【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
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HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
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前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その7【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561093758/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バンクセンサーカリカリ鳴るのにフロントタイヤの赤いラインが全く消えて無いんだけど、フロントタイヤの端ってどうやって皮剥くの? そういえばメルカリにフェンダーレスを出品している奴がいて、装着後に速攻で外したようで、ノーマルのほうが良いからと言ってたなw >>669
メーカーが真面目に車検対応フェンダーレスで作るとキジマのSV650用みたいな取り外し可能な
取ってつけたようなマッドガードを装備したのになるから
構造変更前提・車検の時は純正戻し・CB1000Rみたいなスイングアームフェンダーの
どれかで決め打ちになるんじゃないかな。 速さを求めてCBR650R買う奴はあまりいないと思う >>696
レースする訳じゃないのにこれ以上速いの選んでどうするが正解 >>692
俺も一緒だ、フロントに荷重かけてるつもりでもかかってないのかな
慣らしが終わったらリアのプリロードを変えてみようかな しっかりフロントフォークが沈んで荷重がかからないとフロントは端の方までいかないですよね…
皮むきのときはインチキして空気圧を少しおとしてやってます。 今日注文していたCBがようやくお店に来たんで見てきた
たまらん! 早く納車してくれ〜〜〜〜 俺も6ヶ月点検だがついでにオイル交換するためにあと1回ツーリングに行ってからと思ったら週末雨だし。
10月中旬くらいに点検だな >>701
おれなんか端から3cmくらいの所に爪くらいの大きさのバリがある、しかも前輪
もう4ヶ月なんでこのままだとタイヤ交換時まで残りそう
ハサミで切るか
とてもこいつ端まで倒す程攻められないわ
250の方は端まで使ってんだけどねー
スクだけどw 6ヶ月点検ってやらないとダメなの?
やらない予定なんだけど保証受けられなくなったりする? >>706
ドリームに聞いたら、12ヶ月点検受ければ保証継続って言ってた
走行距離が少なくてガレージ保管で自分でメンテできる人なら6ケ月はディーラーで受けなくてもいいんじゃないかな 12ヶ月も受けなくていい
どっちみちメーカー保証の枠でしか保証しないから ドリームで定期点検受けてたら補償が3年に延びるんじゃなかったっけ 峠で煽ってくるCBR650Rがいて、こっちがちょっと本気出したら全く付いて
来れなかった。このバイク遅くね?ライダーが糞だったのか?
いずれにしろ俺のシビックは最高。
レットゾーンまで吹き上がるこの音・・・
この陶酔感、死ぬほどいいぜ!たまんねぇ!! 買うなら来年になりそうなんだけどマイナーモデルチェンジするかな?
cb250rは1年でマイナーモデルチェンジだったから気になってしまって、 車ならまだしもバイクでマイチェンなんか気にせんやろ
色が気に食わないなら待てば?て程度 2020年モデルとしてカラーチェンジが有るくらいじゃないの? お前らへなちょこCBR650R乗りなんておいらのXSR155でぶっちぎってやんからよっ!
お前ら涙拭くハンケチ常に持っておけよなっ!
まったくへなちょこライダーだぜ! 自分なんて遠方なので1ヶ月点検すら受けてないや。ドリームとの付き合いはほんと購入だけだよね。 CBカラーチェンジ来ればめっちゃ嬉しい!白色か250Rの青が出る噂があれば夏までは待とうかな? CBRの黒はめっちゃタイプなんですけど
あと個人的にetcは付く気がする、まだ先だから気が早いんですけど笑
バイク貯金中なんですけど乗ってる人まじで羨ましいですww ドリームで買うメリットってまあ専売っていうのがこのバイクにはあるけど
アフターケアとかそう言うのじゃないの? 719やけども点検行くのに230km近くも走れませんわ…
地元のバイク屋でも普通に点検してくれたよ。 >>724
あるんだなそれが。隣県にすらドリームがない陸の孤島が! 調べたら1県だけやん。隣県にすらないの…めっちゃ外れ県に住んでる事やな… どの色に乗ろうと同じだろっ!
お前らへなちょこライダーはシグナルダッシュでおいらのXSR155にちぎられてえんえん泣き続ける運命にあるんだよお分かりかいっ! 今日は150キロのショートツーにしといた でも結局 雨って朝しか降んなかったんだよな
もっと走りたかった フルエキ探してるけど前モデルのやつ流用できるんじゃね?って思ってる
誰か情報持ってない? 道志でCBR650Rにキャリアー付けてる人見たんだけどステーを改造してるっぽかった
付けてるみため見た目はまぁまあだったけどキャリアー外したら改造後がもろバレ仕様
安上がりで出来そうだけど迷う 6000回転くらいから出るステップの振動押さえたくて、防振ゴム挟んでみたけど全く効果なかった 立ちごけしちゃった…
ミラー、ハンドル、ブレーキレバー、ウィンカー、エンジンカバー、マフラー… >>744
ゴミはゴミらしくってお前は十分ゴミらしいからOKかw >>742>>744
お前ら人でなしだな
>>741
体が無事なら、何より
転けないように対策しましょう。 飛び石でこのバイクの売りの美しいエキパイが少しへこんでしまった。
ラジエーターも汚れるし気休め程度だろうけどエクステンダーフェンダーつけようかな。 >>750
たっけぇ
エンジンカバーも検討するかぁ
なんか良いのないかね >>744
買えなくて指くわえてみてるおじさんwww 立ちゴケご愁傷様。
自分は右側だったのだけど、エンジンカバーのブロンズ色部にキズが入って、いかにも立ちゴケな感じで嫌だった
プロに補修を頼みたかったけど新品交換が一番安いと、それ以外は請けてくれない感じだったので、DIYでヤスリがけと塗装で直しました
ホンダの「ベゼル」のブロンズ色を調色してもらって使った。まぁまぁ合ってる色でしたよ。ご参考まで エンジンカバーの補修費用は1万円以内で済んだのだけど、暑い日で結構しんどかった。2万円ちょっと+工賃で新品交換できたならその方が良かったかな…
ま、愛着が増したから良し 立ちゴケするとかへなちょこもいいとこ
どうやったら立ちゴケできるのか教えて欲しいよ
いま手元に3798円貯まった
もうすぐXSR155がSOXで取り扱いになる
おそらく乗り出し込み込みで37万円ほどだろうからお金を握りしめてチン子を握りしめて旭日旗を頭に巻いていざ出陣じゃあああああああああ! あちこちになんて書き込んでねぇーし
スーフォアとここだけなのに大げさに騒ぎ立てるバカ脳みそ 欲しいからに決まっとるだろうがっ!
CBR650Rの無事故無転倒車を五千円で誰か売ってくれよ! >>757
『あちこち』ってのは
『あちらとこちら』ってことだ
二つのスレでやらかしてたら
あちこちなんだよバカ脳 試されるスルースキル
頭おかしそうなヤツ、
スレチかまってちゃん等は相手しないようにお願いします この車種気に入ってるんだけど唯一メーターがしょぼくて嫌なんだよな
ずっと目に入る所だから買ってからも気になるだろうし ワシこのメーター超好き!
デジタルメーターはまだまだ進化の余地があるよね
メーカー共通の基本的な信号規格開発して欲しい、デジタルなら素数暗号でメーター改ざん対策もできるのでは? >>767
しいて言えば液晶のみなら新型S1000RRかな
本当はアナログの方が好きなんだけど フル液晶ならbluetooth付けてスマホで好きな画面に変えられるようにすればいいのにと思う
それほど難しくもコストかかることも無く出来そうだけどな
まあ俺はあんまり不満ないんだけど >>769
BMWのフラグシップワンオフメーターと
HONDAの他モデルの共通メーターを比べるとやっぱりね このバイクはコスパに重きを置いた車種であるということを忘れてはいけないぞ君たち コスパ最強伝説ならgsx-s七五〇一択でしょうがっ!
83万で売ってる
乗り出しで80万くらい
てかスズキの倍奥はいいのに安い
SV650X ABSも68万円で売ってる
乗り出しで75万くらい
とにかくバイクを買うならスズキのばいくっ! >>769
俺は、シンプルにアナログ丸2個○○
例えばR NINET おらは不評だったcbr650Fの二眼液晶メーター好きだった
そして原稿のCB400SFのアナログ二眼メーターは夜間青く文字盤が光って超格好いい! 俺もアナログ丸2が好きだけど、このメーターは嫌いじゃない
ただ、タコメーターが小さすぎて視認性が悪いのと天気がいい日に赤文字が滲んで見えるのが× メーターのトラクションコントロールとABSの文字ってエンジン付けてからしばらくは付いてるけど、勝手に消えるので正常なんだよね? CBRのバーエンドをPoshウルトラヘビーに変えた
高速巡航の5000回転くらいの振動が明らかに減った
手のしびれが0になるわけじゃないけど明らかに軽減されてる
シフトダウンしないで減速してったら2400回転くらいで振動したのでこの辺に移ったみたい
お前らもバーエンドの慣らし(片側飛んでく)が終わったらウルトラヘビーまじオススメ >>780
Poshウルトラヘビー良さそうですね。
ネジロック塗布しました? >>780
2000から3000回転の痺れが一番強くなるから一長一短 クラブバーみたいなの出ないかなぁ。
リアシートに荷物積んでるとブレーキランプが見辛くなっちゃう。 最近のクラブバーってマジでおばあちゃんが出て来ていきなりぶちゅーってキスされて警察に相談しようかと本気で考えたぜw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています