

**774RR** · 2021/02/07(日) 18:35:10.26

>>824
リコールのスイッチ交換対策でなくなったんじゃなかったっけ？
自分のは出てなかったからわからんけど。

**774RR** · 2021/02/16(火) 18:19:49.69

セパハンをバーハンに変えるパーツ出てるんだな
欲しいとは思わないが

**774RR** · 2021/02/16(火) 19:38:54.08

ABMか。
なんか安っぽくなっちゃうんだよな

**774RR** · 2021/02/17(水) 11:44:58.83

ASを新車購入検討しているのですが、ネットで調べると現行モデルで終売とかエンジンのみユーロ5対応とか色んな予測記事が出てきます
米国販売のESモデルが日本国内仕様で導入の予定も無さそうですが、もう少し待ってみた方が良いですか？

**774RR** · 2021/02/17(水) 12:25:21.23

もうディスコンだからタマがあるうちに買っておいたほうが良いのでは？

**774RR** · 2021/02/17(水) 14:53:09.94

200万が高いと思っていたときもある
鉄フレームのスーフォアの値段を見てから
格安だと思うようになった
買っとけば

**774RR** · 2021/02/17(水) 16:11:12.90

>>830
いとしのエリーのメロディが聞こえてしまった。

**774RR** · 2021/02/17(水) 23:02:03.71

フルモデルチェンジしないかな〜
スペック据え置きで良いからASは継続してほしい
ステアリングダンパー標準装備、スマホミラーリングモニターナビ、バックギア、荷掛けフック増設、トップケースにシガーソケット
250万までなら出す！

**774RR** · 2021/02/18(木) 00:14:54.05

電動バック機構だけ欲しい。
それ以上望むならゴールドウィングに行くかな。

それはさておき、とりあえず早くリコール作業から帰ってきて欲しいわ。
１ヶ月は長いな。

**774RR** · 2021/02/18(木) 21:17:56.10

今の今までしらんかった
ASは大型AT免許で乗れるんだな

**774RR** · 2021/02/19(金) 11:02:20.83

新型でるならとにかく直進安定性をもっと上げて欲しい
フルパニアでフロントがブルブルしてるようではツアラーとは呼べないぞ　
フルパニアで高速飛ばすと車体が不安定になるのもいただけない
それ以外は何の不満も無いから新型出してください
ヤマハ様お願いします

**774RR** · 2021/02/19(金) 11:44:37.49

>>834
何年か前に排気量制限が無くなったはず

**774RR** · 2021/02/19(金) 12:37:05.32

>>835
これってみんな出るの？
自分のは去年購入したAなんだけど、
パニア+トップでウォブルは全く出ないな。

**774RR** · 2021/02/19(金) 15:06:02.86

ヤマハ自体、パニアつけるならトップケースはって言ってたような
タイヤの銘柄にも影響されるんじゃないかな
T31からロード5に替えてみたけど直進安定性が落ちたかも
FJRには柔らかいタイヤはあわない気がする

**774RR** · 2021/02/19(金) 16:01:15.46

俺純正スリムケース派、保険のつもりでGIVIのモノロックマウントも付けてるけどフルパニアだと150以上出す気にならんわ
短時間試したことあるけどT31GTだと挙動がおかしいとかのネガは感じなかったな～

**774RR** · 2021/02/19(金) 21:41:42.19

タイヤの銘柄とか摩耗次第で出るよ

**774RR** · 2021/02/19(金) 22:11:29.28

この話題は定期的に出るね

**774RR** · 2021/02/19(金) 23:22:09.65

みんな結構飛ばすんだなぁと思った

**774RR** · 2021/02/20(土) 02:01:51.90

新東名は140位で流れてたりするしなぁ。

**774RR** · 2021/02/20(土) 11:01:17.74

>>843
メーター読み140丁度なら実速度で135～138くらい。
この速度なら、追い越し車線を漫然と走って通行帯違反で捕まることはあっても
速度違反で捕まることはまずない。
メーター読み160までは「軽微な違反」扱いの青切符で済む。

通行車両が高速に慣れてくれば、これまでの高速が制限100、実速度120だった
ように、140が実速度になって、追い越しは160くらいになる時代がくるかも。

**774RR** · 2021/02/20(土) 11:52:11.56

なんかの記事で合衆国のインターステーツで85マイル（約136キロ）から
ちょいうえあたりにサスペンション快適ポイントを合わせたって見た気がする

**774RR** · 2021/02/21(日) 20:43:31.50

生産終了と聞いて前から気になってたFJR1300Aの新車検討してて現行の国内仕様2020モデル以降は180とクルコン110リミッターは今までと変わらず付いてる状態でしょうか？

**774RR** · 2021/02/21(日) 22:07:07.19

>>846
付いてる。
新東名120km/h区間でクルコンを使いたくてmotoJPで解除した。

**774RR** · 2021/02/21(日) 22:46:08.25

FJRか？安全運転しような
https://twitter.com/takatmjp/status/1363281904607191040
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2021/02/21(日) 23:58:11.00

2004年あたりのモデルかな。
まだASが出る前のやつ。
ライダーの無事を祈るわ。

FJRに限らずバイクの事故を見聞きするたびドラレコを早く付けなきゃなと思う。

**774RR** · 2021/02/22(月) 00:05:32.63

亡くなったとのこと　
ご冥福を御祈りします。

**774RR** · 2021/02/22(月) 00:56:50.13

>>847
ありがとうございます！
最近の国内リッターSSみたいに大々的に発表してないけど180リミッター無しって事は無いんですね
ECU弄ってもらって解除でなんとかします
レンタルでの14年式AS乗ってクルコンがメーター110までで追い越し車線で使いにくいのと、取り回しの重さ、YCC-Sの全開加速時の変速が遅いのが気になったぐらいで他は真冬でロングツーリングでも快適に走れて良かったです

**774RR** · 2021/02/22(月) 07:12:32.34

>>847
同じく

**774RR** · 2021/02/22(月) 18:13:15.67

たしかナイケンは150前後までクルコン設定できるとか聞いたことあるな
俺のFJRは180まで設定可能にしてるけどさすがに160迄しか使ったことないわ
それ以上はスロットル操作でと自分に縛りを付けてる

**774RR** · 2021/02/22(月) 18:41:25.76

140以上でクルコンセットして登坂路にさしかかると「このバイク暴走し始めたヤバい」と一瞬肝が冷えるw
中央道談合坂とか。

**774RR** · 2021/02/23(火) 10:39:00.05

resumeしたときの暴力的な加速がおそろしい

**774RR** · 2021/02/24(水) 20:29:37.84

飛ばすと疲れるんで90kmくらいでのんびり走るのが好きなのは自分だけだろうか
風もこないし快適

**774RR** · 2021/02/24(水) 23:24:05.03

あ、それならセカンドバイク使っちゃうわ俺なら

**774RR** · 2021/02/25(木) 18:10:46.48

750からの乗り換え検討中です。気軽に街乗りできたらいいなあと思うのですが、半日ツーリングとかには向かない感じですか？

**774RR** · 2021/02/25(木) 19:03:38.51

>>858
普通に街乗りしてますよ。
まぁ取り回しはちょっと重い気がしますけど、自分にとっては惚れたバイクに乗るのが第一義なので満足してます。

**774RR** · 2021/02/26(金) 21:17:58.07

重すぎてＢＭＷのＧＳに乗り換えたけど
テレレバー、パラレバー、クイックシフターって何？って思うくらい素晴らしいバイクだ
だけど、街乗りとスーパーへの買い物は重すぎて無理
ロンツー向き
中央道から見える富士山は良かった

**774RR** · 2021/03/01(月) 01:43:19.72

やっとギア交換のリコールから帰ってきた。
１ヶ月と言われてたが結局2週間ちょっと。
当たり前だが何も変わらないな。

**774RR** · 2021/03/01(月) 09:43:04.80

そりゃ早いね

**774RR** · 2021/03/02(火) 23:07:44.10

みんなバイクカバーどうしてる？
ヤマハから出てるフルパニアFJR専用のカバーは生産終了だし、安いやつだとすぐダメになりそうでおすすめ聞きたい

**774RR** · 2021/03/02(火) 23:46:05.41

>>863
レイトの匠を使ってるよ
二重構造で重い生地もあり、バタつき防止はしっかりしてる。
3年目の屋外だが劣化はまだ見られない。
モノは確かにいいが高いね。

**774RR** · 2021/03/03(水) 10:47:00.03

>>864
ありがとう、4万は確かに躊躇する…

**774RR** · 2021/03/03(水) 12:29:01.44

アマゾンでこれかって使ってる

GBT GLOBAL BRIDGE TRADING バイクカバー耐熱防水溶けない超撥水オックス300D 厚手丈夫車体カバー風飛び防止蒸れない盗られない防犯収納袋選べる7サイズ (8L)

**774RR** · 2021/03/03(水) 19:09:01.49

俺は更に令和最新版のやつ使ってるわ

**774RR** · 2021/03/04(木) 20:58:11.55

Aのギア破損リコールで作業内容にECUの書き換えが含まれてるが、これって1,2速で4000rpmリミットを掛けてしまうものみたいね。
普通に走ってる分にはあまり使わないだろうけどフル加速は出来ない車両にされるのは嫌だな。

**774RR** · 2021/03/04(木) 21:05:28.00

>>868
AS乗りだけど、1速2速4000回転って思いっきり常用域。
さすがに違うと思うが・・・

**774RR** · 2021/03/04(木) 22:08:54.63

半クラッチの時だけね。
繋がってしまえばリミット解除。
でも嫌だなぁ

**774RR** · 2021/03/05(金) 21:42:21.99

>>870
某白色公用車だと競技会走りできないじゃん。
気合の入った狭路旋回なんてまず無理。
ま、全国大会はCB1300だから関係ないか。
取締実務にも影響出そう。

**774RR** · 2021/03/05(金) 21:49:06.89

>>868
4000回転って停止から出だしのトルクフルな加速出来ないんじゃ
リコールから返ってきた方実際どうですかね？
それかECUもリコールでプログラムも変えるみたいだし1速2速のパワー出ないように絞ってるのかも

**774RR** · 2021/03/05(金) 22:45:49.96

リコールの理由がN芋やった後にクラッチ握らず2速入れなんだからクラッチ切った時にリミッターじゃ辻褄が合わん
クラッチ繋がってる時にエンジン回転と後輪回転モニターしとけば常用しない回転差でリミッターかけられるだろ

**774RR** · 2021/03/06(土) 10:35:17.68

文末にリコール実施後のトラブル

ttps://s.kakaku.com/bbs/76103210007/SortID=23922929/

**774RR** · 2021/03/07(日) 12:54:09.36

5速FJRの逆襲　ご期待ください

**774RR** · 2021/03/08(月) 10:47:14.43

2日半で下道1300キロ走って来た！
いや〜中々疲れたけど楽しかった
ASの左手シフト楽しすぎてやばいな　

**774RR** · 2021/03/12(金) 10:51:28.46

早く春にならんかのう
トウホグはまだ乗れんのじゃ

**774RR** · 2021/03/12(金) 23:55:06.06

実際に見たら確かにデカいけど
横幅はそんなでもない感じ

**774RR** · 2021/03/13(土) 19:24:39.52

フロント部分がボリュームあるからでかく見えるけど
実際はそうでもない

**774RR** · 2021/03/13(土) 22:24:26.47

パニアないと割とすり抜けしやすいし。

**774RR** · 2021/03/14(日) 06:39:41.60

バイク仲間は誰も信じてくれないけど、凄くコーナリング良いよねFJR
「こんな巨体でコーナー攻めるなよ」って言われるけど、バイクとタイヤが良いだけ

**774RR** · 2021/03/14(日) 07:59:08.64

低速のバランスも取りやすいよね。
本当に乗りやすい。

**774RR** · 2021/03/14(日) 12:35:44.52

スズキが新型ハヤブサを出すぐらいなんだから、
ヤマハもフラッグシップツアラーとして、
FJRを存続させてほしいんだけどね
向こうと違って最高速志向ではないのでスポーツ度が弱いのと、
将来的に電動バイク優位になりそうな世相を見ると、
やっぱり厳しいか……

**774RR** · 2021/03/14(日) 13:12:32.59

すこしラインアップを整理するんでしょ
スターベンチャーは続けたいみたいだし

**774RR** · 2021/03/14(日) 13:14:41.48

スターイールダーとか日本でも売ればいいのにな

**774RR** · 2021/03/14(日) 16:45:02.51

フルカウルツアラー自体がマイナーだもんなあ
ツーリングメインの客がアドベンチャーに取られちゃって

**774RR** · 2021/03/15(月) 11:31:04.09

TRACER900GT乗りだけれど、実家に帰る途中の峠越えが夜中になると、コーナリングライトが欲しいと思う程ど田舎
新型TRACER9にコーナリングライトが標準装備になるのだけれど、被っちゃうのでASを増車しようと真剣に考えてますが、そろそろこっちもMCしそうな気がするので悩み中です

**774RR** · 2021/03/15(月) 11:58:42.71

MC?生産終了間際だと思うが

**774RR** · 2021/03/15(月) 11:59:13.45

俺もトレーサー持っててエンジンが元気すぎて上下動がありすぎって思ってFJR/ASを増車した
そしたらキャラ被り気味になって気がついたらトレーサーがXMAXに変わってたわ

**774RR** · 2021/03/15(月) 12:11:59.02

>>888
何となくそんな気はしてます
このままひっそりとラインナップから消えそう

>>889
あー、そうなる可能性は否定できないですね
今、他社含めて4台持ちですが、新コロのせいで、大きいのに乗る機会がほとんど無くなってます

**774RR** · 2021/03/15(月) 13:29:54.14

ヤマハの配送トラックで最終セローが三台運ばれていた
欲しいなーとよだれが出たけどFJRだけにしとく

**774RR** · 2021/03/15(月) 22:07:56.79

>>887
コーナリングライトは街灯一切無しの山道用だね。
街中では光量が足りなくて効力が見えにくい

**774RR** · 2021/03/16(火) 05:46:53.61

>>892
そうなんですよ
XSRだとヘッドライトがハンドルマウントなので、峠道もさほど驚異を感じないのですが積載性が悪いですし、長距離辛いし
TRACERだとカウルマウントなので、真っ暗な峠道は本当に一部しか見えない(フォグも付けましたが焼け石に水)
TRACERを買うタイミングがもう少し遅ければ問題なかったんですが、この際だからFJR1300AS増やしてちゃおうかと