【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】
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命の値段が安い奴の書き込みは放っておこう
関わらないのが吉 命の値段云々言うなら高くても安くても死ぬリスクの高いバイクなんか乗らないでアメリカの大統領専用車的な車でも乗ってた方が良いでは? 東京名古屋2時間台のイメージCG
https://i.imgur.com/NQqFOt0_d.jpg
昔は豊橋バリアで止まるのダルくてねえ
新東名のお陰で楽々 なんかガキくさい書き込みばっかりでおどろいた
このバイク、もっと大人が乗ってるようなイメージだったから・・・・ ゴールドウィングって1800あってもこの程度の加速もできないんでしょ?
http://www.youtube.com/watch?time_continue=221&v=7kFsWlx35Kw >>303
ホンダが68から若者をターゲットにしたから仕方ない >>304
加速と巡航、どちらが長い時間楽しめるかって言う事ですね
水平対抗6エンジンと言うのは、直4に比べて振動が1/15000(バランサー等付いてない基本性能)なんですよ
筋斗雲と言われるのは伊達ではないと言うことですw >>303
そもそもマトモな大人はリスクの高いバイクなんて乗らないし。昔からGL乗ってる人達はアレな方も多いですから 金はあるが技術がない奴も
法人名義登録がほとんどそう 馬鹿が乗るバイクだけどハーレーよりはまだマシかとは思うよ >>309
馬鹿のジャンルで言えばGLってハーレーと同じクルーザーだけど乗ってる人種はBMWと同じベクトルだと思う。それなりのスピードで飛ばしてアホみたいな距離走って喜んだりとか >>303
2000年代前半は事実上当時の年寄りしかオーナーになれんかったから
その時代のクソ餓鬼(俺ら)が主流の2chで1800スレの存続はほぼ不可能だった
煽りスレ、ネタスレが1800のワードを含むスレタイで立ってすぐDAT落ちを何度も繰り返した
バイク板全体でGL1800の話題はほぼレスが付かず無視され続けてきた
今となっては想像もできないだろうが そのガキ(おれら)が経済的に余裕できてきて求める物も変わってきてそれだけ世代交代が進んだわけね 渋滞時はともかく普段ごぼう抜きのすり抜けとか峠攻めとかするアホはバイク乗らないで欲しいね。
お前らのせいでいくつの観光道路が二輪通行止めになったことか。
珍走と同じ迷惑な連中で同じバイク乗りと思いたくない。 >>310
まあ爆音クソマフラー交換しないだけでもBMWやGLはだいぶマシだけどな >>313
観光道路をバイクで通れないと君は死ぬ病気か何かか?
バリマシ世代の先輩方が80年代にやらかしたお陰だが
それから30年以上経過してて何も変わらないんだから
今後30年も同じだよ、諦めろ
やまなみ
龍神
伊豆スカ
鳥海山
アスピーテ
北海道全域
こんだけ走れりゃ十分だろ >>315
BMWの純正アクラポビッチは自分で乗っててたまに(うるせぇなコイツ)って思う時があった >>316
十三峠がバイクで通れないせいで30分以上時間ロスするのはムカつく バイクの通行禁止も三ない運動とかの時代の産物だからなあ。高速二人乗りとかと同じくらいの時期に解除されるかと思ってたけどダメだったね。でも最近は少しづつ解除されてきてるから今はまだダメな場所もそのうち解除されるでしょ >>313
珍草だけ取り締まれば良いだけなんですけどね
困ったもんです、珍走は既に絶滅したと言うのにw >>320
旧社会と名を変えて現存してます
GLも直管にするアホがいます
開いた口が塞がりません 旧車会も昔はただの愛好家の集まりだったんだけどねえ。集団で徒党を組んでとか15年位前からじゃない? 皇宮警察本部警護用側車がゴールドウィングのサイドカー仕様で壮観だったな。 >>323
全部旧型ばっか
現行モデルがなかったのが、残念 >>324
昨年に新調されたばかりらしいぞ。
まだSC79には純正オプションのサイドカーがなくて、
SC68にはあったから? >>323
天皇陛下の車の右側を走るバイクは右側側車で手が込んでたな。
白バイもホンダで、ホンダロゴ映りまくり。
パレードもホンダ本社前通過で 天皇・皇后はトヨタ車、
秋篠宮は三菱車だった。
ホンダ党としては、クラリティを使って欲しかった モデルチェンジ前の製造終了っていつだっけ?
製造終了後に、宮内庁に納入されてないか?
生産がアメリカから熊本に移管されたのは、
もしかして宮内庁への納入のため? >>329
47と68の見分けられない奴がスレに紛れて
あれこれ書いてるだけだから惑わされるな
もう一度パレードの動画見てこい
全て納得するばずだ >純正オプションのサイドカー
GL乗ってない感丸出しだねえ >>330
324は79に対して68は旧型だって文句を言ってるのではないかと。 パレード「祝賀御列の儀」
サイドカーも特注「途方もない価格」
11/11(月) 7:02
https://hochi.news/articles/20191111-OHT1T50068.html
オープンカーの前後を走行し、至近距離から両陛下の護衛に当たった6台のサイドカー(側車)がSNS上で「カッコイイ」などと話題を呼んでいる。
関係者によると、皇宮警察とホンダが昨年に共同開発した完全オリジナルモデルで、「ホンダゴールドウィング1800」をベースとしたバイク部にボックス部(通称・船)を接続。
瞬時に順走から逆走に切り替えられるなどの改良が加えられている。
護衛を担当するのは皇宮警察「側車儀衛隊」の隊員。
防弾マット、防炎シート、警棒を備えたボックス部に乗る隊員には運転の必要がないため、護衛に専念できるのが利点だ。
サイドカーの運転はカーブ走行、バランスの維持、ブレーキなどに高い技術が必要だが、いずれの車両も一糸乱れることのない隊列を維持し、不測の事態に備えた。
都内唯一のサイドカー専門店「ブリストルドックス」(東京・杉並区)の池田澄生社長は「かなり多くの改造を加えたオリジナルモデルに見えますので、(オープンカーの)8000万円とは言わないまでも、途方もない価格だと思います。
先細りしている業界ですが、注目していただけたらうれしいです」と話していた。
サイドカーはパトカーに比べ隊員の機動力に優れる利点があり、戦前から皇宮警察に導入されている。
90年の平成の即位パレードで爆竹騒動があった際も、一瞬にしてオープンカーの脇に車体を寄せる鉄壁の護衛を見せ、話題になった。 >>316
お前はバイク乗れないと死ぬ病か?
そうじゃないなら、バイク乗るな。 官報(平成30年2月15日)を見ると、
件名数量:側車 12台
納入期限:平成30年12月21日
とあり、
警察庁の調達情報を見ると、
契約日:平成30年4月11日
契約相手:株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
契約金額:457,488,000円
とあるね。
つまり、1台あたり3812万4千円だね。 >>336
詐欺レベルの価格だなw
税金ジャブジャブ いちど生産ラインを閉じているものを極少量の再生産ですよ?
本体だけでなくサイドカーも込みですよ? 一度生産閉じたライン(しかも今は別の車造ってる)を8か月以内に12台作るために開けろとかそりゃ吹っ掛けるわ俺だって吹っ掛ける
というか新GLで良かったんじゃねぇの?まあトランク小さいからいらんって言われたのかもしれないけど 多分79じゃ無かったのはサイドカーにした時の信頼性もあるんでしょ新型じゃデータも少なくだろうし。値段にしても多分ラインじゃなくて別で組んだんだろうし特殊装備とかも加味すればそんなもんじゃないの?
怪しげな業者の組んだトライクでも結構するし 47はアメリカオハイオ製だよ
47用の治具とかごっそり持ってきて
熊本69用のラインに一部流用してたんかな? 79は電子制御たくさん入ってるし、
フロントのサスの形式が変わったし、
重量配分とかも変わってるので、
サイドカーつけにくいのかもよ。 >>340
一般論として、短納期で無理ゲーな入札ってのは、・・・、やっぱり説明しないわ。
たぶん車両価格だけだと思うけど、
これには暗黙のうちに10年間の保守点検が含まれてたりするかもよー。
官需相手にメーカーの保障期間を過ぎたので有償修理ですって言えないよなー。 10年前にも側車が購入されてる
落札日090831
側車 12台
(株)ホンダモーターサイクルジャパン
落札価格 316,260,000円
一台あたり2635万5千円 保守は宮内庁でやるでしょ
パヨク整備士を避ける必要があるからね
ホンダはパーツの安定供給に係るコストを前倒しで請求した感じだな 今回のパレードで使われたのは外見は47なんだが。
これが新型なのか? そうなのか
宮内庁車馬課があのGLのメンテをするものだと思っていたよ >>343
いや。79はPCX1800だから。
威厳を求めるなら68だった。
と言うだけの話。 47オーナーだけど、箱と後ろの灯火とラジエーターのとこ変えられたらわからん 時速100キロでバックできるとかって噂もあるけど本当かなぁ。 キチガイ固定『キラキラo(^_^)o』 【嫌われ者】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1573585046/
|┃三 ガラッ
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃(●) (●) \
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒)鮮人ども相変わらずくだらない考察してんのか?
|┃ `ー'ォ //
(⌒ヽ・ ・ ̄ /
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃/ > )
|┃ (__) >>354
ウニモグみたいにトランスミッションと別でバックギア付けてれば不可能では無いから価格考えると通常のGLと違ってついてるかもね。 ミッションケースごと変えてるとか
それで回転方向変えるだけのギアかまして前後5速 >>358
後ろ1段あれば100km/h出るだろう。 >>360
リッターバイクなら1速で100km/hオーバーやろ。 車体の性能上100キロでバックできるからといって、
ライダーが100キロでバックできるとは限らないよなー >>361
そう思ってローで引っ張っても60ぐらいしか出なかったような
CB1100Rは100ちょい出たけど
低めのギア比と6000レッドゾーンなら致し方ないなと思ったわ https://i.imgur.com/6RDaeEF.jpg
ワンオフの塊のこれが2000万
ホンダがどれだけぼったくったかよく分かるだろ。 >>364
ワンオフで2000万がボッタクリなのか? >>365
3800万の話な
10年前の2600万だってボリ過ぎだぞ
https://i.imgur.com/wrJKsED.png
これが2600なら、まあそうかもね?ってレベル 入札にしなかったのが気に食わないってこと?
GL高いけど、キザシは1台105万円で納入されてたからバランス取れてるとも言える 最悪陛下の盾にする車両なんだから防弾もしてるだろ
ベンツSクラスに最低グレードの拳銃弾防御付けるだけで+2000万なんだからGLに船付けて防弾するのに+3000万はおかしくも何ともないべ そこらのショップのそこらの金持ち相手の仕事と、世界でただ一人のエンペラーの警護に使う車両を同列にみるのも如何なもんかと思う VIPの警護っていう特別な仕事の為の特殊な仕様でその詳細の内容も不明なのにその辺の金持ちが作った物と比較して高いとか喚くのは天皇制が嫌いな思想信条をお持ちのパヨパヨチンな方に多いですよね。 随意契約ではなく競争入札だからこそ、
入札の募集や結果が開示されてのでは?
ぱっと見のデザインで値段を判断してないか?
派手なデザインなら高くて妥当、地味なデザインなら高すぎるとか思ってないか?
防弾は車体ではなく、サイドカーに乗ってる警護員が盾をかざして行うのでは? メカ設計をしたことが無いウマシカがゴチャゴチャと・・・w
試作エンジン、試作車両の価格って数千万円かかるんだけど
それから類推してもおかしな価格とは思わないね
船付きでのテスト風景をホンダが公開すれば、ゼイキンガー共は静かになるよ
「テキトーに部品をくっ付けただけだろ」彼らの思いこみを覆すことができる
船のトーイン、キャンバの値を変えてダブルレーンチェンジ試験
船の重心位置違いで急バック⇒スピンターン⇒急発進試験
結合部の疲労試験
・・・・ >>372
車両の防弾ってまず弾喰らっても走行機能失わないようにするところからやぞ バイクに限らずガレージメーカーってのは、
大手メーカーのような品質管理も品質保証もないからこそ、
大手メーカーが手を出さない領域に果敢にチャレンジできる。 >>376
御料車とちがって警護のサイドカーは、
被弾したら交代すべく、
6台で取り囲み&1台が後方をついてく、
じゃないの? >>379
無印いいね
けど赤の差し色がちょっとくどいかな 後輪の掃除とか
キャリパーメンテとか
めちゃくちゃ面倒くさそう… >>381
自分でやるという発想がGLオーナーには無いから関係無い
やりたきゃやるし
非オーナーとバレるから恥ずかしい書き込みは控えてくれや そんなことゆったって泊まりがけで数日間のロングツーリング中ずっと張れてる保証はないじゃろがぁ >>386
車両が雨で濡れたこと1度も無いよ
10年前ならともかく近年なら週間予報はかなり正確だ
3泊4日程度なら全く降られずツーリングは可能だよ
君はそんな下調べもしないで走りに行くの? >>387
週間予報なんて今でも当たればラッキーレベルだろ
最近なんて前日の予報が朝になったら変わってたとか
しょっちゅうあるわ >>389
車体の重さとか以前に、
サーキットでもないのにカーブへの進入直前の速度が速過ぎるんだよ。 >>387
山のほうに行くと、天気予報での曇り=斜面では小雨、だからなぁ。 通り雨とか狐の嫁入りとかだと天気予報じゃ降水確率0%のままだったりするしな >>389
軽いバイクだしターンインなんてあんなもんだわ
それよりもバンク中にライン変えて平気で濡れ落ち葉を踏める神経が分からん >>394
映像では良く分からないけど、
車の踏み跡をトレースできない、
何らかの障害物があったのかもよ。
たとえば、
ペットボトルが落ちてた、
とか。 >>395
キミは優しい人なんだな
>>387に爪の垢を煎じて飲ませてあげなよ 乗っていない俺には、
ゴールドウィング=宇宙船
っていうイメージがあるんだ。
なぜか生身の人が跨って宇宙を飛んでそう。
なぜだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています