【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】
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ミドルクラスのクラシカルなスタイルで四発で高回転まで回せて音がいいバイクが出たら即乗り換えるわ 650R跨ったがデカすぎ足つき悪すぎてな
踵が浮いてビビったわ
とてもじゃないがふり回せるバイクじゃないな
エンジンもガサツでCBR400RR由来の熟成されたスーフォアのエンジンに遠く及ばない 足つき良いマルチだから大型含めてスーフォア選んでるんだがな
650Rはミドルクラスと舐めてたら痛い目にあう
とてもじゃないがスーフォアから乗り換えようとはおもわん >>69
免許ないもんな
そりゃスーフォアしか乗れないよなw >>69
意外と足らないパワー
心に響かない排気音
目を覆いたくなる様な汚い溶接線
650Rは乗るどころか現車を見たことすら無いだろ? モチュール7100 10w-40 ポチってしまった(´・ω・`) 3本 CBかCBRか知らんけど他の大型ミドルと比べても足付き悪くない
160cmくらいの人だと辛いのかな? 170でスーフォアなら大安定のベタ着きだが
650Rは踵が浮いた状態になる
マルチで幅あるからNC750(踵の半分近く浮く)より若干悪くかなりきつい
足つかないバイクは格好悪いし立ちゴケでしそうで無理だわ CBR650Rかなり腰高
SSよりマシ程度で180ないと厳しい感じだ また足つきの話題かよ
足つきなんて過剰に気にしてるのスーフォア乗りくらいしかいないぞ 他機種の足付きが悪いってこのスレに書いてどうなるの?
靴底の厚いライディングシューズでも買うか自分の矮小さでも呪ってればいいんじゃねえの?
踵が浮くんなら爪先は付いてんだろ
何が不満なんだろ 新型に比べて腰高って言われてる31でもベッタリ
BMWのR100の幅広シートでもR6でもベタ付きなんだがおかしいのか俺 NSR250RやRVF400RやCBR400RRはいまでいうSS系なのに足つき最高に良かったぞ
750〜765mmで重量も180s切る感じでベタで軽くてこういうバイクが良いんだよな
マルチで探したらスーフォア以外で探して
650R跨ったらあまりに足つき悪すぎてこれ真面目に日本人に作ってんのか?と思ったわ
今の600のSSなんてそれこそアホかと思うような足つき >>79-80
>>61だもの
ほぼ全てが足付きと排気量の話なのはある意味見事 大型貧乏人隔離スレ。
車は軽自動車。かわいそうに泣けてくるなw フォルツァみたいな排気量に身合ってない糞バイクよりは全然マシだろ
フォルツァ中古でゴミみたいな値段でも売れてないしな
よっぽどの短足がこのバイクすら乗れなくて当て付けに暴れられても困るw 今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! 加速が足りなく感じてきた
コンバート化するしかないのかな フォルツァってパスパスどころかプロロロローンだぞw 雨降りなので車庫の中でオイル交換 モチュール7100 10w-40 3本のうちの2本
https://i.imgur.com/1pN6fBT.jpg
独特の開封の仕方だけど注ぎ口が少し太いのでオイルジョッキかジョウゴ必須
後日走行してみるべ △▼VTR(VTR250) part179▲▽(ワッチョイ無し) [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/830
SFは4気筒のサウンド気持ちいいよ。教習車は2気筒になってるからSFの魅力が伝わりにくい。一番のウリであるV-tec体験出来ないし。まあとにかく乗りやすくて良いバイク。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/857
【SF乗りの特徴】
・プライドが高く傲慢
・弱いものいじめが大好き
・すぐマウントをとりにくる
・性的欲求が異常に強い
・強いものに媚びて弱いものには強気に出る
・陰湿
・現実では大人しいがネット上では強気
・デマを流す
・嫉妬深くて粘着質 プロロローン プロロローン
フォルツァ最強ッフォウw フォルツァ自慢あきた。
とにかくでかいの買っとけよ! 誰も認めない 小型みたいな フォルツァw 可愛いよねw >>99
だってお前の乗ってるのフォルツァじゃん。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190623/aDFacmFBZkw.html
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! トレーサー、楽だし速いぜ?
SS連がヒーヒー言う中、鼻ほじツーリング。
あ、SFサイコーイェーイ いいからフォルツァでプロローンパスパスして遊ぼうぜ >>110
そこはフュージョンでドゥーゥーンパスパスパスボブブーバーン!でしよ! プロローン プロローン パスパス パスパス プロローン
みんな一回フォルツァに乗ってみなってw プロローンが病みつきになるんだってw >>113
だってお前の乗ってるのフォルツァ(250w)じゃん。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190623/aDFacmFBZkw.html
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! >>115
お前のフォルツァ自慢分かったからでていけ >>116
だってお前の乗ってるのフォルツァ(250w)じゃん。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190623/aDFacmFBZkw.html
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! >>118
お前他にする事無いんか…可哀想で涙出てくる >>118
だってお前の乗ってるの劣等感バイク代表のフォルツァ(250w)じゃん。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190623/aDFacmFBZkw.html
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! >>121
友達いないとID変えるって発想になるんだね。なんか可哀想。
自慢のフォルツァ耕運機で農道ぶっ飛ばして気分転換さしてこーい!
ぱすぱすぱすぱす! >>126
だってお前の乗ってるの劣等感バイク代表のフォルツァ(250w)じゃん。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190623/aDFacmFBZkw.html
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! NC39のスペックIIIを購入検討中なのですが、中古車を見る時のポイントは有りますか? >>132
だってお前の乗ってるの劣等感バイク代表のフォルツァ(250w)じゃん。
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190623/aDFacmFBZkw.html
今日も250フォルツァ耕運機(中国産w)で農道ぶっ飛ばして畑さ耕してるかーい!?
ぱすぱすぱすぱす! 250cc4気筒ZX-25Rリリースは、
CB400SF/SBに影響出るかな? >>143
そういう物差しで乗ってる人は結局何に乗っても劣等感を感じるものなんだよ もう少し馬力とトルクのあるバイクが欲しいと思ったんで
CB650R試乗してきたけど、VTECではないんだね。
トルクもCB400よりは、少し加速があるかなって感じだけで
乗っててもVTEC特有の吹き上がりがないせいか、何の変化もないから
楽しいバイクではなかった。
CB400SB乗りだけと、このシリーズで750くらいのバイク出してくれないかね。 VTEC採用バイクって、
VFR800シリーズとCB400SB/SF
ぐらいしかない。 NC39スペック1とNC42のサイドカバー
共通ポン付け出来ますか?
マジで教えて^_^ そもそも他のバイクは常に4バルブだけど。
わざと2バルブにしておいて遅くレスポンス悪くして、回したらもとの4バルブに戻して速くなったでしょ?
って馬鹿みたい。常に4バルブにしてくれよww
さすが劣等感バイク >>152
無知なら喋らん方がいいぞ。フォルツァ君。 >>149
騙されたと思って一度z900rs買って乗ってみてくれ。 >>149
グローバルモデルとして復活したとしても650ccベースの見た目だけ似てるもの
になるだろうな サヨナラVTEC VTECって正直なんの為に付いてるのかわからん
加速装置でも無し燃費がいいわけでも無し
CBR400Rの原付泣かせの燃費の良さ見てると本当VTECの存在意義がわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています