【孤高の】PS250 part24【スクーター】
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形はPS250,エンジンはX-ADVでPS750を早よ >>127
XADVにひきつづきPS250ほ彷彿とさせる大幅デザイン変更PS750としてリニューアル！ ズーマーXを購入しようと思った時期もあったけど買わなくて良かったって心底思います。 アイドリングが安定しないのは冬だから？
バッテリーは十分なのにエンジン一発でかからないのも冬だから？ >>131
キャブ車だからね 他の季節に一発始動で安定してるなら気温のせいだろうね
毎日乗らないならキャブ内のガソリンの燃えやすい成分が蒸発して燃えにくくなってらから尚更始動時は安定しないよね >>132
やっぱり冬だからかー
発売から年数たってるから何かあるたび不安になってしまうな How dare you ride motercycles in winter! ナップスでK180つけてもらおうとしたら
サイズと許容荷重がだうんだから無理て言われたわ 完調なら冬のキャブ車はトルク増量を如実に感じて心地良い >>136
ナップスとライコはうるさいね
ナンカイがおすすめ そもそも客層が違うんだよな
前者は店の責任を問うようなメンドクサイ客が多くて
後者は自己責任弁えたテキトーな客が多いからそうなるんだと思う
前者でもメカに直接話をさせてもらって相談すりゃ融通効くことも多いよ
メカと対等に話できるだけの経験と知識とコミュ力が求められるけど
要は何かあった時にめんどくさくない客だと理解してもらえばよい >>138
あと2りんかん
誓約書書かせるのはナンカイだったかな
万が一のことがあっても自己責任て 店によって結構違うのか。
まあ走りを求めるでもなくスクーターにブロック履かせようなんてすでに面倒臭いやつだわな
違うタイヤにするか2りんかん行ってみるかしよう >>140
2りんかんもうるさいってこと？南海の方が間違いないのかなちと遠いけど >>142
2りんかんは相談には乗ってくれる
カスタムも割と融通利く >>143
なるほど2りんかんいってみる、さんくす 別府大分毎日マラソン
カメラバイクの黒ＰＳがアップで映って
やっぱカッコいいわ タンデムする相手がいない
可愛い彼女乗っけてみたいな マラソンのカメラバイク
前期白と後期黒の計2台映ってたぞ
びっくりしたわ 結構アバウトな感じで大丈夫なんだね
ちょっと挑戦してみるか >>152
キミはやらかしそうな予感
予備のドレンボルト買っといた方がいいかも >>153
モノタロウで買いますw
トルクレンチのオススメも教えてください
ちょっと怖くなってきた 中古買って最初のオイル交換で苦労した思い出。
固着してるかつすでに若干なめてて外れず、ひとサイズ下を無理やり叩き込んでようやく外れたよ
オイル交換だけならトルクレンチはいらないけどソケットは使うことをすすめたいキャップアルミだし
トルクレンチのおすすめはしらん ありがとうございます
ドレンボルト届いたらやってみます クーラントお漏らし病にかかってしまったんだけどPSで漏れやすい箇所とかある？
エンジン下あたりに垂れた跡が見えるけど特定大変かな 下から覗き込んでバラしていけばすぐに分かるんじゃない？ >>157
ついこないだクーラント漏れの修理をした。
シート下、エンジンの上あたりのゴムホースが劣化して接続部からダダ漏れだった。
シート脇のカウルを外せば見えるよ。 クラッチシュー交換しようかと思うんだけど、純正ってまだあるんかなぁ？ >>158
そうなるよねえ
>>159
ウォーターポンプのとこかな
そういえばこの間その辺りこじこじしたの思い出したのでそれっぽい気がしてきた >>157
俺はサーモスタット取り付け部分から漏ってた
車体右側から覗けば見える位置だった
冷却液切らさないように注意して走行後に確認した方が場所の特定しやすいかも >>160
Ｗebikeでアカウント登録すればPCからパーツリスト見れるぞ ブラウザがインターネットエクスプローラ限定とかあるけど そのまま注文出来るし便利 プリントアウトは出来ないけど、スクショで全ページ保存したわ 瀬戸大橋、明石大橋、鳴門大橋は特に怖くはなかった。
来島海峡大橋は結構怖かった。 マジですか
しまなみ海道の方が怖いとは…
↑はカブで走ってますが自転車道なんで恐怖値は違いますねぇ
自分、高松在住でフェリーの宇高航路が廃業されてすごい不便なんで
PS250を購入したいのですが、バイク屋にお願いして購入した方が良いのでしょうか？
オイル交換や電装系はカブでもイジってますが
ブレーキや足回りは無理なんで、見てもらった方がいいと思ってます。 発売から１５年経っているから乘るならそれなりに覚悟決めておくべき
そういう意味で責任もってメンテやってｌくれる店で買うのが無難だな サービスマニュアル欲しいなー
メルカリとかで買うしかないのかな 購入考えてます
一番の魅力は積載量
で、後ろにデカい箱付けられるかどうかなんだけど
シート倒したまま箱くくりつけるか、シート上げて箱くくりつけるかなんだけど
あのシートはあの角度までしか上がりませんか？
直角まで上がれば、いい感じになりそうなんだけど 直角になるか分かんないけど直角だと座ってて疲れそう >>177
リアキャリア次第では椅子を倒してもその後ろに付けれるよ。
背もたれはあそこまで。
シートが前後するからそれで調整かな。 どこにも出かけられないからあちこちメンテしてんだけど、クラッチのロックナットサイズは41mmでOK? ゴールデンウィークだが、例の件の影響で生産調整が入ってしまい、最悪13連休になってしまいそうなのだが、ツーリングに行ってもいいのかどうか…
心情的にはまだ行ったことがないので九州を走って見たいのだが。 食料もガソリンも全部積み込んでどこも立ち寄らなければいいんじゃないかｗ ドライブベルト交換完了 サービスマニュアルも持ってるし予習もバッチリのつもりだったけど「やり方を知ってる」と「出来る」は全く別の話だわ 勉強になった
明日晴れたら少し慣らし運転してこよう コツがあるよね。
なんか忘れたけど、ベルトを握り絞ってプーリー広げて深く入れたような気がする。 握ったくらいじゃ全然落とせなかったなぁ
交換後はめっちゃ調子いいわ 嫌な振動も無くなってスタートもめっちゃスムーズ 次はキャブだけど自分でやるか店に任せるか... >>186
取り外しは相当面倒くさい方だよね スクーターだから仕方ないけど 半年ぶりにエンジンかけたよ
お出かけできないのつらい バイクで外出ぐらいいくらでもしたらいいがな
誰もいない山奥の公園とか
行けるとこいっぱいあるよ >>189
長野県とか山梨県とか、公式に「来ないでくれ」と要請してるけどな。 誰もいないとこなら大丈夫
つまり、なぜ月がそこにあるかと言うと
空を見上げるから存在しているのであり
誰にも会わなければ行っていないのと同じなのである >>191
途中、コンビニやガソリンスタンドにも寄らず、食事も持参なら問題ないけどな。
道の駅によってはトイレや駐車場も閉鎖しているところだってある。 誰もいないようなド田舎にセルフのスタンドなんかなかろう。
給油してくれる店員さんが感染したらどうする？ 正直人のいない場所へのツーリングでガタガタ抜かすならスーパーへの買い出しとか言語道断な気がしてならない 「自分が加害者になるかもしれない」という想像力が働かないヤツはとっとと感染シしてほしいわ >>198
そういう事行く奴に限って感染源なんだよな 皆さんのPSは冬でも一発始動ですか？ うちのは始動はするけど3回くらいストールしてしまいます 皆さんのPSは冬でも一発始動ですか？ うちのは始動はするけど3回くらいストールしてしまいます ウチのも1発で掛かるｂ諱Bずっと乗っｂﾄないとセルを鋳ｷめに回すけど�齟U掛かればスャgールしないなｂ >>202
>>203
そうですか、スローが詰まり気味なんですかね
覚悟決めてキャブバラそうと思ったら肝心のパイロットスクリュが専用工具必要なんで暫く放置することにした 相談させて頂きたいが大丈夫だろうか？
現在、購入を検討中で諸事情から現地確認が困難で通販での購入になるので
納車前にここは絶対に点検して貰った方が良い、交換推奨というような
車種特有の箇所というのがあれば諸先輩方のアドバイスを頂けないだろうか。
候補が概ね2万キロ弱なので、ベルトの交換とキャブの状態は確認する予定。 ブレーキワイヤー、スロットルワイヤー、メーターケーブル上げればキリが無いけど目に見える部分（タイヤとかブレーキパット）は6分以下だったら交換してもらった方がいいと思う。ベルトは交換歴が無かったら要交換だよ。 一般的な消耗、点検は置いといて
PS特有となると、自分のでは無いけど、給油の場所のカバーのロックが甘くなって振動でパカパカなるってのがあったなぁ。 >>206 >>207
返信ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
>>208
あまり堅苦しい文章もどうかと思い推敲するうちに、逆に痛々しい文章になってしまいました。
その所為で、不快感を頂かせてしまったようで深く反省しています。申し訳ありません。 >>205
諸事情って武漢ウイルスのことなら、地方ならあと少しだよ、たぶん
実車見てから買うことお薦めしますよ >>210
ありがとうございます。
勿論それも関係ありますが、諸事情と言うのが、所在地が離島というものですので
現地確認するための旅費が実車送料と同じくらい掛かるのでやはり難しいですね。 >>205
オイル漏れや冷却水漏れは作業工賃が高いから自分で作業出来ないならかなり痛い目みるよ 自分で作業出来るならゴムパッキンはせいぜい数百円だから安く車体を手に入れるチャンス
ベルトやフロントブレーキパッドは工賃そんなに高くないからあまり気にしない 中古車買う時タイヤが要交換のものはいきなり大きな出費になるから俺は避けてる 長期放置の可能性もあるしね
自分で作業出来ないなら少々割高でも近くのショップで買った方がいい それか他所で買った車両も面倒見てくれるショップが必要 ホンダディーラーはマフラーがうるさいと作業お断りのところが多い 後は外装類かなぁ。純正がどこまで在庫あるか判らんけど。 >>213
確かに
少しづつ悪いところ直していって調子良くなればなるほど割れたカウルや塗装のハゲが気になってくる マフラーの錆びがひどい…
外して錆び取りしたほうがいいのかな
皆さんどうしてます？ そう言われて気になって見てきたけど錆びてないなあ
後期型でそろそろ15年だけど
エキパイは耐熱吹いとこう 数年前にうっすらサビがあったんでペーパーかけて耐熱吹いたけど今でも綺麗だよ。 数年前にうっすらサビがあったんでペーパーかけて耐熱吹いたけど今でも綺麗だよ。 ありがとう、大切だもんね…w
えー、なぜこんな錆び錆びなんだろう
エキパイなんか真っ茶色 中古購入しようか迷ってる。
走行距離2万で、乗り出し価格45万 シャッターキーとメインキーが別なのが不便なので
これ流用して一本にできないかな
似たようなことやられた方いますか？
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