【YAMAHA】XMAX part12

**sage** · 2019/08/19(月) 11:13:31.89

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554673893/

**774RR** · 2019/12/16(月) 12:06:32.45

ラゲージの広さに慣れたら
次に買う車種で迷いそうなほど便利

**774RR** · 2019/12/16(月) 13:39:49.77

股下が低い人には辛い
何とかしてくれ

**774RR** · 2019/12/16(月) 16:40:05.88

一般的な身長と股下であれば何ら問題は無い。
逆に少数派のホビット族ダックスフント科の生き物に合わせると大多数の平均値以上の人種が苦労する。

**774RR** · 2019/12/16(月) 17:42:10.20

メットインスペースにUSB充電できるのをつけたいが…

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:40:16.67

>>690
右のシガーソケットから引くのが早いんじゃない？
バッテリーから引くのはかなり面倒くさそう
というかメットインならデカいモバイルバッテリー積んどくほうが良いやろ

**774RR** · 2019/12/16(月) 18:50:59.00

ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽの照明はｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｵﾝで常時通電してるから、そこから分岐してUSB端子をﾒｯﾄｲﾝの中に増設した人がみんｶﾗにいたはず

**774RR** · 2019/12/16(月) 20:00:47.97

>>691
あー確かに！でかいモバイルバッテリーはアリですね！

>>692
＞みんｶﾗにいたはず
みんカラ見てみます。

お二人さんコメントありがとう

**774RR** · 2019/12/17(火) 08:01:37.73

みんカラはパーツ買ってポン付けのユーザーと、取り付けに際して加工が当たり前のユーザーがいて面白いな

**774RR** · 2019/12/17(火) 17:58:14.61

メットインはエンジンの余熱でかなり高温になるから、バッテリーの類は入れない方がいいよ
おれは乗り換えて予備に回したスマホをバイクナビに転用してるんだけど、
ナビを使わない時にメットインにしまって、バッテリーが膨れてトドメ刺したから
それも二度なのでメーカーや機種は関係ない
ノートPCとかも入れない方がいい

**774RR** · 2019/12/17(火) 21:11:07.57

https://i.imgur.com/brJfrks.jpg

コレ使ってる人いてます？
買って付けてみたけど、シート開け閉めできない訳ではないが開け閉めしにくくなるんだ当たり前だが

バイクから離れる時このバッグ持っていくのは面倒なので施錠できてバッグも外せないように加工したい

**774RR** · 2019/12/17(火) 21:51:39.12

普通にトップケース付けた方がいいレベル

**774RR** · 2019/12/17(火) 21:54:50.65

トップケースは50Lなので常につけてはいないんですよ
カッパ、ブーツカバーとかお風呂セット入れときたいなと

**774RR** · 2019/12/17(火) 22:57:43.01

給油のとき面倒っぽい

**774RR** · 2019/12/18(水) 08:20:51.13

>>696
逆に考えるんだ
ラゲージも箱もリュックも一杯になった時の最終手段と考えるんだ

**774RR** · 2019/12/18(水) 12:05:48.98

>>698

箱は大・中と二種類もっていたら便利だよ。
GIVIの47Lと30Lとを使い分けしている。

**774RR** · 2019/12/18(水) 14:10:23.46

>>698
熱の影響が問題ないような物だからメットインの片隅に押し込んどけばよくね？

**774RR** · 2019/12/18(水) 16:52:32.59

夏は駄目だけど、それ以外ならそこまで熱くならないし、メットインにバッテリー系入れても大丈夫じゃない？

**774RR** · 2019/12/18(水) 19:35:02.42

直置きしたらそりゃ壊れるやろうけどカッパ辺りをクッションにしてたらそこまで熱くなることもないはず

**774RR** · 2019/12/19(木) 16:41:59.78

カッパ…また毛の話をしている

**774RR** · 2019/12/20(金) 12:28:06.59

>>705
そういうの言いたければなんJでやれよ

**774RR** · 2019/12/20(金) 16:08:04.64

ヒエ～自治厨がお怒りンゴ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2019/12/20(金) 16:23:41.88

毛の話題は頭皮と精神にセンシティブに効くから自重しろとのお達しだ

**774RR** · 2019/12/21(土) 05:18:32.18

気持ち悪いおっさんしかいねーな

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:14:02.08

気持ち悪いおっさんだから今時バイクなんか乗ってんだろ

**774RR** · 2019/12/21(土) 07:22:59.42

スレ全否定なレスはやめろ

**774RR** · 2019/12/21(土) 10:47:10.98

https://i.imgur.com/y7GJQJa.jpg
フォグランプステー販売されてるな
1776円

**774RR** · 2019/12/21(土) 10:59:58.04

>>712
そこにマシンガンつけたい

**774RR** · 2019/12/21(土) 11:36:55.78

>>713
付けちゃって！

こんなものも見つけた
アドベンチャー風
https://i.imgur.com/2DLy11v.jpg
2500円て安すぎ！

**774RR** · 2019/12/21(土) 15:37:48.52

実車見たけど、なんかデカいな…

**774RR** · 2019/12/21(土) 16:57:26.03

>>713
そんなのつけてなんか用途あるか？
恥ずかしいだけだと思うけど

**774RR** · 2019/12/21(土) 20:33:20.55

つけるの面倒そうだけど安くていいな
街灯無いと暗くてヤバいし検討すっか

**774RR** · 2019/12/22(日) 13:53:07.11

サスが硬いと感じる
体重70キロだとそんなものかなー
サスペンションの調整はやわらかい側から2番目にしてるんだが、キャンプ道具積むと底つきした事あるから3にあげようと思ってるのに
サス変えてる人のレビュー見たけど硬くなる方しかないんだよ

**774RR** · 2019/12/22(日) 16:26:08.81

やっぱohlinsが一番効くよ。

**774RR** · 2019/12/23(月) 00:40:51.62

プリロードを堅い柔らかいの設定だと思ってる奴にオーリンズなんか無意味

**774RR** · 2019/12/23(月) 17:38:05.87

**774RR** · 2019/12/24(火) 09:39:36.10

何言ってんだこいつ

**774RR** · 2019/12/24(火) 10:02:28.79

最初は足つきにビビって2で乗ってたけど
今は4で乗ってるわ

**774RR** · 2019/12/24(火) 12:56:43.03

オーリンズ笑

**774RR** · 2019/12/24(火) 19:28:09.52

アイツは類人猿ライダー
買ってきましたオーリンズ

**774RR** · 2019/12/24(火) 20:40:04.66

オーリンズ（笑）のやつ、ノーマルの正義語らしたら長そうだな（笑）。

**774RR** · 2019/12/25(水) 03:55:03.34

オーリンズて…笑

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:06:34.12

ヤマハの人見てたら
次期モデルは国内にも300入れて頂戴

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:40:06.54

300があれば高速道路でのギリギリ感が改善されて
楽に走れるようになるだろうね。でも売れるかな？

YZF-R3はCBR250RRがあの価格なので車検を
考えてもR3の方がC/Pが良いという理由で購入
する人が多いそうな。

XMAX300は純粋に車検が気にならない人でないと
なかなか買いにくいかも。

**774RR** · 2019/12/26(木) 12:50:21.00

車検代なんて実際は大した金額じゃないからな。
3年位で乗り換えちゃう人には縁の無い話だし。
というわけで俺も300希望。

**774RR** · 2019/12/26(木) 13:26:07.28

出てもironMAXとかな

**774RR** · 2019/12/27(金) 08:51:11.70

ironMAXはリアホイールに別体ドラムを装備した
パーキングブレーキを装備しているのが羨ましい。
2020の国内XMAXには採用されないようだ。
ユーロ５に対応させる２０２１年モデルあたりかな？

**774RR** · 2019/12/27(金) 09:33:26.16

400のエンジンが古すぎるので
軽量で低燃費のブルーコア新設計エンジンで
400～500が欲しい

**774RR** · 2019/12/27(金) 10:12:24.64

300！300！って言って買わない（買えない人だらけ）
そんな言うならtmax買ってるでしょうに
騙されないよヤマハは

250のエンジンだからxmaxはいいんだよ

**774RR** · 2019/12/27(金) 10:16:58.87

300は車検つく割にパワー不足のままなので、やるなら枠いっぱいの400にすべき
でも現行400のエンジンはunkちゃん過ぎてなあ…Gマジェは廃盤だしマジで困る

**774RR** · 2019/12/27(金) 11:29:50.23

べつに困らんわ TMAX-SXでも買っとけや

**774RR** · 2019/12/27(金) 11:56:00.12

雨でも乗るの楽しいね

ウインドシールドとミラー、ヘルメットのシールドにガラコ的なのを塗りたい
ミラーシールドはガラコはダメなんだっけ？
ウインドシールドはいけるかな？

**774RR** · 2019/12/27(金) 12:06:33.43

>>734
Tだとパワーはあるけど
ラゲージ容量と取り回しの重さに不満が出る
300ならほぼデメリット無しでパワーアップ出来るし
車検も5年で乗り換えるなら5年に一回っしょ

**774RR** · 2019/12/27(金) 12:53:14.32

>>737
一応メットやウインドシールド対応の製品もあるようだけど俺は懐疑的
もう少し市場の評価を見てからだな

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:22:41.72

やっぱ250って高速道路厳しい？

**774RR** · 2019/12/27(金) 14:29:44.18

>>740
追い越しを考えないなら特に問題ないと思う。
でも、80～90㎞位が一番気持ち良さ感じる。

**774RR** · 2019/12/27(金) 15:59:43.27

>>740
常用巡航速度はメータ読みで120kmがせいぜいってとこかな
100km前後での走行なら全然苦じゃない

**774RR** · 2019/12/27(金) 16:30:15.54

>>741-742
サンクス
検討に入れる

**774RR** · 2019/12/27(金) 16:35:29.79

まぁバイクによってはエンジンに余裕があっても風圧で結局100㎞/h前後で走った方が楽なんてよくある話だからな。

**774RR** · 2019/12/27(金) 21:53:38.90

>>737
プレクサス塗っとけ
臭いけど簡単だし汚れも落ちるし
50㎞/hも出せば綺麗に水滴流れていくよ

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:05:25.51

>>740
5月に嫁とタンデムて大阪から山口県まで往復走ってきたわ
走りについては問題無かったよ、タンデムでも130km/hとか余裕だったし
寒さでSAあるたびに一服しながらだから時間が掛かったが。

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:09:32.31

>>742
危ないけどトラックにスリップストリームしたら100km/h走行中
風圧が無くなるから走ってる感なくなり変な違和感になるよ
トラック後部から2mまで近づき小判サメのようにくっ付いてね。

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:14:28.37

あれはトラック運転手もバックモニターで見えてるからブレーキ踏めない等プレッシャー掛けるから
やらない方が良いけど
小雨で寒い時はやってしまう、濡れないし寒くなくてね

**774RR** · 2019/12/28(土) 23:43:13.29

120の暴走トラック最高だわ
こちらの燃費は70くらい行くし

お別れ時にはちゃんとサンキューハザード出して次の獲物を待ってる

**774RR** · 2019/12/29(日) 00:51:13.58

>>749
危ないから真夜中のトラック数台しか走ってない時限定だけど、小判サメ作戦はいいよね

**774RR** · 2019/12/29(日) 12:09:04.48

巷で話題の煽り運転と何ら変わらないという自覚は無いのかこいつら…

**774RR** · 2019/12/29(日) 14:39:08.89

>>751
いやみんなジョークだよ笑真に受けるなって

それより

**774RR** · 2019/12/29(日) 16:03:28.90

ダッサ

**774RR** · 2019/12/30(月) 11:24:18.17

ハイビーム灯の中身はLEDかな？
どういう規格のものが見てないが高出力のものに交換できんのかな？
誰か開けてみた人いない？

**774RR** · 2019/12/30(月) 12:50:52.84

追突ミンチ希望者が多いなここは。あるいは危険に対する想像力の欠如した池沼の集まりかな？

**774RR** · 2019/12/30(月) 23:16:52.06

あのミンチすれすれのハラハラが楽しいんじゃん

**774RR** · 2019/12/31(火) 10:34:24.49

ハンドルをきっちり左に切った状態だとハンドルロックかからんよね
ほんの少し戻すのが手間だわ
当たりが出て程よくロックできるかと思いきやひどくなってる気がする

**774RR** · 2019/12/31(火) 14:29:25.03

>>757
インドネシア製に精度を求めてもしゃーない

**774RR** · 2019/12/31(火) 14:31:17.16

そんなことが手間と感じるのか。よくバイク乗れるな
防寒装備してメットかぶって顎紐つけて、手袋してって方がよっぽど手間だと思う。クルマにしたら？

**774RR** · 2019/12/31(火) 17:56:04.06

てかさ、国産でもフルロックよりちょい戻さんと
ロックかからんやろ

**774RR** · 2019/12/31(火) 18:02:16.60

はじめてバイク乗ったんじゃね(´・ω・｀)？

**774RR** · 2020/01/01(水) 01:37:18.31

あけおめ

**774RR** · 2020/01/01(水) 17:51:55.86

ことよろ

**774RR** · 2020/01/02(木) 00:12:49.18

大半のバイクがきっちり左に切ったらロックかからないんじゃない？

今まで乗ったバイクは全部そうだったし。

**774RR** · 2020/01/02(木) 16:02:48.21

今年辺りマイナーチェンジするかな？
現行はヘッドライトが暗いって良く聞くけど購入を躊躇ってしまう

**774RR** · 2020/01/02(木) 17:09:05.15

あけおめころよろMAX
くねくね山道ばかり走ってたら
走行距離4300キロで
リアタイヤスリップサインでたけど
こんなもんかな？ちょっと早いよねorz

**774RR** · 2020/01/02(木) 18:14:40.77

>>766
俺のは14000kmでリアにスリップサイン
出たから4300kmはかなり早くないか？

**774RR** · 2020/01/02(木) 18:51:23.41

おれは1万だった
ちなみに体重70キロ
急加速急ブレーキなどしない

**774RR** · 2020/01/02(木) 19:11:34.09

>>765
ハイビームは無いと思った方がいい
エンジンオイル減る個体もあるので、購入は運次第
俺のは減る個体だけど乗り心地いいので乗ってくつもり

**774RR** · 2020/01/03(金) 01:35:54.55

エアー入れすぎやろ

**774RR** · 2020/01/03(金) 20:14:53.24

え？

**774RR** · 2020/01/04(土) 12:20:05.09

https://i.imgur.com/XP0MHdw.jpg
これいいよ！
ヘルメットに風が当たらなくなって快適走行！
ダサいわ～～て言う奴おるけど、アドベンチャー仕様のバイク大好きだから本人良ければそれでよし

**774RR** · 2020/01/04(土) 19:30:35.41

ノーマルのウインドスクリーンですら邪魔に感じてスポーツスクリーンに変えている俺には無縁の話だな

**774RR** · 2020/01/04(土) 23:29:31.42

少なくとも目から上には風が当たるようにしてくれないと、風圧で水滴が飛ばなくなって不合理
半ヘル被ってる小僧だとわからんか

**774RR** · 2020/01/04(土) 23:49:22.14

コレ、半ヘルで乗ってる奴おるか？
おっさんばっかりやろ

**774RR** · 2020/01/04(土) 23:54:13.26

>>775
半ヘル？
ジェットじゃなくて？

**774RR** · 2020/01/04(土) 23:59:53.80

ジェットでもシールドつけてない奴はゴロゴロいる

**774RR** · 2020/01/05(日) 13:42:17.41

身長180あるからロングスクリーンしたら快適
スーツでも乗るからさ
ショートスクリーンは餓鬼ぽい

**774RR** · 2020/01/06(月) 13:26:51.62

1月4日に初乗り100キロ少々して、今日乗ろうと思ったらセルの回りが弱くて始動できず
電圧表示で10.4Vしかねー・・・購入して1年半でバッテリーご臨終かよ

**774RR** · 2020/01/06(月) 14:59:15.65

それは困りましたね
純正バッテリーと交換ですか？

**774RR** · 2020/01/06(月) 16:50:57.24

>>779
同じく今朝バッテリー電圧10vぐらいになってて始動に手間取って焦った
10連休で全く乗らず+気温が5度ぐらいだったせいか

**779** · 2020/01/06(月) 17:20:47.75

4日に初乗りした時は気温1度とかでも元気にセルが回ってくれてたんだけどね～
思い当たる件といえばグリップヒーターをミッドで2時間以上使ってたからそれかも
タコメータを見る限りは6000rpm程度常用してアイドリング+αばっかりじゃなかったんだけどなぁ

**774RR** · 2020/01/06(月) 22:32:15.32

以前一週間で始動できなくなって焦ったが
今回10日置いておいたわりにあっさり始動できホッとした
良く判らんね19年型

**774RR** · 2020/01/07(火) 08:30:32.87

バッテリーに充電しとこうと思って開けたら
バッテリーの左右にカプラーがぶら下がってた
コレなんぞ？

**774RR** · 2020/01/07(火) 09:23:55.71

前のバイクで使用していたバッテリーキーパーなるものを
引き続きXMAXで使用。
前のバイクは下取りに出すまで新車から6年間バッテリー
交換不要だった。

**774RR** · 2020/01/07(火) 11:03:07.27

>>785
充電器はどこのやつを使ってますか？