【YAMAHA】XMAX part12
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XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554673893/ >>114 XMAXカラーランキング 赤色に乗ってる人は少ないのかな？ ガンダムと赤って何か関係あるの？ マットカラーなのですでに退色してる感がすごい >>126 車やほかのバイクと違って マットカラーって小傷着いてすぐだめにならんか？ リアキャリア、カウル加工無しで後ろにあまり出っ張らないのが欲しかったけど、 あーそう思ってワールドウォークのにしましが…おっしゃる通りでした。 >>133 取り付けるキャリアの支点と作用点(力点)までの距離を考えれば、世界歩き見ての通りなんじゃないかな。 今朝納車して南大阪から 納車する車両で勝手にお客様以外の所へ走っちゃダメだろ。 今朝納車されて南大阪〜 >>136 ありがとう！ >>130 むしろコンパウンドかけたあと鏡面仕上げワックスで仕上げてもマットのままで驚愕してんだが？ >>144 マットグレーにプレクサス使っても大丈夫だろうか >>148 本日黒を納車です。オプションが揃って取り付けまでに時間があるかかったけど、お客さんが快く待ってくれていたので助かりました。 また日本語の先生が出しゃばってくるぞ！？って思ったらホンモノの方でしたかお疲れ様でした >>149 ナンバープレート脚とか当たって どーやって足が当たるの？ 車両の後ろに回って歩くときにプレートにあたることもある。 https://i.imgur.com/9Uv5BZT.jpg あ 今日は、るり渓から妙見山 関西は確かにXMAXはあんまり見ないね。 それ単純に発売してからの期間の違いでしょ Xmaxってイケメンだしかっこええよね そこで聞きたい事があるんだけど >>162 >>162 TMAX売れてないんだし、そのクラスはXMAXでいいな TMAXは性能云々というよりデザインでやっちゃったからなあ >>163-164 正直マジで欲しいのがXMAX300だな、250は高速燃費に何があるように思う。 なんか中途半端だから XmaxやForzaを起爆剤にして今後ビグスクは復活するんだろうか >>172 仕向地によってはそういう規制があるんじゃねーのかな ウィンカーの位置は国内と同じに見えるけど。フォークのボトムケースに付いてるリフレクターではなくて？ フロントはエンブレムの穴有効活用しててワロタw 300ccはBlueCoreだから250と大差ないだろうけど400ccもBlueCoreテクノロジ非搭載だから燃費は期待できないだろね >>179 >>166 価格で倍だからね。 それを厭わなけりゃ高いの買った方が満足度は高いでしょ 昨日小学生が横断歩道を渡ろうとしてたので止まったら、 xmaxの垂直におっ勃ったリアサス、あれなんとかならんもんなの？ あれだけで全体のスタイリングをダメにしてる気がする。 >>184 タンク付きサスに交換すると後ろからは短く見えるのだ >>184 先日xmaxタンデムの男女を見かけたが、二人ともメッシュバイクジャケット着用で肌むき出しなし、メットもしっかりしたものだったけど、かっこいいね。 >>185 >>187 >>192 万が一何かあったときのことを考えて着用するものだからな リハビリトレーニングの施設働いているんだが、夏前に左脚と右手骨折の30代の男性はCBR600ノリで、バイクで事故ったと言っていたので、「大きいのは怖いですね」と言ったら、 みんなどんな格好で乗ってるの？ フルメッシュジャケットプロテクター入り、下は必ず長パンツ、高速乗る時、パンツの下に膝プロテクター仕込む 今までの時期ならメシュジャケにメシュパンかデニムパンツだが、これからはクシタニのエクスプローラジャケットにデニムパンツだな マッスルには自信があるので問答無用の黒のタンクトップ それ、、バイク停めてからどうすんの？ >>184 さすがに背中にライフルしょってコンビニ行って通報されても困るんで普段は控えてるよ ダンちょー！次何に乗るんですか？ >>206 >>211 変態ばっかりのスレだな NMAX155からの乗り換え >>214 >>214 マフラーも社外品にすれば、多方向がら目立って注目されるよ >>215 >>217 優しいなサンクス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
