【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】
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プラグがかぶるとかまずキャブ掃除してからじゃないと原因わからないだろ 素人の発想 = 原因はキャブ!
痛いやっちゃな(笑) 皆さん
無事スーフォアが直りましたよー!\(^o^)/
原因は、プラグのカブりでした。
タンクを外してからプラグを磨いて
元に戻したら、いつもの様に元気にエンジンビンビンで現役続行です。
近所を軽く流して来ましたが、これで一安心ですね♪
プラグもまだまだ使える状態だったので、最新型のmotoDXプラグの購入はまた次回で大丈夫みたいです。
それと部品屋さんの見積もりが来てましたけど
DXプラグは、仕切り値で1***円で買えちゃうので
インターネットで買ってる場合じゃないですね♪ プラグ変えたいけど抜けん…
ショップも諦めた
かんばれイリジウム CB400 232台目スレは立てずにここで行かないか?
ここをまず消化しよう!どう? おk
では早速
cb750fが出るならこいつの後がまとして乗り換え考えるが
ぶん回す楽しさはこいつが良い
だから迷うぜ! >>509
(*・_・)_■D~~ コーヒーどうぞ ありがとう。ウーン良い豆を使っているね
程よい酸味と苦みが・・・ww さぁて丸山珈琲@長野を頂こう!
軽井沢or小諸あたりの店を長野ツーの休憩で寄るの
オススメ。 普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れるようにすべき。米国では常識。 >>513
昔は自動車のオマケ免許で大型乗れてたけど? コーヒー飲むと、やたらとトイレ行きたくなる体質なのでツーリング中は飲めない…好きなのに
休憩の時に香ばしい焙煎の香りで一杯とか良いなあ >>517
分かるわ
バイクジーンズってチャックが下まで下りないので個室以外は入らないw マフラーでヨシムラモリワキナサートストライカー忠男ってどれが低い音するやろ? YouTubeみて判断するしかねえ
この排気量で低音って限界があるから見た目の好みで選ぶといいと思う >>520
そん中じゃあモリワキ直管か忠男二本出しが低音良いな >>519
これによると
エンジンオイルは新品の状態でも使い物にならないとなるな 若い奴はもっとフレッシュなやつ買うし年寄りは金掛かった大型買うし… SBSFもそろそろ10年くらい寝かせた方がいい頃合いだな >>528
バイク歴20年超のベテラン
普免のデビュー組
大型に飽きてスケールダウンしたおっさん
足が届かない女の子(31・39除く)
こんなもんじゃない 俺は入門組だなぁ
取り敢えずスタンダード知ってから次に移行するべく買った sr400買えばよかったのになぜCB400なん?
どうせ4気筒が良かったとかそんな理由だろ
四発欲しけりゃ大型乗れ リッターマルチじゃ全開に出来ないしクォーターマルチじゃ疲れるから400マルチなんじゃね
排気量マウントおじさんでもないしイキリ小僧でもない層が肩の力抜いて乗るのがこのバイク >>535
あー、なんかそんな感じ
重くもなく軽くも無く全てにおいてちょうどいい感じってやつ 俺は単純に安かったから
NC31だけど友人から10万円で買って今も何の不具合もなく5年目 ドリームで聞いた話だけどエントリー層と大型疲れた層の両方に人気があるって言ってたな
誰にでも扱いやすくベテランも満足する動力性能の両方備えているんだよね >>541
まさにV-TECHのおかげだな
400cc4発の高回転型エンジンの割には低速トルクがあって、回した時のパワーもある 400Xから4発に乗り換えたくて大型取ったけど
丁度出たばっかのマットシルバーにひかれて購入
比べてみてぶっちゃけ400X超乗りやすかったと思う今日この頃
パラツイン音と子供臭いタイヤ跡デカールさえなければ…
発進即右左折がスーフォアだと超ヤダ
曲がりきるまで1速で5000位まで引っ張っちゃう リッターマルチ全開に出来ないとかいうやつは大型乗ったことないだろ。
3速以上ならいつでも全開出来るからw >>547
サーキット以外で全開できる場所が無いって事なんだけど日本語難しかった? >>549
6速1500回転から一瞬だけ全開にするって意味じゃね
今のバイクはFIでカブらないから良いよね
俺のサンイチでやったらプラグが湿気るわw >>549
?
400Xなら街中でアクセル全開にしても怖くなかったということ? >>549
(サーキット以外で全開できる場所が)無い
でカッコ内を各自脳内補正しなきゃなんないならそりゃお前の言う日本語ってのは難しすぎだろw 発進即5000回転とか
イキってる子供っぽくて痛くね?
コーナー中クラッチ全切りでそのままコケた経験あるから
トラクションかけてないと不安なんだよなぁ
発進即右左折で回転あげない方法何かあります? >>555
・1速は発進の瞬間専用。発進してすぐに2速に上げろ(それから曲がれ)
・曲がる前に2速に上げる暇が無いなら、止まる場所がコーナーに寄り過ぎてるから少し手前に止まれ
と、教習所で習った うーんどれだけ理論やら能書き並べても結局バイクは体が勝手に動いて乗るものだし運動神経が全てだからなあ
下手くそは運痴なんだよ >>556
なるほどー、今度の週末試してみます
言われてみれば自分交差点に出過ぎかもしれない、
さんくすこ フットブレーキだけでコントロールしながら1速で右左折もあり? 車ですら二速発進
一速使う時はめっちゃ急いでる時だけ 発進時は必ず1速使ってるなあ。でかい交差点だと曲がりながら2速に上げるのも結構やるけどな 普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れるように政令を改正しろ。 >>564
ド下手くそまでバイク乗り出すからダメだ
やっぱ教習でガイジレベルの奴はふるい落とさないと 暇なのでようつべのバイク動画見てたりするけど、CB400、ニンジャシリーズ、r25のたちゴケ動画やたら多いな
初心者や、乗っている人自体が多いからなんだろうけど >>564
すべてのバイクに乗れる免許なのに
普通自動二輪と呼ぶのは何か違和感がw ホーネット250とcb400sfって大して速さ変わらんのん? 普通二輪の排気量増やせとか原付で125まで乗せろとかいい加減貧乏臭さ丸出しで見てて恥ずかしいからやめてくんないかな 大型乗り換え希望のNC42乗りだけど免許より金銭より何よりも足の長さが欲しいんじゃあ >>570
免許持ってないために個人の願望で言ってるなら、確かに貧乏臭いからやめろと言える。
でも日本の二輪車市場という観点で考えるとフツメン400CCの壁とか車の免許の50CCの壁とかは無くした方がいいとおもう。
モータースポーツの文化が無かったこの国に4社ものビッグプレーヤーが揃う奇跡が起きたが今後どうなるか分からない。 >>568
そこまで劇的な差はないかなあ
6ダボとスーフォアなら目玉飛び出るくらい全然違うけど >>570
世界基準の免許制度を導入することで日本独自の車両を無くしてメーカーの負担を減らそうって話だよ
コロナ以前から引き籠ってないで中学校には行きなさいね 250ホーネットはスーフォア以上にぶん回して遊ぶ物
あれも味があってよい ホーネットじゃないけど、以前バリオスに乗っていた
2万回転位回るすごく面白いバイクだったな
CB400SFも回して乗ると楽しいけど >>571
CB400シート高低いからねー
ステップアップしようと思うと立ちはだかる足着きの壁 レーレプのエンジンそのまま乗っけたみたいな250マルチは良い意味で頭おかしくて面白いよね
俺も1台くらい手元におきたいなあと思うけどどれもこれも高え、下手すりゃCB400より高い NC39
純正交換タイプのエアクリーナーで
K&Nのモノないかな 黒買うときはガラスコーティング頼まないといけないかな?
バイクカバーかけるってのもあるけど >>580
どっちでもいいんじゃない?
ちょい高いスプレー式のガラスコーティング剤を自分でまめにしたほうがいいような気がする
カバーは環境によるけど防犯対策からもしたほうが無難なことが多いかな
屋根なしの屋外駐車でカバーなしとか自分は無理ですわ >>581
そんなに変わらないなら高いやつにしようかな
ブリスとか。今は泡のコーティングのやつ使ってるんだけどマットカラーじゃなけりゃそんなに効果なさそう >>580
カバーする時は毛布で覆ってからカバー
カバーだけだとカバーそのものが塗装を削ってくるから間に毛布挟めるサイズでな 毎回停めるたびに毛布+カバーとか邪魔くさ過ぎて乗らなくなるやろクッソうぜえ >>583
そっか毛布をかますことによって直接あたることないようにすんのか
確かに面倒だね
でも傷も嫌
アパートの駐輪場やから置く場所の問題もあるね
みんなどうやってるんだろう あと、ディーラーでガラスコーティングした人どれくらいいるんだろうか? バイクのガラコするなら自分でやる
まあコーティング類一切やっとらんけど カバー+百均の自転車用ゴムロープを使っている
風の強い日はゴムロープを追加でぐるぐる巻 CB400SFとW650とハーレー883
信号ダッシュで速いのはやっぱハーレー>W650> CBの順?今度そのバイク乗ってる人達とツーリング行くんだけどついていけるか不安だ ツーリングでシグナルダッシュする様な輩とは連まない方がいい >>590
cb400でついていけんような走りしてる連中と走ってたらいつか死ぬぞ 6ダボって排気量150しか変わらんのに馬力倍なのかよ
すげえな >>595
そのぶん下はスカスカだからな
街乗りストレスMAX まあ街乗り向けバイクじゃないのは当然だわな
サーキットで勝つためのバイクなんだろうし
でも知り合いで結構リッターSSとかミドルSSを公道で乗ってるやついるぜ 乗れないわけじゃないだろ
普通は乗らない
「乗れない」じゃなく「乗らない」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています