【YAMAHA】XMAX part12

**sage** · 2019/08/19(月) 11:13:31.89

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554673893/

**774RR** · 2019/12/07(土) 01:05:49.31

でも確かにハイオク入れた時のほうが燃費いい気がするんだよな。数キロ違う

**774RR** · 2019/12/07(土) 08:11:01.73

低回転時の振動はハイオクの方がマイルドな気がする
あと排気ガス臭もハイオクの方がプレミアムな感じ

**774RR** · 2019/12/07(土) 10:55:22.46

そら日本のレギュラーはオクタン価低いから
ハイオクの方が多少は燃費良くなるべ
あとハイオクには添加剤入ってるんで匂いなんかはそれじゃね？

**774RR** · 2019/12/07(土) 11:25:24.87

うん、普通のこと

はい次の方どうぞ

**774RR** · 2019/12/08(日) 00:20:05.02

レギュラー仕様にハイオクってアホすぎ
逆に燃費ダウンするはずだぞ

**774RR** · 2019/12/08(日) 01:12:35.52

>>626
＞レギュラー仕様にハイオクってアホすぎ
＞逆に燃費ダウンするはずだぞ

そう思うでしょ？ところが色々なバイクで試したんだが、ハイオクの方が燃費が良いんだ。

**774RR** · 2019/12/08(日) 02:17:20.53

スルー検定実施中

**774RR** · 2019/12/08(日) 09:52:47.53

XMAXの燃費が良いから
ハイオク入れても差は僅か
ならハイオク入れた方がメリットも多くて得

**774RR** · 2019/12/08(日) 10:19:13.76

>627 圧縮違うからノッキングしてるはず
理論上燃費良くなることはないしそのうち壊れる
アホとブラシーボには気をつけな

**774RR** · 2019/12/08(日) 10:41:25.01

300ではなく400で出てくれんかなあ

**774RR** · 2019/12/08(日) 18:12:15.43

ハイオクとレギュラーで圧縮比が変わんの？
初めて聞いた。勉強になります。

**774RR** · 2019/12/08(日) 18:31:36.27

圧縮比はクランクの容積と点火のタイミングが変わらなければ変化のしようがないだろう

あとハイオク入れてノッキングとか意味不明すぎ
むしろ高オクタン価化すればノッキングは回避される(点火温度が上がるので勝手に点火しなくなる)

自己発火回避でつまり燃えにくくなるのだと短絡して、ススが増えるとか言い出す奴もいるが
まあこのようにオカルトが罷り通っているので得意げにデマ流す奴には気を付けた方がいい

ハイオク入れて燃費向上も無いけどな
ハイオク入れて改善されるならレギュラーではノッキングとか起きてたって事だし
レギュラー指定のエンジンにレギュラー入れてノッキング起こしまくるなら整備不良だ

まあレギュラー指定にハイオク入れても何の意味も無いから
自己満足でやるなら止めはしないが無駄な浪費だねえ

ハイオク指定にレギュラー入れるのは止めとけ

**774RR** · 2019/12/08(日) 18:49:12.40

だから～

スルー検定実施中

ハイオクハイオク言うやつは、バイク乗ってないのに同じ事あちこちで書いてるの

まどわされるな～

**774RR** · 2019/12/08(日) 23:10:05.23

気持ち悪いおっさんしかいないな

**774RR** · 2019/12/09(月) 02:37:26.30

結構みなさん乗ってるのかな？

何か不具合とか出てる？

**774RR** · 2019/12/09(月) 10:04:05.83

オイルが減る

**774RR** · 2019/12/09(月) 10:23:18.19

2018年6月に納車されて、1万キロ走ったが、
オイル減らない
なんら不具合ない
快適そのもの
ノーマルシートでも東京大阪往復なんともないな
コンフォートシートそれ以上にいいってどんなんだ！？

**774RR** · 2019/12/09(月) 11:30:04.29

来年はユーロ５に対応してくるだろうから
出力が若干犠牲になる可能性が。
最終モデルとなった20年モデルセローは
空冷ではユーロ4が限界のようで復活
させるなら水冷になるようだ。

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:00:42.42

乗る時、後ろから足を回して乗る？
センタートンネルをまたぐ？
身長178だが前マタギに慣れてしまって、靴をシートに擦らないよう気にしてしまう
シートについた擦り傷取れにくいし

**774RR** · 2019/12/10(火) 12:13:31.66

跨ぐ時、降りる時車体を傾けると楽になるよ

**774RR** · 2019/12/10(火) 21:30:49.46

6ヶ月や12か月の点検に出してますか?
ピンクナンバースクーターでオイル・プラグ・ベルト・ＷＲ・タイヤなどを
自分で交換してたから、今一つ出す気が起きない

**774RR** · 2019/12/10(火) 22:04:03.51

自分でやればいいと思うよ

**774RR** · 2019/12/10(火) 22:49:45.90

6カ月はばっくれてるけど12ヶ月には出してるよ
確か新車の3年保証を受ける条件でもあったはず

**774RR** · 2019/12/11(水) 03:05:05.85

後ろ背もたれつけたから足上がらんわ

**774RR** · 2019/12/11(水) 08:20:40.08

新車で買ったならば3年で交換するのは
オイルとタイヤぐらいなもん
親しいバイク屋なら試乗機会と思って普通に点検に出す
ケチケチしてて嫌われてたら行きにくいんだろうが

**774RR** · 2019/12/11(水) 09:19:40.16

>>644

YSPの新車3年保証だと思うけどその通り。
12ヶ月目と24ヶ月に加え、30ヶ月（2年半）
点検を受けることが条件。

**774RR** · 2019/12/11(水) 11:14:10.74

>>637
俺も！
今までのバイクで経験ないからビックリした

**774RR** · 2019/12/11(水) 12:42:39.48

ヤマハxmax250のオーナーか？
オーナーじゃないならオイル減る減るって変なこと言って悪評出すのやめてくれよ

おれのは全く減らない
不良品だろ
新車なら交換してもらえよ

**774RR** · 2019/12/11(水) 12:44:58.77

詳しくは書かないが、新車購入でエンジントラブルがあったが丸ごと交換してくれたぞ
ちゃんとした対応してくれる

**774RR** · 2019/12/11(水) 20:00:05.70

俺もオイル減った、新車購入5ヶ月で1万㎞
様子見しようと思ってたけど、他にも減る人がいるようなので
個人営業の購入店に連絡してみる

**774RR** · 2019/12/12(木) 02:31:19.99

ネジ緩んでるんじゃないの？

**774RR** · 2019/12/12(木) 09:37:29.31

>>649
オーナーだよ
自分のバイクが大丈夫だから他のも絶対ないなんて言い切れないだろ
オイルが減るなんて外車なら特別な事じゃない
xmaxもインドネシア製なんだから個体差じゃねぇかと思ってる
驚きはしたが全く不自由してないし
オイル漏れもないから気にしない事にした

**774RR** · 2019/12/12(木) 09:37:40.22

うそーんって見てみたらおれのもオイル減ってるわー
んで、フロントフェンダーの延長してみたってこれどこで売ってるの？
https://i.imgur.com/T6zsmzh.jpg

**774RR** · 2019/12/12(木) 10:07:03.38

俺のは大丈夫
キャップが緩んでたり
純正以外のへんなオイル入れたりしてない？

**774RR** · 2019/12/12(木) 10:22:40.89

>>654
ウェビックで売ってるぞ

https://www.webike.net/sd/24109998/

**774RR** · 2019/12/12(木) 11:46:14.46

>>656
うわ！ノーマークでした
教えてくれてありがとう！
7千円は高いなー
他にも色々パーツ出てるね

**774RR** · 2019/12/12(木) 12:28:02.26

>>655
そういうレベルではなくて、YSPの人曰く申し訳ないけど正直組み付け精度のバラツキが問題じゃないかと
。

だから、大丈夫な人は何も問題無いけど、症状が出てる人はメーカー保証期間内だから無償修理した方がいい。
その為にも、6ヶ月や12ヶ月点検してたら分かりやすいかと。
俺も1年間大丈夫だったけど、18ヶ月点検の時に指摘してくれた。
ちなみにNMAXでも確認されてるみたいだけど、
その店では組み直した車両は今のところ、両車とも症状は出てないそうです。

**774RR** · 2019/12/12(木) 12:37:02.10

ちなみに2019年式な

**774RR** · 2019/12/12(木) 13:55:13.29

オイルの減りが早いってどうやって確認してんの？毎回レベル窓のチェックをしてんの？
それともワーニングインジケータが点くとか？交換インターバルが3000km未満で2度交換したけど
ショップからの指摘はなかったな

**774RR** · 2019/12/12(木) 14:57:43.56

普通にセンタースタンドでたてて見るよ
そう頻繁には見ないけど1,000キロ走ったら
センタースタンドたててレベル窓見てる
交換時はレベル窓の真ん中で合わせてる
1,000キロ過ぎると大体下限辺りになってる
オイルはプレミアムシンセティック

**774RR** · 2019/12/12(木) 21:39:08.79

俺もプレミアム入れてる
レベル真ん中から6,000㎞走行後には下限以下だった
今回の交換でレベル上限まで入れたので、こまめにチェックするようにする
オイル減るけど規定の6,000㎞で交換すれば焼き付くことはないからリコール
じゃない、という事なのかも知れないけど何だかなあ～

**774RR** · 2019/12/12(木) 21:49:15.19

交換時期前に下限を下回る訳ではないなら廃油が減ってむしろ良いじゃんw

**774RR** · 2019/12/12(木) 22:10:29.21

純正以外のオイル入れてるなら自業自得やん

**774RR** · 2019/12/12(木) 22:49:24.65

交換時に上限一杯に入れたのに
4000kmくらいで見た時に下限になって慌てた
白煙が出るわけでもないんだよな
まぁ、点検の時にディーラーに言ってみるわ

**774RR** · 2019/12/13(金) 04:57:04.16

漸減ならいいだろ
増えでもしたら宇宙の法則が乱れるんだぞ…

**774RR** · 2019/12/13(金) 11:56:01.82

ここ何人が見てるか知らないが、オイル減る人かわいそう

こんな感じか？

・みんながツーリング楽しんでる時に、オイル減ってないかな？って気にってしょうがない。休憩でオイルチェック

・ショップでの点検時にオイル減ってたらなんて言ってやろうか！！

・駐車場の床に垂れてないかな？セーフ！やったー！漏れてない！

・みんなサイドスタンドなのに…センタースタンドでよっこいしょ！どれどれオイルオイル老いる…

・オイル減るのはどんな場合か調べよう。ヤマハに問い合わせよう！

みんな気にせず乗ってるのに…
そんな事ありますか？新車で乗り出し6-70万くらいするんですよ？ここに何人もいるわけ？
減るって言う人オーナーなのですか？
今まで十数台所有してきたけどオイル減るのは川崎のバイクしかなかった

**774RR** · 2019/12/13(金) 12:39:01.15

シリンダーにピストンを組み込む際に雑な作業者に
あたればシリンダー壁にキズを入れられ、オイル
上がりの個体が発生する。

海外工場生産になったからと言ってこのようなことは
ないと思いたい。

**774RR** · 2019/12/13(金) 23:59:12.85

1000ｋｍ点検で白煙が出るのでヤマハで分解組み立て

**774RR** · 2019/12/14(土) 00:02:33.54

続き
少し改善したが完治ならず
1000ｋｍでオイル交換したが
5000ｋｍでオイル入れたんだ
800ｃｃくらいしかなかった
それ以降1000ｋｍごとに見てるけど
150ｃｃ/1000ｋｍくらい減ってる

**774RR** · 2019/12/14(土) 17:43:05.25

ヘルオイルの話はみんな分からないので、YSPでどうぞ

防寒対策どんなのしてますか？
私はとりあえず内ボアがすごいハンカバ！
https://i.imgur.com/thoxe3k.jpg

**774RR** · 2019/12/14(土) 18:12:33.94

純正のグリップヒーターとデイトナの
ハンドルカバーで先日気温6度の高野山へ
行って来たけど素手でも大丈夫だった
冬グローブしてたら暑過ぎましたよー

**774RR** · 2019/12/14(土) 18:35:36.42

減るオイルはかなり多いらしい＜YSP

**774RR** · 2019/12/14(土) 18:40:13.35

多いのは台数
ヤマハも認知している
該当車は腰上部品全交換してくれる
でも完治せず
ヤマハに猛省を促すため書いてるだけ

**774RR** · 2019/12/14(土) 19:58:05.56

お前だけだ
２度と来るなバカが

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:04:14.97

オイル減るのそんな多いの？
買おうと思ってたのに怖いな

**774RR** · 2019/12/15(日) 00:27:36.22

オイル減るのは事実ですよ
でも、燃費はいいしハンドリングは軽快だよ
始動時白煙が出るのはオイル上がりだと思うが
バルブステムシール交換してもダメみたいですね

**774RR** · 2019/12/15(日) 02:17:01.00

ハンドルカバーほしいけど見た目ダサすぎるのがなぁ…
かっこいいのあればいいんやけど総じてダサい

**774RR** · 2019/12/15(日) 03:00:14.04

じゃあつけなければいいだけ

**774RR** · 2019/12/15(日) 11:09:23.01

NMAXでもオイル上がりするんだろうか。
マジェSから買い換えようと思ってたんだが...

**774RR** · 2019/12/15(日) 11:58:36.58

止めた方がいい
オイル漏れはないけど航続距離が200km程度しかない
それにXMaxに出会う度に強引な追い越しと言う理不尽な目に会うw

**774RR** · 2019/12/15(日) 12:36:09.23

>>680
NMAXもオイルは減る個体が有ると>>658も言ってる。
当たり外れは乗ってみないと分からないけど。

**774RR** · 2019/12/15(日) 14:46:47.06

>>678
ならナックルバイザーでいいでしょ。
それで十分グリップヒーターも効くし。

>>680
マジェ乗ってたけど、加速だけならXMAXと互角以上だし、取り回しもいいし、
いいバイクだよ。
ただ、致命的にシートが悪くて200㎞ものったら尻に激痛走るし、燃費はXMAXとそんなに
変わらないくらいなので、航続距離は681の言うくらいになるけど。

**774RR** · 2019/12/15(日) 17:20:00.91

イエローってもう新車買えないかな
現行カラーあんま良くないんだよな

**774RR** · 2019/12/15(日) 18:10:17.43

>>684
https://www.goobike.com/smp/spread/8500151B30180115001/index.html

何台か有るんじゃないの

**774RR** · 2019/12/16(月) 11:43:46.08

こりゃいいわ

快適だからどこまでも走って行ける気になるね～
足元が少し窮屈かな
膝はプロテクターあるからいいけど、太ももの外側が冷気当たって冷たいね

**774RR** · 2019/12/16(月) 12:06:32.45

ラゲージの広さに慣れたら
次に買う車種で迷いそうなほど便利

**774RR** · 2019/12/16(月) 13:39:49.77

股下が低い人には辛い
何とかしてくれ

**774RR** · 2019/12/16(月) 16:40:05.88

一般的な身長と股下であれば何ら問題は無い。
逆に少数派のホビット族ダックスフント科の生き物に合わせると大多数の平均値以上の人種が苦労する。

**774RR** · 2019/12/16(月) 17:42:10.20

メットインスペースにUSB充電できるのをつけたいが…

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:40:16.67

>>690
右のシガーソケットから引くのが早いんじゃない？
バッテリーから引くのはかなり面倒くさそう
というかメットインならデカいモバイルバッテリー積んどくほうが良いやろ

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:50:59.00

ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽの照明はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｵﾝで常時通電してるから、そこから分岐してUSB端子をﾒｯﾄｲﾝの中に増設した人がみんｶﾗにいたはず

**774RR** · 2019/12/16(月) 20:00:47.97

>>691
あー確かに！でかいモバイルバッテリーはアリですね！

>>692
＞みんｶﾗにいたはず
みんカラ見てみます。

お二人さんコメントありがとう

**774RR** · 2019/12/17(火) 08:01:37.73

みんカラはパーツ買ってポン付けのユーザーと、取り付けに際して加工が当たり前のユーザーがいて面白いな

**774RR** · 2019/12/17(火) 17:58:14.61

メットインはエンジンの余熱でかなり高温になるから、バッテリーの類は入れない方がいいよ
おれは乗り換えて予備に回したスマホをバイクナビに転用してるんだけど、
ナビを使わない時にメットインにしまって、バッテリーが膨れてトドメ刺したから
それも二度なのでメーカーや機種は関係ない
ノートPCとかも入れない方がいい

**774RR** · 2019/12/17(火) 21:11:07.57

https://i.imgur.com/brJfrks.jpg

コレ使ってる人いてます？
買って付けてみたけど、シート開け閉めできない訳ではないが開け閉めしにくくなるんだ当たり前だが

バイクから離れる時このバッグ持っていくのは面倒なので施錠できてバッグも外せないように加工したい

**774RR** · 2019/12/17(火) 21:51:39.12

普通にトップケース付けた方がいいレベル

**774RR** · 2019/12/17(火) 21:54:50.65

トップケースは50Lなので常につけてはいないんですよ
カッパ、ブーツカバーとかお風呂セット入れときたいなと

**774RR** · 2019/12/17(火) 22:57:43.01

給油のとき面倒っぽい

**774RR** · 2019/12/18(水) 08:20:51.13

>>696
逆に考えるんだ
ラゲージも箱もリュックも一杯になった時の最終手段と考えるんだ

**774RR** · 2019/12/18(水) 12:05:48.98

>>698

箱は大・中と二種類もっていたら便利だよ。
GIVIの47Lと30Lとを使い分けしている。

**774RR** · 2019/12/18(水) 14:10:23.46

>>698
熱の影響が問題ないような物だからメットインの片隅に押し込んどけばよくね？

**774RR** · 2019/12/18(水) 16:52:32.59

夏は駄目だけど、それ以外ならそこまで熱くならないし、メットインにバッテリー系入れても大丈夫じゃない？

**774RR** · 2019/12/18(水) 19:35:02.42

直置きしたらそりゃ壊れるやろうけどカッパ辺りをクッションにしてたらそこまで熱くなることもないはず

**774RR** · 2019/12/19(木) 16:41:59.78

カッパ…また毛の話をしている

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:28:06.59

>>705
そういうの言いたければなんJでやれよ

**774RR** · 2019/12/20(金) 16:08:04.64

ヒエ～自治厨がお怒りンゴ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2019/12/20(金) 16:23:41.88

毛の話題は頭皮と精神にセンシティブに効くから自重しろとのお達しだ

**774RR** · 2019/12/21(土) 05:18:32.18

気持ち悪いおっさんしかいねーな

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:14:02.08

気持ち悪いおっさんだから今時バイクなんか乗ってんだろ

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:22:59.42

スレ全否定なレスはやめろ

**774RR** · 2019/12/21(土) 10:47:10.98

https://i.imgur.com/y7GJQJa.jpg
フォグランプステー販売されてるな
1776円

**774RR** · 2019/12/21(土) 10:59:58.04

>>712
そこにマシンガンつけたい

**774RR** · 2019/12/21(土) 11:36:55.78

>>713
付けちゃって！

こんなものも見つけた
アドベンチャー風
https://i.imgur.com/2DLy11v.jpg
2500円て安すぎ！

**774RR** · 2019/12/21(土) 15:37:48.52

実車見たけど、なんかデカいな…

**774RR** · 2019/12/21(土) 16:57:26.03

>>713
そんなのつけてなんか用途あるか？
恥ずかしいだけだと思うけど

**774RR** · 2019/12/21(土) 20:33:20.55

つけるの面倒そうだけど安くていいな
街灯無いと暗くてヤバいし検討すっか

**774RR** · 2019/12/22(日) 13:53:07.11

サスが硬いと感じる
体重70キロだとそんなものかなー
サスペンションの調整はやわらかい側から2番目にしてるんだが、キャンプ道具積むと底つきした事あるから3にあげようと思ってるのに
サス変えてる人のレビュー見たけど硬くなる方しかないんだよ

**774RR** · 2019/12/22(日) 16:26:08.81

やっぱohlinsが一番効くよ。

**774RR** · 2019/12/23(月) 00:40:51.62

プリロードを堅い柔らかいの設定だと思ってる奴にオーリンズなんか無意味

**774RR** · 2019/12/23(月) 17:38:05.87