【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:42:53.50

　
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539598765/

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:43:56.10

■平成３０年　１月１２日　ゴールドウイング　フルモデルチェンジ
　　www.honda.co.jp/news/2018/2180112-goldwing.html?from=RSS
■2018年 10月 12日
　　大型プレミアムツアラー「Gold Wing」にタイプ追加するとともにカラーバリエーションを変更し発売
　　https://www.honda.co.jp/news/2018/2181012-goldwing.html?from=RSS

★Gold Wing
★Gold Wing
　　Dual Clutch Transmission
★Gold Wing Tour
★Gold Wing Tour
　　Dual Clutch Transmission〈AIRBAG〉
　　https://www.honda.co.jp/GOLDWING/?from=RSS

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:44:24.10

■ゴールドウイングの主な歩み

・1974年初代モデルゴールドウイング（GL1000）の生産を埼玉製作所狭山工場にて開始
・1975年初代ゴールドウイング（GL1000）をアメリカで発売
・1980年 2代目ゴールドウイング（GL1100）を発売。このモデルからアメリカにて生産を開始
・1984年 3代目ゴールドウイング（GL1200）を発売
・1988年 4代目ゴールドウイング（GL1500）を発売。Hondaは、このモデルから日本に輸入し販売をスタート。
　　　　　これまでの水平対向4気筒エンジンから、水平対向6気筒エンジンへと大幅な変更
・1995年ゴールドウイング（GL1500）SEの20周年記念車を発売
・2001年 5代目ゴールドウイング（GL1800）を発売。排気量アップと、フレーム、外観デザインを一新
・2007年二輪車用エアバッグを搭載したゴールドウイング（GL1800）＜エアバッグ＞を発売
・2011年生産拠点をアメリカから熊本製作所に変更し、
　　　　　外観を中心に各部の熟成を図ったゴールドウイング（GL1800）を発売
・2015年２０１６モデルよりエアバック・ナビ仕様を製造中止
・2017年生産終了

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:44:47.89

■F６Bの主な歩み

・2013年　「ゴールドウイング F6B」を発売
・2014年　電動リバースシステムを搭載するとともに、新開発のエキゾーストシステムを採用し発売
・2016年　生産終了

■F６Cの主な歩み

・2014年　「ゴールドウイング F6C」を発売
・2016年　生産終了

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:46:21.34

５

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:46:57.07

６

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７

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:47:25.02

８

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:47:34.42

9月分

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:47:46.68

１０

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:48:02.17

１１

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:48:12.40

１２

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:48:21.25

１３

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:48:32.06

１４

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:48:44.04

１５

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:48:53.03

１６

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:49:11.34

１７

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:49:20.74

１８

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:49:32.45

１９

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:49:45.02

２０

**774RR** · 2019/08/07(水) 08:51:19.22

以上

**774RR** · 2019/08/07(水) 09:28:25.38

このバイクをちょっとでもいいなと思ったら要注意、もっと見る目を養え、経験を積め、本物を知れ
この本物を見極める力は、バイク関しては、情けないことだが日本よりヨーロッパの連中の方が数段優れているようだ

**774RR** · 2019/08/07(水) 10:04:22.10

>>1
立て乙！

**774RR** · 2019/08/07(水) 13:07:35.52

乙です
1500チームがまだけっこういるから大丈夫なんだろうけど
いつか49も維持しきれなくなるんだろうな
ホンダ部品の見切り早いよ

**774RR** · 2019/08/08(木) 02:18:29.20

次のゴールドウィングの系譜の新型は
新型ワルキューレルーンになるんだろうか
ワルキューレを系列に含めるのもどうかと思ったけど
F6Cってゴールドウィングワルキューレなんて名前もあるくらいだし

**774RR** · 2019/08/08(木) 11:00:01.98

ネイキッドというかフルカウルじゃないのが本流とも言える

**774RR** · 2019/08/08(木) 14:45:22.47

本流というか元祖

**774RR** · 2019/08/14(水) 18:36:03.32

近々バイクを乗り換えようと思ってますが、新型ではなく2012-2017が欲しいのですがなかなか安くならないですね！

**774RR** · 2019/08/14(水) 18:52:11.23

>>28
元の値段がそれなりにするのと販売台数が少ないからしょうがない。白以外が狙いだと特に少ないし。

**SC79乗り** · 2019/08/14(水) 19:08:07.72

今日は暇だったんで、
エンジンオイルとデフオイルを交換した。
エンジンオイルは2000キロだが真っ黒だった。
デフオイルは5000キロ走ってないにもかかわらず、
すごい色になっていた。
デフオイルは早めの交換をおすすめする。
明日は筋肉痛確定。

**774RR** · 2019/08/14(水) 19:56:55.66

バイクにデフってあるのかね

エンジンオイルみたいに過熱したり
ブローバイによる汚染が無いから
神経質にならんで良い

**774RR** · 2019/08/14(水) 20:10:25.71

ファイナルギアのギアオイルですかね
だいたい1万キロくらいで換えてます

**774RR** · 2019/08/14(水) 23:38:18.95

前スレ>>999
つまり前スレ>>992は只でさえイタイのにせっかくの夏休みに友達からも家族からも相手にされないヒマな淋しいヤツと言うことだなw 恥ずかしいヤツだな。

しかも、都内からとわざわざ但し書きしてるところがウソ臭すぎて草なんだがw

**SC79乗り** · 2019/08/15(木) 08:42:20.79

>>32
失礼。
ファイナルドライブギアのオイルです。
誤解を与える書き方をして、すいません。

**774RR** · 2019/08/15(木) 09:26:07.30

>>31
ホンダ車ならジャイロXとジャイロキャノピーにはデフがある

**774RR** · 2019/08/15(木) 10:47:38.69

>>34
そっか、今度2回目の車検で交換してみるか

**774RR** · 2019/08/15(木) 11:04:24.50

マイチェンで車用のＳＤナビでも装備してくれないかな。なんでもかんでもスマホと紐づけるなや。

**774RR** · 2019/08/15(木) 14:29:31.24

ジジイの魂の叫びだなｗ

**774RR** · 2019/08/15(木) 19:26:35.66

SDナビよか安スマホ買ってナビ専用にした方が使えると思うけどなあ。

**774RR** · 2019/08/16(金) 05:37:09.65

>>39
ただスマホナビってパケット代、結構かからない？

**774RR** · 2019/08/16(金) 07:57:49.43

>>40
その辺りはプランとか運用方法とかナビアプリの種類で変わって来ると思う。俺の使い方だと目的地の少し手前でセットする事が多いから基本プランからオーバーしないけど出発から到着までナビに頼りっぱなしで毎週末とかだとオーバーするかもね。

**774RR** · 2019/08/16(金) 08:09:24.74

オフラインで使う

**774RR** · 2019/08/16(金) 08:28:22.48

地図更新のコスト考えるとスマホにメリットはあるけど、ジャイロないからトンネル出口の分岐は案内が追いつかない

**774RR** · 2019/08/16(金) 10:57:00.54

熱暴走と防水や振動の不安
安スマホと通常スマホの使い分けが面倒

**774RR** · 2019/08/19(月) 18:51:35.82

このバイクは買うときは高いけど売るときはどうなんですか？

**774RR** · 2019/08/19(月) 19:27:20.51

>>45
二束三文

**774RR** · 2019/08/19(月) 19:28:33.60

>>45
売る事考えてバイク買うならSSとかの限定車を買って乗らないで大切に保管するのが一番良いと思います。

**774RR** · 2019/08/20(火) 07:16:53.91

買うときは高いくせに売るとむちゃくちゃ安いのがゴールドウイングの駄目なところ

**774RR** · 2019/08/20(火) 09:26:57.33

雨天未使用、室内保管、10000km以下、無事故無転倒
これで150万の査定ついた

汚い過走行の車両なら二足三文は当然

**774RR** · 2019/08/20(火) 10:58:19.24

GLって>>49みたいなのと路駐雨天走行ドロドロ乗りっぱなしと格差がハッキリ分かれるよね
1500とか見てるとよく分かる

**774RR** · 2019/08/20(火) 12:46:38.06

高く売りたいなら普段からそのくらい気を使わないとダメだよね大体文句言ってるのは乗りっぱなしでロクにメンテもしない連中だろうしね。ちなみに俺は乗り潰すつもりだから乗りっぱなしに近いけど。

**774RR** · 2019/08/20(火) 14:58:10.19

1500とかボロボロのは格安中古で買ったヤツ

だから愛着もない
デカい足が好きなだけでメンタルは原付乗りと一緒
何か壊れた時に店にブーブー文句言うパターン

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:12:30.96

>>49
本気で楽しめてない感
本末転倒

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:17:25.22

いつでも気持ちよく楽しんで乗るために、保管とメンテは気をつかってるよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 20:28:09.28

>>53
「美しく保持する」だって立派な楽しみ。
俺は年6000kmくらいしかのらないけど

**774RR** · 2019/08/20(火) 22:23:14.98

ゴールドウイング乗りはバイクで楽しむというより
見栄を張るために乗ってる輩がほとんどか
ある意味ハレ珍より可哀想

**774RR** · 2019/08/20(火) 22:30:13.71

>>56
GLで峠でもダートでもどこでも行く人も居ればあんまり乗らないで磨くのが好きな人も居るけどどっちもその人達が楽しくやってるんだから別にいいじゃない。自分が理解できないからって否定するのはカッコ悪いよ

**774RR** · 2019/08/20(火) 22:35:03.46

バイクは乗るもんや

**774RR** · 2019/08/20(火) 22:35:40.81

好きにしろ

**774RR** · 2019/08/20(火) 23:35:59.89

>>49から10年経過して最近査定したら
新車X-ADVと交換してくれるって。
なかなか評価高くて安心した。

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:55:59.67

>>47
乗ってみたいけどすぐ飽きそうな感じなので…

**774RR** · 2019/08/22(木) 18:56:41.45

>>49
年式は？

**774RR** · 2019/08/23(金) 13:03:49.55

なぜ？
ローダウンできるパーツがどこからも出ないんだ？
ホンダが圧力でもかけてるんだろうか？
もしそうなら
純正でLD仕様を出してくれよ
アフターパーツでローダウンのリンクプレートの登場を
待っていても一向に出てくる気配が無いし
純正LD仕様を求む
早く出してよ
早くしないと
体力的に乗れなくなっちゃうよー

**774RR** · 2019/08/23(金) 15:25:20.29

>>63はバイパスホンダに喧嘩売ってるのか？
2012からローダウン出してるのに

**774RR** · 2019/08/23(金) 16:16:00.36

ドリーム至上主義者なんだろ

**774RR** · 2019/08/23(金) 17:19:32.75

>>64
バイパスホンダで新型用もローダウンキット作って売ってくれるの？
最近情報出してくれないし

ノースウイングJCも積極的ではなくなったし

ホンダドリーム制度のせいでイロイロ購買意欲がかなり削がれてるみたいで行動に移れない
ただでさえ歳をとってそういう傾向なのに

なんでもかんでも変えるな付いて行けない

**774RR** · 2019/08/23(金) 17:25:57.81

ついていかなくていいで

**774RR** · 2019/08/23(金) 17:50:05.65

現行のゴールドウイングは若い人たちに乗って欲しいらしい
つまり
終活間近の人たちは想定購入層からは外れているのですよ

**774RR** · 2019/08/23(金) 18:29:03.25

現状でシート高は低めだし、ただでさえバンク角に余裕はないから、ウォークモードがメーカーの回答なのでは？
ドリーム専売には反対一票

**774RR** · 2019/08/23(金) 19:31:09.04

小汚いチラシが散乱してる店でツナギのオッサンにタメ口接客されるの生理的に受け付けないのでドリーム戦略大賛成です。

**774RR** · 2019/08/23(金) 23:02:21.19

こりゃまた両極端な

**774RR** · 2019/08/24(土) 08:21:55.80

駄菓子菓子ドリームにGLを知り尽くしてるメカなんて関東でも数人しかいない
全てプロス店ウイング店あがりのメカさん
新卒ドリーム入社のリーマンメカには扱えないよ

**774RR** · 2019/08/24(土) 08:25:20.00

>>68
終活間近向けバイクって例えば何？
ハーレーのツアラーあたり？

**774RR** · 2019/08/24(土) 08:50:37.43

スズキセニアカー

**774RR** · 2019/08/24(土) 11:10:26.12

>>72
腕っこきのメカはドリームに雇われてwin win
零細の無能経営者は消えてどうぞ

**774RR** · 2019/08/24(土) 12:54:34.21

>>75
いや、零細のほうが詳しいんだが

**774RR** · 2019/08/24(土) 13:00:17.26

22と47はめんどくさいだけで特殊な技能も特殊な知識もいらない

**774RR** · 2019/08/24(土) 13:07:23.63

ノックセンサーの異常を相談しにドリームに行くと
対応でその店のレベルがわかる

松あーあれね、とすぐに回答が来る
竹先輩メカや近隣店舗に確認
梅 PCに向かいパーツリストから該当部品の見積計算

ちなみに梅は大ハズレ
実際センサーに異常は無い

**774RR** · 2019/08/24(土) 15:18:06.15

>>75
それはないよ
どこの経営者も人件費はケチるからな

**774RR** · 2019/08/27(火) 13:06:14.76

大体175はないとこの手のバイク似合わないと思うんだけど
そういう人って歳とってもコレくらいのれる体力ありそうなもんなんだが
小さいおっさんなら知らんけど…

**774RR** · 2019/08/27(火) 15:16:22.59

170cmなんでハンドル遠く感じます

**774RR** · 2019/08/27(火) 15:17:31.55

>>80
自称150㎝の先輩乗ってるけど

**774RR** · 2019/08/27(火) 17:36:25.66

68のライザーって、クリアキンとヘリバーしか見当たらない気がするけど、他にご存知でしたら紹介してください

**774RR** · 2019/08/27(火) 20:36:32.10

ハーレーにしろコレにしろイキった奴が乗ってると笑いが込み上げてくる

**774RR** · 2019/08/27(火) 21:13:17.09

トランク拡大なしで何年やれるかみものや。

**774RR** · 2019/08/28(水) 06:43:29.66

>>84
イキった奴って、どんな奴？

**774RR** · 2019/08/30(金) 20:47:05.05

>>84
ZOZOの前澤友作とかか？ｗ
確かにチビでお猿さんみたいな顔だけどｗ、
そのコンプレックスを糧に、あれだけ会社を大きくしてるのは、凄いと思うわｗ

**774RR** · 2019/08/30(金) 23:01:46.37

>>87
ZOZOの社長くらいだと金にモノ言わせてワンオフで専用のGL作っちゃいそうな気がしないでもない

**774RR** · 2019/08/30(金) 23:20:24.44

足が届かなそうだから、トライク化かな・・・

**774RR** · 2019/08/31(土) 00:33:35.33

ゴーリキーに運転させれば良い

**774RR** · 2019/08/31(土) 03:21:28.15

こんな連中か
https://i.imgur.com/lQf8sdc.jpg

**774RR** · 2019/09/04(水) 11:47:10.72

トライクカッコイイか…？
昔みたいにワルキューレルーンのトライクの醜さといえば震えがくるレベルだった
何であんな美しいバイクにあんな仕打ちを

**774RR** · 2019/09/04(水) 17:00:23.23

同意

**774RR** · 2019/09/05(木) 23:43:34.59

>>83
HeliBarsいいよ～
https://www.helibars.com/products/HeliBars%C2%AE-Horizon%E2%84%A2-LST-multi%252daxis-adjustable-handlebars-for-Honda-F6B-%7B47%7D-GL1800-Goldwing/614.html

**774RR** · 2019/09/06(金) 06:25:45.56

>>94
調整範囲が圧倒的に広そうだけど、価格がネック

**774RR** · 2019/09/06(金) 07:38:34.00

取り寄せたら10万越えで自分で取り付けられず夢に頼んだら工賃をボッタくられて20万円コースだな

**774RR** · 2019/09/06(金) 08:57:52.79

欲しいけど値段に躊躇中
再来月の車検の時についでに行ってしまおうかなぁ

**774RR** · 2019/09/06(金) 14:27:10.23

ヘリバーたまたまセールで$100引き
出張ついでに現地で受け取り手荷物帰国
馴染みのバイク屋と一緒に作業して10万でお釣りきたワイ

最大のネックはグリップ交換
慣れたメカじゃないと内部の熱線切ってグリヒ使えなくなっちまう

**774RR** · 2019/09/06(金) 16:37:19.48

2020年仕様そろそろ出た？トランク大きくなってたら買うつもりなんだが

**774RR** · 2019/09/06(金) 19:25:27.24

>>99
そんなに収納欲しければ無印買ってバイク便の箱でも積んでおけばいいじゃない

**774RR** · 2019/09/06(金) 19:33:48.22

>>100
DCTとエアバッグ付きの無印が出るのならOK

**774RR** · 2019/09/08(日) 02:09:53.86

2020年ってワルキューレルーンの新型じゃないの？