【HONDA】 CB250R 7台目 【MC52】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/
※前スレ
【HONDA】 CB250R 6台目 【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559321531/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 2018年、2019年モデル変更点
全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更 足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/
>リアクッション1段目のバネレートを約10%低減
>減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
>リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更 レブル250など5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R
対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057〜MC52-1002630
平成30年6月12日〜平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html 今日の18時頃無事納車されました。
教習所以来6年間MTバイクを運転したことがなく、
不安だったので家に運んでもらいました。
仕事終わりで疲れてたので、今日はエンジンを掛けただけで終わりました。
実車を見ずにシルバーにしたけど大正解でした。
好みのカラーリングでめっちゃかっこいいです。
これから安全運転で楽しみ、大事に乗っていこうと思います。
チラ裏すみません。 ネイキッド車は車から実際の距離より遠くに認識されやすいから御安全にお楽しみ下され ハリケーンのコンチに変えようとしてるんだけど、元のハンドルからブレーキを外したら、
付けるまでの間、だらんと垂らしておいても大丈夫? エアが噛んだりしないかな? >>34
リザーバータンクの底にフルードが流れる穴があるから、 >>34
リザーバータンクの底にフルードが流れる穴があるから、そこにエアが入らなそうな角度なら大丈夫
養生テープか何かで角度を押さえとけば安心。 急にバイクに乗りたくなって、色々調べてcb250rにたどり着いたけど、嫁から許可がおりなかった
悲しい >>38
危ないから
身内を亡くしてるらしくて、どんな説得も無駄っぽい >>39
説得が無理なら黙って乗れば?
知り合いはそうしてる 経済的に無理とか置き場所がないとかならしようがないけど
そんな自分と関係ない理由で駄目とか言われたらたまらんな >>40
離婚になりかねんし我慢するしかない
>>41
お金はなんとかなるとかウキウキしてたらこれよ
仕事のストレス溜め込みまくりで、ちょうどいい趣味が見つかったと思ったんだがね 嫁ガー って何?
ずーっと我慢だけして生きていくの?
そんなもんビンタして立ちバックでガンガン突いて黙らしたらええねん いいな、ここ俺もCB250Rにしておくべきでした
スレすら無い不人気車種買って後悔しとる
嫁と東大阪の暗峠2尻で挑戦して、坂の途中で転倒してミラー吹っ飛んだ(泣)
https://i.imgur.com/WSYerS2.jpg ギヤが3速に入れてしまい失速し、そのまま立ち転けみたいな形になった
あの坂では絶対止まったら転倒するよ傾斜40度は有るから
2人とも軽い打撲程度ですんでよかった。
暗峠頂上の茶店での1枚 >>42
子供がいないなら離婚したら?
考え方が合わないのに結婚生活はお互いに不幸だよ
決断するなら早い方がお互いにダメージが少なくて済むし
>>44
売るなら早い方が良いよ
車と違ってバイクは売値が下がるのが早いから あっさり引き下がるところ見ると
大して欲しいわけじゃないみたいだし
放っとけばええやろ >>42
プロテクターで防御固める話と排気量落とすで駄目ならバイクは諦めるしかないな >>39
俺も最初CB1300SB乗るって言ったら危険だと言われて猛反対。
それじゃ、大きい原付で5年無事故無違反ならいかがでしょうか?で渋々。
cb125rのカタログ見せてこれ買った。 G310ってスレ無いのか。
無いなら立てれば?
まあでもタンデムならCBでも同じ事になってただろうよ。 >>51
G310はスレ建てても誰も書き込まないし堕ちるだけだから諦めてる >>46
嫁とは一緒にいたいと思ってる
バイクのこと以外はむしろ理解があるんよね
ついでに今妊娠中
>>48
めちゃんこ欲しいわ
>>49
その話は既にした
なんなら家の周り程度しか走らないでもいいって
ダメだった
>>50
乗らない人は基本危険だからはいるもんねー
小さいのすら許可が出なかったわ
昔はカブなら乗ってたんだけど
金貯めながら何年か後に再チャレンジするか… それだけ夫のことを大切に思ってるってことやろ
ええ嫁さんやん >>56
せやね
泣かれたらもうなんも言えないわ
乗りたい気持ちは変わらんけど 身ごもった奥さんがいて反対もされてるってなら
それはもう乗っちゃいかんだろ うん、そうする
多分誰かに聞いてほしかったんだと思う
ありがとう
ロムに戻るわ バイク板だしどうせ強引にでもバイクに乗る方向で猛プッシュするかと思いきや意外と常識あるんだなお前らw バイクがだめならスポーツ電動自転車はどうだ?
近場の河川敷流すだけでもストレス解消になるぞ 奥さん後ろに載せ、東大阪の暗峠で転げても怒らない
奥さん貰わないからだろ! どうせ死ぬ
どんなに注意してたって死ぬ時は死ぬ
後悔せぬように >>37
原付ならいいか聞いてみなよ
オレはリターンのきっかけが125だった
125もスポーツモデルはけっこうスピード出るけど
原付だからそんなにスピードは出ないと言い張ればいい >>64
カブですらいい顔されなかったから二輪全般ダメっぽい… 「俺の知り合いはバイクがきっかけで人が生まれた」
言うたらええねん >>65
まっオレはそれでなんとか乗れたけど
もう自転車しかないなw >>65
そもそも嫁にそんなこと制限する権利はないだろ
無視して乗りゃいいんだよ
子供が大きくなってバイク乗りたいって言い出したらどうすんのかね 反対する権利があるか無いかでいえば、有るに決まってんだろ
仮にケガしたら自己責任だから面倒見なくていいよって言うんか?
夫婦ってのは一蓮托生なんだよ、仮にそうなった時捨てられてもいいってなら無視して乗れよ バイク乗って死ぬようなアホと俺を一緒にすんなって嫁に言ってやれ >>72
じゃあもう好きに乗ればいいじゃん
これから一家の大黒柱になろうであろうお前のバイクライフを全員が手放しで後押ししてくれるとでも思ってたんか?
あいにく皆が皆頭のネジぶっ飛んでる訳じゃないんだぞ 事故の起点なんぞ分からんのだから。
歩いてたって突っ込まれる事もあるし、連れ合いを失う確率を増やす選択を快諾するとは思えない。
保険入ったなら行ってこい。中途半端に生き残るなよ。なんて言われないだけ有り難いと思って良いんじゃないかな? しゃーない、ガキが成人するまで封印だな
社会人として就職するまで我慢しろ
それと嫁の言うことは聞いてやれ
好き勝手やると、あとでジワジワやられる
最後の最後になって、アンタあの時こー言ったでしょとか、よく覚えているんだよ
結構つらいぞw ROMに戻るって言ったのに書き込んですまない
当面は金貯めて子供の手がかからなくなりそうな頃合い見計らってまた相談するわ
そのときゃもうかなりいい歳だし、そもそも今回みたいにまるっきり反対かもしれないけど
>>76
今の嫁さん再婚なんだが、前妻との最後がそんな感じでマジで辛かった
>>68
なぜか自転車には興味が湧かないので、バイク乗れないなら路上は車だけだなw >>77
いっそのこと金貯めてスーパーセブンとかT-REX買おうぜ
もしくは妥協してウォンイットとか >>79
普通の車でいいわw
今乗ってるハリアーの寿命が来たら嫁さんの意向でワンボックスになりそう
>>78
本当は車も嫌と言われたんだ
でも車ないと仕事にもいけない程度の田舎暮らしなんで、そこは諦めてるらしい
バイクも許容してくれれば良かったんだが さっき初めて乗ってきた。
教習所以来6年ぶりのMT車で緊張が半端なかった。
家の周り2km圏内をぐるぐる走り回って、
暑さと緊張で30分15kmほど走ってクタクタになり帰ってきたw
一応エンストはしなかったけど、まだまだ危なっかしい運転だと自分でも思う。
ガソリンを入れに行くつもりがビビって行けず...。
今は楽しいというより「こんなんで大丈夫なんだろうか?」という不安の方が大きい。
「無理せずモンキー125みたいなバイクから慣らしていった方がよかったかな...。」とも思ったり。
チラ裏&流れを無視した書き込みすまん。 >>81
視界を広くとりたいかも知れんがちょっとこらえて
ちょっとやり過ぎかなと思うくらい前傾になって脇ひらいて運転してみるといいよ
なんとなく感覚つかめるんじゃなかろうか >>81
モンキーなんて買ったら一瞬でパクられるぞ
せっかく買ったんだからとにかく乗れ乗れ >>83-86
ありがとう
>>85氏の言う通り「せっかく買ったんだしとにかく乗ろう」と思います 自分はバイクでMTは25年ぶりだけど
30分で感戻って1時間後には普通に走ってたよ 車の方が今更MTには戻れないね、多分エンスト連発すると思うわ 元々オフ車乗ってた嫁がきっかけで免許取った俺みたいなのもいる 俺も初めて買ったバイクが気持ちいいとかよりこえーとか原付きのコスパの良さを再認識して後悔してた記憶ある >>44
中免で乗れるのだけが取り柄のG310Rね >>92
大型2輪持ってる者なら同じ車検のかかるバイクの購入に400だの310だの買う奴は居ないだろね ふと思ったんやが
車重が軽ければ軽いほどコーナーは速くなるの? 俺大型持ってるけどCB400SF買った過去がある
ちょうどいいんだよね
大型だと出すのが億劫で結局あまり乗らなくなっちゃうんだよね >>94
基本的にはそう
もちろん必ずしもではなく例外もあるが 車重とか排気量の違いというより
メット被ったりグローブやらジャケット着て
厳重なロック類外したりバイクカバー外したりってのが毎度のこととなると本当面倒なんだよ
半キャップ被ってハンドルロックのみだった原チャ時代に比べ乗り出す腰が本当に重くなったわ >>93
サーキット走る知り合いでZX10RからNinja400に乗り換えたのいるしなー
パワー落ちても軽量な方が楽しいって人もいるでしょ
自分もCBR400RRとか出たら600RRとCB250Rの二台から一台にまとめるかも
まあ出ないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています